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Brillia(ブリリア) Tower 箕面船場 TOP OF THE HILL
提供: すてき空間
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*一次の抽選おわりましたね。8倍の部屋ありました。まぁ、ほんまかどうかはわかりませんがね。さぁ、全戸売り切れるでしょうか。 | *一次の抽選おわりましたね。8倍の部屋ありました。まぁ、ほんまかどうかはわかりませんがね。さぁ、全戸売り切れるでしょうか。 | ||
*1期2次が、明日締め切りです。1次で、売れ残った物件もありますが、南向きは、倍率高いみたいです。 | *1期2次が、明日締め切りです。1次で、売れ残った物件もありますが、南向きは、倍率高いみたいです。 | ||
+ | *絶妙な値付けですね~。1次の倍率どんなだったんでしょう?うちは堂島買ったのでもう買えませんが。 | ||
+ | *第二期の販売案内きたけど、四期くらいまで分けて販売するのかな?まだ4分の1くらいしか販売してないんだね。 | ||
+ | *2期では東向きの低層階のみの販売で17-21階は次回以降の販売との噂ですか。だれかご存じでしょうか | ||
+ | *うちイマイチここの価値わからんくなってきたんやが…。病院近くにできるのはいいけど、始発駅ではないし、千中が近いといってもこれから再開発の千中にもタワマンできるだろうからそっちのがいいし、なんか中途半端?千中開発待ってられない箕面の山の方の高齢お金持ちさんが老人ホームがわりに買うくらいしか思いつかない。でもタワマン全部埋まるほどはいないと思う | ||
+ | **タワマンが後2棟建つ計画で計4棟になるが、それが出来る頃にはガラッと街の雰囲気が変わっていると思う。その頃には価値がグッと上がって手が届かなくなり、あの時買っておけば良かったと後悔する… 目に見えてくる頃にはもう遅い。投資とはそういもの。駅が地下にあって、文化施設があって、大学があって、タワマンがあのエリアに4棟集中してて、商業施設も出来てカフェもたくさん出来てと頭の中でイメージすると価値はあると思いますよ。 | ||
+ | *売れてますね。広い部屋はほぼ売れてる。住む用で投資用では無いから品のいい方ばかり説明会にいた。 | ||
+ | *1LDK完売間近ですね。売れ行き好調ですね。 | ||
+ | **ファミリー向けももう減ってますね、あと半年くらいで無くなっちゃいますね。 | ||
+ | *先行投資だね、再開発エリアで不動産買うのは鉄板だよね。病院、小学校が駅に近づけば人口増えるからいいエリアになると思う。 | ||
+ | *このマンションはすごく素敵で、船場の再開発には夢があって魅力だと思います。現在子育て世帯で、このマンションはすごく無理をしたら購入はできるかも知れないのですが、同じ価格帯のブランズ北千里やローレルコート桃山台も駅近で小学校も近い等の条件があるのに、なぜこちらのマンションの方が話題になっているのでしょうか?船場のマンションはどこも新築は即日完売してますね。 | ||
+ | **見に行ったらすぐわかりますよ。マンションのクオリティが違いすぎます。ブランズ北千里は庶民的な外廊下です、ローレルコートも庶民的です。ここは高級。マンションは高級品なのでどうせ住むならランドマークタワーのいい方買うと思います。学校は私立とかの想定か、自分が売るときに近くに小学校が移転するのでデメリットが消えるからじゃないでしょうか。 | ||
+ | ***多分新しい街だからでしょうね。御堂筋線(北急)の駅近というか直結で市内ほど都会ではなく、程よく緑があり、トラックがって言う人もいますが空気も綺麗ですし。桃山台と違ってこれからの期待値が人気の要因だと思います。 | ||
+ | *最近モデルルーム行きました。ウチはDINKSなので2LDKでも良いのですが、眺望の比較的良さそうな東向きの高層階2LDKは既に売り切れ。3LDKでも安い西向きは後から2棟建つとの事で眺望的には少し微妙な感じですかね。見学したモデルルームの部屋は連窓で圧巻でしたが当然予算オーバーでした。私の様な庶民には厳しいな。 | ||
+ | ==交通== | ||
+ | *通勤ラッシュ時座れるかな? | ||
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==構造・建物== | ==構造・建物== | ||
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Image:20220417御堂筋線直通・北急延伸 新駅タワープロジェクト.jpg|現地状況(2022年4月17日撮影) | Image:20220417御堂筋線直通・北急延伸 新駅タワープロジェクト.jpg|現地状況(2022年4月17日撮影) | ||
+ | Image:20220313Brillia(ブリリア) Tower 箕面船場 TOP OF THE HILL.jpg|現地状況(2022年12月3日撮影) | ||
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*ここって車必須ですよねー、駐車場附置率60%で足りるんでしょうかね。 | *ここって車必須ですよねー、駐車場附置率60%で足りるんでしょうかね。 | ||
*4階から13階までは低層階用EVが2機 14階から30階までは高層階用EVが3機あります。単純計算ですが,低層階用EVは約85軒に1台,高層階用EVは約71軒に1台の計算になります。朝などのラッシュ時には混雑することも考えられます。 | *4階から13階までは低層階用EVが2機 14階から30階までは高層階用EVが3機あります。単純計算ですが,低層階用EVは約85軒に1台,高層階用EVは約71軒に1台の計算になります。朝などのラッシュ時には混雑することも考えられます。 | ||
+ | *ここも駐車場は機械式か。千中周辺のUR賃貸はどこも平面式か自走式でガラ空きなのに機械式とはね。出庫まで時間かかるし阪急オアシス前の大渋滞はきついな。建物は利益至上主義で敷地目一杯に建てられ息が詰まりそう | ||
+ | **たまにあの付近を市内方面に朝夕通るけど平日の船場はそこまで酷くは渋滞しておらず、ラッシュ時間は千中-桃山台あたりからのほうがよほどきつい。オアシスあたりが完全に止まってる時は新御堂筋のどこかで事故してるから千里中央も同じく止まってる。 | ||
