センチュリー北綾瀬

2020年3月9日 (月) 19:53時点における版

物件概要

• 所在地：東京都足立区東和三丁目4番7、8、84 （地番）
• 交通：東京メトロ千代田線 「北綾瀬」駅 徒歩10分
• 総戸数：48戸
• 構造、建物階数：鉄筋コンクリート、地上7階建
• 敷地の権利形態：所有権の共有
• 完成時期：2020年07月中旬予定
• 売主：株式会社飯田産業
• 施工：新日本建設株式会社
• 管理会社：伏見管理サービス株式会社

価格・コスト・販売時状況

交通

構造・建物

共用施設

• 駐車場：敷地内に14台（機械式13台＋平置1台※身体障害者用）※月額使用料: 13,000円～19,000円
• 自転車置き場：敷地内に70台（二段式22台＋スライド式48台）※月額使用料: 300円～500円
• ミニバイク置場：敷地内に2台（平置）※月額使用料:2,000円

設備・仕様

間取り

• 間取：1LDK＋S～3LDK　※Sはサービスルーム（納戸） （センチュリー北綾瀬）
• 面積：54.60m2～65.88m2 （センチュリー北綾瀬）

買い物・食事

育児・教育

周辺環境・治安

• 地域・地区：第一種住居地域、準防火地域、第三種高度地区
• 最近、北綾瀬のマンション多いです。始発駅になったっていうのは大きいとつくづく思うところです。でも、、、この立地だったら正直綾瀬に行ってしまってもいいよーな気もします。北綾瀬の始発の電車ってすごく多いわけでもなくごく一部。これから増える可能性あるんですかね。
  • 千代田線は常磐緩行線が本線です。北綾瀬始発を増やすということは緩行線直通を減らすということ。今の綾瀬以遠の混み具合から考えて、あり得ませんよ。
    • 駅の開発はもうちょっと続くみたいなことが書いてありますね。本数が増えないにしても使いやすさは向上しそうです。ただここの立地だと確かに綾瀬駅に直接行った方が使い勝手は良いのかもしれない…。徒歩でも15分もあれば行けそうな距離でもあります。自転車なら10分以内だろうし。そう思うと微妙な場所なんですよね…。

周辺施設

その他

掲示板

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