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ミオカステーロ南多摩
提供: すてき空間
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==物件概要== | ==物件概要== | ||
+ | [[File:ミオカステーロ南多摩 外観完成予想CG.png|350px|thumb|ミオカステーロ南多摩 外観完成予想CG|alt=ミオカステーロ南多摩 外観完成予想CG]] | ||
*所在地:[[東京都]][[稲城市]]大字大丸字26号2216-1、他6筆(従前地)、稲城南多摩駅周辺土地区画整理事業街区番号15(仮換地) | *所在地:[[東京都]][[稲城市]]大字大丸字26号2216-1、他6筆(従前地)、稲城南多摩駅周辺土地区画整理事業街区番号15(仮換地) | ||
*交通: | *交通: | ||
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*ここ、案外穴場かも。 | *ここ、案外穴場かも。 | ||
*来月に販売開始なので、まだ価格などの詳しい情報は載っていませんが このあたりの相場ってどれくらいでしょう。 最寄り駅も近くてかなり生活環境も整っていると思います。 住みやすそうでいいなと思うので、価格を含めて情報公開が楽しみです | *来月に販売開始なので、まだ価格などの詳しい情報は載っていませんが このあたりの相場ってどれくらいでしょう。 最寄り駅も近くてかなり生活環境も整っていると思います。 住みやすそうでいいなと思うので、価格を含めて情報公開が楽しみです | ||
+ | *総住戸数が少ないマンションですね。人付き合いが苦手な人にはいいかも。私もそうなのですが、大型マンションは値段も抑えられており共用施設やエントランス部分も充実していますが、人付き合いを考えると無理かなと思っています。まだ、予告広告の段階ですか? | ||
+ | *マンションの中でのお付き合いって子供がいてもそこまで濃くはなりにくいのではないか…と思いますが、そうでもないんですか?共働きのご家庭も多くなってくると思いますので、そこまでではないのかな…って。いずれにしてもお互いに顔ぐらいは覚えていないといけないですね。 | ||
+ | *価格はいくらくらいなんでしょ。 | ||
+ | *南多摩駅まで徒歩3分とマンションからこれだけ近いと通勤や出かける際も便利。このマンションを選ぶにあたっての大きなポイントとなりそう。水回りなどの設備もしっかりと考えられていて、収納スペースも多そう。3LDKでどれくらいの価格帯になるのかが気になるところです。 | ||
+ | *第一期の売れ行きはどうだったんですかね? | ||
+ | **第一期の販売戸数は何戸だったのでしょう?今のところ第一期の分の先着順販売が7戸だということです。ほぼ最多価格帯の4千万円台の部屋ばかりのようです。第二期は12月上旬販売開始予定となっていて戸数は未定となっています。総戸数37戸のうち何戸売れたのか気になりますね。それと3400万円台の部屋がまだあるのかどうか。問い合わせればわかるのだろうけど。竣工が2020年10月下旬の予定だそうなのでまだまだ時間的には余裕がありますね。 | ||
+ | *総住戸数が少ないのに、月の修繕積立金と管理費が安いような気がします。これって、ぐっと値上がりしたりしないのでしょうか。マンションを契約する前にどんな人が住むのか分からないので、ある意味賭けですね。それと、数百万の違いなら広い間取りを選ぶなぁ。 | ||
+ | **低層マンションって、戸数が稼げないし、1戸あたりの管理費や修繕費が高くなりがちと言われてしまいますけれど低層だからこそ大規模修繕の際のコストは悪くないのでは、と思います。EVがいくつもあるタイプよりは数十年後のEV交換コストなどの負担も軽く済むということになるのではないかと感じています。 | ||
+ | ***タワーマンションが増えていることもあって、マンションに住むのであれば上階に住んでみたいなと思ってましたが、低層階でも十分満たされる条件はあると思います。総戸数が多過ぎないのも魅力なのだと思います。人付き合いに振り回されたくない人にもぴったりな感じがしました。 | ||
+ | *公式サイトだと二期の案内が出ていました。一期はどうだったんでしょうか。完売したんですか?二期だとBCEタイプのみの販売ですかね? | ||
+ | *1期の先着分がないのならば、1期は販売分はすべて売れた、ということなんだと思います。WEBだけでの情報ではわかりませんがAタイプってどういう扱いになっているのですかね?3期に出してくるのか、それとも1期でかなり売れてしまったのか…どうなんでしょう?いずれにせよ、コスパ重視ならばいいマンションかなと思いました。 | ||
+ | *カステラ物件は比較的値段も優しめですぐ売れるのでここも期待できます | ||
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==構造・建物== | ==構造・建物== | ||
− | *敷地面積:837. | + | [[File:ミオカステーロ南多摩 エントランス完成予想CG.png|350px|thumb|ミオカステーロ南多摩 エントランス完成予想CG|alt=ミオカステーロ南多摩 エントランス完成予想CG]] |
