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COCOCHI FIRST PROJECT(ココチファースト プロジェクト)
提供: すてき空間
目次 >
(→買い物・食事) |
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[[File:COCOCHI FIRST PROJECT(ココチファースト プロジェクト) 外観完成予想図1.png|350px|thumb|COCOCHI FIRST PROJECT(ココチファースト プロジェクト) 外観完成予想図1|alt=COCOCHI FIRST PROJECT(ココチファースト プロジェクト) 外観完成予想図1]] | [[File:COCOCHI FIRST PROJECT(ココチファースト プロジェクト) 外観完成予想図1.png|350px|thumb|COCOCHI FIRST PROJECT(ココチファースト プロジェクト) 外観完成予想図1|alt=COCOCHI FIRST PROJECT(ココチファースト プロジェクト) 外観完成予想図1]] | ||
[[File:COCOCHI FIRST PROJECT(ココチファースト プロジェクト) 外観完成予想図2.png|350px|thumb|COCOCHI FIRST PROJECT(ココチファースト プロジェクト) 外観完成予想図2|alt=COCOCHI FIRST PROJECT(ココチファースト プロジェクト) 外観完成予想図2]] | [[File:COCOCHI FIRST PROJECT(ココチファースト プロジェクト) 外観完成予想図2.png|350px|thumb|COCOCHI FIRST PROJECT(ココチファースト プロジェクト) 外観完成予想図2|alt=COCOCHI FIRST PROJECT(ココチファースト プロジェクト) 外観完成予想図2]] | ||
− | * | + | *所在地:[[埼玉県]][[鴻巣市]]本町五丁目2758番1他(地番) |
*交通: | *交通: | ||
− | #高崎線 「鴻巣」駅 徒歩5分 (東口) | + | #[[高崎線]] 「鴻巣」駅 徒歩5分 (東口) |
− | # | + | #[[湘南新宿ライン]](前橋~小田原) 「鴻巣」駅 徒歩5分 (東口) |
*総戸数:337戸(他管理室1戸) | *総戸数:337戸(他管理室1戸) | ||
*構造、建物階数:鉄筋コンクリート、地上15階建 | *構造、建物階数:鉄筋コンクリート、地上15階建 | ||
*敷地の権利形態:所有権の共有 | *敷地の権利形態:所有権の共有 | ||
*完成時期:2025年03月 | *完成時期:2025年03月 | ||
− | * | + | *売主:パラダイスリゾート株式会社 |
*施工:ファーストコーポレーション株式会社 | *施工:ファーストコーポレーション株式会社 | ||
− | * | + | *管理会社:パラダイスリゾート株式会社 |
==価格・コスト・販売時状況== | ==価格・コスト・販売時状況== | ||
− | * | + | *普通の庶民が買えるマンションは大宮よりも北になってしまいましたね。鴻巣とほぼ同距離・同利便性の久喜徒歩4分が70平米4000万台後半でしたから、こちらも同じ程度の水準になると予想します。ただ、つい先日鴻巣駅前ガーデンズの中古が5900万円で売れてしまったようなので、もしかすると5000万台に乗ってしまうかも。 |
+ | *シントシティが完売した今、埼玉県の話題の中心になるのはこのマンション! | ||
+ | *鴻巣で337戸も売れるのか?毎朝座れるか微妙な鴻巣より新幹線が使える熊谷のほうがつぶしが効くかと。 | ||
+ | **なんだかんだ言って売れるんじゃない?ポレスター駅前ガーデンズだっけ?約200戸ぐらい分譲してたと記憶してるけど、早期に完売してましたし。 | ||
+ | *4LDKの間取りは、めちゃくちゃ良いですね。価格次第ですが、この間取りだけでも買う価値があります。 | ||
+ | **たしかに、主寝室にコーナーサッシがあるのは秀逸。都内の高級物件みたい。68m2の3LDKでも完全アウトフレームだしトイレに手洗いカウンター付きだし、エントランスは二層吹き抜けだし、郊外あるあるの安普請物件とはちょっと違う予感。 | ||
+ | *ここまで下った立地で戸建てではなくマンションを検討される方はなぜですか? | ||
+ | **・セキュリティ高い・ハザードに強い・24時間ゴミ出し可・フラットフロア・不具合少なく、集団対応可・眺望日当たり などなど | ||
+ | ***都心ならともかく、地方郊外の土地の価値は低い。よって、利便性、耐用年数を考えたらマンション一択。 | ||
+ | *まだここは販売価格が発表されていませんが、皆様はどのくらいの予算で検討されているのでしょうか? | ||
+ | **3LDKで4000万台後半。5000万超えたら撤退と決めています。 | ||
+ | ***それは賢いと思います、坪単価230万円前後で3LDK70平米で4900万円、これを超えてくるとちょっと割安感は無いかなと思います | ||
+ | ****68m2の3LDKがメインになってるってことはギリ4000万以下に抑える戦略だと思う。鴻巣で300戸売るんだから強気にはなれないはず。 | ||
+ | *****確かに、鴻巣でこれだけ多くの数を売るとなると、値付けには苦労すると思う。今の低金利とマンションブームがいつまで続くかによりますね! | ||
+ | *坪単価230万って大宮+1駅らへんとそんなに変わらないんだよなあ。快速停まるって所と、東京方面も新宿方面も乗り換えなしで行けるってのは魅力なんだけど、高崎線止まったら身動き取れなくなるっていうリスクもあるんだよな、その点大宮+1駅エリアなら快速停まらないとか大宮で乗り換え必須になるけど、いざ電車止まっても大宮出れちゃえば最悪どうにかなるっていうメリットもあるんだよな、悩ましい | ||
+ | **もしかして大宮の植竹町とか盆栽町のこと言ってます?あの2物件は「+1駅」までの徒歩経路に難ありなので私も悩んでます。たぶん通勤時間は同じくらいになると思うので。 | ||
+ | *サンクレイドル鴻巣が68平米?で3,980万くらいだったと思うのでこの物件はそれ以上しそうかなと思っています。ただ、その価格帯だと皆さんもおっしゃっている通り、鴻巣で買う意味は消失しますよね。偏見ですが鴻巣ら辺でその金額払ってマンション買う意味がないし、払う人がいるのかって感じです。 | ||
+ | **都内まで鴻巣と同じくらいの久喜ポレは72平米4300万~でもほぼ完売しちゃったので、ここもそんなに安くならなそうな気がします。でも3000万円台の部屋が多く出て買いやすくなると良いですね | ||