+ | *歩行デッキですがこのマンション、船場西、阪大の横からエスリードの方へ、途中までの歩行デッキが有りますが、どこかに繋がる予定でもあるのか、ご存知の方いらっしゃいますか? | ||
+ | **このマンションまででは?クリニックモールは阪大医学部とJVで東側にできますよ。駅には自由学園やアサンプションやインターのスクールバスが来るので教育にはかなり便利。 | ||
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*バルコニー面積:6.22m2~32.15m2 | *バルコニー面積:6.22m2~32.15m2 | ||
*プランのバリエーションが多くていいですね。同じ間取りの広さでも配置や面積が違うと使い勝手が結構変わりますよね。まだ設備の詳細が出ていなので、もう少し詳しい情報はほしいですね。 | *プランのバリエーションが多くていいですね。同じ間取りの広さでも配置や面積が違うと使い勝手が結構変わりますよね。まだ設備の詳細が出ていなので、もう少し詳しい情報はほしいですね。 | ||
+ | *タワーパーキングに面した80Aの間取りとかモーター音とか振動とか響いたりしないのかな? | ||
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*船場東3丁目は、大阪教育大学附属池田小学校の通学不許可区域というのも痛い | *船場東3丁目は、大阪教育大学附属池田小学校の通学不許可区域というのも痛い | ||
*この辺り小中学校が遠いのですよね。。街並みも子育て世代というよりは、大人向けのイメージです。一般的な住宅地ではないです。私立受験するなら千里中央方面に進学塾はたくさんあるので(少し距離ありますが)その点ではまだ何とかなるか・・ | *この辺り小中学校が遠いのですよね。。街並みも子育て世代というよりは、大人向けのイメージです。一般的な住宅地ではないです。私立受験するなら千里中央方面に進学塾はたくさんあるので(少し距離ありますが)その点ではまだ何とかなるか・・ | ||
+ | **小学校だけでなく幼稚園も中学校も遠い。移転もだいぶ先だし、移転しても遠いから子供らにとって通学時間は絶望的だよ。 | ||
+ | ***公立移転は10年後ですからね。私立はいいですよね、インターや千里国際や千里金蘭やアサンプションや自由学園もスクールバスあるし。御堂筋線使えるし。 | ||
+ | *子育て世代の方で購入検討の方いますか?数年間は遠いところまで通ってもらおうと思っています(帰りは学童のため)。他に新しいマンション計画があまりない中、久々にほしいと思えるマンションのため、、 | ||
+ | **数年間って病院が移転した後だから今生まれた子供ぐらいが対象では?もしくは低学年の子が中学生になったぐらい?下手したら卒業後になったりで絶望的だよ。残念ながら新しくできても遠いよ、小学生なら17?18分かな?新設されるのは間違いないようだけど。 | ||
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**現状ではおっしゃる通りですね。駅ができれば大きく変わりますよ。閑静ではないでしょうが。 | **現状ではおっしゃる通りですね。駅ができれば大きく変わりますよ。閑静ではないでしょうが。 | ||
***御堂筋ですもんね。もっと賑やかになりますよね。何もなくて心配になりました。 | ***御堂筋ですもんね。もっと賑やかになりますよね。何もなくて心配になりました。 | ||
+ | *渋滞は、北に進む道路が新御堂しかない、昔の道路計画が失敗。もう一本、あるいは車線を増やすとか。こんなに車社会になるとは、予想以上。千里中央のロータリーも、狭すぎる。 | ||
+ | **新船場南橋の渋滞は千中方面に右折する車が交通ルール知らず、ビビって曲がらないからと、同じくバスが信号変わるまで曲がらなくて進まなくて渋滞してる。 | ||
+ | ***そうそう。今ですら渋滞なのにタワマンが数棟出来たら動かなくなる。 | ||
+ | ****駅が開業して道路工事も終われば船場付近は多少解消されるでしょうね、箕面方面から新御堂筋を行き来するバスも大幅に減るでしょうし。箕面の住民が増えると通勤時間は千中の中環下の合流あたりから桃山台はさらに混みそうですが。 | ||
+ | *週末現地見てきました。信号無しで図書館に入れたり、スーパーも近いし、温泉も近いし(笑)。でも子供が小さいので、小学校が遠いのと、公園が近所に無いのが気になります。船場西に新しいマンションが出来たらいいのにと思いました。あと久しぶりにジェット(昔のSSOK)に行きましたが、本当に空き地が増えましたね。別のマンションも作ってました。 | ||
+ | *なんだか田舎ですね。幹線道路ぞいの大きな建物の裏は、うらぶれた民家や空き地。街が終わってしまってる。大都市近郊といっても、大阪だとこんなもの? | ||
+ | **今から栄えるのではないかと考えています | ||
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2024年3月18日 (月) 23:18時点における版
目次
物件概要
- 所在地:大阪府箕面市船場東三丁目8番他(地番)
- 交通:北大阪急行電鉄 「千里中央」駅 徒歩20分 ※「箕面船場阪大前」駅徒歩3分(2023年度開業予定)
- 総戸数:397戸(募集対象外住戸20戸含む)
- 構造、建物階数:鉄筋コンクリート、地上30階建
- 敷地の権利形態:所有権の共有
- 完成時期:2024年10月
- 売主:東京建物株式会社、住友商事株式会社、阪急阪神不動産株式会社
- 管理会社:株式会社東京建物アメニティサポート
価格・コスト・販売時状況
- かなり人気になるでしょうね。値上がり必至かな。
- この物件、TVCMしてました!そんなことしなくても、速完売なのでは
- 皆さんここの坪単価はいくらと予想しますか?シエリア箕面船場が@250万だったと考慮するとその位か@280くらいになるのでしょうか、、、個人的には@250くらいに抑えてもらいたいところです。競合は住商のツインタワーでしょうか。ツインタワーはデベの組み合わせも同じで幹事が違うだけなので駅近の差=金額差となるのでしょうか。いずれにしても楽しみです!