− | *建築面積:477. | + | *敷地面積:837.38m2 |
− | *建物延床面積:3235. | + | *建築面積:477.13m2 |
+ | *建物延床面積:3235.42m2 | ||
*建ペイ率・容積率:60%・300% | *建ペイ率・容積率:60%・300% | ||
− | * | + | *低層階マンションは最近増えていますし、割と人気です。必然的に小規模になるわけですが、外観デザインはスッキリしているものが多いかと思います。まだイラストだけですが、外観デザインがイマイチとというのが第一印象。立地は悪くないですが、もう少しデザイン考えてあれば良かったかも。 |
+ | *どのプランも面積的には広くありませんが各部屋に窓があるのでかなり通気性は良さそうかなと思います。ちょっといびつな形になっているのが気になりますが部屋の配置が上手いですね。 | ||
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==共用施設== | ==共用施設== | ||
+ | [[File:ミオカステーロ南多摩 エントランスホール完成予想CG.png|350px|thumb|ミオカステーロ南多摩 エントランスホール完成予想CG|alt=ミオカステーロ南多摩 エントランスホール完成予想CG]] | ||
*駐車場(使用料月額):機械式駐車場6台、平置駐車場7台(身障者用1台含む・一部サイクルスペース付き)(9000円~13000円/月) | *駐車場(使用料月額):機械式駐車場6台、平置駐車場7台(身障者用1台含む・一部サイクルスペース付き)(9000円~13000円/月) | ||
*バイク置場(使用料月額):4台(2000円/月) | *バイク置場(使用料月額):4台(2000円/月) | ||
*自転車置場(使用料月額):2段ラック式40台・平置ラック式28台(200円~400円/月) | *自転車置場(使用料月額):2段ラック式40台・平置ラック式28台(200円~400円/月) | ||
+ | **駐輪場は200%以上ありますね。 | ||
*サイクルポート(使用料月額):1区画(800円/月) | *サイクルポート(使用料月額):1区画(800円/月) | ||
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==設備・仕様== | ==設備・仕様== | ||
− | * | + | *日々の疲れをとる場所として大切なのはバスルーム。家族で楽しく過ごすリビングとバスルームの充実している物件を求める人は多いと思います。ここはミストサウナもついていたり設備がかなり充実していて魅力的。平日も休日もマイホームでほっこりできる感じがすごくいいなと感じました。 |
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==間取り== | ==間取り== | ||
*間取:2LDK+S・3LDK ※Sはサービスルーム(納戸)です。 | *間取:2LDK+S・3LDK ※Sはサービスルーム(納戸)です。 | ||
*面積:64.90平米~83.68平米 | *面積:64.90平米~83.68平米 | ||
+ | *間取りの広さから、購入層は近所にあるノブレスと同じくらいの年齢層で小さい子供さんがいるご家庭向きなのかなと思いました。 | ||
+ | *間取りを見るとファミリー向けになっていますから、家族世帯が多くなってくるのかなご近所づきあいについては、マンションの場合それほど気にする事は無いと思いますよ。挨拶をする程度で、蜜に付き合うという事もめったにないと思います。昔のように、調味料が無くなってお隣さんへ借りに行く、貸し借りをするという事も、ほとんど見受けられませんね。 | ||
+ | **今時は皆さん共働きで忙しくされている方も多いですよね。だから、密な付き合いはたしかにないかも。ただ、子供が小学校に通っていたりすると、連絡帳のお届けとかそういうのって同じマンションの子に頼むこともあったりするようなので、同い年の子供がいる場合は、多少の付き合いはあるのかなと思います。 | ||
+ | *自在空間マンションということなので、間取りは自分たちの好きにできるということだと思います。水回りは動かせるのかまた、いつまで間取りを自分たちで決められるのか 特に期限は無いのかそのあたりも含めて話を聞きに行くことができればいいですね | ||
+ | **オーダーメイドの自在空間システムはかなり本格的みたいですね。スケルトン状態からのフルオーダーもあって、水回りの位置も自由らしいです。その他にセミオーダーとプランオーダーというのがあるのだそうです。セミオーダーは水回りなどは固定のままでそれ以外の部分の変更ができるもの。プランオーダーは基本の間取りで細かい部分の変更ができるものとのことです。やはり申し込みの起源はあるようですが物件ごとに問い合わせるようにと書いてありました。 | ||
+ | *このご時世ですから玄関入ってすぐ洗面所やトイレがあるといいですよね。入ってすぐ手洗いをできるのが良いので個人的にはEタイプがベスト。子どもも夏場などは砂遊びをして帰ってきて、泥だらけで帰ってくるという事も多々あります。すぐ洗面室に行くように誘導できるのが、部屋の汚れも防止になりますから。 | ||