+ | *販売開始予定、7月下旬から11月下旬に伸びましたね | ||
+ | **サンクレイドルが完売しないから、高いこちらを発表できないのでしょうかね。 | ||
+ | ***4ヶ月も先に延びたのですか?何かあったのでしょうか。マンション名もまだ決まっていないのか、プロジェクトのままですし問い合わせ数が少ないとかで売れる戦略を考えているとかでしょうか。 | ||
+ | ****どちらにせよ竣工は令和7年の予定ですから、まだまだ先のこと。準備不足とか何かでしょうか。まだ販売予定未定となっているほうが気分的には良いかな。一階は専用庭付きのようですが、庭の広さが様々なのかな?広かったり狭かったりというのがありそう。プランは全体的にシンプルな田の字な感じでしょうか。全室アウトポールなのは素晴らしいですね。 | ||
+ | *****電話して聞きましたが、モデルルームの建設予定地の調整してたみたいですよ。いま急いでモデルルームつくっているみたいです。鴻巣に大きなマンションはなかなか無いので楽しみです。ちょうど花火大会の時期あたりで売り出すのかなあ。 | ||
+ | ******9月から11月にズレていた販売開始が12月中旬に再延期されたみたいですね。年の暮れが迫った12月中旬なんて行けない人が多いだろうし、実質的に来年に先送りでしょうかね。 | ||
+ | *鴻巣駅に近いこともあって買い物も便利なのと教育施設も近くて生活環境はとてもいい立地のマンションだと思います。価格が気になりますが、坪単価300まででおさまるでしょうか?どの層にも住みやすい環境で人気物件になりそうですよね。 | ||
+ | *配布型SUUMOで大々的に広告を打ち始めましたね。いよいよ販売開始体勢に入った感じです。間取りを見るかぎりコストカットマンションではなさそうなのでお値段が気になります。 | ||
+ | **やっとモデルルームの予約が始まったようです。大規模なマンションとはいえ、気に入る間取りを早めに検討したいので行ってみたいと思います。 | ||
+ | *予定販売価格 2,900万円台~6,900万円台、予定最多価格帯 4,700万円台。朝1時間立ちっぱなし通勤でこの値段か。不本意だけど戸建ても考えなきゃいけないな。 | ||
+ | **かなり挑戦的な価格ですよね。鴻巣でこの価格帯で337戸捌けるのか?と思います。 | ||
+ | ***割高すぎる、、、 | ||
+ | ****上尾なら受け入れられるけど鴻巣でこの値段は・・・。4200~4300万かと思ってましたが甘かったです。残念。 | ||
+ | *浦和あたりの物件よりハイクオリティで値段は半分。買いたい人けっこう多いんじゃないかな。通勤特急やグリーン車を使えば通勤も苦じゃないし。 | ||
+ | **大宮より北は電車が限られるからなぁ。周辺需要にしては高いから、県南で買えないが妥協で下ってきた層と折り合いがつくかですね | ||
+ | *価格的に比較できるのは、立川以西の多摩エリアや埼玉千葉神奈川の東京寄りではない郊外エリアor都心まで乗り換えが必要なエリアですよね。となると地縁のある方など周辺需要がメインなのでしょうけど、価格と戸数が見合うかですね。3LDK 3,800~4,200万位だったらなぁ。というのが本音です | ||
+ | *ギャラリー行きました。価格が高い理由を、埼玉のマンション価格動向で正当化するのが気になりました。価格を引きあげてる埼玉のマンションてほとんど県南ですよね。鴻巣自体の相場や伸び代を聞いたら、ポレスター1件高値で売れたのを鴻巣全体の相場のようにアピールしてくるのも引きました。 | ||
+ | **なんかすごくリアルなお話しですね。いわゆる便乗値上げというやつですね。どの業界でもそれはありますから見極める目が必要ですね。こちら客側に主導権があることを認識しておく必要があるでしょう。常に選択肢は複数あるのですから。 | ||
+ | *1期即日完売御礼と出ましたね。追加先着順8戸を投入した模様です。たしか1期は60戸発売になったはずですので出だしは上々といったところでしょうか。鴻巣であの値段で売れるんですね。2期は来春と出てますが値上げしてきそう・・・。 | ||
+ | *最近ここの検討を始めたんですが、東京から遠いのは織り込み済みとして、ゲストルームがない以外にマイナス要素何がありますかね?まだ現地行ってないですが、ネット情報でスーパーが遠い、大きい病院がないくらいでしょうか。飲食店はまあまあありそう。近くに墓地とかはないですよね?もし詳しい方がいたら。 | ||
+ | *説明を聞いてきたけど、良いマンションだと思った。夫婦共働きなら、高すぎずちょうどよいと思う。駅から徒歩5分とあるけど、マンションの敷地が広いので、一番駅に近い敷地が徒歩5分なんだろうけど、実際には8分くらい掛かりそう。 | ||
+ | *もう99戸も売れてるのか。結構やるじゃないか | ||
+ | **竣工まで、まだまだ期間があるのに、99/337戸 も売れるなんて流石だね!やはり、都内直通の便利な駅、それも徒歩5分圏内という立地は最強。皆さんマンションを見る目が肥えてる(笑) | ||
+ | *ここ売れてるみたいですよ。完売すればそれが相場になる。今まで鴻巣が安かったから、そのイメージで話してるけど、都内マンションの平均が1億超えてる時代なので、いつまでも古い価値観で話しても仕方ない。鴻巣駅徒歩5分、大規模、高仕様のマンションがないので、純粋な比較は難しい。 | ||
+ | **相場にはならないよ。なぜなら新築の価格って株式市場の新規上場初値みたいなものだから。相場になる場合は周辺中古も連動して上がっていくけれど、残念ながら鴻巣はそうなってない。新築だけが高いちょっと危ない状況。 | ||
+ | ***その通り。それは埼玉郊外でほとんど同じことが言えるのが今の状況。新築だけが高いこの状況下では新築買うのは物好きな日本人だけになってきそう。 | ||
+ | *ここは安い?2,900万円台はAタイプになるのかな?同じ平米数でも3,988万円台という数字が見られます。その価格差はどういう違いからくるのやら。気になります。一階なのかな? | ||
+ | **2900万円はAタイプ2階だと推測します。ラウンジの真上ですし東側エントランスに入ってくる目線が集まる部屋ですし、住みづらいことを含めてのパンダ価格なのかな、と。先着順で1000万高い値段が出てますが同じAタイプだとしたら価格差がすごいですよね。最上階かしら。 | ||
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==交通== | ==交通== | ||
− | * | + | *昔の上司が北鴻巣から通ってて通勤がめちゃくちゃ大変だと嘆いてた記憶があります。鴻巣から朝の上りは座れるのでしょうか。 |
+ | **座れませんね。学生の長期休暇の時期に、ギリ座れるかな~?くらいです。 | ||
