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ヴェレーナ北大宮レジデンス
提供: すてき空間
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*交通: | *交通: | ||
− | # | + | #東武[[野田線]] 「北大宮」駅 徒歩8分 |
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− | #京浜東北線 「大宮」駅 徒歩19分 | + | #[[京浜東北線]] 「大宮」駅 徒歩19分 |
− | #埼京線 「大宮」駅 徒歩19分 | + | #[[埼京線]] 「大宮」駅 徒歩19分 |
− | #川越線 「大宮」駅 徒歩19分 | + | #[[川越線]] 「大宮」駅 徒歩19分 |
− | #高崎線 「大宮」駅 徒歩19分 | + | #[[高崎線]] 「大宮」駅 徒歩19分 |
− | #東北本線 「大宮」駅 徒歩19分 | + | #[[東北本線]] 「大宮」駅 徒歩19分 |
− | #秋田新幹線 「大宮」駅 徒歩19分 | + | #[[秋田新幹線]] 「大宮」駅 徒歩19分 |
*総戸数:77戸(他に管理員室1戸) | *総戸数:77戸(他に管理員室1戸) | ||
*構造、建物階数:鉄筋コンクリート、地上7階建 | *構造、建物階数:鉄筋コンクリート、地上7階建 | ||
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==価格・コスト・販売時状況== | ==価格・コスト・販売時状況== | ||
− | * | + | *センティアがなかなか苦戦していたからなぁ。。どうでしょう。楽しみです。 |
+ | *価格帯はいつ頃発表になるでしょうか。 | ||
+ | **第一期一次で21戸、最多価格帯は4,700万円台とでましたね。思ったより高い気がしますが調子が良いよいみたいですね。 | ||
+ | ***坪単価215万から254万。結構強気ですね。戸数も21戸と結構出してますが反響あるんですかね?西口側のルピアの方が良いような。でもルーバルとかあったり結構いい感じのデザインなので、そう言った点が価格をあげてるんですかね | ||
+ | ****坪単価でみると215万円~254万円と強気かもしれませんが、結局は、マンション価格がいくらかの方が重要だったりしますから・・・5000万円予算で買える!と感じている人が多いのかと思っています。 | ||
+ | *****相場では高いと不動産屋さんからです。4200万円が相場らしいです。苦戦しそうですね。南西の立ち退かない住宅は何かあったのでしょうか?あれがなければ、きれいな四角形な土地なのですが。 | ||
+ | *第3期3LDK・角住戸で3,800万円台? だそうです。以前はもう少し高かった気がするのですが。 | ||
+ | **角部屋もいろいろですからね。エントランス真上だと自動ドアの音がいつも聞こえますし、東向き角1階だと前面の3階建ての陰で陽当たりがありませんし。 | ||
+ | ***1番条件の悪い部屋でしょうね。他はその値段では、買えませんね。 | ||
+ | *価格は3LDK・角住戸?3,800万円台と出ていました。販売戸数は2戸でもう1戸は4,600万円台とのこと。けっこう差があるものだなと思います。平米数的にはさほど変わらないんですが。先着順が5戸あって今期のよりもっと価格が上なんですね。間取りはどれも似た感じに見えるんですが、ビッグウォークインクローゼットがいいなと思いました。 | ||
+ | *第4期1次で2戸販売。今までの分で先着順が6戸。総戸数は77戸だけれど、数戸ずつの販売だったのでしょうか?だとしたらまだまだ先が長そうだけれど。初期でけっこうな戸数が売れていたとしたら終了が近いとも考えられます。売れているのかどうなのか読めない感じではありますね。竣工まであと4ヶ月くらいなのでそろそろ終盤だとは思うのだけれど。一階にはオープンエアリビングとテラスと広いプライベートガーデンが付いてます。集合住宅ではあるけれど、開放感がありそうなプランだなと思いました。 | ||
+ | **まだ先は長いのは確かにあるとは思います。今は入居するときに完売しているマンションもあまり多くないので、入居までどれだけ行けるのかっていう。入居してしまうとどうしてもキャンペーンもそこまで大きく打つことはできないですからね。 | ||