+ | **同じことを思っていました。帰宅後、すぐに手洗いできるほうが安心ですからね。いずれにしても部屋の配置や広さも含めてEタイプが良いなと思いました。 | ||
+ | ***毎日公園へ行って泥で汚れて帰宅したりします。廊下は毎日掃除をしていますがやはりすぐ汚れてしまう。玄関入って手洗い場があれば自然と習慣になりますよね。逆にBタイプのように奥に洗面所があると、わざわざ洗面所寄ってからリビングに入るのが面倒になりそう。子どもなので玄関からすぐ手を洗いに行くように誘導するには玄関の近くにあるのが一番。そう考えるとEタイプは理想的です。 | ||
+ | *部屋の広さと比べて収納スペースが狭いという印象。収納スペースが少ないと、逆に収納家具を使用することとなりせっかくの部屋の広さが狭くなるのかなと思います。部屋を広くするためなの設計が逆効果となっている気がしました。 | ||
+ | *洗面が廊下側にあるメリットもあるんですね。賃貸だと廊下洗面が多く、知りあいのLDK側に洗面入口があるのが羨ましいと思っていました。風呂上がりに寒くない、暑くないのがいいと思って… 確かにコロナウイルス流行で、すぐに洗面、風呂に行ける間取りはメリットありますね。個人的にはお風呂上がりが寒くないCタイプも気になります。Eタイプは子供部屋がリビングスルーなので、一度はリビングを通らなくてはいけないのもいいのかなと思いました。いろんな希望に応じて部屋があるのはいいですね。 | ||
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==買い物・食事== | ==買い物・食事== | ||
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#稲城市立稲城第一中学校 約1,600m 徒歩20分 | #稲城市立稲城第一中学校 約1,600m 徒歩20分 | ||
− | * | + | *稲城第六小学校は少し遠いけど通学路は危ない交差点や歩道は1つも無いので問題ありません。この辺りは一戸建てが多くマンションが少ないので、子供の人数も多くはありません。小学生のうちは学年で1クラスだけ、もしくはギリギリ2クラスに分割というのは珍しくありません。逆に子供同士から連鎖して親同士も「みんな仲良し」に繋がってますけど。このネットワークをプラスと捉えるかマイナスと捉えるかは親御さんの人見知り度合いによりますよね。 |
+ | *中学校は遠いです。稲城第一中学校になると、第三小学校卒業組と一緒の学区になりますので、一気に学年の人数は倍以上になります。中学校までの通学路は川崎街道を横断する交差点の通過や、中学校前の歩道の幅の狭さなどありますが、大きな交通事故は耳にしないのでこちらも問題は無いと思います。 | ||
+ | *第六小学校と第一中学校、いずれも学校内設置の「父親の会」みたいなものがありますので、集まりに参加するだけで父親同士もコミュニティを作るのは簡単です。父親同士が仲良くなると奥さん同士は時間の問題ですね^_^ | ||
+ | **「父親の会」的なものは学年によって差はありますが参加率は1割程度のものでして、ほとんどの父親はノータッチでございますので、「参加してない父親が浮く」ようなことには決してならないのでご安心くださいませ^_^マンション内での住民同士の人付き合い、子供がいれば小学校・中学校に通う間で親同士の人付き合い、2段階で気になりますよね。。そんなこと今から心配しててどうするんだと言われると何も言えませんが(汗) | ||
+ | *マンションのスペック的なものは疎くてさっぱりわかりませんのでオススメかどうかはコメントできないのですが、子育てには向いている住環境かなと思います。小学校が可哀想なほど遠いことはないし(むしろ通学路安全第一)、中学生になれば多少遠くても体力的に全く問題ありません。むしろその後の高校→大学→社会人初期を駅近で通勤通学できることに後々子供から感謝されるでしょう(笑)売却を考えた時も、買い手がつかずダラダラ値下げするようなことにはならにくいのでは?と思いました。 | ||
+ | **子供が成長してからの通学通勤のことや将来売却するときのこともけっこう大事なポイントだなあと読ませていただいて思いました。親の都合での引っ越しになる方もいらっしゃるでしょうから、子供たちのことが後回しになってはかわいそうです。小中学校のことは考慮に入れていても、その後のことまではなかなか頭が回らない場合もあるのかと思います。とはいえ父親の通勤が楽イコール子供たちの通学通勤も楽になるので父親が我慢することをしなければ皆にとってもいいってことになるのだなと思いました。マンション内、学校関係、人付き合いを考えるとやはり15さんと同じく気になる方も多いと思います。どちらが楽なのでしょうね、大規模と小規模。 | ||
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==周辺環境・治安== | ==周辺環境・治安== | ||