+ | ***ほんと座れませんよね。都内通勤向けには鴻巣はアウトと思います。テレワーカーまたは県内通勤者には問題ないエリアと思いますよ。 | ||
+ | ****周辺民ですが上野東京ラインができてからかなり楽になった気がします | ||
+ | *朝の上りグリーン車はどうでしょう。もし座れるなら疲れた日だけ使うという手もありかと。 | ||
+ | **グリーン車は必ず座れます。 | ||
+ | ***それならいいですね。グリーン車の他にも「特急スワローあかぎ」も停まりますし、通勤の懸念は払拭されました。 | ||
+ | ****グリーン車といっても確か指定席ではなく自由席ですよ。運が悪ければグリーン車でも座れないこともあります。高崎線は通勤時は特に混雑しますから、行きも帰りも混んでいてほとんど座って行き来できないということを考えておいた方がいいです。ラッシュ時の混雑は高崎線で114%だそう。ですからかなり混雑していますね。やはり都内通勤の方が多いんでしょう | ||
+ | *鴻巣って快速も停まるし割と便利だと思ってたんだけど、新宿方面も東京方面も1時間かかるのか、さすがに1時間はキツイかなあ | ||
+ | *鴻巣から大手町に通勤してるけど、かなりハードだよ。大手町8時00分出勤だと6時32分鴻巣駅発でギリ、1本前倒して6時21分鴻巣駅発がベスト。旧壱番館から電車に乗るまで10分はかかるから、6時05分に家を出るイメージ。出勤時間の2時間前に家を出ると思っておけば良い。保育園は追加料金で7時00分に預けて9時00分に出勤。 | ||
+ | |||
==構造・建物== | ==構造・建物== | ||
[[File:COCOCHI FIRST PROJECT(ココチファースト プロジェクト) エントランスアプローチ完成予想図(西棟).png|350px|thumb|COCOCHI FIRST PROJECT(ココチファースト プロジェクト) エントランスアプローチ完成予想図(西棟)|alt=COCOCHI FIRST PROJECT(ココチファースト プロジェクト) エントランスアプローチ完成予想図(西棟)]] | [[File:COCOCHI FIRST PROJECT(ココチファースト プロジェクト) エントランスアプローチ完成予想図(西棟).png|350px|thumb|COCOCHI FIRST PROJECT(ココチファースト プロジェクト) エントランスアプローチ完成予想図(西棟)|alt=COCOCHI FIRST PROJECT(ココチファースト プロジェクト) エントランスアプローチ完成予想図(西棟)]] | ||
− | * | + | * 建ぺい率:80% |
+ | * 容積率:400%・200% | ||
+ | * 敷地面積:6,113.36m2 | ||
+ | * 建築面積:2,502.99m2 | ||
+ | * 延床面積:27,045.21m2(容積対象外面積2,959.13m2含む) | ||
+ | * 外観デザインが面白いなと思いました。大規模でシンプルな建物ならではの遊び心というか。何かのイベント時に窓の照明などでメッセージを描いたりする感じに似ていますが、特別な意味は無いのでしょうね。遠くから見ても綺麗かもしれません。部屋の位置によってはバルコニー手摺の色とか材質が異なったりするのかな?となると部屋選びの条件にそれも含まれてきそうですね。 | ||
+ | *ボイドスラブ250mmの二重床かあ……二重床のボイドスラブなら300mmは欲しい。足音等の騒音対策は後からどうしようもないから、過剰なくらい余裕を持った作りが好き | ||
+ | **床厚については厚すぎると天井高を確保しづらくなるという側面もありますから天井が低いよりは良かったのではないでしょうか。 | ||
+ | *隔て壁の厚みは確保したみたいだけど、ベランダのことかな?隔て板は上までないみたい。ショートタイプってやつだね。 | ||
+ | **ベランダ隔て板はガッツリ天井までありますよ。デザイン画像見ればわかります。 | ||
+ | |||
==共用施設== | ==共用施設== | ||
[[File:COCOCHI FIRST PROJECT(ココチファースト プロジェクト) 車寄せ完成予想図(東棟).png|350px|thumb|COCOCHI FIRST PROJECT(ココチファースト プロジェクト) 車寄せ完成予想図(東棟)|alt=COCOCHI FIRST PROJECT(ココチファースト プロジェクト) 車寄せ完成予想図(東棟)]] | [[File:COCOCHI FIRST PROJECT(ココチファースト プロジェクト) 車寄せ完成予想図(東棟).png|350px|thumb|COCOCHI FIRST PROJECT(ココチファースト プロジェクト) 車寄せ完成予想図(東棟)|alt=COCOCHI FIRST PROJECT(ココチファースト プロジェクト) 車寄せ完成予想図(東棟)]] | ||
− | * | + | * 駐車場:敷地内に265台設置[機械式262台、平置3台(福祉対応1台、来客用1台、カーシェア1台)(内9台はEV充電対応)] |
+ | * 駐輪場:敷地内に678台設置[2段ラック式639台(屋根付)、平置35台(屋根付)、来客用4台(屋根なし)] | ||
+ | * バイク置場:敷地内に7台設置(屋根付) | ||
+ | * 電動シェアサイクル置場:敷地内に4台設置(屋根付) | ||
+ | *今のところ共用施設の予定はクラウンテラスとワークルームのみですか?そのうち工事中のデザインのページに完成予想図が上げられるのでしょうか。ワークルームはリモートワークに適した個室つきの設計だと嬉しいですね。 | ||
+ | *カーシェアの車テスラなの地味にすごい | ||
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==設備・仕様== | ==設備・仕様== | ||
− | * | + | *ディスポーザー、食洗機、ガス床暖房、トイレ手洗いカウンター、トイレはアラウーノ、完全アウトフレーム。埼玉の郊外マンションとしては異例ともいえる設備水準の高さで、都内や神奈川のいい所にあっても不思議じゃないレベル。まあこんな設備の原価はトータルで100万もいかないから、割高な物件ほどハイクオリティを強調するのはこの業界の常ですな。そもそも郊外の一時取得者には猫に小判じゃろ。 |
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==間取り== | ==間取り== | ||
− | * | + | * 間取り:1LDK+S(納戸)~4LDK |
+ | * 専有面積:58.83m2~88.44m2 | ||
+ | * バルコニー面積:10.07m2~19.24m2 | ||