+ | *周辺環境を見ると住みやすくていいなと思いますが駅まで距離もあるので、もう少し価格が安くても良いのにと感じました。設備はごく普通ですし、アウトフレームもバルコニー側のみなのが残念。ここが良い!となる購入の決め手が少ないかな。 | ||
+ | *インテリアオプション会も終わり、入居まで約4ヶ月ですね。それまでに完売になればいいですが。 | ||
+ | **順調に売れているようで、もう最終期らしいですよ。こうなると、少し値段落としてでも条件の悪い所を売れば終わり、でしょうね。 | ||
+ | ***何気に残り6戸。最終期は抽選になりそうな3千万円台の価格。 | ||
+ | ****東向きが残ってるみたいですね | ||
+ | *****すごいですね。はっきり言ってしまうと、駅アクセスは悪いし、環境はいまいちだし、値段は相場からみて高すぎるしで絶対に苦労すると思ってたのですが、かなりスムーズにうれてますね。皆、マイナス要素は当然検討しているだろうから、それを上回る価値を見出してるってことですよね。地縁以外の要素を考えると、やはり建物がすごく良いのでしょうか?パースはかなりお金かけてるし、プランへの自信は表れてますね。一度、モデルルー厶行ってみようかなぁ。 | ||
+ | ******私は逆にアクセスや環境も問題なく値段も思ったより低く即決でしたよ。うーん。と思うところはありましたがやはり人によって条件は異なりますね。 | ||
+ | *今日通りかかったら工事外壁の幕と足場外してましたね!いよいよ入居が近づいてきましたよ。完売も間近! | ||
+ | **先着順なくなって、最終期の2戸のみ? | ||
+ | ***早いですね! | ||
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==交通== | ==交通== | ||
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==構造・建物== | ==構造・建物== | ||
+ | [[File:ヴェレーナ北大宮レジデンス エントランス完成予想図.png|350px|thumb|ヴェレーナ北大宮レジデンス エントランス完成予想図|alt=ヴェレーナ北大宮レジデンス エントランス完成予想図]] | ||
*敷地面積:2,705.16m2(実測・建築確認対象敷地面積)、2,716.37m2(登記簿面積) | *敷地面積:2,705.16m2(実測・建築確認対象敷地面積)、2,716.37m2(登記簿面積) | ||
*建築面積:1,439.44m2 | *建築面積:1,439.44m2 | ||
*建築延床面積:5,988.71m2(エレベーターの昇降路の部分37.80m2、共同住宅の共用廊下等の部分355.28m2、自動車車庫等の部分170.45m2、宅配ボックスの設置部分19.37m2、備蓄倉庫6.42m2の容積対象外面積を含む) | *建築延床面積:5,988.71m2(エレベーターの昇降路の部分37.80m2、共同住宅の共用廊下等の部分355.28m2、自動車車庫等の部分170.45m2、宅配ボックスの設置部分19.37m2、備蓄倉庫6.42m2の容積対象外面積を含む) | ||
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==共用施設== | ==共用施設== | ||
*駐車場:敷地内39台設置[機械式38台、身障者用1台] | *駐車場:敷地内39台設置[機械式38台、身障者用1台] | ||
+ | **月額使用料:5,000円~12,000円 | ||
*自転車置場:敷地内154台設置[2段式(上段ラック式56台、下段スライドラック式98台)] | *自転車置場:敷地内154台設置[2段式(上段ラック式56台、下段スライドラック式98台)] | ||
+ | **月額使用料:100円~300円 | ||
*バイク置場:敷地内3台設置 | *バイク置場:敷地内3台設置 | ||
+ | **月額使用料:2,000円 | ||
+ | * | ||
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==設備・仕様== | ==設備・仕様== | ||
− | * | + | *フローリングのコーティングってされますか? |
+ | **外注でやります! | ||
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==間取り== | ==間取り== | ||
− | * | + | *間取り:2LDK+S(納戸)~3LDK |
+ | *専有面積:65.70m2〜72.10m2 | ||