- 閲覧ランキグ1位だから相当人気マンションになると予想します。値段も最上階は坪400万は超えるのでは?御堂筋沿住環境良好駅前・北摂地域。全て揃ってる。大阪本町在住ですが最上階は無理かもしれませんが買います。坪250万は無いと思います
- 千里中央近辺のマンションで坪300くらいでしたっけ?
- イラストが公開されてますが南面がバルコニーになっている部屋は全体の割合からすると少なく、多くの部屋は東と西みたいな感じですから抽選になりそう。
- 思ったよりコスト掛けてそうで、価格によっては断念します…
- プレミアムな感じで良いと思いますけどね。大した事ないシエリアでさえあの値段で売れましたから、ここで1億以下で満足な広さの部屋は買えないのではないでしょうか。市内に住みたい富裕層ばかりでなく緑豊かな箕面市も人気エリアですからそれなりに売れるでしょう。
- 箕面市は緑豊かですが、実際この辺はあまり緑が無いから、むしろ都心の雰囲気があるエリアでは?
- 市内に比べたら周囲に高い建物は現状ほぼないし空気も少しはまし、建物的には南面と北面が少ない感じですから東や西でも山や緑が見えるかも。
- 箕面市は緑豊かですが、実際この辺はあまり緑が無いから、むしろ都心の雰囲気があるエリアでは?
- プレミアムな感じで良いと思いますけどね。大した事ないシエリアでさえあの値段で売れましたから、ここで1億以下で満足な広さの部屋は買えないのではないでしょうか。市内に住みたい富裕層ばかりでなく緑豊かな箕面市も人気エリアですからそれなりに売れるでしょう。
- 皆さんはどの間取りが気に入っていますか?15階位で106m2の部屋だと幾ら位なんでしょうね。
- 一億!
- 1億2千万
- 一億!
- この物件はリセール良いですかね、小さめ住戸を買って子供が大きくなったら戸建てに行きたいんですが、、
- 将来戸建てへの引越を検討されているのであれば、このマンションと周辺の戸建てと両方を見学され検討されることをお勧めします。将来の建材の高騰、土地の値上がり、金利の上昇を考えたら、初めから戸建てに住まわれる方がリスク回避の面でいいと思いますけどね
- この10年ぐらいは投資家が住んでます。戸建エリアは船場西ですが30-40坪の中古戸建が3000-3500万、新築は込み込み5000万前後ぐらいでしたので争奪戦でした。短期に住んで売却予定が新駅開業の遅延により少々計算は狂いましたが値上がり幅が大きいですし、賃貸もすぐ決まりますので問題無しです。現在においては条件が悪い物件は残っていますが、普通に良さげな物件は即完売してまして、築年数の浅い物件は1000万以上上乗せして売ってますね。西宿や今宮あたりに高級車が複数台ある築浅の物件もそんな感じかも知れません。この辺りで戸建に普通に住みたい人はそれなりにお金を出さないと住めないエリアになってきていると思います。
- 将来戸建てへの引越を検討されているのであれば、このマンションと周辺の戸建てと両方を見学され検討されることをお勧めします。将来の建材の高騰、土地の値上がり、金利の上昇を考えたら、初めから戸建てに住まわれる方がリスク回避の面でいいと思いますけどね
- ギャラリー見に行ってきました。高かったですね...まだ価格探り中だとは思いますが、坪350万~って感じでした。
- 330だといいかなと思ってたんですが、350ですか…ランニングコストも高いですよね?
- 確定はしてないみたいですが、修繕積立管理費で30000円~、駐車場2万~(車種による)って感じでした。物件価格は皆様の様子見て調整予定ですっていうてましたがどこまで調整されるのか...強気ですね笑
- 説明会参加してきました。坪単価350ぐらいで正直ドン引きしました…
- 高層階が坪350万なら納得ですが、低層階がどれほど差が生まれるか…
- 説明会参加してきました。坪単価350ぐらいで正直ドン引きしました…
- 確定はしてないみたいですが、修繕積立管理費で30000円~、駐車場2万~(車種による)って感じでした。物件価格は皆様の様子見て調整予定ですっていうてましたがどこまで調整されるのか...強気ですね笑
- 330だといいかなと思ってたんですが、350ですか…ランニングコストも高いですよね?
- ここは学校距離遠く、ターゲットが一部限定されるような立地の物件であり、それが価格に考慮されない限りは売れ残りますね。永住目的なら問題ないでしょう。
- 考慮したらいくらになるはずだと考えてるのですか?
- 高くても坪単価300から330です。でなければ、市内の物件の方が割安となります。
- 考慮したらいくらになるはずだと考えてるのですか?
- 大阪市内からの購入者多いと思いますよ。千里ニュータウン内の戸建・土地の購入者も大阪市内のマンションからの転居多い。
- 実際にMRに行かれた方がNOTEに訪問記を書いてらっしゃいますが、
- 中~高層階(王様部屋は除く)⇒坪350-400万
- 低層階南向き⇒350万~
- 低層階南向き以外⇒300万~
- のようですね。南向きは公開空地が広く低層でも解放感があり、前に建物もないので低層でも強気のようです。箕面の戸建て住まいの裕福な高齢者が、このマンションより高い家と車を売って購入するのでこの値段でも売れそうだ、との事でした。
- 小学校遠い。しかしファミリー向けというより富裕層向けと考えたらこんなもんなのかなぁと気がする。
- マンション見学行ってきました。素敵なマンションです。ただ、お値段が最低でも7000万ぐらいのスタートなので、高すぎるように感じました!
- 105平米のタイプのお値段が気になります。階数はそこまで気にしないですが例えば15階ぐらいでどれくらいになりますでしょうか?