+ | * サービスバルコニー面積:1.35m2〜2.30m2 | ||
+ | *廊下側もアウトフレームなのはめちゃくちゃ良いですね。 | ||
+ | *Jタイプ、確かに良いですね。バルコニー&サービスバルコニーがあるので各部屋にエアコンが付けられます。この4LDKなら子供が2~3人いる場合でもそれぞれに個室が与えられますね。思春期になると子供もリビングに集まって家族でテレビを見るなんてことも少なくなりますので、各部屋が大きい方が個人的には嬉しかったりします。 | ||
+ | **鴻巣とはいえJタイプは6000万円台半ば~高層階7000万円台でしょうね。尊すぎる間取りです。モモレジさんやマンマニさんがこぞって記事にしそうな物件だと思います。 | ||
+ | *間取り図を見ていると、柱が家の中に入ってこないところが普通に良いように感じられます。ただ3LDKの物件はもう少し広いとよかったかな…70m2あるともっと収納を広く取れたりできたんじゃないかなって思いまして。 | ||
+ | **これ完全アウトフレームなのでD5は70m2と変わらない間取りですね。これなら収納も十分に取れると思いますよ。 | ||
+ | *間取りはシンプルな感じで田の字が基本になってる感じかな。4LDKの一部を除いてほぼアウトフレームだから、綺麗な間取りになってるなと思います。4LDKの家事動線がなかなか良い感じに思えます。 | ||
+ | *プラン、見ています。Jタイプがモデルタイプみたいですが、色々と面白い工夫がされていました。玄関横のマルチスペース2.3畳はストック置き場に使えそうだし、洋室4部屋もあれば、1部屋はテレワーク部屋に使えそうだし、キッチン横のワークスポットはアイロンがけもミシンもできたりするのかも??キッチンからバルコニーに行けたり、キッチンから洗面に行けたりもいいですね。 | ||
+ | **このタイプ、低層で5500万、上層階だと6000万超えるでしょうね。 | ||
+ | ***Jタイプはどちら向きになるんでしょう。採光や通風が良さそうですけど。各部屋ほぼ四角で収納もほどほどで、生活しやすそうに思います。大型収納も欲しいけど、使わないものはまとめてマルチスペースなどに仕舞っておけばよいでしょう。家事動線やワークスポットも良いなと思いました。個人的には洋室4がもっとフレキシブルなタイプだったら良かったかもと思います。 | ||
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==買い物・食事== | ==買い物・食事== | ||
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# ヤマダデンキ | # ヤマダデンキ | ||
# スポーツデポ など | # スポーツデポ など | ||
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+ | *エルミ近いし、映画館に気軽に行ける環境はとても羨ましいです。一方でエルミ各テナントの荒廃っぷりは加速してますね。17号に行けば大抵揃うので問題ないのですが、駅隣接施設がそれだと残念な気持ちはあります。人気な高崎線沿いですし、地域じゃ立派な佇まいだから盛り上がって欲しいですね~。 | ||
+ | **昔のエルミはすぐ店が潰れて閑散としていたけど、ここにきて安定してきた。 | ||
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==育児・教育== | ==育児・教育== | ||
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# 鴻巣東小学校 徒歩4分(約290m) | # 鴻巣東小学校 徒歩4分(約290m) | ||
# 鴻巣中学校 徒歩6分(約420m) | # 鴻巣中学校 徒歩6分(約420m) | ||
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+ | *保育園事情だけは注意かな。駅チカの2園とステーション保育は高倍率だから共働きでも落選する(プラスアルファが必要?)。車で10分または自転車で20分かけて鴻巣保育所に7時30分ピッタリに子供預けて、そこから急いで帰宅して、8時過ぎに電車乗れたとしても都内の会社着くの9時30分。共働きでも片方はテレワークか県内勤務かフレックスじゃないと厳しい。 | ||
+ | **保育園が増えることを祈ろう | ||
+ | ***鴻巣は人口減少・少子高齢化だから小中学校と保育所は統廃合の流れ。子育て世帯的には幼稚園の早朝預かりとかステーション保育の拡充を頑張ってもらいたいけど無理そう。タワマンが10棟くらい建たないと人口増えないよ。 | ||
+ | |||
==周辺環境・治安== | ==周辺環境・治安== | ||
− | * | + | * 地域・地区:商業地域、近隣商業地域 |
+ | *高崎線って止まったら陸の孤島だろ?妥協して宮原までじゃない? | ||
+ | **鴻巣は高崎線の中だとバスが充実してる方で、川越にも東松山にも加須にも行けるから高崎線が止まっても陸の孤島にならない | ||
+ | ***行けることは行けるけど、どっちも30~40分かかる。そういうのは代替交通手段と呼べない。新幹線に逃げる熊谷とか、東武伊勢崎線に逃げる久喜なら使えるが。 | ||
+ | *ここは昔は何の建物があったのでしょうか? | ||
+ | **パチンコ屋だったみたいです。 | ||
+ | |||
==周辺施設== | ==周辺施設== | ||
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==掲示板== | ==掲示板== | ||
* | * | ||
− | saitama/688619/ | + | |
+ | saitama/688619/1429 |
2024年4月11日 (木) 22:01時点における最新版
目次
物件概要[ ]
- 総戸数:337戸(他管理室1戸)
- 構造、建物階数:鉄筋コンクリート、地上15階建
- 敷地の権利形態:所有権の共有
- 完成時期:2025年03月
- 売主:パラダイスリゾート株式会社
- 施工:ファーストコーポレーション株式会社
- 管理会社:パラダイスリゾート株式会社
価格・コスト・販売時状況[ ]
- 普通の庶民が買えるマンションは大宮よりも北になってしまいましたね。鴻巣とほぼ同距離・同利便性の久喜徒歩4分が70平米4000万台後半でしたから、こちらも同じ程度の水準になると予想します。ただ、つい先日鴻巣駅前ガーデンズの中古が5900万円で売れてしまったようなので、もしかすると5000万台に乗ってしまうかも。
- シントシティが完売した今、埼玉県の話題の中心になるのはこのマンション!
