ダイアパレス刈谷広小路

2019年12月5日 (木) 15:24時点における版

物件概要

ダイアパレス刈谷広小路　外観1

ダイアパレス刈谷広小路　外観2

• 所在地：愛知県刈谷市広小路七丁目8-1
• 交通：名古屋鉄道三河線「刈谷市」駅徒歩約5分
• 総戸数：69戸
• 構造、建物階数：鉄筋コンクリート造、地上14階建て地下1階建て
• 敷地の権利形態：所有権の共有
• 完成時期：2019年5月
• 売主：ダイア建設名古屋株式会社
• 施工：株式会社長瀬組
• 管理会社：大和地所コミュニティライフ株式会社

価格・コスト・販売時状況

• ダイア建設ってどこ？初めて聞いた。
  • ダイアパレスのマンションって中部圏では割と古くから見ますよね。現在大和地所の子会社になってるとは知りませんでしたが。最近の評判はどうなのでしょうか。
    • ダイア建設のダイアパレスは20年ほど前に大規模マンションとして各地に建設されていましたが、デザイン性の高いマンションを中心に再登場という感じを受けました。95平米もの広さはマンション市場には少ないですし、デザインも高級感があり好印象な物件ですね。
• 価格情報、どんな感じでしょうか？最近の刈谷市内は、低層階で4千万スタートで、高層階は五千万台が普通だとか。
• 刈谷は専有面積広いからね。
  • 中古色々見ましたが、確かに広いですよね。100平米を希望する人が多いと聞きました。
    • 刈谷は地元企業の角文が広い専有面積のマンションを多数分譲している、トヨタ系社員は子供2人が多いので、どうしても価格は高くなりますよ。一般サラリーマンではなかなか刈谷の中心部には住めないです。
• あまり話題に挙がらないけど、すでにどのくらい申し込みがあったんだろうか
  • もう既に申し込みが結構あるみたいですよ
    • 刈谷市内の通例では、建物完成前には完売間違いなしだと思います。事前登録された方々で片付くので、販売価格が掲載された広告すら出ないのでは？
      • 一般公開は3月下旬予定となっていますね。もうそろそろかな
• 三河地域、不動産価格、高過ぎ。名古屋市内の方がずっと安いケースも多い。この物件も結構な価格になるのでしょうね。
• 出ました、5000万円台。トヨタ系の方には安いのかな？
  • 4LDKで5000万ほどですね、周辺に何もないですが今後賑わうのでしょうか。。駅前も廃れてますね。。
    • 刈谷市が全力で都市開発するそうですよ。期待を込めて青田買いして吉とでるか凶とでるか！
      • ？？この辺り、狭小の戸建てでも、それくらいしますよ。
        • いやいや5000万は超えないですよ。4,000万円台はよく目にしますが。
          • マンションと同等レベルの占有面積の狭小物件のケース。地場の工務店の建て売りならそのレベルでしょう。しかしそこそこのメーカーの注文建築なら6千前後ですよ。
• 安い部屋から売れてそう。高い部屋はいかに刈谷とはいえどうかな。
• 契約した順に駐車場決められるみたいなので屋内平面駐車場が良い場合はお早めに☆
  • 契約順なんですか？抽選じゃなく。不利な条件の駐車場が残れば、マンション本体の販売にも影響しませんか？
    • 駐車しにくい場所は駐車場代が安くなるんだと思います。HPを見ると¥500-¥11000となっているのでそれでカバーかと
• 刈谷市駅付近も坪単価上がってきてますが、この物件購入して吉とでますかね〜。先を見据えて…意味のある周辺開発をしてくれますかね。
  • 震災復興や東京五輪もあり、建築資材は高騰、且つ、人手不足の傾向。刈谷市駅近辺に限らず全国的に建築コストが上昇。人気エリアの刈谷市内で、この程度で購入できるのは今だけ。
    • いやいや、高いでしょう。刈谷駅エリアの価格帯だよ。まあ、それでも売れるんだろうが。
      • 東京五輪てことは建築コストの高騰は2020年をさかえにピークアウトするのでしょうか？復興は当然まだでしょうが、多少なりとも下がるのであればあと2年待ったほうが吉なのでしょうか…
• 広告を拝見しました。上は6千弱、なんですね。さすがに刈谷の中心街、強気な価格設定。これでも即売するんだから納得。
• 売れ行きをご存じの方いらっしゃいますか？
• メインの全面道路？と言うのかなぁ、敷地にその道路面の高さより低い部分があるのは刈谷ではアウトかな。価格も高すぎて、エリアの現状をを知らなさすぎるかも
  • 「価格も高すぎて」って思う奴もおるんや。なんぼなら妥当なんやろね。
• 刈谷で一番人気の亀城学区。外観もかっこいいですね。完売も時間の問題かな。
• ここはやっぱり割高ですよ。刈谷銀座のタワマンと比較しても、明らかに高い。サービスは圧倒的にあちらのほうが良いのに。
• なんだかんだで二期まで完売してるみたいですね。魅力ない上に、高いのに。
• 5000万円台の部屋は売れたのかな？刈谷市駅で5000万円台。恐ろしい時代ですな。
• まだ完売していないようですね。名鉄の支線、三河線の刈谷市駅まで徒歩5分圏内で、3300〜5700なら割安&格安だと思いますが。
• 先日モデルルームへ見学に行きました。広くて開放的なスペースとおしゃれなモデルルームが印象的でしたよ。
  • モデルルームって、どこも似たりよったりで退屈ですね。
• まっくらなんですね。大通りから一本入ったら廃墟みたいなのたくさんありました。新しくできるスーパーまでも少し遠いし刈谷市駅使い勝手悪いのでこの物件がなぜこんなに売れてるのか謎です。刈谷幼稚園亀城小刈谷南中が魅力的なのでしょうか、、、
• こちらはまだ分譲中ですよね？こちらの静かな環境は気に入ってますが、最寄り駅まで遠く、かつ市駅なのがネック。
• そもそもダイア建設、とか、ダイアパレス、って民事再生手続きを経た会社&ブランドだよね？長い視点で見て、大丈夫なのかな。
• まだ第３期ですか。売れてる売れてるとレスがあったのでもう完売したのかと思ってました。亀城学区いいですよね。
  • 刈谷駅前の物件は3〜4倍の倍率で抽選の上、全戸完売御礼。市駅界隈だから需要がないのか、元倒産企業（民事再生）の物件だから敬遠されているのか？
    • 刈谷駅前の物件も、この物件同様 土地取得を考慮してみてもどう積算したらあんなに高くなるのか？と言われているのを何回か聞いた事がありますが、本当になら買った方々がかわいそうな気が…
• 場所と値段考えて結構良さそう？
  • 場所と値段を考えれば、即決。一方で、倒産企業のマンションだとかんがえれば、ドン引き。
    • 廃れた市駅最寄りで、元倒産企業物件を3400?5600万円で考えるか、 鈍行列車しか止まらない東刈谷で、フジケンのリコット3600?4900万円台、や、 名鉄三河支線の市駅最寄りで、フジケンのリコット3300～5000万円を考えるか？ 私は全部、パスします。 小垣江か東浦で戸建を考えます。 それでも予算的にダメなら、高浜か知立、安城を検討。
• 接する道路の一番高道路面より、敷地が低いところがあるのがまず信じられない。刈谷の分譲マンションのエリア特性がわかってない業者さんだから不安。
• この立地で、この業者で、五千万超。刈谷にはなかなか、住めないですね。
• 西三河において、普通に誇るべき良いマンションだと思う。刈谷の中心街が故に、それなりの価格ではあるが。
• 竣工前完売はムリそうだね。
• ここはタワーマンションですか？物件概要に地上14階建てとあり、タワーマンションって何階からだったっけ？と思いました。完成予定は5月下旬で入居予定は7月中旬から。 刈谷に本社のある企業の家族が住まわれるのかと思いました。セレブな人が多いんでしょうか。 高いと口コミを見たので、価格をチェックしたら、販売価格は第4期だと5210万円が最高値で4LDKの96.66m2、駐車場が月々500円なので名古屋市内よりも安い印象。ただ、駐車場は11,000円が最高値で差額がすごすぎます。月々500円と11,000円の駐車場の内容がどれだけ違うのか興味深いです。