- 1億1千万円位です
- 坪350万いかないぐらいですね。少し高い気はしますが個人的には気になっています。
- 1億1千万円位です
- 箕面市や豊中市に住む富裕層の方対象なので充分売れるかと思いますよ。プレミアムフロアはもうすでに売出しなしでおさえられている物件もあります。プレミアムフロアは本当にかっこよかったです。多分90m2以上はすぐに売れるでしょう。売れ残るのは1LDKだと思います。
- そうなりますよねー新駅が折り込まれた価格なので、数年前の大阪市内の価格ですね。もう少し安いと思ってました。
- 箕面で高いと思う人は買わなければいい話。あの設備で新駅でデッキつながったタワーマンションを良いなと思って、これぐらいの値段なら買いたいと思う人は富裕層なら沢山います。そして富裕層を対象にしているマンションです。
- そうなりますよねー新駅が折り込まれた価格なので、数年前の大阪市内の価格ですね。もう少し安いと思ってました。
- 1LDKは如何でしょうか?
- 13階より下に約30m2強、全ての方角に10戸ずつあります。金額は全部出ていませんが、出ているやつを見る限りおそらく3000万~3500万の間です。
- ニーズありますかね?
- 箕面市で1LDKタワーマンションはニーズないと思います。ひとり暮らしでタワーマンションに住みたければ市内買いますよ。お年寄りの一人暮らしくらいかな。さすがに戸数が多くて残りそう
- ニーズありますかね?
- 13階より下に約30m2強、全ての方角に10戸ずつあります。金額は全部出ていませんが、出ているやつを見る限りおそらく3000万~3500万の間です。
- 共有部はスペック悪くないけれど、専有部は普通な感じでしたね。眺望は西は定借マンションお見合い、東は開発計画があり13階まで抜けなしの可能性。南か北東が抜けありでその方向が無難な感じ。天井高は下りが2450~2600、サッシも足元~天井まで、ただサッシ付近の下り天井はかなり幅広でキツめ(偏平梁?)。コーナーサッシの展開幅は良かったんで角部屋と中住戸でスペック差はめっちゃ感じる。3LDKはトイレカウンターあり、2LDKはトイレカウンターなし、1LDKは風呂も1318と徐々にスペックダウン。玄関周りは鍵はシリンダー錠(電子鍵はオプション対応かも)、インターホンはカメラあり、玄関電灯センサーオプション。ワーキングブースは使用権は全住民ありだが15階~のみ設置、要はEVの高低分離はあるけど着床制限はない?単価は中層フロアで坪330ぐらいで、3LDK抜けありは7500ぐらいだったけど、値段は調整する可能性もあるらしい。要は市内タワマンと同じ価格だけどある程度の眺望抜けと新駅が得られる、って感じかな?価格調整が気になるんで二回目も行く予定です。
- 正直、商談会に行っても、これほどすごろくさんが入れ込んでいる理由が分かりませんでした。方角も南と東高層以外は囲われており、室内グレードもそんなに高くないです。トイレや風呂を含めリフォーム前提であれば、ベースの箱としてみれば悪くないですけど、この価格+リフォーム代を考えれば市内込で選択肢は膨大なんですよねぇ...共有部だけ豪華だけど劣化堂島ですらないし。別に御堂筋線ほぼ直結、25分で梅田と言ってもそんなのいっぱいあるし冷静に考えれば無しかな。
- 多くの物件を見てこられた故のお考えかと思いますが、堂島レベルと比べるのは最初から酷かと、、資源・資材・円安もあるので価格が高くてかつ販売が進むスペックに落ち着いているのでは・・
- おっしゃるとおり環境要因としてはそうならざるを得ませんよね。ですが、現状の市場価格からみても=同時期のマンションからみても、このマンションはエリア的に割高に感じました。共有部はいいと思いますし、アートを飾るなど堂島二番煎じで見た目は高級感を出そうとしている路線ですけど、専有部など中身は大阪市内と比べて普通かやや下のタワマンでした。そういう意味で劣化堂島『ですらない』と書かせていただきました。
- 多くの物件を見てこられた故のお考えかと思いますが、堂島レベルと比べるのは最初から酷かと、、資源・資材・円安もあるので価格が高くてかつ販売が進むスペックに落ち着いているのでは・・
- めっちゃ欲しいですが高い!西向きや低層階だとあんまりでしょうか?
- ここは、建物の良さに惑わされて購入してみたものの初期の価格設定の高さ故にリセールで損してしまうような物件かもしれませんね。不動産は立地が最重要項目だとゆうことを改めて認識させられそうな物件です。郊外物件は郊外物件に相応しい価格に収斂されていくのではないでしょうか。特に子育て世帯の方々は子供の教育費も今後必要になってきますので、ここで損しないように気をつけましょう。
- 投資ではなく住むこと考えて購入するのでしょう。北急駅直結の新築は希少で立地的にも値落ちはしにくいのではないでしょうか。2029年には学校もできて校区も変更になることが決まってますし病院も近くに移動してきますから、将来的に売る必要になっても売りやすい環境になってるはずです。ねちねちと学校問題を言っても全く意味はなく、すでに販売は始まっていてそれらを問題としない購入希望者がいるからこそ抽選物件が出ているのでしょう。
- 抽選はどの部屋あたりなんですか?
- 駅徒歩3分ですよね。しかも住商の直結が2棟できるので、そこまで需要あるのかとゆうところ気になりますよね。ここを市内レベルの価格で購入するのであれば、市内の別物件購入した方が、学校も病院も何もかも充実してます。ここの物件のメリットは、建物や治安、落ち着いた環境ではないでしょうか。
- 抽選はどの部屋あたりなんですか?