- 鴻巣で337戸も売れるのか?毎朝座れるか微妙な鴻巣より新幹線が使える熊谷のほうがつぶしが効くかと。
- なんだかんだ言って売れるんじゃない?ポレスター駅前ガーデンズだっけ?約200戸ぐらい分譲してたと記憶してるけど、早期に完売してましたし。
- 4LDKの間取りは、めちゃくちゃ良いですね。価格次第ですが、この間取りだけでも買う価値があります。
- たしかに、主寝室にコーナーサッシがあるのは秀逸。都内の高級物件みたい。68m2の3LDKでも完全アウトフレームだしトイレに手洗いカウンター付きだし、エントランスは二層吹き抜けだし、郊外あるあるの安普請物件とはちょっと違う予感。
- ここまで下った立地で戸建てではなくマンションを検討される方はなぜですか?
- ・セキュリティ高い・ハザードに強い・24時間ゴミ出し可・フラットフロア・不具合少なく、集団対応可・眺望日当たり などなど
- 都心ならともかく、地方郊外の土地の価値は低い。よって、利便性、耐用年数を考えたらマンション一択。
- ・セキュリティ高い・ハザードに強い・24時間ゴミ出し可・フラットフロア・不具合少なく、集団対応可・眺望日当たり などなど
- まだここは販売価格が発表されていませんが、皆様はどのくらいの予算で検討されているのでしょうか?
- 3LDKで4000万台後半。5000万超えたら撤退と決めています。
- それは賢いと思います、坪単価230万円前後で3LDK70平米で4900万円、これを超えてくるとちょっと割安感は無いかなと思います
- 68m2の3LDKがメインになってるってことはギリ4000万以下に抑える戦略だと思う。鴻巣で300戸売るんだから強気にはなれないはず。
- 確かに、鴻巣でこれだけ多くの数を売るとなると、値付けには苦労すると思う。今の低金利とマンションブームがいつまで続くかによりますね!
- 68m2の3LDKがメインになってるってことはギリ4000万以下に抑える戦略だと思う。鴻巣で300戸売るんだから強気にはなれないはず。
- それは賢いと思います、坪単価230万円前後で3LDK70平米で4900万円、これを超えてくるとちょっと割安感は無いかなと思います
- 3LDKで4000万台後半。5000万超えたら撤退と決めています。
- 坪単価230万って大宮+1駅らへんとそんなに変わらないんだよなあ。快速停まるって所と、東京方面も新宿方面も乗り換えなしで行けるってのは魅力なんだけど、高崎線止まったら身動き取れなくなるっていうリスクもあるんだよな、その点大宮+1駅エリアなら快速停まらないとか大宮で乗り換え必須になるけど、いざ電車止まっても大宮出れちゃえば最悪どうにかなるっていうメリットもあるんだよな、悩ましい
- もしかして大宮の植竹町とか盆栽町のこと言ってます?あの2物件は「+1駅」までの徒歩経路に難ありなので私も悩んでます。たぶん通勤時間は同じくらいになると思うので。
- サンクレイドル鴻巣が68平米?で3,980万くらいだったと思うのでこの物件はそれ以上しそうかなと思っています。ただ、その価格帯だと皆さんもおっしゃっている通り、鴻巣で買う意味は消失しますよね。偏見ですが鴻巣ら辺でその金額払ってマンション買う意味がないし、払う人がいるのかって感じです。
- 都内まで鴻巣と同じくらいの久喜ポレは72平米4300万~でもほぼ完売しちゃったので、ここもそんなに安くならなそうな気がします。でも3000万円台の部屋が多く出て買いやすくなると良いですね
- 販売開始予定、7月下旬から11月下旬に伸びましたね
- サンクレイドルが完売しないから、高いこちらを発表できないのでしょうかね。
- 4ヶ月も先に延びたのですか?何かあったのでしょうか。マンション名もまだ決まっていないのか、プロジェクトのままですし問い合わせ数が少ないとかで売れる戦略を考えているとかでしょうか。
- どちらにせよ竣工は令和7年の予定ですから、まだまだ先のこと。準備不足とか何かでしょうか。まだ販売予定未定となっているほうが気分的には良いかな。一階は専用庭付きのようですが、庭の広さが様々なのかな?広かったり狭かったりというのがありそう。プランは全体的にシンプルな田の字な感じでしょうか。全室アウトポールなのは素晴らしいですね。
- 電話して聞きましたが、モデルルームの建設予定地の調整してたみたいですよ。いま急いでモデルルームつくっているみたいです。鴻巣に大きなマンションはなかなか無いので楽しみです。ちょうど花火大会の時期あたりで売り出すのかなあ。
- 9月から11月にズレていた販売開始が12月中旬に再延期されたみたいですね。年の暮れが迫った12月中旬なんて行けない人が多いだろうし、実質的に来年に先送りでしょうかね。
- 電話して聞きましたが、モデルルームの建設予定地の調整してたみたいですよ。いま急いでモデルルームつくっているみたいです。鴻巣に大きなマンションはなかなか無いので楽しみです。ちょうど花火大会の時期あたりで売り出すのかなあ。
- どちらにせよ竣工は令和7年の予定ですから、まだまだ先のこと。準備不足とか何かでしょうか。まだ販売予定未定となっているほうが気分的には良いかな。一階は専用庭付きのようですが、庭の広さが様々なのかな?広かったり狭かったりというのがありそう。プランは全体的にシンプルな田の字な感じでしょうか。全室アウトポールなのは素晴らしいですね。
