レ・ジェイド千里青山台

2020年6月25日 (木) 15:37時点における版

物件概要

レ・ジェイド千里青山台　外観完成予想図

レ・ジェイド千里青山台　現地周辺の写真

• 所在地：大阪府吹田市青山台3丁目119番-678（地番）
• 交通：阪急千里線 「北千里」駅 徒歩17分
• 総戸数：152戸
• 構造、建物階数：鉄筋コンクリート、地上8階建
• 敷地の権利形態：所有権の共有
• 完成時期：2021年02月
• 売主：株式会社日本エスコン
• 施工：大豊建設株式会社

価格・コスト・販売時状況

• 現在のマーケットを見てもわかる通り、駅近の物件でも4,000万円を超える物件はどこも苦戦し、完成後も売れ残っている状態。阪急千里線の新築マンションは一部の適正価格物件を除いて、現在ほとんどの物件で「値引き合戦状態」来年も過剰供給の為、価格や面積を見誤ると完成後に大半が売残り「ゴーストマンション化」になる可能性が高い。当然にマンションの価値はどんどん崩れていくだろう。
• 日本エスコンですか。確か、フィールガーデン南千里がここでしたね。あちらマンションも南千里13分とかでしたが、価格がそこまで高く無かったのもあってか竣工前に完売という驚異の売れ行きでしたね。HPみましたが、ここは北急延伸後の終点駅が最寄りになるみたいですね。価格が気になるところですね
• 70m2平均3700～3800万円、坪単価190万円ってとこでしょう。
  • そのくらいの価格でしたら、最近は高額物件が多いので、売れるかもしれませんね。
    • 価格が安かったら売れそう。高かったらスルーされそう。
• 2023年になってからでも確実に残ってる物件なので新駅ができてからゆっくり考えた方がいいですよ。どうしてもこのへんに住みたければ、ですが。

交通

構造・建物

• 開発敷地面積：7965.03m2
• 建築面積：2779.42m2
• 建築延床面積：13184.06m2（容積対象面積：11944.01m2、容積対象外面積1240.05m2）
• 建蔽率：70%
• 容積率：200％（※千里ニュータウンのまちづくり指針により150％）
• 外観完成予想図やイメージイラストを見ると店舗が入る余裕やスペースがないような気がしますが一体どこに入るんでしょうね？西側沿道ゾーンの四角い部分でしょうか？？ここにミニスーパー等が入ると嬉しい感じですけどね。

共用施設

• 駐車場：152台（平面式：36台、機械式：116台）（※店舗部分除く）
• バイク置場：8台
• ミニバイク置場：23台
• 自転車置場：232台（2段式：78台、スライドラック式：154台）
• 152戸程度の規模ならマンション専用のバスを運行してもいい気がしますがコストが高くなってしまうのでしょうか。せめて朝の時間帯だけでも通勤・通学用に導入されるといいですよね。専用バスは入居後に管理組合でも導入できるものですか？
  • マンション専用のバスが出来たらかなり魅力です。ですが最初にそれが売りになっていない場合、導入や維持は相当難しそう…。管理費にも影響してきちゃいますもんね。

設備・仕様

間取り

• 間取り：3LDK～4LDK
• 住居専有面積：65.71m2〜95.92m2（※防災備蓄庫を含む）
• バルコニー面積：11.07m2〜44.34m2
• 角部屋は広くて良いのですけどLDKが20畳もあるのはちょっと持て余しそうな感じかなあ。印象としてはそんなところです。
• 間取りはよく見るパターンでスッキリしすぎているかな？と感じますが、柱が居室に干渉しない構造で住みやすそうですよね。Aタイプはリビングはじめ各居室面積が広く取られていていい感じですね。ただ、浴室の入り口が完全にリビングにあるので子供の成長と共に使いにくくなるかも？

