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レーベン仙台 THE BRIGHTAS
提供: すてき空間
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*所在地：[[宮城県]][[仙台市]][[宮城野区]]小田原一丁目404番7・414番7、8（地番） | *所在地：[[宮城県]][[仙台市]][[宮城野区]]小田原一丁目404番7・414番7、8（地番） | ||
*交通： | *交通： | ||
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*構造、建物階数：鉄筋コンクリート造13階建（免震構造） | *構造、建物階数：鉄筋コンクリート造13階建（免震構造） | ||
*敷地の権利形態：所有権の共有 | *敷地の権利形態：所有権の共有 | ||
| − | * | + | *完成時期：2019年08月 |
*売主：株式会社タカラレーベン | *売主：株式会社タカラレーベン | ||
*施工：多田建設株式会社 | *施工：多田建設株式会社 | ||
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==価格・コスト・販売時状況== | ==価格・コスト・販売時状況== | ||
| − | * | + | *あまり子育て世帯は買わないでしょ。道狭いし、公園遠いし、学校遠いし、危ないからね。 |
| + | **このマンション子育て世代買わなかったら誰が買うのよ？ ディンクスなら西口青葉区の狭小物件だろうし、シニアも同じくでしょ。 予算に余裕が無くしかも広さが欲しくて、マイカー必須。 これって子育て世代が一番はまるんじゃない？ | ||
| + | *場所、価格、設備を考えるとバランスが取れてるようなきがする。 | ||
| + | *駅から遠いというけど、中心部が狭くて集中している仙台で、毎日何処へ通勤するの。 小田原なら自転車でも可能だし、天気悪ければタクシーでも安い。 混雑する地下鉄、JRを使う所に一戸建てならまだしも、マンションを買う必然性がない。 ただ、小田原は雰囲気が良くないのは分かる。昔から仙台にいる人は特に感じる。それを気にしないなら価格も安いし、割り切れば良い。 | ||
| + | *ここと言い一番町の物件と言い土地の形が…その分お安く購入出来たのでしょうが。風水気にする人は絶対に選ばないでしょう。 | ||
==交通== | ==交通== | ||
| − | * | + | *道路が見た目よりも狭い。実際に走るとわかります。特に花京院市場の前あたりが、車、自転車、歩行者が入り乱れて危ない。 |
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| + | 【電車】 | ||
| + | *仙台駅から遠過ぎだわ。 | ||
| + | *現地を見に行きましたが仙台駅まで徒歩１５分は無理そうですね。 | ||
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==構造・建物== | ==構造・建物== | ||
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*敷地面積：7,405.67平米 | *敷地面積：7,405.67平米 | ||
*建築面積：1,816.36平米 | *建築面積：1,816.36平米 | ||
*建築延床面積：16,850.64平米 | *建築延床面積：16,850.64平米 | ||
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| + | *どんどん線路に近づき、西の角部屋なんかかなり接近する。 条件的には新しいほうが悪い。 | ||
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| + | * 10階以上なら日当たりはいいでしょう 目の前に大きいマンションは建てられないわけだし | ||
==共用施設== | ==共用施設== | ||
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*駐車場：183台（平置き：普通車用174台〈内来客用1台〉、軽自動車専用8台、車いす使用者優先1台 月額使用料：200円・500円） | *駐車場：183台（平置き：普通車用174台〈内来客用1台〉、軽自動車専用8台、車いす使用者優先1台 月額使用料：200円・500円） | ||
*駐輪場：364台（2段ラック式348台、平置16台 月額使用料：100円・200円） | *駐輪場：364台（2段ラック式348台、平置16台 月額使用料：100円・200円） | ||
*バイク置場：10台（月額使用料：500円） | *バイク置場：10台（月額使用料：500円） | ||
| + | *共有設備が多すぎて保留中。 10年、20年後も使うか？設備も古くなるだろうし。 確かに価格帯はちょうどいいと思う | ||
