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クリオ ラベルヴィ大崎グランクラス
提供: すてき空間
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*構造、建物階数:鉄筋コンクリート、地上8階 地下1階建 | *構造、建物階数:鉄筋コンクリート、地上8階 地下1階建 | ||
*敷地の権利形態:所有権の共有 | *敷地の権利形態:所有権の共有 | ||
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*売主:明和地所株式会社 | *売主:明和地所株式会社 | ||
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+ | *駐車場:建物内に1台設置(平置式1台)、敷地内に1台設置(車いす使用者優先契約駐車場1台) | ||
+ | **月額使用料:40,000円 | ||
+ | *駐輪場(バイク置場):建物内に4台設置 | ||
+ | **月額使用料:4,000円 | ||
+ | *駐輪場(自転車置場):建物内に40台設置 | ||
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2022年4月7日 (木) 20:55時点における最新版
目次
物件概要[ ]
- 山手線 「大崎」駅 徒歩3分
- 埼京線 「大崎」駅 徒歩3分
- 湘南新宿ライン(宇都宮~逗子) 「大崎」駅 徒歩3分
- 湘南新宿ライン(前橋~小田原) 「大崎」駅 徒歩3分
- 都営浅草線 「五反田」駅 徒歩14分
- 山手線 「五反田」駅 徒歩13分
- 東京臨海高速鉄道りんかい線 「大崎」駅 徒歩3分
- 総戸数:31戸(住戸29戸、管理事務室2戸)
- 構造、建物階数:鉄筋コンクリート、地上8階 地下1階建
- 敷地の権利形態:所有権の共有
- 完成時期:2023年07月
- 売主:明和地所株式会社
- 施工:株式会社加賀田組 東京支店
- 管理会社:明和管理株式会社 本店営業部
価格・コスト・販売時状況[ ]
- 昨年、オープンレジデンシア大崎は坪430でしたね、ここはどうですか
- 3ldkで2億だと言ってましたよ。山手線の外でも高いですね。バークシティの中古検討しそうですね。
- は?クリオで2億?普通に大手デベのブランドマンション買うわ…。
- 最上階のいわゆるプレミアフロアだからね。ザ・パークハウス大崎の中古が2億だから、新築のここが2億でも不自然ではない。売れるかどうかは別として。
- 平均坪600だってさ。あほくさ。
- 最上階のいわゆるプレミアフロアだからね。ザ・パークハウス大崎の中古が2億だから、新築のここが2億でも不自然ではない。売れるかどうかは別として。
- は?クリオで2億?普通に大手デベのブランドマンション買うわ…。
- 3ldkで2億だと言ってましたよ。山手線の外でも高いですね。バークシティの中古検討しそうですね。
- 今日、営業さんから連絡ありました。Fタイプ(70平米以上のお部屋)はまだ未確定だけど1.5億くらいの価格帯と言われました。
- 確かに、2LDKも9000万以上と言われました。
- 結局2LDKはいくらぐらいなんでしょうか?まだ価格はでてないのですか?
- 1階のパンダ部屋が坪550くらい、他は未定の部分もあるようですが坪590前後だそうです。AからDタイプは結構要望が入り始めているようです
- 結局2LDKはいくらぐらいなんでしょうか?まだ価格はでてないのですか?
- 確かに、2LDKも9000万以上と言われました。
- 9,900万円の坪単価610ってどうなんでしょうか。この価格で申し込みしている方いらっしゃいますか?私は設備・仕様のグレードの低さも考えると、坪520を切ってこないと難しいと思っています。正式価格でこの辺まで調整されることを望みます。
- そうですよね。立地は抜群ですが、仕様や設備は今時では低すぎだと思いました。ほんとにこの価格出して買うのかと…
- 強気な価格設定なのは、事前説明会に来られた方や資料請求された方が多かったのかもしれませんね。購入するかはまた別ですが、設備仕様に関してはこだわってほしいというのは購入側としてはありますよね。使っているメーカーや内装などがチープな感じだと、価格設定に見合っていないなと感じてしまいます。もう少し価格設定を見直さないと、もしかしたら、売れ残ってしまう可能性もありそうかな?
- ここ坪600だと手が出ないね。大崎も東の御殿山高台はいいけど、西側川向こうはね。投資としての魅力は低いし、住環境も普通だし。駅がまあまあ近いのと、戸越銀座が生活圏というくらいかな。仕様が低いのも致命的。この価格帯だとメトロ直結の武蔵小山に目が向く。
- このマンションで坪600万円なのは驚愕ですね。賃貸にしたとしても普通の駅近マンション以上のメリットがないので賃料月5000円/m2で考えると表面利回り3.3%ですし、そもそも1億円出して55m2のマンション買うなら戸越・中延あたりでまともな1戸建に住んだほうがいいと思うのですが。。。
- 2LDKは予定価格から1,000万円以上下がるらしい。本当かな?坪いくらになるんだろう…
- 2LDKがギリ7000万切るくらいだったと思うから坪500万くらいにはなるっぽかった。ただいつの間にか公式サイトの名前がクリオ大崎セントラルマークス→クリオ ラベルヴィ大崎グランクラスに変わっちゃってる・・・しかしこんな直前で名称変更とはやっぱ値下げが影響してんのかね。明和的にはクリオ>クリオ ○○マークス>クリオラベルヴィ、みたいなブランドラインなのか?
