[PR] スポンサードリンク

オハナ 茅ヶ崎

提供: すてき空間
移動先: 案内検索
(掲示板)
1行目: 1行目:
 
==物件概要==
 
==物件概要==
 +
[[File:オハナ 茅ヶ崎 外観・エントランスアプローチ完成予想図.png|350px|thumb|オハナ 茅ヶ崎 外観・エントランスアプローチ完成予想図|alt=オハナ 茅ヶ崎 外観・エントランスアプローチ完成予想図]]
 
*所在地:神奈川県茅ヶ崎市鶴が台528番1(地番)
 
*所在地:神奈川県茅ヶ崎市鶴が台528番1(地番)
 
*交通:
 
*交通:
9行目: 10行目:
 
*構造、建物階数:鉄筋コンクリート、地上7階 地下1階建
 
*構造、建物階数:鉄筋コンクリート、地上7階 地下1階建
 
*敷地の権利形態: 敷地・建物共用部分は専有面積割合による所有権の共有、建物専有部分は区分所有
 
*敷地の権利形態: 敷地・建物共用部分は専有面積割合による所有権の共有、建物専有部分は区分所有
*完成時期:2023年02月予定
+
*完成時期:2023年02月
 
*売主:野村不動産株式会社
 
*売主:野村不動産株式会社
 
*施工:株式会社長谷工コーポレーション
 
*施工:株式会社長谷工コーポレーション

2021年10月8日 (金) 11:27時点における版

目次

 [非表示

物件概要

オハナ 茅ヶ崎 外観・エントランスアプローチ完成予想図
オハナ 茅ヶ崎 外観・エントランスアプローチ完成予想図
  • 所在地:神奈川県茅ヶ崎市鶴が台528番1(地番)
  • 交通:
  1. 東海道本線 「茅ケ崎」駅 バス8分 「鶴が台入口」バス停から 徒歩1分
  2. 相模線 「茅ケ崎」駅 バス8分 「鶴が台入口」バス停から 徒歩1分
  3. 湘南新宿ライン(前橋~小田原) 「茅ケ崎」駅 バス8分 「鶴が台入口」バス停から 徒歩1分
  4. 東海道本線 「茅ケ崎」駅 徒歩24分
  • 総戸数:183戸
  • 構造、建物階数:鉄筋コンクリート、地上7階 地下1階建
  • 敷地の権利形態: 敷地・建物共用部分は専有面積割合による所有権の共有、建物専有部分は区分所有
  • 完成時期:2023年02月
  • 売主:野村不動産株式会社
  • 施工:株式会社長谷工コーポレーション
  • 管理会社:野村不動産パートナーズ株式会社

価格・コスト・販売時状況

交通

構造・建物

共用施設

設備・仕様

間取り

買い物・食事

育児・教育

周辺環境・治安

周辺施設

その他

掲示板

yokohama/671544/

毎月100組以上の相談を受けるマンションマニア!
avatar
By マンションマニア
2022年05月05日
※おすすめ新築マンションスレですが読者様へおすすめ~という意味ではなくザ・タワー十条オンリー検討の方におすすめ~となります(今時点では)

注目タワマン、ザ・タワー十条!

少しずつですが情報が出てきましたねー!

私もウェビナー参加→オンライン見学まで済ませており、それぞれのファーストインプレッションをメインブログとYouTubeチャンネルにて公開しておりますのでご覧いただければ幸いでございます。

オンライン見学後のファーストインプレッションでは広域目線で語っております!

じっくりと読んでいただけると嬉しいのですがこちらでまとめておきます!!

■今のマーケットからすれば割高でないことはたしか(予想よりはお高めでしたが当時とはマーケットが違う)

■しかしながら広域検討者には同じ価格出すなら港区芝浦や中央区勝どきの新築タワマンのほうがおすすめしやすい

■中古なら豊島区や文京区、新宿区なども手が届く(そんなに古くなくとも)

■それでも十条のほうが合う(路線や地縁等々)なら買うべき ← 買わないと後悔します。私含めて外野の声は無視するべき。十条愛を貫いてください。

■半年、1年後にはおすすめになっているかも(周りが高くなる、新発が高い)

■入居は2025年、今とはまったく異なる世界となっているはず

■私の読者様にはおすすめしにくい(十条オンリー検討者よりも広域検討者のほうが多い)←あくまで今時点では!!

となります!!

なんだかんだ言って竣工時には評価される出物です!

半年、1年後に「マンションマニア急におすすめしだしたぞ」と笑ってください(笑)

東池袋のステアリが完売した後に大塚のルフォンをおすすめし出したのと同じです。(大塚の記事作成時点ではまだステアリが買えた状況だったためやや辛口(ステアリを買うべきとアドバイス)。ステアリが完売した後の評価が変わるのは当然。)

もちろん少しでも調整入って買いやすい価格でスタートすると良いのですが…売主からすれば入居まで3年弱あるわけで、焦る必要もないでしょう。だって、あと半年~1年~2年~3年と待てば待つほど高く売れるのですから。(経済的なクラッシュや天災がない限りは)

十条駅の高架化も可能な限り(安全第一)早く進むことを願います!!駅が変わるのは大きなことですから!!
[PR] スポンサードリンク