- 投資ではなく住むこと考えて購入するのでしょう。北急駅直結の新築は希少で立地的にも値落ちはしにくいのではないでしょうか。2029年には学校もできて校区も変更になることが決まってますし病院も近くに移動してきますから、将来的に売る必要になっても売りやすい環境になってるはずです。ねちねちと学校問題を言っても全く意味はなく、すでに販売は始まっていてそれらを問題としない購入希望者がいるからこそ抽選物件が出ているのでしょう。
- ここって、住宅ローン組みにくい条件あるらしいのですが、ご存知の方いらっしゃいますか。営業の方は特に説明されてなく、現在居住の物件を早期に売却させたがってます。
- 一番小さい部屋は、金融機関によっては条件が物件の面積の要件に満たしていないと思います。その事ではないでしょうか?
- どの部屋が人気と思いますか?ここは単身者はあまり買わないですか?
- ここを投資用として買うのはかなり厳しいと思います。
- ここのマンションの人気はどんなもんでしょう?値段はやや高いように感じましたが。
- 欲しいですが高いです。実際人気あるんかな?わからないです
- 管理費と修繕費がどの程度か気になりますね。共用部が充実しているので、それなりの値段でしょうね。
- まだ価格確定してないお部屋がありますが、売れない部屋が多い分、抽選部屋の値段を上げてくる感じですよね、、他のマンションでも、まだ価格確定しないまま抽選てするものなのでしょうか?
- ホームページで1期からわざわざ価格まで掲載しているという事は、売れていない証拠です。
- 価格表送られてきましたね。最近の市内の価格見てると、ここは思ったより高くないのかなって気がします
- 一次の抽選おわりましたね。8倍の部屋ありました。まぁ、ほんまかどうかはわかりませんがね。さぁ、全戸売り切れるでしょうか。
- 1期2次が、明日締め切りです。1次で、売れ残った物件もありますが、南向きは、倍率高いみたいです。
- 絶妙な値付けですね~。1次の倍率どんなだったんでしょう?うちは堂島買ったのでもう買えませんが。
- 第二期の販売案内きたけど、四期くらいまで分けて販売するのかな?まだ4分の1くらいしか販売してないんだね。
- 2期では東向きの低層階のみの販売で17-21階は次回以降の販売との噂ですか。だれかご存じでしょうか
- うちイマイチここの価値わからんくなってきたんやが…。病院近くにできるのはいいけど、始発駅ではないし、千中が近いといってもこれから再開発の千中にもタワマンできるだろうからそっちのがいいし、なんか中途半端?千中開発待ってられない箕面の山の方の高齢お金持ちさんが老人ホームがわりに買うくらいしか思いつかない。でもタワマン全部埋まるほどはいないと思う
- タワマンが後2棟建つ計画で計4棟になるが、それが出来る頃にはガラッと街の雰囲気が変わっていると思う。その頃には価値がグッと上がって手が届かなくなり、あの時買っておけば良かったと後悔する… 目に見えてくる頃にはもう遅い。投資とはそういもの。駅が地下にあって、文化施設があって、大学があって、タワマンがあのエリアに4棟集中してて、商業施設も出来てカフェもたくさん出来てと頭の中でイメージすると価値はあると思いますよ。
- 売れてますね。広い部屋はほぼ売れてる。住む用で投資用では無いから品のいい方ばかり説明会にいた。
- 1LDK完売間近ですね。売れ行き好調ですね。
- ファミリー向けももう減ってますね、あと半年くらいで無くなっちゃいますね。
- 先行投資だね、再開発エリアで不動産買うのは鉄板だよね。病院、小学校が駅に近づけば人口増えるからいいエリアになると思う。
- このマンションはすごく素敵で、船場の再開発には夢があって魅力だと思います。現在子育て世帯で、このマンションはすごく無理をしたら購入はできるかも知れないのですが、同じ価格帯のブランズ北千里やローレルコート桃山台も駅近で小学校も近い等の条件があるのに、なぜこちらのマンションの方が話題になっているのでしょうか?船場のマンションはどこも新築は即日完売してますね。
- 見に行ったらすぐわかりますよ。マンションのクオリティが違いすぎます。ブランズ北千里は庶民的な外廊下です、ローレルコートも庶民的です。ここは高級。マンションは高級品なのでどうせ住むならランドマークタワーのいい方買うと思います。学校は私立とかの想定か、自分が売るときに近くに小学校が移転するのでデメリットが消えるからじゃないでしょうか。
- 多分新しい街だからでしょうね。御堂筋線(北急)の駅近というか直結で市内ほど都会ではなく、程よく緑があり、トラックがって言う人もいますが空気も綺麗ですし。桃山台と違ってこれからの期待値が人気の要因だと思います。
- 見に行ったらすぐわかりますよ。マンションのクオリティが違いすぎます。ブランズ北千里は庶民的な外廊下です、ローレルコートも庶民的です。ここは高級。マンションは高級品なのでどうせ住むならランドマークタワーのいい方買うと思います。学校は私立とかの想定か、自分が売るときに近くに小学校が移転するのでデメリットが消えるからじゃないでしょうか。
- 最近モデルルーム行きました。ウチはDINKSなので2LDKでも良いのですが、眺望の比較的良さそうな東向きの高層階2LDKは既に売り切れ。3LDKでも安い西向きは後から2棟建つとの事で眺望的には少し微妙な感じですかね。見学したモデルルームの部屋は連窓で圧巻でしたが当然予算オーバーでした。私の様な庶民には厳しいな。
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交通
- 通勤ラッシュ時座れるかな?
構造・建物
- 敷地面積:3,714.88m2
- 建築面積:1,894.01m2
- 建築延床面積:47,205.40m2
- 建蔽率:80%(防火地域内における耐火建築物のため100%)
- 容積率:600%(建築基準法第59条の2第1項の許可(総合設計制度)により900%)
- 現地確認して来ました。工事開始です。新御堂筋からは、離れているので、地表付近では騒音は気になりませんでした。中高層は、未知ですね。2階デッキからの連絡通路も出来ており、建設現場のちょうど良い見学スペースです。工事が進んで、高くなれば、あまり意味がありませんが。
- ここって活断層に近いですか?直下じゃなければ、リスク低いでしょうか?
