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| − | ==物件概要==
| + | #REDIRECT [[ローレルスクエア健都ザ・レジデンス／ザ・テラス]] |
| − | *所在地：[[大阪府]][[摂津市]]千里丘新町701番他
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| − | *交通：JR[[関西エリア/JR/東海道本線|京都線]]「岸辺」駅 徒歩7分 ※南北自由通路北口より徒歩5分
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| − | *総戸数：824戸〈Ⅰ工区(A・B棟):292戸、Ⅱ工区(C・D棟):380戸、Ⅲ工区(E棟):152戸)
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| − | *構造、建物階数：住棟：Ⅰ工区(A・B棟)は鉄筋コンクリート造地上15階建、Ⅱ工区(C・D棟)・Ⅲ工区(E棟)は鉄筋コンクリート造地上20階建、その他：エントランス棟他 ※建築確認申請上は、3工区の棟数が付属棟と合わせて20棟となります。
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| − | *敷地の権利形態：所有権の共有
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| − | *完成時期：2018年2月〈Ⅰ工区(A・B棟)〉、2019年1月〈Ⅱ工区(C・D棟)〉、2019年7月〈Ⅲ工区(E棟)〉
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| − | *売主：近鉄不動産株式会社/大和ハウス工業株式会社/名鉄不動産株式会社
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| − | *施工：株式会社長谷工コーポレーション
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| − | *管理：近鉄住宅管理株式会社
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| − | *公式URL：http://www.kintetsu-re.co.jp/mansion_kansai/hokusetsu/kento/top.html
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| − | ==価格・コスト・販売時状況==
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| − | *国循と提携して優先的に健診が受けられたり（その代り健診データを提供）その他にも国循関係の優先枠があるらしく「通常のマンションより割高になる」って 地域版のニュースにハッキリ書いてありましたね。その「通常のマンション」が今はすごく割高になってるので それ以上に割高という事になると…。何の変哲もない摂津市住所で岸辺駅前のマンションでも 今までに有り得ない価格になるのかもしれない。お金持ちの高齢者向けかな、という印象ですが 800戸以上もあるとなると周りの戸建てからの移住が進みそうですね。
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| − | *摂津市だから、最安が70平米で3000万前半でしょう。 1.5倍だすなら、吹田市に行きます。
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| − | *最低でも75ﾍｰﾍﾞ3500万～、80ﾍｰﾍﾞ4000万～位ではないかと予想しています。
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| − | *4200万以上してた。高いですね…
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| − | *3000万円台後半～6000万円台と報道が。 そう聞くと駅前なのに安いと感じるけど、61平米からあるわけなので 最多販売価格帯は70平米4000万以上なのに間違いないですね。 様々な健康管理システムが付いて普通のマンションの価格なんてスゴイ、と ニュースキャスターが言っていたけれど、無料で受けられるわけではないので…。 システム維持に必要な経費はどのくらいになるのか？ 健康管理システムが不要な人ももちろん同じ管理費を払わなくてはいけないので、 そういう意味では箱モノの共有施設が多いマンションと似てますね。 年配者にとってはこういうマンションが欲しかった、という向きは多いと思いますが 「健康管理システム使用は別料金で月額は…」ってのは後から必ず出てきますし。 しかし、明らかに若いファミリー向けではないですね。お金持ちの年配者向け。
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| − | *一期目の下層、６０代前半の平米で3000万後半…は、思ってたよか、だいぶ高いなぁ。。。
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| − | *駅まで平坦、国循との連携も含めて老人になった時の安心感はある。 年配の住み替えが多そうな印象。
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| − | ==交通==
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| − | *JRははやいですが、すぐ止まる、すぐ遅れる。 阪急は遅いですが、台風にも動じない。 この差は大きいです。
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| − | **阪急は確かに時間にぴったりだけど、JRは毎日遅れる訳じゃないですよ。 自分は毎日の通勤時間が短い方がいいです。 遅れても普通電車なので、快速みたいにそんな影響ないです。
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| − | **JRは3日に1回ぐらいは遅れますね。特に通勤時間帯は。
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| − | ==構造・建物==
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| − | *敷地面積：19,807.49㎡(建築確認対象面積)
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| − | *建築面積：6,681.79㎡
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| − | *建築延床面積：73,420.87㎡
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| − | ==共用施設==
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| − | *駐車場：660台〈機械式627台、平面33台(来客用・福祉対応用・ｶｰｼｪｱ用含む)〉