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*府中街道沿いで袋小路の場所に建設されるのですね。交通量が多そう。駅から近いですが途中に信号があると、実際にはもう少しかかりそう。 | *府中街道沿いで袋小路の場所に建設されるのですね。交通量が多そう。駅から近いですが途中に信号があると、実際にはもう少しかかりそう。 | ||
*府中街道沿いにできるようです。 南多摩駅まではすぐなので、買い物などは困ることはないと思います。 駅に近い物件ですが このあたりだったら車があったほうが便利に暮らせるように思います。 駐車場の用意などはどれくらい予定されているのかが ここの場合はポイントになってきそうです。 | *府中街道沿いにできるようです。 南多摩駅まではすぐなので、買い物などは困ることはないと思います。 駅に近い物件ですが このあたりだったら車があったほうが便利に暮らせるように思います。 駐車場の用意などはどれくらい予定されているのかが ここの場合はポイントになってきそうです。 | ||
+ | *ミオカステーロ稲田堤IIがやけに高かったからここは抑えめかな。環境的にはとても良いと思うな。自然が多いし道路が広々としてるし大きい病院も比較的近いのはありがたい。ジョイフル本田はできるのか?出来たら申し分ないかも | ||
+ | **ジョイフルはすでに土地購入が済んでいるので確定ですよ。土地面積は5万7418m2、店舗規模は大型店(敷地面積5万m2以上、売場面積3万m2以上)を想定していて、開業時期は2021年以降だそうです。ちなみに、若葉台コーチャンフォーが6000m2なので、とんでもなく広くなることは確実です。イオンタウンは稲城長沼に建設中ですし、商業施設ジャイアンツタウンはあと5年以内にはできます。何もない、田舎だと言われ続けていた稲城ですが、南武線による南北へのアクセス、京王線による東西のアクセス、リニアが通る橋本駅へも乗り換え無しという、意外とアクセスが良い市でした。土地も府中市、調布市、多摩市、川崎市よりも安く、穴場的な地域でしたが、大型商業施設の出店によって、変わっていくかもしれませんね。稲城市は数年前から土地価格はどんどん上がっていますし。世帯年収1000万でも手が届かない地域になりつつありますね。 | ||
+ | ***ジョイフルができれば周辺道路は渋滞は多少あると思います。南多摩駅前を通るいちょう並木通りは信号待ちで一度に止まる車の数はせいぜい7台程度の交通量の道路です。稲城インター出口からジョイフル目指して来た車と、府中側、川崎街道側から流れ込んでくる車両をどう捌くかによっては、マンション前が一変するかも知れませんね。こればかりはジョイフルが描く客の動線が不明なので想像もできません。 | ||
+ | *近所に住んでいます。日常的に爆音で走り回る地元の珍走団もいませんし、車両の騒音は許容の個人差はもちろんあると思いますが、大通り沿いでもその辺は気にしなくても良いと思います。 | ||
+ | *ここ、水害影響ありますよね?それさえなければなあ | ||
+ | **川沿いはどうしても引っかかりますね。行政が出してるハザードマップでも示されてますし。駅徒歩3分の好立地でありながら良心的な価格で出ているので、そういったところのバランスは取れてるのかなと感じます。 | ||
+ | *駅まで徒歩圏内なのでアクセスは良さそう。電車通勤している人には最高の立地かなと思います。間取りを見ると、各部屋に窓があって通気性は良さそうですがなぜどのプランも形がいびつなのだけが気になりました。 | ||
+ | *南側の駐車場って将来マンションとか建つのかな? | ||
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+ | *[https://www.sumu-log.com/archives/41984/ 予算が伸びにくいのであれば新築プレミアムが剥がれた築浅中古マンションを狙うのもおすすめ!【マンションマニア】(スムログ記事)] | ||
==掲示板== | ==掲示板== | ||
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+ | tokyo/648646/7-46 | ||
tokyo/648646/6 | tokyo/648646/6 |
2022年5月26日 (木) 09:45時点における最新版
目次
物件概要[ ]
- 総戸数:37戸(管理事務室1戸含む)
- 構造、建物階数:鉄筋コンクリート、地上9階建
- 敷地の権利形態:所有権の共有
- 完成時期:2020年11月
- 売主:山田建設株式会社
- 施工:山田建設株式会社
- 管理会社:株式会社エム・シー・サービス
価格・コスト・販売時状況[ ]
- 住戸数少なめなので販売価格が高めかも。山田建設ってあまり聞いたことがありませんね。実績があるのでしょうか。
- ここ、案外穴場かも。
- 来月に販売開始なので、まだ価格などの詳しい情報は載っていませんが このあたりの相場ってどれくらいでしょう。 最寄り駅も近くてかなり生活環境も整っていると思います。 住みやすそうでいいなと思うので、価格を含めて情報公開が楽しみです
- 総住戸数が少ないマンションですね。人付き合いが苦手な人にはいいかも。私もそうなのですが、大型マンションは値段も抑えられており共用施設やエントランス部分も充実していますが、人付き合いを考えると無理かなと思っています。まだ、予告広告の段階ですか?