【第3期先着順販売概要】

• 販売戸数：7戸
• 間取り：2LDK+S～4LDK
• 専有面積：75.39m2～96.66m2(トランクルーム面積0.57m2～1.05m2を含む)
• バルコニー面積：10.30m2～14.65m2
• サービスバルコニー面積：2.79m2
• プライベートポーチ面積：7.07m2・8.24m2
• オープンポーチ面積：2.92m2～3.86m2
• テラス面積：9.70m2
• 販売価格(税込)： 3,390万円～5,610万円
• 管理費(月額)： 6,480円～8,310円
• 修繕積立金(月額)： 8,370円～10,730円
• 管理準備金(引渡時一括払)： 6,480円～8,310円
• 修繕積立基金(引渡時一括払)： 368,280円～472,120円

交通

構造・建物

ダイアパレス刈谷広小路　エントランスアプローチ完成予想CG

ダイアパレス刈谷広小路　エントランス ラウンジ完成予想CG

ダイアパレス刈谷広小路　駐車場完成予想CG

• 敷地面積：2,149.91㎡
• 建築面積：1,191.70㎡
• 延床面積：7,612.15㎡ (容積対象外面積1,732.97㎡含む)
• 駐車場低いよね。雨が心配。完成予想図だと外観はかっこよく見えますね。
  • よくわかりませんが、大昔ならともかく敷地の高さについて、敷地が接している道路の1番高い面？位置より低いところがあるのが、東海大豪雨以降 、刈谷ではありえないのでは？と 言う方が居た気がする。
    • 海抜高と市内のブロックが価格に合わないということですね。