| + | *私は共用施設が充実しすぎていることが逆に不安要素になっています。 以前都内の共用施設が充実していたマンションに賃貸で住んでいましたが、築十数年経っていたのでキッズスペースやカラオケ機種、ジムの器具などが古くなり、新しいのを購入するべきかまたは閉鎖するべきか理事会が開かれていましたが、世帯数が多すぎて話が全くまとまっていないようでした。 都内と比べてもしょうがないのかもしれませんが、横目で共用施設が廃れていくのを見ているのでどうしてもそれが気がかりで購入に踏み切れないでいます。 | ||
| + | *共用施設の設備は家具類以外はリースでしょうね。 ここが怖いのはカラオケとゴルフのシミュレーターかな。 イニシャルコストを分譲価格に乗せて買い切りとかにしていたらそれこそ10年後に老朽化問題と買い替えかどうかの選択を迫られる。 分譲時の客寄せパンダとして共用施設が使われると中長期的に管理組合の足枷になります。 共用施設の維持管理のできる管理組合となるかは完売後次第としか。 | ||
| + | **エントランスに流れる滝もお忘れなく | ||
==設備・仕様== | ==設備・仕様== | ||
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==育児・教育== | ==育児・教育== | ||
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| + | 【小学校・中学校】 | ||
| + | *通学路が危険 | ||
| + | *小学校は榴岡ですか？東六ですか？ | ||
| + | **線路越えないので榴岡 ちなみにダンロップとレーベンの間から南の道路(北への一方通行)は通学路ではなく、建設中レーベン側から国道に向かう道路(郵便局のある通り)が通学路で、歩道橋を渡ります。 | ||
==周辺環境・治安== | ==周辺環境・治安== | ||
*工業地域・準防火地域 | *工業地域・準防火地域 | ||
| + | *益々道路が混雑しそうですが、道路拡張とかないですか？ | ||
| + | *道路の拡張は今の所なさそうです。 ただ入居者がまだ少ないせいもあると思いますが、 朝の出勤時に車の出入りはほとんどありません。 | ||
| + | **近隣住人です。 3月末頃から少し通勤時の車が増えてきていると感じています。 GRANDEの入居者が増え、BRIGHTASが出来たらかなり渋滞するのではないでしょうか。 道路幅も狭く一方通行や踏切が多い地域で、人が増えれば増えるほど渋滞必至です。 今だって踏切が開かない時間帯は渋滞がひどいのに。 | ||
| + | *実際、マンション現地見てきたけど、道狭いし雰囲気良くないのが気になる。 道路広くなる計画あるけど一体どこ広くなるんだ？ | ||
| + | **マンション東側のウジエスーパーに沿った通り。 あの道がR45から利府街道までつながる計画がある。 しかし地上げしていかないといけないから、いつになるかは分からない。 | ||
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| + | 【災害・地盤】 | ||
| + | *ここは元ビール工場跡地ですよね。地下水汲み上げて地盤ゆるゆるってことないですか。横浜のマンション傾きのように。工場跡地はいい事ないと思う。 | ||
==周辺施設== | ==周辺施設== | ||
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| + | 【スポーツ・レジャー施設】 | ||
| + | *輝かしい生活が送れそう。ジムが１分て素晴らしい。 | ||
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2019年8月29日 (木) 18:23時点における最新版
目次
物件概要[ ]
- 総戸数：182戸（他、管理事務室、パーティルーム、キッズルーム、ゲストルーム、ミュージックスタジオ、シミュレーションゴルフ各1戸）
- 構造、建物階数：鉄筋コンクリート造13階建（免震構造）
- 敷地の権利形態：所有権の共有
- 完成時期：2019年08月
- 売主：株式会社タカラレーベン
- 施工：多田建設株式会社
- 管理会社：株式会社レーベンコミュニティ
価格・コスト・販売時状況[ ]
- あまり子育て世帯は買わないでしょ。道狭いし、公園遠いし、学校遠いし、危ないからね。
- このマンション子育て世代買わなかったら誰が買うのよ？ ディンクスなら西口青葉区の狭小物件だろうし、シニアも同じくでしょ。 予算に余裕が無くしかも広さが欲しくて、マイカー必須。 これって子育て世代が一番はまるんじゃない？
- 場所、価格、設備を考えるとバランスが取れてるようなきがする。
- 駅から遠いというけど、中心部が狭くて集中している仙台で、毎日何処へ通勤するの。 小田原なら自転車でも可能だし、天気悪ければタクシーでも安い。 混雑する地下鉄、JRを使う所に一戸建てならまだしも、マンションを買う必然性がない。 ただ、小田原は雰囲気が良くないのは分かる。昔から仙台にいる人は特に感じる。それを気にしないなら価格も安いし、割り切れば良い。
- ここと言い一番町の物件と言い土地の形が…その分お安く購入出来たのでしょうが。風水気にする人は絶対に選ばないでしょう。
交通[ ]
- 道路が見た目よりも狭い。実際に走るとわかります。特に花京院市場の前あたりが、車、自転車、歩行者が入り乱れて危ない。
【電車】
- 仙台駅から遠過ぎだわ。
- 現地を見に行きましたが仙台駅まで徒歩１５分は無理そうですね。
- 20分位ですわ?
