ワコーレ千里津雲台
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*所在地:[[大阪府]][[吹田市]]津雲台5丁目20番85(地番) | *所在地:[[大阪府]][[吹田市]]津雲台5丁目20番85(地番) | ||
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*構造、建物階数:鉄筋コンクリート造、地上5階建 | *構造、建物階数:鉄筋コンクリート造、地上5階建 | ||
*敷地の権利形態:所有権の共有 | *敷地の権利形態:所有権の共有 | ||
− | * | + | *完成時期:2018年08月 |
*売主:和田興産株式会社 | *売主:和田興産株式会社 | ||
*施工:株式会社ハンシン建設 | *施工:株式会社ハンシン建設 | ||
*管理会社:三菱地所コミュニティ株式会社 | *管理会社:三菱地所コミュニティ株式会社 | ||
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==価格・コスト・販売時状況== | ==価格・コスト・販売時状況== | ||
*駅前は大型商業施設があり便利です | *駅前は大型商業施設があり便利です | ||
*ここは結構価格が高いでしょうね。懐に余裕がある人向けだと思います。あと戸数が少ない小規模マンションなので、大規模に比べると管理費等も少し多めにかかってくるのではないかと。 | *ここは結構価格が高いでしょうね。懐に余裕がある人向けだと思います。あと戸数が少ない小規模マンションなので、大規模に比べると管理費等も少し多めにかかってくるのではないかと。 | ||
+ | *総戸数が少ないのは避けたいなと思っていましたが 大規模マンションもご近所付き合いが大変だと聞くので、 これくらいがちょうど良いのかもしれません。 気になるのは修繕積立の負担や自治会のことでしょうか。 空き家が増えた場合など、修繕積立って負担は増えるものでしょうか? | ||
+ | *業者に聞くと、一般には、100~200世帯程度の規模が、一世帯当たりの負担が、一番効率的と言われているそうです。あまり少なくても、あまり多くても、最安負担ゾーンから、離れていくようです。その公式から判断すると、この物件は、小規模となりますが、何を優先して選択するかは、その家族毎に異なります。 | ||
+ | *ファミリー向けとするとこの位の規模がちょうど良いかな。 1フロア5邸位なら圧迫感もないですしね。 公式サイトによると徒歩4分以内の新築マンションは初めてということでしたが | ||
+ | 資産価値的にはどうでしょうか。 | ||
+ | *この地域で全邸南向きのマンションは初みたいですね。 やはり南向きのマンションは人気が高いですから、資産価値もありそうです。 こういう小規模マンションは、大体、販売価格が高いのが特徴。 駅から近いですし、生活利便施設もあり暮らしやすい環境。 購入できる方はラッキーですね。 | ||
+ | *駅まで徒歩4分の南向きマンションって、好条件が揃っていると思います。 でも、総戸数が少ないので、将来の修繕積立金が急に高くなったりしないのか 心配ではあるかもしれません。 | ||
+ | **営業さんいわく、大規模マンションのように見せる設備(水流したり?庭作ったり?やたらと証明キラキラさせたり?)を作っていない分、修理などにお金がかからないため、小規模でよく言われる積立金の心配はいらないです。とのことでしたよ! | ||
+ | **いや、大規模修繕の費用のメインは外壁修繕ですよ。 | ||
+ | *値段が高い! 72平米5階で5400万代、70平米5200万代でした。 駅近ではあるけど、端でもないし、ちょっとたかすぎるわー。 ちなみに、5階102平米8400万代、85平米7200万代です。両端です。 | ||
+ | *徒歩5分ではなく6分というのが惜しい。生活するには余り変わらないけど、売却時に確実に差が出る。検索サイトの徒歩5分以内にヒットしないからリセール価格が低くなる。 | ||
+ | **阪急山田は徒歩4分ですね メインは阪急側でしょう モノレール側で検索する人はかなり少ないと思いますよ | ||
+ | *駅まで徒歩4分という便利な立地にある分 かなり価格帯としてはお高めなのかなという印象を受けました。 総戸数24戸と小規模マンションなので、 大規模マンションに比べると、ご近所づきあいは楽だとは思いますが 将来の修繕積立がどんどん上がるのではないかなという不安は感じます。 また、便利ではあるかもしれませんが、 この規模のマンションでディスポーザーがついているため、 メンテ代とか諸々経費は高くつきだなと思いました。 | ||
+ | *見学行きました。ワコーレってあまり知らない会社でしたが、中堅クラスみたいですね。山田から坂道だし山田自体何もないし流石に小規模すぎるんじゃないかと思いました。理事長がよく回ってくるのが、めんどくさいとよくいうけど、24戸は少なすぎる。 | ||
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*閑静な環境なのに交通アクセスも便利なんて、あまりないと思いました。 | *閑静な環境なのに交通アクセスも便利なんて、あまりないと思いました。 | ||
山田駅では徒歩圏内4分で全住戸南向きって初めてなんですね。これは資産価値も高そう。 | 山田駅では徒歩圏内4分で全住戸南向きって初めてなんですね。これは資産価値も高そう。 | ||