+ | *バルコニー面積:10.83m2〜14.98m2 | ||
+ | *ベランダ・グランピング、コロナの今にピッタリですね。引き戸を採用しているのはデッドスペースを避けるため。ワイドスパンなのはいいけれど、バルコニー一部狭いんですね。WICは広めでも2人で使うとなるとそうでもないのかな。 | ||
+ | *各部屋に窓があり、とても通気性が良さそうなので良いなと思いました。どうしても窓のない部屋が1室出来たりするのですが、この設計であれば窓もありエアコンも各部屋につけることが出来そうだと思います。夏場だけでなく、冬場も換気出来ていいですね。 | ||
+ | *オープンエアリビングって、ウッドデッキみたいになっているのとかライトとかってオプションじゃなくて、普通に最初からついているんですね。だから値段も高くなっているところもあるのかも汗本当に気持ちの良い季節だと、リビングをバルコニー側にも拡張させられるかんじなので、気持ちいいだろうなと思いました。 | ||
+ | *間取り公開されています。1階だと、ちょっとした庭みたいな場所があります。プライベートガーデンというようです。家庭菜園などもできるでしょうか。オープンエアリビングも何をしようか迷う感じでいいですね。家でグランピング気分も味わえるんじゃないかと思っています。 | ||
+ | *オープンエアリビングとリビングダイニングはフラットにつながっているようなんですがルーフバルコニーのあるタイプはルーフバルコニーのほうがリビングダイニングの床より高い位置になるんでしょうか?Webサイトのトップの画像を見ていたらそんなふうに見えました。日光浴とかランチとかするにはどちらも良さそうだけどプライバシー的には一階のオープンエアリビングがいいのかな?眺望や開放感的にはルーフバルコニーがいいのかもしれないけど。 | ||
+ | **ルーフバルコニーは階下に居室があるので、バルコニーや外廊下より防水をしっかりするそーです。デッキの下はアスファルト防水に保護コンクリートかな?それに合わせて防水立ち上げてってやるとスラブまでかなり深くなりますよね。でも、日常的に利用する想定だとBLで蹴上げ制限があったと思います。パース見ると少し高いですね。なんだろ。でも、ルーフバルコニー気持ちよさそー | ||
+ | *このマンションのオープンエアリビングは良いなと思いました。外からも見えない感じに柵と植え込みがあって、上にはリビングバイザーが付いているから上階からの視線や落下物も気にならないでしょう。デッキライト・散水栓・防水コンセント等、欲しいものがみんな付いている。どんな風に過ごすにしてもそれらがあると便利だろうと思います。ルーフバルコニーのように階下を気にすることもないでしょうし。 | ||
+ | *専有面積が少し狭いかなと感じましたが収納スペースがしっかりと確保されていて無駄に収納家具を増やすこともなく、部屋を広々と使用できそうですね。バルコニーが広く、防水コンセントもあるのでガーデニングや家庭菜園を楽しむことが出来そうだなと思いました。 | ||
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==買い物・食事== | ==買い物・食事== | ||
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#イオン 大宮店 約1,640m/徒歩21分 | #イオン 大宮店 約1,640m/徒歩21分 | ||
#そごう 大宮店 約1,810m/徒歩23分 | #そごう 大宮店 約1,810m/徒歩23分 | ||
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+ | *大成は飲食店が多いかな。他にも商業施設が多いけど、車で移動が大変です。渋滞に囲まれた地域って感じ。寿能は、公園が多い。大宮に近いのに、徒歩圏内に大公園が複数あります。でも、飲食店が少ないです。 | ||
+ | *静かな場所ですね。買い物はマルエツくらいかな? | ||
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==育児・教育== | ==育児・教育== | ||
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#東大成小学校【通学校】 約830m/徒歩11分 | #東大成小学校【通学校】 約830m/徒歩11分 | ||
#植竹中学校【通学校】 約2,110m/徒歩27分 | #植竹中学校【通学校】 約2,110m/徒歩27分 | ||