- 4ヶ月も先に延びたのですか?何かあったのでしょうか。マンション名もまだ決まっていないのか、プロジェクトのままですし問い合わせ数が少ないとかで売れる戦略を考えているとかでしょうか。
- サンクレイドルが完売しないから、高いこちらを発表できないのでしょうかね。
- 鴻巣駅に近いこともあって買い物も便利なのと教育施設も近くて生活環境はとてもいい立地のマンションだと思います。価格が気になりますが、坪単価300まででおさまるでしょうか?どの層にも住みやすい環境で人気物件になりそうですよね。
- 配布型SUUMOで大々的に広告を打ち始めましたね。いよいよ販売開始体勢に入った感じです。間取りを見るかぎりコストカットマンションではなさそうなのでお値段が気になります。
- やっとモデルルームの予約が始まったようです。大規模なマンションとはいえ、気に入る間取りを早めに検討したいので行ってみたいと思います。
- 予定販売価格 2,900万円台~6,900万円台、予定最多価格帯 4,700万円台。朝1時間立ちっぱなし通勤でこの値段か。不本意だけど戸建ても考えなきゃいけないな。
- かなり挑戦的な価格ですよね。鴻巣でこの価格帯で337戸捌けるのか?と思います。
- 割高すぎる、、、
- 上尾なら受け入れられるけど鴻巣でこの値段は・・・。4200~4300万かと思ってましたが甘かったです。残念。
- 割高すぎる、、、
- かなり挑戦的な価格ですよね。鴻巣でこの価格帯で337戸捌けるのか?と思います。
- 浦和あたりの物件よりハイクオリティで値段は半分。買いたい人けっこう多いんじゃないかな。通勤特急やグリーン車を使えば通勤も苦じゃないし。
- 大宮より北は電車が限られるからなぁ。周辺需要にしては高いから、県南で買えないが妥協で下ってきた層と折り合いがつくかですね
- 価格的に比較できるのは、立川以西の多摩エリアや埼玉千葉神奈川の東京寄りではない郊外エリアor都心まで乗り換えが必要なエリアですよね。となると地縁のある方など周辺需要がメインなのでしょうけど、価格と戸数が見合うかですね。3LDK 3,800~4,200万位だったらなぁ。というのが本音です
- ギャラリー行きました。価格が高い理由を、埼玉のマンション価格動向で正当化するのが気になりました。価格を引きあげてる埼玉のマンションてほとんど県南ですよね。鴻巣自体の相場や伸び代を聞いたら、ポレスター1件高値で売れたのを鴻巣全体の相場のようにアピールしてくるのも引きました。
- なんかすごくリアルなお話しですね。いわゆる便乗値上げというやつですね。どの業界でもそれはありますから見極める目が必要ですね。こちら客側に主導権があることを認識しておく必要があるでしょう。常に選択肢は複数あるのですから。
- 1期即日完売御礼と出ましたね。追加先着順8戸を投入した模様です。たしか1期は60戸発売になったはずですので出だしは上々といったところでしょうか。鴻巣であの値段で売れるんですね。2期は来春と出てますが値上げしてきそう・・・。
- 最近ここの検討を始めたんですが、東京から遠いのは織り込み済みとして、ゲストルームがない以外にマイナス要素何がありますかね?まだ現地行ってないですが、ネット情報でスーパーが遠い、大きい病院がないくらいでしょうか。飲食店はまあまあありそう。近くに墓地とかはないですよね?もし詳しい方がいたら。
- 説明を聞いてきたけど、良いマンションだと思った。夫婦共働きなら、高すぎずちょうどよいと思う。駅から徒歩5分とあるけど、マンションの敷地が広いので、一番駅に近い敷地が徒歩5分なんだろうけど、実際には8分くらい掛かりそう。
- もう99戸も売れてるのか。結構やるじゃないか
- 竣工まで、まだまだ期間があるのに、99/337戸 も売れるなんて流石だね!やはり、都内直通の便利な駅、それも徒歩5分圏内という立地は最強。皆さんマンションを見る目が肥えてる(笑)
- ここ売れてるみたいですよ。完売すればそれが相場になる。今まで鴻巣が安かったから、そのイメージで話してるけど、都内マンションの平均が1億超えてる時代なので、いつまでも古い価値観で話しても仕方ない。鴻巣駅徒歩5分、大規模、高仕様のマンションがないので、純粋な比較は難しい。
- 相場にはならないよ。なぜなら新築の価格って株式市場の新規上場初値みたいなものだから。相場になる場合は周辺中古も連動して上がっていくけれど、残念ながら鴻巣はそうなってない。新築だけが高いちょっと危ない状況。
- その通り。それは埼玉郊外でほとんど同じことが言えるのが今の状況。新築だけが高いこの状況下では新築買うのは物好きな日本人だけになってきそう。
- 相場にはならないよ。なぜなら新築の価格って株式市場の新規上場初値みたいなものだから。相場になる場合は周辺中古も連動して上がっていくけれど、残念ながら鴻巣はそうなってない。新築だけが高いちょっと危ない状況。
- ここは安い?2,900万円台はAタイプになるのかな?同じ平米数でも3,988万円台という数字が見られます。その価格差はどういう違いからくるのやら。気になります。一階なのかな?