- マンションの中でのお付き合いって子供がいてもそこまで濃くはなりにくいのではないか…と思いますが、そうでもないんですか?共働きのご家庭も多くなってくると思いますので、そこまでではないのかな…って。いずれにしてもお互いに顔ぐらいは覚えていないといけないですね。
- 価格はいくらくらいなんでしょ。
- 南多摩駅まで徒歩3分とマンションからこれだけ近いと通勤や出かける際も便利。このマンションを選ぶにあたっての大きなポイントとなりそう。水回りなどの設備もしっかりと考えられていて、収納スペースも多そう。3LDKでどれくらいの価格帯になるのかが気になるところです。
- 第一期の売れ行きはどうだったんですかね?
- 第一期の販売戸数は何戸だったのでしょう?今のところ第一期の分の先着順販売が7戸だということです。ほぼ最多価格帯の4千万円台の部屋ばかりのようです。第二期は12月上旬販売開始予定となっていて戸数は未定となっています。総戸数37戸のうち何戸売れたのか気になりますね。それと3400万円台の部屋がまだあるのかどうか。問い合わせればわかるのだろうけど。竣工が2020年10月下旬の予定だそうなのでまだまだ時間的には余裕がありますね。
- 総住戸数が少ないのに、月の修繕積立金と管理費が安いような気がします。これって、ぐっと値上がりしたりしないのでしょうか。マンションを契約する前にどんな人が住むのか分からないので、ある意味賭けですね。それと、数百万の違いなら広い間取りを選ぶなぁ。
- 低層マンションって、戸数が稼げないし、1戸あたりの管理費や修繕費が高くなりがちと言われてしまいますけれど低層だからこそ大規模修繕の際のコストは悪くないのでは、と思います。EVがいくつもあるタイプよりは数十年後のEV交換コストなどの負担も軽く済むということになるのではないかと感じています。
- タワーマンションが増えていることもあって、マンションに住むのであれば上階に住んでみたいなと思ってましたが、低層階でも十分満たされる条件はあると思います。総戸数が多過ぎないのも魅力なのだと思います。人付き合いに振り回されたくない人にもぴったりな感じがしました。
- 低層マンションって、戸数が稼げないし、1戸あたりの管理費や修繕費が高くなりがちと言われてしまいますけれど低層だからこそ大規模修繕の際のコストは悪くないのでは、と思います。EVがいくつもあるタイプよりは数十年後のEV交換コストなどの負担も軽く済むということになるのではないかと感じています。
- 公式サイトだと二期の案内が出ていました。一期はどうだったんでしょうか。完売したんですか?二期だとBCEタイプのみの販売ですかね?