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+ | *保育園はそこそこ多いですが競争率も高いです。小学校は子どもの足で12~13分くらい(東大成小)、中学校は30分くらいかかります(植竹中)。 | ||
+ | **東大成小は児童数が少なくて先生の目が行き届くって聞きましたよ。北中は、学力が高いそうです。 | ||
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==周辺環境・治安== | ==周辺環境・治安== | ||
*用途地域・地区:第一種住居地域、高度地区(20m地区) | *用途地域・地区:第一種住居地域、高度地区(20m地区) | ||
+ | *北大宮駅に行く踏切が開かないんだよなー朝の通勤時。鉄博駅のほうが確実だけど女性とか夜間には厳しいルートかも。 | ||
+ | **高崎線と宇都宮線にはさまれた三角地帯なので北方向以外へは線路をくぐるか渡るかしなければなりません。朝は踏切が開きませんし道も混むので、ややストレスを感じます。サンクレイドルと比較すると一長一短ですから、何を重視するかだと思います。 | ||
+ | ***通勤時など踏切が開かないのはかなりのストレスになりますよ。何よりも時間が読めないので早めに家を出ないといけません踏切を迂回していく方法はないのでしょうか?どちらの駅も踏切を渡らないといけない道のりになっているのだとしたら、通勤時や電車を利用するときは早めに家を出るということでしょうね。北大宮駅と鉄道博物館駅はどちらも距離的には同じくらいの距離ですから、どちらが通いやすいか実際に歩いたほうがよさそう | ||
+ | *立地は良さそうだなと思いました。最寄り駅が二駅あって、利用可能路線がとんでもなく多いので、電車利用者にはとても便利だろうなと思います。実家が東北や甲信越方面の人には里帰りするのも楽でしょうから、安心感もあるかもしれません。 | ||
+ | *大宮といっても北大宮ですから大宮とは印象がガラッと変わりますね。アクセスとしては北大宮から乗車し、その後大宮駅で各路線に乗り換えというルートになりそうですし、乗り換えの時間を考えると通勤や通学には少し不便さがありそうですね。一方、静かな環境で過ごせるという面ではメリットがありそうですが | ||
+ | **東武線の駅ですから、少しJRとも雰囲気が異なりますしね。乗り換えが面倒に感じないんだったら、ある意味穴場だとは思います。大宮駅近いし、JR沿線よりは物件価格を抑えることができますから。ただ、大宮感みたいなものはすごく薄くはあります。 | ||
+ | *地元民です。病院の駐車場だった所でしょ?あそこがマンションなら立地良いんじゃないの? 駅は野田線よりかは鉄道博物館使うと思う。値段高いけどw 買い物は大宮駅とステラのどちらもチャリで行ける範囲でこの辺で買える所をほぼカバーできる。大通りに面してないから静かそうだし。 | ||
+ | *ここから北大宮の間にある踏切、ピーク時は1時間に48分閉まってる「開かずの踏切」に指定されてるんだよね。宇都宮線か野田線のどちらかが乱れたらマジで全然開かなくなる。時間が読める鉄博駅のほうがいいと思うよ。あとは大宮まで歩いちゃうか。 | ||
+ | **近くに1時間に48分閉まっている踏切があるんですか?駅に行くのにその道が一番の近道だと困りますね。 | ||
+ | ***一番の近道というか、そのルートしかないのです。あとは中仙道のアンダーパスを使うルートもありますが遠回りです。 | ||
+ | ****基本的には時間が読める鉄博駅使えば良い話。どうしても野田線が良いならアンダーパス歩いて徒歩10分かからないくらい。それを遠いと見るか近いと見るかだけど。 | ||
+ | *****近くに1時間48分閉まっている踏切…。他を利用するとしても、それはあまり良いイメージがないな。価格もけして安くない物件だけに、同じくらいのくらいの物件なら他もあるかなと思うよね。 | ||
+ | *もう20年ほどマンションの近くに住んでおり、この度購入を決めました!マンション周辺は静かでどこに行くにも大変便利です。最寄駅は北大宮とありますが、鉄道博物館の方が近くておススメです(ちなみに我が家は全員シャトルを使ってます)。北大宮の踏切は閉まるとなかなか開かないためかなりのストレスになります。どうしてもアーバンパークラインを使いたい方は、地下道を通ればストレスフリーで駅に着けます。少し暗いですが…。住んでみないと住み心地はわかりませんが、住環境は◎だと思います! | ||