共用施設

• 駐車場：81台 (来客用1台含む)
  • 駐車場使用料(月額)：500円～11,000円(一部縦列2台分含む)
    • 駐車場は機械式？自走式？どうなんでしょ。
      • 駅徒歩5分で駐車場81台分が確保できているのは有難いですが、機械式となるのかな。平面があるなら嬉しいところですけど。
        • 機械式じゃないのがいい
• 自転車置場：141台
  • 自転車置き場使用料(月額)：100円～300円
• バイク置き場：2台
  • バイク置き場使用料(月額)：1,000円

設備・仕様

• 24時間ゴミ出し自由なのも魅力的ですね。
• 外観もおしゃれ！自転車置き場もセキュリティ！すごく魅力的！なんだけど、プロパンガスが、ひっかかる。
  • プロパンガスと気付かず契約された方もおみえなのでは？ランニングコストが高くなりますよね？
    • 今どきプロパンガスのマンション立地ってあるの？
      • ここは災害時復旧が早いプロパンガスをあえて摘要。ガス会社カニエJAPANと特別契約で都市ガスと同等の金額で契約のため特にデメリットなし。
        • 永久的に都市ガスと同等金額になるのであれば、デメリットなしですが、何年間の特別契約なのでしょうか？
          • プロパンガスなんだ。 都市ガスが、通ってないんだ？ 刈谷駅じゃなく、刈谷市駅はガスもなく。 市駅は、名鉄三河線の単線。 廃線は時間の問題だろう。仕方ないね。
            • 隣地とか近隣は都市ガス来てるみたい。ただ単に建築費をけちっだけだろう。

間取り

• ここは全邸ファミリー向けでしょうか。4LDKで95.61平米は四人家族でも十分な広さかしら。

買い物・食事

• 徒歩圏内に鰻の老舗&名店があるそうです。

育児・教育

• 学区は人気の亀城小、刈谷南中ですね。中学は2キロと若干距離あり。

周辺環境・治安

• 用途地域：商業地域・近隣商業地域・第一種住居地域
• 今後、急激に発展するエリアですね。刈谷駅南口は一段落。今後は刈谷市駅近辺の再開発。市駅はかつて昭和の時代には大いに栄えたそうですが、今は衰退。今後、再開発されるようです。20階を越える高層マンションの建築も計画されています。名鉄三河線の刈谷市駅と、JRの逢妻駅を利用出来て、車を使えば刈谷のバローやアピタ、東浦のイオンはすぐ近くです。
  • 刈谷市駅の再開発楽しみです。駐車場も多そうで長く住むなら住戸が多いマンションの方が繋がりが増える気がします。定借の角文のマンションも気になります。刈谷駅は夜のお店や居酒屋が多いので夜は気になります。刈谷市駅は少し廃れてしまっていますが、再開発で賑やかになることを期待しています。
• 市駅や刈谷高校が近く、イオンも間近。亀城小学校もすぐ。春には亀城公園で桜満開の花見、夏は万燈祭り。素晴らしいロケーションです。
• 刈谷市駅周辺の開発に期待してます
• 建設予定地を見に行くと、案外土地が狭く、思ったよりはスケール感のないものに仕上がりそうですね。
• 近くに如何わしい店がないのがいいね。
• 現地には行かれましたか？ 最寄りの名鉄名古屋本線の支線の三河線　刈谷市駅に行くと、 夜でも真っ暗でびっくりしたりします。 自分はいいけれど、子供達はどうなんだろ？ 建設中の三河安城のダイヤパレスもよく似た立地ですね。
• 刈谷市駅再開発に期待。
• 知立駅の再開発にあわせて三河線直通運転になることはないのかな？刈谷市駅から名古屋行き出来たら良いのに。
  • 知立駅が高架化したら、名鉄名古屋⇔豊田市間に直通特急ができる予定です。刈谷方面はそういう話は聞いてないですね～
    • 愛知県は名鉄本線とJR東海道線で保っている地域です。 三河線の廃線は有り得ても、名駅直通なんて有り得ない。 名鉄本線の知立駅はリニューアルもするでしょう。 名鉄もJR東海道線もある刈谷駅は栄えるでしょう。 だけれども、小垣江、高浜、碧南に向かう三河線は利用者が少なすぎるので、発展させようがなく。 寂しいけれど、幡豆郡にかつてあった名鉄と同じ運命なのかな。
• 刈谷市駅は綺麗にならないんですかね？？
• 周辺の住みやすさはどうなんでしょうか？
  • 駅から近い物件ですが、線路からは距離がありうるさくなさそうですね。

周辺施設

その他

掲示板

nagoya/627234/79-225

nagoya/627234/78