- 1期の先着分がないのならば、1期は販売分はすべて売れた、ということなんだと思います。WEBだけでの情報ではわかりませんがAタイプってどういう扱いになっているのですかね?3期に出してくるのか、それとも1期でかなり売れてしまったのか…どうなんでしょう?いずれにせよ、コスパ重視ならばいいマンションかなと思いました。
- カステラ物件は比較的値段も優しめですぐ売れるのでここも期待できます
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交通[ ]
構造・建物[ ]
- 敷地面積:837.38m2
- 建築面積:477.13m2
- 建物延床面積:3235.42m2
- 建ペイ率・容積率:60%・300%
- 低層階マンションは最近増えていますし、割と人気です。必然的に小規模になるわけですが、外観デザインはスッキリしているものが多いかと思います。まだイラストだけですが、外観デザインがイマイチとというのが第一印象。立地は悪くないですが、もう少しデザイン考えてあれば良かったかも。
- どのプランも面積的には広くありませんが各部屋に窓があるのでかなり通気性は良さそうかなと思います。ちょっといびつな形になっているのが気になりますが部屋の配置が上手いですね。
共用施設[ ]
- 駐車場(使用料月額):機械式駐車場6台、平置駐車場7台(身障者用1台含む・一部サイクルスペース付き)(9000円~13000円/月)
- バイク置場(使用料月額):4台(2000円/月)
- 自転車置場(使用料月額):2段ラック式40台・平置ラック式28台(200円~400円/月)
- 駐輪場は200%以上ありますね。
- サイクルポート(使用料月額):1区画(800円/月)
設備・仕様[ ]
- 日々の疲れをとる場所として大切なのはバスルーム。家族で楽しく過ごすリビングとバスルームの充実している物件を求める人は多いと思います。ここはミストサウナもついていたり設備がかなり充実していて魅力的。平日も休日もマイホームでほっこりできる感じがすごくいいなと感じました。
間取り[ ]
- 間取:2LDK+S・3LDK ※Sはサービスルーム(納戸)です。
- 面積:64.90平米~83.68平米
- 間取りの広さから、購入層は近所にあるノブレスと同じくらいの年齢層で小さい子供さんがいるご家庭向きなのかなと思いました。
- 間取りを見るとファミリー向けになっていますから、家族世帯が多くなってくるのかなご近所づきあいについては、マンションの場合それほど気にする事は無いと思いますよ。挨拶をする程度で、蜜に付き合うという事もめったにないと思います。昔のように、調味料が無くなってお隣さんへ借りに行く、貸し借りをするという事も、ほとんど見受けられませんね。
- 今時は皆さん共働きで忙しくされている方も多いですよね。だから、密な付き合いはたしかにないかも。ただ、子供が小学校に通っていたりすると、連絡帳のお届けとかそういうのって同じマンションの子に頼むこともあったりするようなので、同い年の子供がいる場合は、多少の付き合いはあるのかなと思います。
- 自在空間マンションということなので、間取りは自分たちの好きにできるということだと思います。水回りは動かせるのかまた、いつまで間取りを自分たちで決められるのか 特に期限は無いのかそのあたりも含めて話を聞きに行くことができればいいですね
- オーダーメイドの自在空間システムはかなり本格的みたいですね。スケルトン状態からのフルオーダーもあって、水回りの位置も自由らしいです。その他にセミオーダーとプランオーダーというのがあるのだそうです。セミオーダーは水回りなどは固定のままでそれ以外の部分の変更ができるもの。プランオーダーは基本の間取りで細かい部分の変更ができるものとのことです。やはり申し込みの起源はあるようですが物件ごとに問い合わせるようにと書いてありました。
- このご時世ですから玄関入ってすぐ洗面所やトイレがあるといいですよね。入ってすぐ手洗いをできるのが良いので個人的にはEタイプがベスト。子どもも夏場などは砂遊びをして帰ってきて、泥だらけで帰ってくるという事も多々あります。すぐ洗面室に行くように誘導できるのが、部屋の汚れも防止になりますから。
- 同じことを思っていました。帰宅後、すぐに手洗いできるほうが安心ですからね。いずれにしても部屋の配置や広さも含めてEタイプが良いなと思いました。
- 毎日公園へ行って泥で汚れて帰宅したりします。廊下は毎日掃除をしていますがやはりすぐ汚れてしまう。玄関入って手洗い場があれば自然と習慣になりますよね。逆にBタイプのように奥に洗面所があると、わざわざ洗面所寄ってからリビングに入るのが面倒になりそう。子どもなので玄関からすぐ手を洗いに行くように誘導するには玄関の近くにあるのが一番。そう考えるとEタイプは理想的です。
- 同じことを思っていました。帰宅後、すぐに手洗いできるほうが安心ですからね。いずれにしても部屋の配置や広さも含めてEタイプが良いなと思いました。
- 部屋の広さと比べて収納スペースが狭いという印象。収納スペースが少ないと、逆に収納家具を使用することとなりせっかくの部屋の広さが狭くなるのかなと思います。部屋を広くするためなの設計が逆効果となっている気がしました。