+ | *現地見ましたが、マンションまでにちゃんとした歩道が無いのが気になりました。通学時は心配になります。 | ||
+ | *せめて駅まで線路を渡らずに行ければなぁ。高架くぐった先がニューシャトルと東武だときつい | ||
+ | *早く野田線とニューシャトルの連絡通路作ってJRに降りれるようになれば最高ですけどね。 | ||
+ | **連絡通路を作る計画、完成は少し先のようですが便利になりますね | ||
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==周辺施設== | ==周辺施設== | ||
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==掲示板== | ==掲示板== | ||
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+ | saitama/666591/119 |
2021年11月27日 (土) 15:54時点における最新版
目次
物件概要[ ]
- 東武野田線 「北大宮」駅 徒歩8分
- 埼玉新都市交通伊奈線 「鉄道博物館」駅 徒歩8分
- 京浜東北線 「大宮」駅 徒歩19分
- 埼京線 「大宮」駅 徒歩19分
- 川越線 「大宮」駅 徒歩19分
- 高崎線 「大宮」駅 徒歩19分
- 東北本線 「大宮」駅 徒歩19分
- 秋田新幹線 「大宮」駅 徒歩19分
- 総戸数:77戸(他に管理員室1戸)
- 構造、建物階数:鉄筋コンクリート、地上7階建
- 敷地の権利形態:所有権の共有
- 完成時期:2022年01月
- 売主:大和地所レジデンス株式会社
- 施工:ファーストコーポレーション株式会社
- 管理会社:大和地所コミュニティライフ株式会社
価格・コスト・販売時状況[ ]
- センティアがなかなか苦戦していたからなぁ。。どうでしょう。楽しみです。
- 価格帯はいつ頃発表になるでしょうか。
- 第一期一次で21戸、最多価格帯は4,700万円台とでましたね。思ったより高い気がしますが調子が良いよいみたいですね。
- 坪単価215万から254万。結構強気ですね。戸数も21戸と結構出してますが反響あるんですかね?西口側のルピアの方が良いような。でもルーバルとかあったり結構いい感じのデザインなので、そう言った点が価格をあげてるんですかね
- 坪単価でみると215万円~254万円と強気かもしれませんが、結局は、マンション価格がいくらかの方が重要だったりしますから・・・5000万円予算で買える!と感じている人が多いのかと思っています。
- 相場では高いと不動産屋さんからです。4200万円が相場らしいです。苦戦しそうですね。南西の立ち退かない住宅は何かあったのでしょうか?あれがなければ、きれいな四角形な土地なのですが。
- 坪単価でみると215万円~254万円と強気かもしれませんが、結局は、マンション価格がいくらかの方が重要だったりしますから・・・5000万円予算で買える!と感じている人が多いのかと思っています。
- 坪単価215万から254万。結構強気ですね。戸数も21戸と結構出してますが反響あるんですかね?西口側のルピアの方が良いような。でもルーバルとかあったり結構いい感じのデザインなので、そう言った点が価格をあげてるんですかね
- 第一期一次で21戸、最多価格帯は4,700万円台とでましたね。思ったより高い気がしますが調子が良いよいみたいですね。
- 第3期3LDK・角住戸で3,800万円台? だそうです。以前はもう少し高かった気がするのですが。
- 角部屋もいろいろですからね。エントランス真上だと自動ドアの音がいつも聞こえますし、東向き角1階だと前面の3階建ての陰で陽当たりがありませんし。
- 1番条件の悪い部屋でしょうね。他はその値段では、買えませんね。
- 角部屋もいろいろですからね。エントランス真上だと自動ドアの音がいつも聞こえますし、東向き角1階だと前面の3階建ての陰で陽当たりがありませんし。
- 価格は3LDK・角住戸?3,800万円台と出ていました。販売戸数は2戸でもう1戸は4,600万円台とのこと。けっこう差があるものだなと思います。平米数的にはさほど変わらないんですが。先着順が5戸あって今期のよりもっと価格が上なんですね。間取りはどれも似た感じに見えるんですが、ビッグウォークインクローゼットがいいなと思いました。
- 第4期1次で2戸販売。今までの分で先着順が6戸。総戸数は77戸だけれど、数戸ずつの販売だったのでしょうか?だとしたらまだまだ先が長そうだけれど。初期でけっこうな戸数が売れていたとしたら終了が近いとも考えられます。売れているのかどうなのか読めない感じではありますね。竣工まであと4ヶ月くらいなのでそろそろ終盤だとは思うのだけれど。一階にはオープンエアリビングとテラスと広いプライベートガーデンが付いてます。集合住宅ではあるけれど、開放感がありそうなプランだなと思いました。