- 値下げとはいえクリオって別に大したブランド価値もないのに、わざわざクリオラベルヴィに変える必要ある?
- 2LDKがギリ7000万切るくらいだったと思うから坪500万くらいにはなるっぽかった。ただいつの間にか公式サイトの名前がクリオ大崎セントラルマークス→クリオ ラベルヴィ大崎グランクラスに変わっちゃってる・・・しかしこんな直前で名称変更とはやっぱ値下げが影響してんのかね。明和的にはクリオ>クリオ ○○マークス>クリオラベルヴィ、みたいなブランドラインなのか?
- 54平米の2LDKはいくらになりますか?これも7,000万切らないかな?笑笑 どうせスペック低すぎるんだし
- 安くなったんですね。なかなか出ないのはわかっていたので再検討しようかと思っています。間取りがキレイだと思っているのでAタイプ検討している人が居れば、意見交換しませんか
- Aタイプはいくらくらいなんですか?
- D1タイプが気になりますが、2023竣工だと住宅ローン減税受けられないですかね?40m2台だと2022までと書いてありまして。。
- 結局売れてんのかな?
- 工事延期で販売が遅れてるみたいですね。どうなるんだろー
- こちらはいつ頃販売になるのでしょうか?銀座のサロンは11月にまた再開しますと言っていたと思うのですが…
- 販売を再開してるんですね。2LDKはいくらからでしょうか。
- 結局場所がいいのでここ買っても間違いではない気がするのだが、、、どう思いますか?正直悩んでます
- 場所はいいけど、プランが狭いし建物のクオリティは低い。設備保証なんて15年くらいじゃ大して意味なし。大崎駅にサンドウィッチマンを何人か配置してるようなので、あまり売れ行きは良くないんでしょう。個人的にはもう1,000万円ほど指値が効けば検討候補に入るかなと言う感じです。
- 9000万ぐらいして、外廊下。。検討ストップしました
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交通[ ]
構造・建物[ ]
- ある程度有名な設計事務所?がデザイン監修してるみたいで、コンパクトマンションではあり得ないクオリティの外観とかエントランスになるっぽいけど、検討してる身からするとフツーでいいから価格落として欲しかったな。
- 大きな文字やイメージ図で「二重床・二重天井」と書いて、小文字で「水回り以外は直床になります」なんて、人をだます気満々だよね?デべの不誠実さに驚きました
- 本当だ。HP確認してびっくり。敢えてそんな書き方するなんて…今時考えられない。
- 水回りだけ二重床なんてただの直床マンションじゃん笑笑
- 直床もあれだけど、ここ外廊下なんだね。
- 外廊下よりやはり皆さん的には内廊下の方が良いのでしょうか?個人的には外廊下の方が独特な臭いであったり空気が滞る事がありませんし、換気がしやすいので良いなと思っていましたが。
- 外廊下から内廊下に最近引っ越したものです。独特な臭いは何とも言えませんが外廊下の虫、子供が走る音、声は非常に気になるので内廊下で正解でした。今どきマンションなら空気の滞りも感じません
- 外廊下よりやはり皆さん的には内廊下の方が良いのでしょうか?個人的には外廊下の方が独特な臭いであったり空気が滞る事がありませんし、換気がしやすいので良いなと思っていましたが。
- 直床もあれだけど、ここ外廊下なんだね。
- 水回りだけ二重床なんてただの直床マンションじゃん笑笑
- 本当だ。HP確認してびっくり。敢えてそんな書き方するなんて…今時考えられない。
- これだけ狭い敷地に建てているとやはりマンションとしては今一歩だと思う。ただ駅には近いから賃貸はしやすいが、大崎駅直結のマンションには負ける。
共用施設[ ]
- 駐車場:建物内に1台設置(平置式1台)、敷地内に1台設置(車いす使用者優先契約駐車場1台)
- 月額使用料:40,000円
- 駐輪場(バイク置場):建物内に4台設置
- 月額使用料:4,000円
- 駐輪場(自転車置場):建物内に40台設置
- 月額使用料:350円・400円
設備・仕様[ ]
- モデルルーム見たけど、仕様低いね
- やはり皆さんも内装がチープだと思われたんですね。
- 将来の売却を考えると、ディスポーザーすらないマンションって風当たりきつそうですね
- セレクトシステムの有償の中に設備のグレードアップとの記載がありますが、こちらは具体的にどういった内容かというのは問い合わせるしかないのでしょうか?いまいちどのような内容がありえるのかイメージがつかなかったので。
- セレクトシステムの有償グレードアップは単にページ内の数字の四角が青なら無料、黄色なら有料では?トイレ・洗面室床なら無料ならクッションフロアのところ、有償でビニル織物床にできます、みたいな内容でしょう。単に他社で言うオプションを言い換えただけだと思いますが