- タワーやから免震ちゃうの?
共用施設
- 駐車場台数:240台(機械式)
- 総戸数に対して6割ぐらいの数しか駐車場がないから困りそう、機械式だしチェックしておかないと朝から車使う人は大変。
- タワーパーキングじゃないんですか?????
- おそらくそうなんだと思いますが何機あるかによって朝は混雑して車をなかなか出せないのは嫌ですよね、タワーだとなおさら1台出すのに時間かかりますので。棟内は早い者勝ちならともかく抽選は不安、権利付きなら金で解決できるんだけど。
- 現地看板には1F平面図があるので、タワーパーキングは3基だとわかります。1基あたり80台となり、他のマンションに比べて割と入出庫時間は早いのではないかと思います。しかし、出入口が1か所なので交通整理がどのように行われるのか、まだよくわかりませんね。
- おそらくそうなんだと思いますが何機あるかによって朝は混雑して車をなかなか出せないのは嫌ですよね、タワーだとなおさら1台出すのに時間かかりますので。棟内は早い者勝ちならともかく抽選は不安、権利付きなら金で解決できるんだけど。
- タワーパーキングじゃないんですか?????
- 総戸数に対して6割ぐらいの数しか駐車場がないから困りそう、機械式だしチェックしておかないと朝から車使う人は大変。
- 駐輪場台数:745台(スライドラック式:375台、二段式:290台、平置き:77台、子供用平置き:3台)
- バイク置場台数:7台
- ミニバイク置場台数:5台
- 共用施設が出ましたね。かなり沢山の共用施設、管理費が物凄く高くなりそうです。高級感を売りにしてるぽいねで価格も高くなりそうですね。購入を検討していただけに残念です。
- この地域の方々が市内の高級タワーマンションの様な共用施設を望んでいるんだろうか。
- うーん、こんな豪華な共有施設モリモリはさすがに期待してなかったのだけれど‥
- 建築費が高騰してるから中途半端なもの作っても高いだけで売れない、ならいっそ高級路線でいこう。と他のデベもみんな同じようなことしてますね。
- 地域外からの移住の方が多いと思いますよ。
- タワーマンションは駐車場代や修繕積立金も普通のマンションより高いのに、モリモリな共用施設のせいで管理費まで高くなると流石に購入はしないな。価格も強気できそうだ。
- 地域外からの移住の方が多いと思いますよ。
- 建築費が高騰してるから中途半端なもの作っても高いだけで売れない、ならいっそ高級路線でいこう。と他のデベもみんな同じようなことしてますね。
- うーん、こんな豪華な共有施設モリモリはさすがに期待してなかったのだけれど‥
- この地域の方々が市内の高級タワーマンションの様な共用施設を望んでいるんだろうか。
- ここって車必須ですよねー、駐車場附置率60%で足りるんでしょうかね。
- 4階から13階までは低層階用EVが2機 14階から30階までは高層階用EVが3機あります。単純計算ですが,低層階用EVは約85軒に1台,高層階用EVは約71軒に1台の計算になります。朝などのラッシュ時には混雑することも考えられます。
- ここも駐車場は機械式か。千中周辺のUR賃貸はどこも平面式か自走式でガラ空きなのに機械式とはね。出庫まで時間かかるし阪急オアシス前の大渋滞はきついな。建物は利益至上主義で敷地目一杯に建てられ息が詰まりそう
- たまにあの付近を市内方面に朝夕通るけど平日の船場はそこまで酷くは渋滞しておらず、ラッシュ時間は千中-桃山台あたりからのほうがよほどきつい。オアシスあたりが完全に止まってる時は新御堂筋のどこかで事故してるから千里中央も同じく止まってる。
- 歩行デッキですがこのマンション、船場西、阪大の横からエスリードの方へ、途中までの歩行デッキが有りますが、どこかに繋がる予定でもあるのか、ご存知の方いらっしゃいますか?
- このマンションまででは?クリニックモールは阪大医学部とJVで東側にできますよ。駅には自由学園やアサンプションやインターのスクールバスが来るので教育にはかなり便利。
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設備・仕様
間取り
- 間取り:1LDK~3LDK
- 専有面積:31.84m2~147.33m2 (トランクルーム面積0.97m2~2.72m2含む)
- バルコニー面積:6.22m2~32.15m2
- プランのバリエーションが多くていいですね。同じ間取りの広さでも配置や面積が違うと使い勝手が結構変わりますよね。まだ設備の詳細が出ていなので、もう少し詳しい情報はほしいですね。
- タワーパーキングに面した80Aの間取りとかモーター音とか振動とか響いたりしないのかな?
買い物・食事
- ショッピング
- やまや箕面船場店 徒歩2分/約90m
- ローソン S箕面船場阪大前駅 徒歩2分/約140m
- フレスコ箕面船場店 徒歩3分/約170m
- ファミリーマート箕面繊維団地店 徒歩4分/約250m
- セブンイレブン箕面船場東店 徒歩4分/約310m
- 阪急オアシス箕面船場店 徒歩5分/約360m
- エディオン箕面船場店 徒歩5分/約400m
- ローソン 箕面船場西二丁目店 徒歩7分/約520m
- スギ薬局箕面船場店 徒歩8分/約640m
- ホームセンターコーナン箕面萱野店 徒歩13分/約1,000m
- LABI LIFE SELECT 千里 約1,390m
- みのおキューズモール 約1,460m
- せんちゅうパル 約1,530m
- EXPO CITY 約5,570m
- ここの近くの天ぷらの山っていう店のランチの天丼食べてみて。飛ぶぞ。
育児・教育
- 教育施設
- 大阪大学箕面キャンパス 徒歩2分/約110m
- リトカ知育保育園 徒歩7分/約520m
- 保育園みのおのおうち 徒歩8分/約630m
- さくらさくみらい箕面 徒歩8分/約630m
- 箕面市立稲保育所 徒歩10分/約750m
- みのおっこ保育園 徒歩16分/約1,270m
- 紅葉夢保育園 徒歩16分/約1,270m
- 箕面市立萱野東小学校 徒歩26分/約2,030m(※2029年度新設小学校へ校区変更予定。変更後は 徒歩12分/約930m)
- 箕面市立第四中学校 徒歩27分/約2,120m(※2029年度箕面市立第五中学校へ 校区変更予定。変更後は徒歩19分/約1,500m)
- この物件自体はとても良さそうなので関心高いですが、子供のこと考えると完全に対象外になってしまいそうです。新しい小中学校ができるまでは遠すぎませんか。
- そうなんだが、そもそもバランスを考えるとここの入居者は、子供を送迎バスのある私立に行かせるかもね?