- まだ先は長いのは確かにあるとは思います。今は入居するときに完売しているマンションもあまり多くないので、入居までどれだけ行けるのかっていう。入居してしまうとどうしてもキャンペーンもそこまで大きく打つことはできないですからね。
- 周辺環境を見ると住みやすくていいなと思いますが駅まで距離もあるので、もう少し価格が安くても良いのにと感じました。設備はごく普通ですし、アウトフレームもバルコニー側のみなのが残念。ここが良い!となる購入の決め手が少ないかな。
- インテリアオプション会も終わり、入居まで約4ヶ月ですね。それまでに完売になればいいですが。
- 順調に売れているようで、もう最終期らしいですよ。こうなると、少し値段落としてでも条件の悪い所を売れば終わり、でしょうね。
- 何気に残り6戸。最終期は抽選になりそうな3千万円台の価格。
- 東向きが残ってるみたいですね
- すごいですね。はっきり言ってしまうと、駅アクセスは悪いし、環境はいまいちだし、値段は相場からみて高すぎるしで絶対に苦労すると思ってたのですが、かなりスムーズにうれてますね。皆、マイナス要素は当然検討しているだろうから、それを上回る価値を見出してるってことですよね。地縁以外の要素を考えると、やはり建物がすごく良いのでしょうか?パースはかなりお金かけてるし、プランへの自信は表れてますね。一度、モデルルー厶行ってみようかなぁ。
- 私は逆にアクセスや環境も問題なく値段も思ったより低く即決でしたよ。うーん。と思うところはありましたがやはり人によって条件は異なりますね。
- すごいですね。はっきり言ってしまうと、駅アクセスは悪いし、環境はいまいちだし、値段は相場からみて高すぎるしで絶対に苦労すると思ってたのですが、かなりスムーズにうれてますね。皆、マイナス要素は当然検討しているだろうから、それを上回る価値を見出してるってことですよね。地縁以外の要素を考えると、やはり建物がすごく良いのでしょうか?パースはかなりお金かけてるし、プランへの自信は表れてますね。一度、モデルルー厶行ってみようかなぁ。
- 東向きが残ってるみたいですね
- 何気に残り6戸。最終期は抽選になりそうな3千万円台の価格。
- 順調に売れているようで、もう最終期らしいですよ。こうなると、少し値段落としてでも条件の悪い所を売れば終わり、でしょうね。
- 今日通りかかったら工事外壁の幕と足場外してましたね!いよいよ入居が近づいてきましたよ。完売も間近!
- 先着順なくなって、最終期の2戸のみ?
- 早いですね!
- 先着順なくなって、最終期の2戸のみ?
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交通[ ]
構造・建物[ ]
- 敷地面積:2,705.16m2(実測・建築確認対象敷地面積)、2,716.37m2(登記簿面積)
- 建築面積:1,439.44m2
- 建築延床面積:5,988.71m2(エレベーターの昇降路の部分37.80m2、共同住宅の共用廊下等の部分355.28m2、自動車車庫等の部分170.45m2、宅配ボックスの設置部分19.37m2、備蓄倉庫6.42m2の容積対象外面積を含む)
共用施設[ ]
- 駐車場:敷地内39台設置[機械式38台、身障者用1台]
- 月額使用料:5,000円~12,000円
- 自転車置場:敷地内154台設置[2段式(上段ラック式56台、下段スライドラック式98台)]
- 月額使用料:100円~300円
- バイク置場:敷地内3台設置
- 月額使用料:2,000円
設備・仕様[ ]
- フローリングのコーティングってされますか?
- 外注でやります!
間取り[ ]
- 間取り:2LDK+S(納戸)~3LDK
- 専有面積:65.70m2〜72.10m2
- バルコニー面積:10.83m2〜14.98m2
- ベランダ・グランピング、コロナの今にピッタリですね。引き戸を採用しているのはデッドスペースを避けるため。ワイドスパンなのはいいけれど、バルコニー一部狭いんですね。WICは広めでも2人で使うとなるとそうでもないのかな。
- 各部屋に窓があり、とても通気性が良さそうなので良いなと思いました。どうしても窓のない部屋が1室出来たりするのですが、この設計であれば窓もありエアコンも各部屋につけることが出来そうだと思います。夏場だけでなく、冬場も換気出来ていいですね。