- 2900万円はAタイプ2階だと推測します。ラウンジの真上ですし東側エントランスに入ってくる目線が集まる部屋ですし、住みづらいことを含めてのパンダ価格なのかな、と。先着順で1000万高い値段が出てますが同じAタイプだとしたら価格差がすごいですよね。最上階かしら。
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交通[ ]
- 昔の上司が北鴻巣から通ってて通勤がめちゃくちゃ大変だと嘆いてた記憶があります。鴻巣から朝の上りは座れるのでしょうか。
- 座れませんね。学生の長期休暇の時期に、ギリ座れるかな~?くらいです。
- ほんと座れませんよね。都内通勤向けには鴻巣はアウトと思います。テレワーカーまたは県内通勤者には問題ないエリアと思いますよ。
- 周辺民ですが上野東京ラインができてからかなり楽になった気がします
- ほんと座れませんよね。都内通勤向けには鴻巣はアウトと思います。テレワーカーまたは県内通勤者には問題ないエリアと思いますよ。
- 座れませんね。学生の長期休暇の時期に、ギリ座れるかな~?くらいです。
- 朝の上りグリーン車はどうでしょう。もし座れるなら疲れた日だけ使うという手もありかと。
- グリーン車は必ず座れます。
- それならいいですね。グリーン車の他にも「特急スワローあかぎ」も停まりますし、通勤の懸念は払拭されました。
- グリーン車といっても確か指定席ではなく自由席ですよ。運が悪ければグリーン車でも座れないこともあります。高崎線は通勤時は特に混雑しますから、行きも帰りも混んでいてほとんど座って行き来できないということを考えておいた方がいいです。ラッシュ時の混雑は高崎線で114%だそう。ですからかなり混雑していますね。やはり都内通勤の方が多いんでしょう
- それならいいですね。グリーン車の他にも「特急スワローあかぎ」も停まりますし、通勤の懸念は払拭されました。
- グリーン車は必ず座れます。
- 鴻巣って快速も停まるし割と便利だと思ってたんだけど、新宿方面も東京方面も1時間かかるのか、さすがに1時間はキツイかなあ
- 鴻巣から大手町に通勤してるけど、かなりハードだよ。大手町8時00分出勤だと6時32分鴻巣駅発でギリ、1本前倒して6時21分鴻巣駅発がベスト。旧壱番館から電車に乗るまで10分はかかるから、6時05分に家を出るイメージ。出勤時間の2時間前に家を出ると思っておけば良い。保育園は追加料金で7時00分に預けて9時00分に出勤。
構造・建物[ ]
- 建ぺい率:80%
- 容積率:400%・200%
- 敷地面積:6,113.36m2
- 建築面積:2,502.99m2
- 延床面積:27,045.21m2(容積対象外面積2,959.13m2含む)
- 外観デザインが面白いなと思いました。大規模でシンプルな建物ならではの遊び心というか。何かのイベント時に窓の照明などでメッセージを描いたりする感じに似ていますが、特別な意味は無いのでしょうね。遠くから見ても綺麗かもしれません。部屋の位置によってはバルコニー手摺の色とか材質が異なったりするのかな?となると部屋選びの条件にそれも含まれてきそうですね。
- ボイドスラブ250mmの二重床かあ……二重床のボイドスラブなら300mmは欲しい。足音等の騒音対策は後からどうしようもないから、過剰なくらい余裕を持った作りが好き
- 床厚については厚すぎると天井高を確保しづらくなるという側面もありますから天井が低いよりは良かったのではないでしょうか。
- 隔て壁の厚みは確保したみたいだけど、ベランダのことかな?隔て板は上までないみたい。ショートタイプってやつだね。
- ベランダ隔て板はガッツリ天井までありますよ。デザイン画像見ればわかります。
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共用施設[ ]
- 駐車場:敷地内に265台設置[機械式262台、平置3台(福祉対応1台、来客用1台、カーシェア1台)(内9台はEV充電対応)]
- 駐輪場:敷地内に678台設置[2段ラック式639台(屋根付)、平置35台(屋根付)、来客用4台(屋根なし)]
- バイク置場:敷地内に7台設置(屋根付)
- 電動シェアサイクル置場:敷地内に4台設置(屋根付)
- 今のところ共用施設の予定はクラウンテラスとワークルームのみですか?そのうち工事中のデザインのページに完成予想図が上げられるのでしょうか。ワークルームはリモートワークに適した個室つきの設計だと嬉しいですね。
- カーシェアの車テスラなの地味にすごい
設備・仕様[ ]
- ディスポーザー、食洗機、ガス床暖房、トイレ手洗いカウンター、トイレはアラウーノ、完全アウトフレーム。埼玉の郊外マンションとしては異例ともいえる設備水準の高さで、都内や神奈川のいい所にあっても不思議じゃないレベル。まあこんな設備の原価はトータルで100万もいかないから、割高な物件ほどハイクオリティを強調するのはこの業界の常ですな。そもそも郊外の一時取得者には猫に小判じゃろ。
間取り[ ]
- 間取り:1LDK+S(納戸)~4LDK
- 専有面積:58.83m2~88.44m2
- バルコニー面積:10.07m2~19.24m2
- サービスバルコニー面積:1.35m2〜2.30m2
- 廊下側もアウトフレームなのはめちゃくちゃ良いですね。
- Jタイプ、確かに良いですね。バルコニー&サービスバルコニーがあるので各部屋にエアコンが付けられます。この4LDKなら子供が2~3人いる場合でもそれぞれに個室が与えられますね。思春期になると子供もリビングに集まって家族でテレビを見るなんてことも少なくなりますので、各部屋が大きい方が個人的には嬉しかったりします。
- 鴻巣とはいえJタイプは6000万円台半ば~高層階7000万円台でしょうね。尊すぎる間取りです。モモレジさんやマンマニさんがこぞって記事にしそうな物件だと思います。
- 間取り図を見ていると、柱が家の中に入ってこないところが普通に良いように感じられます。ただ3LDKの物件はもう少し広いとよかったかな…70m2あるともっと収納を広く取れたりできたんじゃないかなって思いまして。
- これ完全アウトフレームなのでD5は70m2と変わらない間取りですね。これなら収納も十分に取れると思いますよ。
- 間取りはシンプルな感じで田の字が基本になってる感じかな。4LDKの一部を除いてほぼアウトフレームだから、綺麗な間取りになってるなと思います。4LDKの家事動線がなかなか良い感じに思えます。
- プラン、見ています。Jタイプがモデルタイプみたいですが、色々と面白い工夫がされていました。玄関横のマルチスペース2.3畳はストック置き場に使えそうだし、洋室4部屋もあれば、1部屋はテレワーク部屋に使えそうだし、キッチン横のワークスポットはアイロンがけもミシンもできたりするのかも??キッチンからバルコニーに行けたり、キッチンから洗面に行けたりもいいですね。