- それはそれで地元に友達ができないので子供はさみしいみたいよ。
- そうなんだが、そもそもバランスを考えるとここの入居者は、子供を送迎バスのある私立に行かせるかもね?
- 船場東3丁目は、大阪教育大学附属池田小学校の通学不許可区域というのも痛い
- この辺り小中学校が遠いのですよね。。街並みも子育て世代というよりは、大人向けのイメージです。一般的な住宅地ではないです。私立受験するなら千里中央方面に進学塾はたくさんあるので(少し距離ありますが)その点ではまだ何とかなるか・・
- 小学校だけでなく幼稚園も中学校も遠い。移転もだいぶ先だし、移転しても遠いから子供らにとって通学時間は絶望的だよ。
- 公立移転は10年後ですからね。私立はいいですよね、インターや千里国際や千里金蘭やアサンプションや自由学園もスクールバスあるし。御堂筋線使えるし。
- 小学校だけでなく幼稚園も中学校も遠い。移転もだいぶ先だし、移転しても遠いから子供らにとって通学時間は絶望的だよ。
- 子育て世代の方で購入検討の方いますか?数年間は遠いところまで通ってもらおうと思っています(帰りは学童のため)。他に新しいマンション計画があまりない中、久々にほしいと思えるマンションのため、、
- 数年間って病院が移転した後だから今生まれた子供ぐらいが対象では?もしくは低学年の子が中学生になったぐらい?下手したら卒業後になったりで絶望的だよ。残念ながら新しくできても遠いよ、小学生なら17?18分かな?新設されるのは間違いないようだけど。
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周辺環境・治安
- 用途地域:商業地域
- 地域地区:防火地域、高度利用地区
- かなり人気になるでしょうね。値上がり必至かな。
- 都会的な周辺環境では絶対に千里中央です。田園好きなら、こっちですけど。ここは新御堂から少し離れると、田畑の拡がる景色に驚きますよ。
- 住環境良好ですか…?
- 大阪本町と比べたら良好なんじゃない?
- でも箕面船場駅周辺って建物が密集してて、交通量多い道も目の前だし、都心部とそんなに違いないような…更に大きなパチンコ屋が街の中心に並んでるので、良好とは言い難いかと
- 大阪本町と比べたら良好なんじゃない?
- 千里緑地。Googleマップで見たけど、近くにこんな広大な緑地があるんですね。先日、現地行ったときはこんなに大きい緑地とは思わなかった。
- 子育ての事を考えると萱野駅の方がいいと思います。船場は子育て世帯には不便な事もあるかと思いますが駅前が賑やかなので、タワーマンションができると益々かっこいい街になるかと思います。萱野駅はどちらかというと住宅地と田んぼというイメージですね。好みでしょうが、間違いなくどちらの駅周辺も地価が高騰してますし、開通したらもっと上がるかも?ですね。
- 12.3年この辺に住んでいますがこんなに評価高いのにびっくりしています。問屋街ということで堺筋本町の雰囲気はありますし、おしゃれなカフェも多いのは分かります。しかしこのマンションができることや街が発展することで東向きの一車線の道路の車線を増やさないと交通量捌けないのではと思っています。
- 突然駅が出来るんだから仕方ないけど今はただの古いオフィス街と倉庫街。逆にこれらの更新時期に新しい計画出てくるだろうから将来が楽しみな街でもあるね。今はとりあえず暮らしが便利って場所ではない。
- これからじゃない?
- でもこういう区画が細かいエリアは建て替わったところで、インパクト無いんだよね。結局マンションになるだけかと。千中はセルシーの権利を阪急が得ることで千里阪急と区画を統合して大街区化するから話題になってる。船場でも駅近にそういった区画があれば良いけど。駅前のパチンコ屋って繁盛してるのかな?将来的に建て替わる可能性はありそう?
- これからじゃない?