- オープンエアリビングって、ウッドデッキみたいになっているのとかライトとかってオプションじゃなくて、普通に最初からついているんですね。だから値段も高くなっているところもあるのかも汗本当に気持ちの良い季節だと、リビングをバルコニー側にも拡張させられるかんじなので、気持ちいいだろうなと思いました。
- 間取り公開されています。1階だと、ちょっとした庭みたいな場所があります。プライベートガーデンというようです。家庭菜園などもできるでしょうか。オープンエアリビングも何をしようか迷う感じでいいですね。家でグランピング気分も味わえるんじゃないかと思っています。
- オープンエアリビングとリビングダイニングはフラットにつながっているようなんですがルーフバルコニーのあるタイプはルーフバルコニーのほうがリビングダイニングの床より高い位置になるんでしょうか?Webサイトのトップの画像を見ていたらそんなふうに見えました。日光浴とかランチとかするにはどちらも良さそうだけどプライバシー的には一階のオープンエアリビングがいいのかな?眺望や開放感的にはルーフバルコニーがいいのかもしれないけど。
- ルーフバルコニーは階下に居室があるので、バルコニーや外廊下より防水をしっかりするそーです。デッキの下はアスファルト防水に保護コンクリートかな?それに合わせて防水立ち上げてってやるとスラブまでかなり深くなりますよね。でも、日常的に利用する想定だとBLで蹴上げ制限があったと思います。パース見ると少し高いですね。なんだろ。でも、ルーフバルコニー気持ちよさそー
- このマンションのオープンエアリビングは良いなと思いました。外からも見えない感じに柵と植え込みがあって、上にはリビングバイザーが付いているから上階からの視線や落下物も気にならないでしょう。デッキライト・散水栓・防水コンセント等、欲しいものがみんな付いている。どんな風に過ごすにしてもそれらがあると便利だろうと思います。ルーフバルコニーのように階下を気にすることもないでしょうし。
- 専有面積が少し狭いかなと感じましたが収納スペースがしっかりと確保されていて無駄に収納家具を増やすこともなく、部屋を広々と使用できそうですね。バルコニーが広く、防水コンセントもあるのでガーデニングや家庭菜園を楽しむことが出来そうだなと思いました。
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買い物・食事[ ]
- ショッピング
- マルエツ 大成店 約430m/徒歩6分
- ローソン さいたま東大成町一丁目店 約460m/徒歩6分
- 東武ストア 北大宮店 約650m/徒歩9分
- ロヂャース 大成店 約930m/徒歩12分
- ルミネ大宮 約1,500m/徒歩19分
- 大宮西口DOMショッピングセンター 約1,550m/徒歩20分
- ステラタウン 約1,590m/徒歩20分
- 大宮タカシマヤ 約1,600m/徒歩20分
- イオン 大宮店 約1,640m/徒歩21分
- そごう 大宮店 約1,810m/徒歩23分
- 大成は飲食店が多いかな。他にも商業施設が多いけど、車で移動が大変です。渋滞に囲まれた地域って感じ。寿能は、公園が多い。大宮に近いのに、徒歩圏内に大公園が複数あります。でも、飲食店が少ないです。
- 静かな場所ですね。買い物はマルエツくらいかな?
育児・教育[ ]
- 教育施設
- 東大成ひなた保育園(認可・私立) 約290m/徒歩4分
- 北大宮クマさん保育所(小規模保育) 約350m/徒歩5分
- ミルキーウェイ大成園(認可・私立) 約600m/徒歩8分
- 東大成保育園(認可・市立) 約820m/徒歩11分
- 神戸幼稚園(私立) 約720m/徒歩9分
- 大成幼稚園(私立) 約1,130m/徒歩15分
- 明和幼稚園(私立) 約1,430m/徒歩18分
- 植竹幼稚園(私立) 約1,520m/徒歩19分
- 東大成小学校【通学校】 約830m/徒歩11分
- 植竹中学校【通学校】 約2,110m/徒歩27分
- 保育園はそこそこ多いですが競争率も高いです。小学校は子どもの足で12~13分くらい(東大成小)、中学校は30分くらいかかります(植竹中)。
- 東大成小は児童数が少なくて先生の目が行き届くって聞きましたよ。北中は、学力が高いそうです。
周辺環境・治安[ ]
- 用途地域・地区:第一種住居地域、高度地区(20m地区)
- 北大宮駅に行く踏切が開かないんだよなー朝の通勤時。鉄博駅のほうが確実だけど女性とか夜間には厳しいルートかも。
- 高崎線と宇都宮線にはさまれた三角地帯なので北方向以外へは線路をくぐるか渡るかしなければなりません。朝は踏切が開きませんし道も混むので、ややストレスを感じます。サンクレイドルと比較すると一長一短ですから、何を重視するかだと思います。