- 入居後15年、設備の無料保証があるところに魅力を感じました!機器などは当たりはずれがあり、普通に使っていても故障したりしますよね。他物件でも、建物に対しての保証は聞いたことがありますが設備にまであるのは初めて知ったので、安心して過ごせるかなと思いました。
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間取り[ ]
- セレクトシステムにある「間取りの変更」って、イメージとしては洋室の壁を取っ払うかどうかみたいな違いになるのでしょうか?配線などの都合もあるので、あまり大胆な変更はできませんよねきっと。
- 1LDKの間取りは洋室が4.6畳なのでちょっと手狭かな?って思ったらウォールドアで仕切られているんですね。かなり大きめなウォークインクローゼットもありますし、工夫次第で広々暮らせそう。
- Bタイプは2LDK変更プランの方がいいですよね???大きい収納も欲しいんですが、部屋数があった方が今は良いかと思っています。
買い物・食事[ ]
育児・教育[ ]
周辺環境・治安[ ]
- ハザードマップはギリギリセーフとみましたが、新羽田ルートの飛行機の騒音が心配です。ネットで測定結果をみると、この辺りは窓を開けられない感じですかね。少なくとも遮音性能が高いことを期待します。(落下物のリスクも気になりますが。。。)
- 近所に住んでいます。二重窓なので騒音はさほどではありませんが飛行機が通るのは15時?19時までの4時間ですが、微妙に航路が異なるものの複数飛んでいきますので、結構騒音はありますよ。
- 小学校が目の前ですが児童の騒音とかありそうですかね?
- 大崎は開発途上なので今はまだ昔の工場イメージを持つ人が多く人気が上がらないですが、今後の発展次第では大きくイメージアップする余地があるとも言えます。品川エリアの再開発もあるし、目黒や五反田が注目され始めている事からも可能性は感じます。価格は相場次第なので何とも言えませんが、エリアの将来性は感じています。ただよく言われるように商業施設を含む大規模複合開発がないのは残念です。今の価値観だとここは高く感じますが、将来性をどう見るかですね。
- 工場街のイメージを持ってる人って昭和中期生まれでしょうね。いまの大崎は新幹線にひと駅、羽田へタクシーで20分、いくつもの再開発街区が重なって美しい街並み。山手線の駅としては屈指の環境を誇り目黒や五反田のはるか上をいってます。そのあたりを考えれば決して高くないかと。大崎駅近では希少な高台ですし。
- 近隣の旧大崎図書館跡地は今後どうなるか知っている方いますか?
- 保育所予定。
- 場所は人気なんだねー山手線強し、角部屋あるのは嬉しいね。チラシが入ってきました。眺望がウリ?住友不動産のタワーが出来れば、緑地が広がりますね。
- 目の前の駐車場がそのままなら抜け感あってよさそうな立地ですね
- 建設地を案内してもらいました。大崎は住んでる方どうなんですか?案内してもらったら、戸越銀座商店街やライフも行け、とにかく静かですって説明受けました。オフィス街のイメージだったから暮らすイメージはなかったんですが、どうなんですかね?私は品川使うので大崎は良いかなっと思ったんですが・・・・皆さんどう思っていますか?
- 大崎は駅やオフィスへは便利なところですが、買い物には不便です。大崎より、五反田や目黒の方が暮らしやすいと思います。この辺りは高台で戸建てやアパートが多かった再開発にはできなかった残地みたいな箇所です。こじんまりとしたマンションが好きな方にはいいかもしれませんね。
- 複数駅を使えるかなり便利なエリアですが治安的なとこはいかがでしょうか?子育てすることを想定した場合、安心して生活できる場所なのかなど、暮らしやすさについて気になっています。
- 治安はいいですよ。静かで暮らしやすい
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周辺施設[ ]
その他[ ]
掲示板[ ]
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クリオ ラベルヴィ大崎グランクラス
物件概要 | |
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所在地 | 東京都品川区大崎2丁目225番9、225番23(地番) |
交通 |
山手線 「大崎」駅 徒歩3分 埼京線 「大崎」駅 徒歩3分 湘南新宿ライン(宇都宮~逗子) 「大崎」駅 徒歩3分 湘南新宿ライン(前橋~小田原) 「大崎」駅 徒歩3分 都営浅草線 「五反田」駅 徒歩14分 山手線 「五反田」駅 徒歩13分 東京臨海高速鉄道りんかい線 「大崎」駅 徒歩3分 |
総戸数 | 31戸 |