- 東は開発計画があるとお聞きになられたようですが、具体的にどのような案があるか言われてましたでしょうか?天ぷらの山がある辺りも立ち退きの話しがあると以前から聞いてまして、それらと関係してくるものではないかと思われます。少し脱線してしまいそうな話しになりますが、マンションの周辺がどのように変わるのかも興味がありますのでよろしくお願い致します。
- 事前案内会に参加しました。東側はスポーツ関連の施設ができる予定と言ってました。高層の建物にはならないと思いますよ。
- 東の三角形の駐車場についてはスポーツ関連施設の予定とのことです。それ故、それほど高層化しない(30m制限もある)はずだけど箕面市が周辺を特例化すれば分かりません、とのことでした。多分、13階までが被ってきますね。道路を挟んだ施設は詳細聞いておりません。
- 事前案内会に参加しました。東側はスポーツ関連の施設ができる予定と言ってました。高層の建物にはならないと思いますよ。
- 周辺を歩いた感じでは、10年20年程度では垢抜けた街に変貌する雰囲気は感じ取れなかった。周辺、建物、共用部など、完成予想図は3割増でカッコよく作ってるから、差し引いて見ないと後で後悔するよ。ブリリアのブランドイメージは良いけど、駅前に大きなパチンコ屋が沢山あると、お上品なお客様がウロウロしているんだろうな、って想像すると、ちょっと慎重になってしまう。あと、駅まで傘をささずに行けるルートがあれば、すごくポイント高いんだけどな。
- 西側だけ見ると、桃山台と変わりない。東側がどれだけ開発されるかだけどそこまで期待してないというのが、いち周辺住民の意見です。あと萱野方面新御堂筋からの右折が混みそうで迷惑
- 各方角何階ぐらいから視界抜けてくるかってわかりますか?地図を見た感じ真前にドンとある感じはなさそうですが。北向きは比較的抜けてそうですが、そのため北向きでも高くなってしまうのですかね。
- 西は全く抜けません。図書館も別に背面できれいじゃないし。東は開発予定地が30m制限であれば13階程度で抜けるはず(開発規模ではそれ以下でもぬけるかもしれないし、箕面市が上限撤廃すれば抜けなくなるかも)。その先は低層建築なんで南東なら低層でぬける。南は緑地帯なので、低層でも抜け。北は興味なしで見てないです。14階ぐらいで専有面積広げてきているので多分それより上がおすすめじゃないかと。南低層は確かに狙い目だろうけど、西は眺望面ではありえないかな。眺望シュミレーションは次の案内会で出るんで詳しい数字は不明ですね。
- 船場の周り寂しいですね…閑静でもないし。
- 現状ではおっしゃる通りですね。駅ができれば大きく変わりますよ。閑静ではないでしょうが。
- 御堂筋ですもんね。もっと賑やかになりますよね。何もなくて心配になりました。
- 現状ではおっしゃる通りですね。駅ができれば大きく変わりますよ。閑静ではないでしょうが。
- 渋滞は、北に進む道路が新御堂しかない、昔の道路計画が失敗。もう一本、あるいは車線を増やすとか。こんなに車社会になるとは、予想以上。千里中央のロータリーも、狭すぎる。
- 新船場南橋の渋滞は千中方面に右折する車が交通ルール知らず、ビビって曲がらないからと、同じくバスが信号変わるまで曲がらなくて進まなくて渋滞してる。
- そうそう。今ですら渋滞なのにタワマンが数棟出来たら動かなくなる。
- 駅が開業して道路工事も終われば船場付近は多少解消されるでしょうね、箕面方面から新御堂筋を行き来するバスも大幅に減るでしょうし。箕面の住民が増えると通勤時間は千中の中環下の合流あたりから桃山台はさらに混みそうですが。
- そうそう。今ですら渋滞なのにタワマンが数棟出来たら動かなくなる。
- 新船場南橋の渋滞は千中方面に右折する車が交通ルール知らず、ビビって曲がらないからと、同じくバスが信号変わるまで曲がらなくて進まなくて渋滞してる。
- 週末現地見てきました。信号無しで図書館に入れたり、スーパーも近いし、温泉も近いし(笑)。でも子供が小さいので、小学校が遠いのと、公園が近所に無いのが気になります。船場西に新しいマンションが出来たらいいのにと思いました。あと久しぶりにジェット(昔のSSOK)に行きましたが、本当に空き地が増えましたね。別のマンションも作ってました。
- なんだか田舎ですね。幹線道路ぞいの大きな建物の裏は、うらぶれた民家や空き地。街が終わってしまってる。大都市近郊といっても、大阪だとこんなもの?
- 今から栄えるのではないかと考えています
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周辺施設
- 病院
- COM内科クリニック(内科) 徒歩3分/約230m
- 大谷歯科(歯科、歯科口腔外科) 徒歩4分/約300m
- ささき眼科・形成外科クリニック(眼科、形成外科) 徒歩4分/約310m
- いしい小児科(アレルギー科 小児科) 徒歩7分/約530m
- 大黒医院(循環器内科、内科) 徒歩8分/約630m
- 首藤内科クリニック(循環器内科、消化器内科、内科) 徒歩8分/約630m
- 船場西ばばクリニック(医院・診療所、胃腸外科、胃腸内科、 肛門外科、肛門内科、消化器外科、消化器内科、内科) 徒歩9分/約690m
- 上林整形外科クリニック(整形外科、リウマチ科、リハビリテーション科) 徒歩9分/約690m
- 赤西歯科診療所(歯科) 徒歩9分/約690m
- もりあきクリニック(外科、循環器内科、整形外科) 徒歩9分/約690m
- りんどうクリニック(医院・診療所、心療内科、精神科、内科) 徒歩9分/約700m
- 箕面市立病院(総合病院) 徒歩14分/約1,080m※2025年度開院想定。開院後は徒歩8分/約580m
- 豊能広域こども急病センター(小児科) 徒歩17分/約1,350m
- 公共・レジャー施設
- 箕面市立船場図書館・箕面市立船場生涯学習センター(会議室、多目的室、音楽スタジオ、和室、フリースペース、屋外運動場) 徒歩2分/約100m
- 箕面市立文化芸能劇場 徒歩2分/約140m
- 箕面繊維団地内郵便局 徒歩4分/約250m
- 船場交番 徒歩6分/約450m
- 大阪府立稲スポーツセンター 徒歩13分/約1,040m
- 箕面市役所 約2,600m
- 新船場西公園 徒歩7分/約490m
- 新船場南公園 徒歩9分/約700m
- 杉谷南公園 徒歩9分/約710m
- 杉谷公園 徒歩9分/約720m
- 千里北町公園 徒歩16分/約1,260m
- 万博記念公園 約4,290m
- 箕面大滝 約5,690m
- 勝尾寺 約8,060m
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その他
掲示板
osaka/677979/92-(2000)
osaka/677979/91
Brillia(ブリリア) Tower 箕面船場 TOP OF THE HILL
物件概要 | |
---|---|
所在地 | 大阪府箕面市船場東三丁目8番他(地番) |
交通 |
北大阪急行電鉄 「箕面船場阪大前」駅 徒歩3分 北大阪急行電鉄 「千里中央」駅 徒歩20分 |
総戸数 | 397戸 |