- 洗面が廊下側にあるメリットもあるんですね。賃貸だと廊下洗面が多く、知りあいのLDK側に洗面入口があるのが羨ましいと思っていました。風呂上がりに寒くない、暑くないのがいいと思って… 確かにコロナウイルス流行で、すぐに洗面、風呂に行ける間取りはメリットありますね。個人的にはお風呂上がりが寒くないCタイプも気になります。Eタイプは子供部屋がリビングスルーなので、一度はリビングを通らなくてはいけないのもいいのかなと思いました。いろんな希望に応じて部屋があるのはいいですね。
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買い物・食事[ ]
- 商業施設
- セブンイレブン 稲城南多摩北口店 約80m 徒歩1分
- フジ 南多摩駅前店 約230m 徒歩3分
- ウエルシア 南多摩駅前店 約330m 徒歩5分
- クリエイトエス・ディー 稲城大丸店 約900m 徒歩12分
- フーズマーケットさえき 是政店 約990m 徒歩13分
- SANWA 稲城店 約1,200m 徒歩15分
- グルメシティ稲城店 約1,480m 徒歩19分
育児・教育[ ]
- 幼稚園・保育園
- 稲城雲母保育園 約280m 徒歩4分
- 稲城市立第四保育園 約830m 徒歩11分
- 稲城市立第六保育園 約1,240m 徒歩16分
- コマクサ幼稚園 約1,440m 徒歩18分
- 城山保育園 約1,510m 徒歩19分
- 保育ルームフェリーチェ稲城長沼園 約1,670m 徒歩21分
- 梨花幼稚園 約2,010m 徒歩26分
- 小学校・中学校
- 稲城市立稲城第六小学校 約1,110m 徒歩14分
- 稲城市立稲城第一中学校 約1,600m 徒歩20分
- 稲城第六小学校は少し遠いけど通学路は危ない交差点や歩道は1つも無いので問題ありません。この辺りは一戸建てが多くマンションが少ないので、子供の人数も多くはありません。小学生のうちは学年で1クラスだけ、もしくはギリギリ2クラスに分割というのは珍しくありません。逆に子供同士から連鎖して親同士も「みんな仲良し」に繋がってますけど。このネットワークをプラスと捉えるかマイナスと捉えるかは親御さんの人見知り度合いによりますよね。
- 中学校は遠いです。稲城第一中学校になると、第三小学校卒業組と一緒の学区になりますので、一気に学年の人数は倍以上になります。中学校までの通学路は川崎街道を横断する交差点の通過や、中学校前の歩道の幅の狭さなどありますが、大きな交通事故は耳にしないのでこちらも問題は無いと思います。
- 第六小学校と第一中学校、いずれも学校内設置の「父親の会」みたいなものがありますので、集まりに参加するだけで父親同士もコミュニティを作るのは簡単です。父親同士が仲良くなると奥さん同士は時間の問題ですね^_^
- 「父親の会」的なものは学年によって差はありますが参加率は1割程度のものでして、ほとんどの父親はノータッチでございますので、「参加してない父親が浮く」ようなことには決してならないのでご安心くださいませ^_^マンション内での住民同士の人付き合い、子供がいれば小学校・中学校に通う間で親同士の人付き合い、2段階で気になりますよね。。そんなこと今から心配しててどうするんだと言われると何も言えませんが(汗)
- マンションのスペック的なものは疎くてさっぱりわかりませんのでオススメかどうかはコメントできないのですが、子育てには向いている住環境かなと思います。小学校が可哀想なほど遠いことはないし(むしろ通学路安全第一)、中学生になれば多少遠くても体力的に全く問題ありません。むしろその後の高校→大学→社会人初期を駅近で通勤通学できることに後々子供から感謝されるでしょう(笑)売却を考えた時も、買い手がつかずダラダラ値下げするようなことにはならにくいのでは?と思いました。
- 子供が成長してからの通学通勤のことや将来売却するときのこともけっこう大事なポイントだなあと読ませていただいて思いました。親の都合での引っ越しになる方もいらっしゃるでしょうから、子供たちのことが後回しになってはかわいそうです。小中学校のことは考慮に入れていても、その後のことまではなかなか頭が回らない場合もあるのかと思います。とはいえ父親の通勤が楽イコール子供たちの通学通勤も楽になるので父親が我慢することをしなければ皆にとってもいいってことになるのだなと思いました。マンション内、学校関係、人付き合いを考えるとやはり15さんと同じく気になる方も多いと思います。どちらが楽なのでしょうね、大規模と小規模。
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周辺環境・治安[ ]
- 地域・地区:都市計画区域内・市街化区域・準住居地域・準防火地域・第3種高度地区・稲城南多摩駅周辺土地区画整理事業・稲城南多摩駅周辺地区・その他(南多摩駅周辺地区地区計画「(沿道住商複合地区)・誘導容積制度適用地区)
- 府中街道沿いで袋小路の場所に建設されるのですね。交通量が多そう。駅から近いですが途中に信号があると、実際にはもう少しかかりそう。