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| − | *駐輪場：1,258台(スライド式ラック975台、平面283台)
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| − | *バイク置場：120台
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| − | *大規模マンションなので共用施設が豊富なのが魅力的。マンション敷地内にウォーキングコースがあるのはすごいですね。 運動不足解消には良さそう。それに子供が遊べるスペースがたくさんありそうなので、小学生になったら敷地内でたっぷり遊べる点は親としては安心できます。 マルチスタジオはどのように活用していくか楽しみですね
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| − | ==設備・仕様==
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| − | ==間取り==
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| − | *間取：2LDK～4LDK
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| − | *面積：61.08㎡～94.77㎡
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| − | *大規模マンションの割には、 広めの部屋が無いですよね。 １００㎡越えの。
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| − | ==買い物・食事==
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| − | ==育児・教育==
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| − | *JR岸辺から大阪まですぐだし、小学校は千里丘小なので生徒数も少なくて変な噂も聞きませんし、ファミリーには良いかと思います。
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| − | *摂津市の中でも千里丘小と三中は無難な校区。人数少ない小学校で、マンションからだと産業道路を渡らないと行けないから少し心配ですが、確かここは集団登校の区域だったはず。
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| − | *摂津市であるため、中学校がJRを超えていかないといけない。
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| − | ==周辺環境・治安==
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| − | *地域・地区：第一種住居地域、準防火地域、千里丘新町地区地区計画
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| − | *JRは私鉄とは違い、貨物と夜行で24時間の走行騒音ですよね。しかも貨物の積載作業音、ブレーキ音はあるし。加えて、大病院の近辺なので救急車のサイレンは昼夜問わず。
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| − | *千里丘に住んでるので現地を知ってますが広大な敷地を綺麗に整備され、道路や公園なども新しく出来て雰囲気はとても良いです。 マンションは川沿いのリバービューになるのでJRの線路からも離れていて静かなところだし電車の騒音は問題ないはずです。 ただ病院が近いからやっぱり救急車の音はうるさいかな？
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| − | *関心は持ってますが南東向きのバルコニー側一面に幅１００ｍに渡るＪＲ線路に接し、 その向こうにはこれまた広大な阪急正雀工場が広がるとあっては騒音に関する懸念は必然。 「そのかわり将来に渡って視界が広がるのが保証される」（目の前に高層ビルが建つ可能性が無い） というメリットを取るか、悩ましいところだと思います。
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| − | *救急車のサイレン音を心配しますが、そもそも市立病院や循環器病センターは救急病院なのでしょうか。
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| − | **双方とも二次救急指定ではないでしょうか
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| − | *貨物ターミナル本格稼働、駅南側のGLP拠点本格稼 これからですよ。2大病院への救急車ラッシュもこれからです。これら含めての値付けでしょう。総合的には魅力も感じますが、圧倒的な魅力はないかなと。
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| − | *駅前で、病院のバックアップ、またミズノとも提携しているので、ファミリー層から高齢者まで、幅広く人気有りそうですよね。マンションのそばに、公園もあるみたいです。
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| − | *駅前とはいえ改札口まで7分。大規模敷地だから最短距離で7分だから端なら10分はかかる。徒歩10分弱なのに線路目の前で環境悪し。周辺は貨物ターミナルや工場地帯なので大型トラックが通ることが多いし空気悪い。
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| − | *救急車だけでなくJR沿線は深夜の貨物列車が結構うるさいから 防音窓はしっかりしていた方がいいですね。
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| − | **撮り鉄には、たまらん立地でしょうなぁ。岸辺駅でよく集まってる人をみます。 電車は、車庫近くなのもあって、かなり幅広なので、貨物とかの騒音はそんなに気にならないぐらい離れてると思いますよ。 ちょっとでも、気になる人ならそもそもこんなところ住めないでしょうし。
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| − | ==周辺施設==
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| − | ==その他==
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| − | ==掲示板==
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| − | osaka/605789/57
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