- 通勤時など踏切が開かないのはかなりのストレスになりますよ。何よりも時間が読めないので早めに家を出ないといけません踏切を迂回していく方法はないのでしょうか?どちらの駅も踏切を渡らないといけない道のりになっているのだとしたら、通勤時や電車を利用するときは早めに家を出るということでしょうね。北大宮駅と鉄道博物館駅はどちらも距離的には同じくらいの距離ですから、どちらが通いやすいか実際に歩いたほうがよさそう
- 高崎線と宇都宮線にはさまれた三角地帯なので北方向以外へは線路をくぐるか渡るかしなければなりません。朝は踏切が開きませんし道も混むので、ややストレスを感じます。サンクレイドルと比較すると一長一短ですから、何を重視するかだと思います。
- 立地は良さそうだなと思いました。最寄り駅が二駅あって、利用可能路線がとんでもなく多いので、電車利用者にはとても便利だろうなと思います。実家が東北や甲信越方面の人には里帰りするのも楽でしょうから、安心感もあるかもしれません。
- 大宮といっても北大宮ですから大宮とは印象がガラッと変わりますね。アクセスとしては北大宮から乗車し、その後大宮駅で各路線に乗り換えというルートになりそうですし、乗り換えの時間を考えると通勤や通学には少し不便さがありそうですね。一方、静かな環境で過ごせるという面ではメリットがありそうですが
- 東武線の駅ですから、少しJRとも雰囲気が異なりますしね。乗り換えが面倒に感じないんだったら、ある意味穴場だとは思います。大宮駅近いし、JR沿線よりは物件価格を抑えることができますから。ただ、大宮感みたいなものはすごく薄くはあります。
- 地元民です。病院の駐車場だった所でしょ?あそこがマンションなら立地良いんじゃないの? 駅は野田線よりかは鉄道博物館使うと思う。値段高いけどw 買い物は大宮駅とステラのどちらもチャリで行ける範囲でこの辺で買える所をほぼカバーできる。大通りに面してないから静かそうだし。
- ここから北大宮の間にある踏切、ピーク時は1時間に48分閉まってる「開かずの踏切」に指定されてるんだよね。宇都宮線か野田線のどちらかが乱れたらマジで全然開かなくなる。時間が読める鉄博駅のほうがいいと思うよ。あとは大宮まで歩いちゃうか。
- 近くに1時間に48分閉まっている踏切があるんですか?駅に行くのにその道が一番の近道だと困りますね。
- 一番の近道というか、そのルートしかないのです。あとは中仙道のアンダーパスを使うルートもありますが遠回りです。
- 基本的には時間が読める鉄博駅使えば良い話。どうしても野田線が良いならアンダーパス歩いて徒歩10分かからないくらい。それを遠いと見るか近いと見るかだけど。
- 近くに1時間48分閉まっている踏切…。他を利用するとしても、それはあまり良いイメージがないな。価格もけして安くない物件だけに、同じくらいのくらいの物件なら他もあるかなと思うよね。
- 基本的には時間が読める鉄博駅使えば良い話。どうしても野田線が良いならアンダーパス歩いて徒歩10分かからないくらい。それを遠いと見るか近いと見るかだけど。
- 一番の近道というか、そのルートしかないのです。あとは中仙道のアンダーパスを使うルートもありますが遠回りです。
- 近くに1時間に48分閉まっている踏切があるんですか?駅に行くのにその道が一番の近道だと困りますね。
- もう20年ほどマンションの近くに住んでおり、この度購入を決めました!マンション周辺は静かでどこに行くにも大変便利です。最寄駅は北大宮とありますが、鉄道博物館の方が近くておススメです(ちなみに我が家は全員シャトルを使ってます)。北大宮の踏切は閉まるとなかなか開かないためかなりのストレスになります。どうしてもアーバンパークラインを使いたい方は、地下道を通ればストレスフリーで駅に着けます。少し暗いですが…。住んでみないと住み心地はわかりませんが、住環境は◎だと思います!
- 現地見ましたが、マンションまでにちゃんとした歩道が無いのが気になりました。通学時は心配になります。
- せめて駅まで線路を渡らずに行ければなぁ。高架くぐった先がニューシャトルと東武だときつい
- 早く野田線とニューシャトルの連絡通路作ってJRに降りれるようになれば最高ですけどね。
- 連絡通路を作る計画、完成は少し先のようですが便利になりますね
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ヴェレーナ北大宮レジデンス
物件概要 | |
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