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セルアージュ南藤沢グラース
提供: すてき空間
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#東海道本線 「藤沢」駅 徒歩7分 | #東海道本線 「藤沢」駅 徒歩7分 | ||
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*総戸数:34戸 | *総戸数:34戸 | ||
*構造、建物階数:鉄筋コンクリート、地上10階建 | *構造、建物階数:鉄筋コンクリート、地上10階建 | ||
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==価格・コスト・販売時状況== | ==価格・コスト・販売時状況== | ||
− | * | + | *気になってるけど高いんだろうなー |
+ | **確かに、藤沢駅にに近い立地ですし、高めの価格設定になるのかなと思います。1フロアに3~4邸とプライバシー性が高そうななのもいいですね。 | ||
+ | *スーモに価格が出てたけど、1ldk4340万円?最上階とか? | ||
+ | **第1期で売れなかった先着順ですね。SUUMOだけじゃなく公式にも乗ってますね。階数は不明、エステムの最上階ルーバル住戸より高いですね。 | ||
+ | *4,340 万円・7,880 万円 | ||
+ | *間取り1LDK・3LDK | ||
+ | *専有面積34.78 m2・70.06 m2 | ||
+ | **1LDKが4千万円台なわけですね。70m2~のが7千万円台はなんとなく納得いきますが、1LDK30m2台が4千万円台なのはさすがに高いなという感じ。何かプレミアムな特徴とかあるのかなと期待しちゃいます。ワイドスパンで無駄のないプラン、動線も良さそうで公園ビューがウリのようですが、北西向きなのです。 | ||
+ | *この周辺の同じ間取りのマンションの中ではひときわ強気な価格だなと思ったがネベル大船が4200万前後とかだったなそういえば | ||
+ | *第二期の1LDKは4020万か。まぁ、この価格になると単純に面積あたりで割ったりすればソルティアあたりと並べてもこんなもんかって思うかも。 | ||
+ | **1LDKで4千万台を出せるなら、広い範囲で選択肢があるような気がしちゃいますが、藤沢だから住みたいって人が選ぶのでしょうね。個人的にはその価格なら横浜がいいななんて思っちゃいますが。 | ||
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==交通== | ==交通== | ||
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==共用施設== | ==共用施設== | ||
− | * | + | *屋内自転車駐輪場、自転車ラックはスライドタイプっぽいですね。あれだと出し入れしやすいから個人的にとてもいいと思っているという点。普通の2段タイプのところだと上段に停めたときに出すのが大変なんで… |
+ | *駐輪場も駐車場も屋内なので雨の日もいいなと思うのですがどちらも台数が少ないですね。駐車場は5台しか止められないようです。希望者が重なることは予想できるのですがその場合はどうなるんでしょうね。先着ではないですよね? | ||
+ | *共用部で個人的に駐輪場が何気によいなと思いました。スライドさせるタイプの駐輪場だと、出し入れがしやすいんですよね。上下段タイプのラック式だと、上段の自転車を下すのが大変で大変で…。横にスライドさせるタイプだと、空間をちょうどよく作れるところが魅力。 | ||
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==設備・仕様== | ==設備・仕様== | ||
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==間取り== | ==間取り== | ||
− | * | + | *間取りとしては良いかもしれないなと思います。ワイドスパンでゆとりのある寝室、無駄のない空間づくり。平米数的に仕方がないのでしょうけど、収納の足りなさだけが気になります。 |
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==買い物・食事== | ==買い物・食事== | ||
− | * | + | *OKストアがすぐ近くにあるのはいいね。コンビニは一番近いのは大船の方角に橋渡ってすぐのセブンイレブンかな |
+ | **コンビニは、信号を渡るけど奥田三角公園側に進んですぐ見えるローソンの方が近いかもですね。 | ||
+ | *必要な物は徒歩圏でほぼ全て揃う。買い物利便性は文句ないですね。駅からの帰り道にOKストアがあるのもポイント高い。OKファンにはこれ以上ない立地だと思う。 | ||
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==育児・教育== | ==育児・教育== | ||
− | * | + | *公園の目の前ということもあるので子供が遊んでいる姿を見れるというのは安心できます。子育て環境としてはバッチリな条件ですね。 |
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==周辺環境・治安== | ==周辺環境・治安== | ||