買い物・食事

育児・教育

周辺環境・治安

• 地域・地区：第一種中高層住居専用地域
• 駅から遠すぎる！新駅をアピールするなら2年後の販売が妥当だがその新駅も遠い。グーグルマップの表示で双方の駅まで19～20分（坂道は考慮せず）
• 北千里からは遠いけれど、2023年に電車が延伸して箕面萱野駅ができることで便利になりそうです。むしろ、箕面萱野駅が今後の最寄駅になりますよね？今はバスで千里駅方面に出るのが一般的ですが、新駅ができたらより便利になるかな。
• 前に千里駅周辺の特集をしていたテレビ番組を見ましたが、緑が多くて人気住宅街と言っていました。ここも市民プールが近くにあり、スギ薬局、イオン、阪急オアシスなどお店も割と多くて日常生活は不便なく過ごせそうです。
• マンション前に見える建物は病院でしょうかね。完成予想図から見た感じだと見晴らしは良いし将来的な眺望はそれほど変わらない感じですね。ここは以前何があった場所なのか気になります。公園横の大きな土地が出てくるのもあまりないですもんね。
  • 岸辺に移転した循環器病研究センターの駐車場跡地です。近隣(箕面市側)に住んでいた事がありますが、どの駅からも遠く、近隣にスーパーやコンビニも無く、自動車が無いと困る場所です。(最寄りバス停は循環器病センター前)青山台小学校は児童数が少なく各学年1クラスだった記憶があります。循環器病研究センター跡地も大規模マンションになるので、そちらの計画も調べた方が良いと思います。
• 北千里駅まで徒歩17分ですが、箕面萱野駅ができたら徒歩何分ですか
  • Google Mapで調べると18分(1.5km)と出ます。但し、田舎の住宅もまばらで暗い道なので、夜間の女性の一人歩きは危険だと思います。バスは今宮交差点で乗り継ぎになるので、現状は自転車が一番便利だと思います。
    • 2023年に箕面萱野駅ができる頃は値上がりしますかね。でも、工事が予定通り進むかわかりませんし、それまで片道20分。ちょっと大変かもしれません。手ぶらなら問題なくても、買い物することを考えると自転車と車は必須ですね。
• 使える駅が始発駅なのは魅力ですが、どの駅に行くにもバスか自転車利用になってしまうんですね。恐らく永住向けのマンションとして企画されているのでしょうね。それと、物件概要の駐車場に店舗の文字を見つけましたがテナントとして何か店舗が入る予定ですか？
• 千里緑地によって青山台と今宮が分断されているので、もう少しアクセスがよくなるといいんですけどね。個人的にはバースデイの辺りから吹田豊中側に抜ける道を作って欲しい。
• ここって精神病院がすぐお隣にあるんですよね。
  • ためなが温泉病院ね。ホームページみるとわかるけど、精神科といっても最近は認知症が多いと思うよ。デイケアナイトケア、運動器リハビリと、認知症ケアが充実してる。以前は整形外科もあったと思うけど今ないな。老後ここに整形でかかって温泉療法したかったのに(´･ω･`)高齢者社会な今時嫌悪施設でもないと思うよ。
• ここの前の道はいつも薄暗くて雰囲気悪いね。東も西も土地が高くなっているから日差しが遮られるんだろう。昔ここには誰も住まなくなった団地があったけど、あれも幽霊屋敷って感じで相当気持ち悪かったなぁ。
  • うちよく車で通るけど確かに桜の方は薄暗いけど緑地なんだし当たり前では？薄暗くても案外散歩の人が多くて人通りはあると思うよ。あと春に桜近いのはいいよね。それと国循引っ越したから救急車の音も気にしなくてよくなった。
• 4月にみおのキューズモールがリニューアルオープンするそうですが、171号線が混雑する事はないでしょうか。ショッピングセンターが近くだと生活は便利になりますが、週末は道の渋滞で車が出せなくなるような事を聞きますよね。
  • ここの前はそんな影響ないとおもう。

周辺施設

その他

掲示板

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