構造・建物[ ]
- 敷地面積：7,405.67平米
- 建築面積：1,816.36平米
- 建築延床面積：16,850.64平米
- どんどん線路に近づき、西の角部屋なんかかなり接近する。 条件的には新しいほうが悪い。
【眺望・日照】
- 10階以上なら日当たりはいいでしょう 目の前に大きいマンションは建てられないわけだし
共用施設[ ]
- 駐車場：183台（平置き：普通車用174台〈内来客用1台〉、軽自動車専用8台、車いす使用者優先1台 月額使用料：200円・500円）
- 駐輪場：364台（2段ラック式348台、平置16台 月額使用料：100円・200円）
- バイク置場：10台（月額使用料：500円）
- 共有設備が多すぎて保留中。 10年、20年後も使うか？設備も古くなるだろうし。 確かに価格帯はちょうどいいと思う
- 私は共用施設が充実しすぎていることが逆に不安要素になっています。 以前都内の共用施設が充実していたマンションに賃貸で住んでいましたが、築十数年経っていたのでキッズスペースやカラオケ機種、ジムの器具などが古くなり、新しいのを購入するべきかまたは閉鎖するべきか理事会が開かれていましたが、世帯数が多すぎて話が全くまとまっていないようでした。 都内と比べてもしょうがないのかもしれませんが、横目で共用施設が廃れていくのを見ているのでどうしてもそれが気がかりで購入に踏み切れないでいます。
- 共用施設の設備は家具類以外はリースでしょうね。 ここが怖いのはカラオケとゴルフのシミュレーターかな。 イニシャルコストを分譲価格に乗せて買い切りとかにしていたらそれこそ10年後に老朽化問題と買い替えかどうかの選択を迫られる。 分譲時の客寄せパンダとして共用施設が使われると中長期的に管理組合の足枷になります。 共用施設の維持管理のできる管理組合となるかは完売後次第としか。
- エントランスに流れる滝もお忘れなく
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設備・仕様[ ]
間取り[ ]
- 3LDK・4LDK
- 専有面積：65.96m2～100.30m2
- バルコニー面積：12.00平米～34.89平米
オープンポーチ面積：4.77平米～14.97平米 専用庭面積：18.04平米～27.34平米
買い物・食事[ ]
育児・教育[ ]
【小学校・中学校】
- 通学路が危険
- 小学校は榴岡ですか？東六ですか？
- 線路越えないので榴岡 ちなみにダンロップとレーベンの間から南の道路(北への一方通行)は通学路ではなく、建設中レーベン側から国道に向かう道路(郵便局のある通り)が通学路で、歩道橋を渡ります。
周辺環境・治安[ ]
- 工業地域・準防火地域
- 益々道路が混雑しそうですが、道路拡張とかないですか？
- 道路の拡張は今の所なさそうです。 ただ入居者がまだ少ないせいもあると思いますが、 朝の出勤時に車の出入りはほとんどありません。
- 近隣住人です。 3月末頃から少し通勤時の車が増えてきていると感じています。 GRANDEの入居者が増え、BRIGHTASが出来たらかなり渋滞するのではないでしょうか。 道路幅も狭く一方通行や踏切が多い地域で、人が増えれば増えるほど渋滞必至です。 今だって踏切が開かない時間帯は渋滞がひどいのに。
- 実際、マンション現地見てきたけど、道狭いし雰囲気良くないのが気になる。 道路広くなる計画あるけど一体どこ広くなるんだ？
- マンション東側のウジエスーパーに沿った通り。 あの道がR45から利府街道までつながる計画がある。 しかし地上げしていかないといけないから、いつになるかは分からない。
【災害・地盤】
- ここは元ビール工場跡地ですよね。地下水汲み上げて地盤ゆるゆるってことないですか。横浜のマンション傾きのように。工場跡地はいい事ないと思う。
周辺施設[ ]
【スポーツ・レジャー施設】
- 輝かしい生活が送れそう。ジムが１分て素晴らしい。
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その他[ ]
- インターネット使用料：（月額）1,890円（税込）
掲示板[ ]
- 宮城県・新潟県・東北北陸甲信越のマンション口コミ提示板一覧
- レーベン仙台 THE BRIGHTASについての口コミ掲示板
- レーベン仙台 THE BRIGHTAS【旧称：(仮称)レーベン仙台project】
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sendai/631692/2-86
レーベン仙台 THE BRIGHTAS
| 物件概要 | |
|---|---|
| 所在地 | 宮城県仙台市宮城野区小田原一丁目404番7・414番7、8（地番） |
| 交通 |
東北本線 「仙台」駅 徒歩15分 仙石線 「仙台」駅 徒歩15分 仙石線 「榴ケ岡」駅 徒歩14分 |
| 総戸数 | 182戸 |