− | * | + | *すごくいいの理由は駅まで7分で公園が目の前だからなのかな?コンセプトがいまひとつ弱い感じもしましたが・・・藤沢の駅にもっと近いと少しごちゃごちゃした感じになるからこれくらい離れたほうが落ち着いていていいかなとは思います。買い物も駅からの帰宅途中にダイヤモンドビルとかオーケーがあるのでとても便利だと思います。時間に余裕のある時はイトーヨーカドーに行ってもいいですし。 |
+ | **売りにしてる公園はいまいちパッとしないし、ここのオーケーストアはフロアが別れてて買い物しづらい。ダイソーや西松屋、しまむらも入ってて便利なんだけど建物が古くて暗い印象。まあ藤沢はどこもそうだけどこの辺はごちゃついてるイメージ。 | ||
+ | ***藤沢はなつかしい気分になるショッピングセンター多くないですか?それが好きな人が一定数いるんじゃないかと思っています。駅前との街並みの違いもあり、のどかな感じが好きなら。駅から遠いかと思ったんですが、徒歩7分なので、ゆっくり歩いても15分くらいで着くかなと思っています。 | ||
+ | ****なんとなく、レトロな感じのショッピングセンター多いですよね。そもそもショッピングモールじゃなくて、なんとなくショッピングセンターって言いたくなる感じ。私は個人的には好きですが、建て替えしなくちゃいけないところもあるかもしれませんね。なるべくこのまま、いろいろと残っていってほしくはあるが…。 | ||
+ | *****藤沢は人気のある街のひとつだと思うのですが、人によっては好き嫌いはあるかもしれませんね。ちょっとレトロな雰囲気がたまらなく好きな人もいる反面、もっと新しく小ぎれいなお店が好きな人もいるでしょう。まあ、どのマンションでも言われているとは思うのですが、この街の雰囲気とこのマンションが気に入った人が選ぶだけのことだとは思います。藤沢の住人さんに以前聞いた話ですが、生活しやすくて気候を含む環境が良いということでした。 | ||
+ | *駅が徒歩圏内なのは良いなと思うのですがマンションの前という立地が気になります。小さい子供がいれば、前で遊んでいる姿を見れる利点はありますが砂埃が入ってきそうなのと、治安面がどうかなと。 | ||
+ | *駅が徒歩圏内で通勤通学も電車移動で問題ない。オーケーやイトーヨーカドーも5分くらいの距離なので買い物は不便はしないだろうと思います。ただ、藤沢あたりなのに駐車場の台数が少ないというのが気になるかな。車が必要になったときに駐車場を探さないといけないということや、子供がいたら習い事の送迎で車が必要になる場合もあったりするのでその時にどうするのかというところを考えるとデメリットになってしまいますね。 | ||
+ | **駐車台数が少ないのは駅近だからでしょうね。郊外のファミリー向け物件ではないので、車を使う世帯も機会も少ないと想定しての5台設置はデメリットというよりむしろ合理的な判断・計画だと思います | ||
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==周辺施設== | ==周辺施設== | ||
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2024年8月1日 (木) 23:55時点における版
目次
物件概要
- 所在地:神奈川県藤沢市南藤沢28-1(地番)
- 交通:
- 東海道本線 「藤沢」駅 徒歩7分
- 小田急江ノ島線 「藤沢」駅 徒歩7分
- 総戸数:34戸
- 構造、建物階数:鉄筋コンクリート、地上10階建
- 敷地の権利形態:所有権の共有
- 完成時期:2025年04月
- 売主:株式会社日本セルバン
- 施工:日成工事株式会社
- 管理会社:株式会社SAコミュニティー
価格・コスト・販売時状況
- 気になってるけど高いんだろうなー
- 確かに、藤沢駅にに近い立地ですし、高めの価格設定になるのかなと思います。1フロアに3~4邸とプライバシー性が高そうななのもいいですね。
- スーモに価格が出てたけど、1ldk4340万円?最上階とか?
- 第1期で売れなかった先着順ですね。SUUMOだけじゃなく公式にも乗ってますね。階数は不明、エステムの最上階ルーバル住戸より高いですね。
- 4,340 万円・7,880 万円
- 間取り1LDK・3LDK
- 専有面積34.78 m2・70.06 m2
- 1LDKが4千万円台なわけですね。70m2~のが7千万円台はなんとなく納得いきますが、1LDK30m2台が4千万円台なのはさすがに高いなという感じ。何かプレミアムな特徴とかあるのかなと期待しちゃいます。ワイドスパンで無駄のないプラン、動線も良さそうで公園ビューがウリのようですが、北西向きなのです。
- この周辺の同じ間取りのマンションの中ではひときわ強気な価格だなと思ったがネベル大船が4200万前後とかだったなそういえば
- 第二期の1LDKは4020万か。まぁ、この価格になると単純に面積あたりで割ったりすればソルティアあたりと並べてもこんなもんかって思うかも。
- 1LDKで4千万台を出せるなら、広い範囲で選択肢があるような気がしちゃいますが、藤沢だから住みたいって人が選ぶのでしょうね。個人的にはその価格なら横浜がいいななんて思っちゃいますが。
交通
構造・建物
共用施設
- 屋内自転車駐輪場、自転車ラックはスライドタイプっぽいですね。あれだと出し入れしやすいから個人的にとてもいいと思っているという点。普通の2段タイプのところだと上段に停めたときに出すのが大変なんで…
- 駐輪場も駐車場も屋内なので雨の日もいいなと思うのですがどちらも台数が少ないですね。駐車場は5台しか止められないようです。希望者が重なることは予想できるのですがその場合はどうなるんでしょうね。先着ではないですよね?