- 府中街道沿いにできるようです。 南多摩駅まではすぐなので、買い物などは困ることはないと思います。 駅に近い物件ですが このあたりだったら車があったほうが便利に暮らせるように思います。 駐車場の用意などはどれくらい予定されているのかが ここの場合はポイントになってきそうです。
- ミオカステーロ稲田堤IIがやけに高かったからここは抑えめかな。環境的にはとても良いと思うな。自然が多いし道路が広々としてるし大きい病院も比較的近いのはありがたい。ジョイフル本田はできるのか?出来たら申し分ないかも
- ジョイフルはすでに土地購入が済んでいるので確定ですよ。土地面積は5万7418m2、店舗規模は大型店(敷地面積5万m2以上、売場面積3万m2以上)を想定していて、開業時期は2021年以降だそうです。ちなみに、若葉台コーチャンフォーが6000m2なので、とんでもなく広くなることは確実です。イオンタウンは稲城長沼に建設中ですし、商業施設ジャイアンツタウンはあと5年以内にはできます。何もない、田舎だと言われ続けていた稲城ですが、南武線による南北へのアクセス、京王線による東西のアクセス、リニアが通る橋本駅へも乗り換え無しという、意外とアクセスが良い市でした。土地も府中市、調布市、多摩市、川崎市よりも安く、穴場的な地域でしたが、大型商業施設の出店によって、変わっていくかもしれませんね。稲城市は数年前から土地価格はどんどん上がっていますし。世帯年収1000万でも手が届かない地域になりつつありますね。
- ジョイフルができれば周辺道路は渋滞は多少あると思います。南多摩駅前を通るいちょう並木通りは信号待ちで一度に止まる車の数はせいぜい7台程度の交通量の道路です。稲城インター出口からジョイフル目指して来た車と、府中側、川崎街道側から流れ込んでくる車両をどう捌くかによっては、マンション前が一変するかも知れませんね。こればかりはジョイフルが描く客の動線が不明なので想像もできません。
- ジョイフルはすでに土地購入が済んでいるので確定ですよ。土地面積は5万7418m2、店舗規模は大型店(敷地面積5万m2以上、売場面積3万m2以上)を想定していて、開業時期は2021年以降だそうです。ちなみに、若葉台コーチャンフォーが6000m2なので、とんでもなく広くなることは確実です。イオンタウンは稲城長沼に建設中ですし、商業施設ジャイアンツタウンはあと5年以内にはできます。何もない、田舎だと言われ続けていた稲城ですが、南武線による南北へのアクセス、京王線による東西のアクセス、リニアが通る橋本駅へも乗り換え無しという、意外とアクセスが良い市でした。土地も府中市、調布市、多摩市、川崎市よりも安く、穴場的な地域でしたが、大型商業施設の出店によって、変わっていくかもしれませんね。稲城市は数年前から土地価格はどんどん上がっていますし。世帯年収1000万でも手が届かない地域になりつつありますね。
- 近所に住んでいます。日常的に爆音で走り回る地元の珍走団もいませんし、車両の騒音は許容の個人差はもちろんあると思いますが、大通り沿いでもその辺は気にしなくても良いと思います。
- ここ、水害影響ありますよね?それさえなければなあ
- 川沿いはどうしても引っかかりますね。行政が出してるハザードマップでも示されてますし。駅徒歩3分の好立地でありながら良心的な価格で出ているので、そういったところのバランスは取れてるのかなと感じます。
- 駅まで徒歩圏内なのでアクセスは良さそう。電車通勤している人には最高の立地かなと思います。間取りを見ると、各部屋に窓があって通気性は良さそうですがなぜどのプランも形がいびつなのだけが気になりました。
- 南側の駐車場って将来マンションとか建つのかな?
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- 大丸公園 約350m 徒歩5分
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- 大丸公園テニスコート 約350m 徒歩5分
- 城山公園テニスコート 約510m 徒歩7分
- オーエンス健康プラザ 約550m 徒歩7分
- 稲城天然温泉季乃彩 約620m 徒歩8分
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- 南多摩スポーツ広場 約1,420m 徒歩18分
- 総合グラウンド 約2,180m 徒歩28分
- 総合体育館 約2,180m 徒歩28分
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- きらぼし銀行 スーパー三和出張所 約1,200m 徒歩15分
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tokyo/648646/7-46
tokyo/648646/6
ミオカステーロ南多摩
物件概要 | |
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所在地 | 東京都稲城市大字大丸字26号2216-1、他6筆(従前地)、稲城南多摩駅周辺土地区画整理事業街区番号15(仮換地) |
交通 |
南武線 「南多摩」駅 徒歩3分 西武多摩川線 「是政」駅 徒歩9分 |
総戸数 | 37戸 |