- このタイプ、低層で5500万、上層階だと6000万超えるでしょうね。
- Jタイプはどちら向きになるんでしょう。採光や通風が良さそうですけど。各部屋ほぼ四角で収納もほどほどで、生活しやすそうに思います。大型収納も欲しいけど、使わないものはまとめてマルチスペースなどに仕舞っておけばよいでしょう。家事動線やワークスポットも良いなと思いました。個人的には洋室4がもっとフレキシブルなタイプだったら良かったかもと思います。
- このタイプ、低層で5500万、上層階だと6000万超えるでしょうね。
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買い物・食事[ ]
【商業施設】
- 「エルミこうのす」 徒歩5分(約370m)【鴻巣駅直結】
- 56店舗が揃ったショッピングモール。スーパー、食料品からファッション、雑貨、グルメまで多彩なショップが集結する複合施設。
- 「エルミこうのすアネックス」 徒歩7分(約510m)
- こうのすシネマ
- 鴻巣市市民サービスコーナー
- 鴻巣中央図書館
- 市民活動センター
- スポーツスパ アスリエ鴻巣
- サイゼリヤ など
- ヤオコー 鴻巣逆川店 徒歩7分(約540m)
- 生鮮市場TOP 深井店 徒歩18分(約1,400m)
- スギドラッグ 鴻巣本町店 徒歩3分(約240m)
- ウエルシア鴻巣本町6丁目店 徒歩5分(約400m)
- マツモトキヨシ 鴻巣店 徒歩8分(約590m)
- Seria 鴻巣店 徒歩9分(約650m)
- ファッションセンターしまむら 鴻巣店 徒歩11分(約840m)
- ビッグ・エー 鴻巣天神店 徒歩13分(約1,040m)
- 西松屋 鴻巣店 自転車5分(約1,140m)
- HEY WORLD!! 自転車6分(約1,400m
- フードスクエアカスミ
- マツモトキヨシ
- ミューズメント プレビ
- ユニクロ
- ヤマダデンキ
- スポーツデポ など
- エルミ近いし、映画館に気軽に行ける環境はとても羨ましいです。一方でエルミ各テナントの荒廃っぷりは加速してますね。17号に行けば大抵揃うので問題ないのですが、駅隣接施設がそれだと残念な気持ちはあります。人気な高崎線沿いですし、地域じゃ立派な佇まいだから盛り上がって欲しいですね~。
- 昔のエルミはすぐ店が潰れて閑散としていたけど、ここにきて安定してきた。
育児・教育[ ]
- 教育施設
- みらいの木保育園 徒歩2分(約100m)
- 鴻巣幼稚園 徒歩3分(約220m)
- 英和幼稚園 徒歩8分(約620m)
- LITTLE ANGEL 徒歩5分(約340m)
- めぐみの木病児保育室 徒歩5分(約340m)
- カインド・ナーサリー鴻巣本町園 徒歩6分(約440m)
- 市立鴻巣保育所 徒歩10分(約750m)
- 鴻巣東小学校 徒歩4分(約290m)
- 鴻巣中学校 徒歩6分(約420m)
- 保育園事情だけは注意かな。駅チカの2園とステーション保育は高倍率だから共働きでも落選する(プラスアルファが必要?)。車で10分または自転車で20分かけて鴻巣保育所に7時30分ピッタリに子供預けて、そこから急いで帰宅して、8時過ぎに電車乗れたとしても都内の会社着くの9時30分。共働きでも片方はテレワークか県内勤務かフレックスじゃないと厳しい。
- 保育園が増えることを祈ろう
- 鴻巣は人口減少・少子高齢化だから小中学校と保育所は統廃合の流れ。子育て世帯的には幼稚園の早朝預かりとかステーション保育の拡充を頑張ってもらいたいけど無理そう。タワマンが10棟くらい建たないと人口増えないよ。
- 保育園が増えることを祈ろう
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周辺環境・治安[ ]
- 地域・地区:商業地域、近隣商業地域
- 高崎線って止まったら陸の孤島だろ?妥協して宮原までじゃない?
- 鴻巣は高崎線の中だとバスが充実してる方で、川越にも東松山にも加須にも行けるから高崎線が止まっても陸の孤島にならない
- 行けることは行けるけど、どっちも30~40分かかる。そういうのは代替交通手段と呼べない。新幹線に逃げる熊谷とか、東武伊勢崎線に逃げる久喜なら使えるが。
- 鴻巣は高崎線の中だとバスが充実してる方で、川越にも東松山にも加須にも行けるから高崎線が止まっても陸の孤島にならない
- ここは昔は何の建物があったのでしょうか?
- パチンコ屋だったみたいです。
周辺施設[ ]
- 公園
- 中央児童公園 徒歩4分(約260m)
- 鴻巣宿おおとり公園 徒歩4分(約280m)
- エルミパーク 徒歩5分(約360m)
- 鴻巣公園 徒歩5分(約380m)
- 本町7丁目公園 徒歩8分(約580m)
- 氷川町一号公園 徒歩8分(約610m)
- 天神2丁目遊園地 徒歩9分(約720m)
- 鴻巣宿鞠子公園 徒歩10分(約750m)
- 東町公園 徒歩10分(約770m)
- 医療施設
- かえこ歯科医院 徒歩2分(約120m)
- 第1さくらい医院 徒歩2分(約130m)
- 河野小児科医院 徒歩2分(約140m)
- 中村医院 徒歩3分(約170m)
- わかやま耳鼻咽喉科クリニック 徒歩3分(約190m)
- 仁科整形外科 徒歩5分(約340m)
- 鴻巣駅みぞぐち眼科 徒歩5分(約340m)
- たけうちクリニック 徒歩5分(約360m)
- サンビレッジクリニック鴻巣 徒歩5分(約370m)
その他[ ]
掲示板[ ]
- 埼玉県のマンション口コミ提示板一覧
- COCOCHI FIRST PROJECT(ココチファースト プロジェクト)についての口コミ掲示板
- COCOCHI FIRST PROJECT(ココチファースト プロジェクト)ってどうですか?
ご近所物件の掲示板
- サンクレイドル鴻巣(検討スレ) | (まとめ)
- COCOCHI FIRST PROJECT(ココチファースト プロジェクト)(検討スレ) | (まとめ)
- クレアホームズ北上尾(検討スレ) | (まとめ)
- サンクレイドル桶川II(検討スレ) | (まとめ)
saitama/688619/1429
COCOCHI FIRST PROJECT(ココチファースト プロジェクト)
物件概要 | |
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所在地 | 埼玉県鴻巣市本町5丁目2758番1(地番)ほか(地番) |
交通 | JR高崎線・湘南新宿ライン・上野東京ライン 鴻巣 駅徒歩5分 |
間取り | 1LDK+S(納戸)~4LDK |
専有面積 | 58.83m2~88.44m2 |
総戸数 | 337戸 |
販売戸数 | 未定 |
価格 | 2900万円台~6400万円台(予定) |