- 共用部で個人的に駐輪場が何気によいなと思いました。スライドさせるタイプの駐輪場だと、出し入れがしやすいんですよね。上下段タイプのラック式だと、上段の自転車を下すのが大変で大変で…。横にスライドさせるタイプだと、空間をちょうどよく作れるところが魅力。
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設備・仕様
間取り
- 間取りとしては良いかもしれないなと思います。ワイドスパンでゆとりのある寝室、無駄のない空間づくり。平米数的に仕方がないのでしょうけど、収納の足りなさだけが気になります。
買い物・食事
- OKストアがすぐ近くにあるのはいいね。コンビニは一番近いのは大船の方角に橋渡ってすぐのセブンイレブンかな
- コンビニは、信号を渡るけど奥田三角公園側に進んですぐ見えるローソンの方が近いかもですね。
- 必要な物は徒歩圏でほぼ全て揃う。買い物利便性は文句ないですね。駅からの帰り道にOKストアがあるのもポイント高い。OKファンにはこれ以上ない立地だと思う。
育児・教育
- 公園の目の前ということもあるので子供が遊んでいる姿を見れるというのは安心できます。子育て環境としてはバッチリな条件ですね。
周辺環境・治安
- すごくいいの理由は駅まで7分で公園が目の前だからなのかな?コンセプトがいまひとつ弱い感じもしましたが・・・藤沢の駅にもっと近いと少しごちゃごちゃした感じになるからこれくらい離れたほうが落ち着いていていいかなとは思います。買い物も駅からの帰宅途中にダイヤモンドビルとかオーケーがあるのでとても便利だと思います。時間に余裕のある時はイトーヨーカドーに行ってもいいですし。
- 売りにしてる公園はいまいちパッとしないし、ここのオーケーストアはフロアが別れてて買い物しづらい。ダイソーや西松屋、しまむらも入ってて便利なんだけど建物が古くて暗い印象。まあ藤沢はどこもそうだけどこの辺はごちゃついてるイメージ。
- 藤沢はなつかしい気分になるショッピングセンター多くないですか?それが好きな人が一定数いるんじゃないかと思っています。駅前との街並みの違いもあり、のどかな感じが好きなら。駅から遠いかと思ったんですが、徒歩7分なので、ゆっくり歩いても15分くらいで着くかなと思っています。
- なんとなく、レトロな感じのショッピングセンター多いですよね。そもそもショッピングモールじゃなくて、なんとなくショッピングセンターって言いたくなる感じ。私は個人的には好きですが、建て替えしなくちゃいけないところもあるかもしれませんね。なるべくこのまま、いろいろと残っていってほしくはあるが…。
- 藤沢は人気のある街のひとつだと思うのですが、人によっては好き嫌いはあるかもしれませんね。ちょっとレトロな雰囲気がたまらなく好きな人もいる反面、もっと新しく小ぎれいなお店が好きな人もいるでしょう。まあ、どのマンションでも言われているとは思うのですが、この街の雰囲気とこのマンションが気に入った人が選ぶだけのことだとは思います。藤沢の住人さんに以前聞いた話ですが、生活しやすくて気候を含む環境が良いということでした。
- なんとなく、レトロな感じのショッピングセンター多いですよね。そもそもショッピングモールじゃなくて、なんとなくショッピングセンターって言いたくなる感じ。私は個人的には好きですが、建て替えしなくちゃいけないところもあるかもしれませんね。なるべくこのまま、いろいろと残っていってほしくはあるが…。
- 藤沢はなつかしい気分になるショッピングセンター多くないですか?それが好きな人が一定数いるんじゃないかと思っています。駅前との街並みの違いもあり、のどかな感じが好きなら。駅から遠いかと思ったんですが、徒歩7分なので、ゆっくり歩いても15分くらいで着くかなと思っています。
- 売りにしてる公園はいまいちパッとしないし、ここのオーケーストアはフロアが別れてて買い物しづらい。ダイソーや西松屋、しまむらも入ってて便利なんだけど建物が古くて暗い印象。まあ藤沢はどこもそうだけどこの辺はごちゃついてるイメージ。
- 駅が徒歩圏内なのは良いなと思うのですがマンションの前という立地が気になります。小さい子供がいれば、前で遊んでいる姿を見れる利点はありますが砂埃が入ってきそうなのと、治安面がどうかなと。
- 駅が徒歩圏内で通勤通学も電車移動で問題ない。オーケーやイトーヨーカドーも5分くらいの距離なので買い物は不便はしないだろうと思います。ただ、藤沢あたりなのに駐車場の台数が少ないというのが気になるかな。車が必要になったときに駐車場を探さないといけないということや、子供がいたら習い事の送迎で車が必要になる場合もあったりするのでその時にどうするのかというところを考えるとデメリットになってしまいますね。
- 駐車台数が少ないのは駅近だからでしょうね。郊外のファミリー向け物件ではないので、車を使う世帯も機会も少ないと想定しての5台設置はデメリットというよりむしろ合理的な判断・計画だと思います
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周辺施設
その他
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yokohama/693256/32
セルアージュ南藤沢グラース
物件概要 | |
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所在地 | 神奈川県藤沢市南藤沢28-1(地番) |
交通 |
東海道本線 「藤沢」駅 徒歩7分 小田急江ノ島線 「藤沢」駅 徒歩7分 |
総戸数 | 34戸 |