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+ | 【電車】 | ||
+ | *阪急山田駅まで徒歩4分。5分以内なのはかなり近いと感じるでしょうね。阪急をメインで使う人が多そうに感じますが、モノレールも使えます。山田駅も駅前を見ているとDew阪急山田がありますし、便利そうな雰囲気。 | ||
+ | *山田駅から現地まで、一度歩いてみて下さい。 もし、ここに住めば、駅を利用する人は、毎日往復することになります。 | ||
+ | **自転車でなら何度となく通りましたよ。電動なので楽だけど歩きなら少し急かな。思い荷物を持って歩きたくはないかな。 | ||
+ | **その坂の感じ方が人それぞれということなのですか?ちなみに北千里クラッシーの前の坂とではどっちが急勾配?あそこは駅徒歩5分表記だったので場所は違いますが参考までの比較で | ||
+ | **北千里の方が、勾配は、きついです。ただ、どちらも、平坦の距離が少なくて、坂の距離が長いので、足に こたえます。 特に、年を重ねてからは、どちらも、駅付近に買い物の店があるので、行きはヨイヨイ、帰りはコワイですね。もともと、千里ニュータウンで、平坦の物件を探すのは、なかなかたいへんです。 | ||
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*バイク置場:6台 | *バイク置場:6台 | ||
*自転車置場:50台(スライドラック式:40台、平置:10台) | *自転車置場:50台(スライドラック式:40台、平置:10台) | ||
+ | *駅から近く、平面駐車場というのが嬉しいです! | ||
+ | **平面といっても、自走式の駐車場のようですね。 一世帯ひとつは確保されない予定のようです。 | ||
+ | *駐車場はかなり幅も広く取っていて、大きな高級車もとめられるようにしているそうです。 16台のうち、数台だけは高さ制限があります。 また、場所は抽選ですが、2LDKの世帯だけ後回しだそうです。駐車場確保できないかも。 | ||
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「この地域で守るべきルールを含めて法律を守り、所定の正式な手続き・申請をして、許認可を得ています。よって、基本的な設計は、変更できません。」ただ、近隣住民からの要望に、もっと真摯に向き合い、基本設計を変更しない項目で、経費と日程から許容できる範囲内については、住民からの要望を受け入れる姿勢がにじみ出る文章表現での記載と、態度を望みます。そうすれば、現地に「反対」の意思表示を示すアピールの度合いが、少なくなると思います。 限られた土地に、マンションが並んで建っているのですから、「反対」は、ゼロにはならないと思います。現地を訪れるとわかりますが、要望書を出しておられる近隣住民が住んでおられる(本物件の北側の)マンションは、自分の敷地の中で、南側の境界に近い位置にマンションが建てられており、本物件の敷地に、自分と同じ位の高さのマンションが建つと、影響を受けやすい位置に、先に建てたことも、一つの要因です。(南側の敷地の境界から、もう少し離れた位置に建てられておれば、要望書の内容は、穏やかな内容になったと、推測できます。)「見解書」を全て読むとわかりますが、近隣住民も、要望が全て受け入れられると、思っていない要望書の内容です。 うまく、折合いをつけるのも、事業者の力量です。近隣住民と事業者は、完売した時点で、縁が切れますが、購入者は、学校や町内会活動で、近隣関係がずっと続くので、「反対」の旗が立っている物件より、そうでない物件を、優先して選択します。購入申し込み開始まで、まだ時間があります。 その時間を無駄にしないように、事業者としての力量に、期待してこれから見守ります。 | 「この地域で守るべきルールを含めて法律を守り、所定の正式な手続き・申請をして、許認可を得ています。よって、基本的な設計は、変更できません。」ただ、近隣住民からの要望に、もっと真摯に向き合い、基本設計を変更しない項目で、経費と日程から許容できる範囲内については、住民からの要望を受け入れる姿勢がにじみ出る文章表現での記載と、態度を望みます。そうすれば、現地に「反対」の意思表示を示すアピールの度合いが、少なくなると思います。 限られた土地に、マンションが並んで建っているのですから、「反対」は、ゼロにはならないと思います。現地を訪れるとわかりますが、要望書を出しておられる近隣住民が住んでおられる(本物件の北側の)マンションは、自分の敷地の中で、南側の境界に近い位置にマンションが建てられており、本物件の敷地に、自分と同じ位の高さのマンションが建つと、影響を受けやすい位置に、先に建てたことも、一つの要因です。(南側の敷地の境界から、もう少し離れた位置に建てられておれば、要望書の内容は、穏やかな内容になったと、推測できます。)「見解書」を全て読むとわかりますが、近隣住民も、要望が全て受け入れられると、思っていない要望書の内容です。 うまく、折合いをつけるのも、事業者の力量です。近隣住民と事業者は、完売した時点で、縁が切れますが、購入者は、学校や町内会活動で、近隣関係がずっと続くので、「反対」の旗が立っている物件より、そうでない物件を、優先して選択します。購入申し込み開始まで、まだ時間があります。 その時間を無駄にしないように、事業者としての力量に、期待してこれから見守ります。 | ||
http://www.city.suita.osaka.jp/home/soshiki/div-toshikeikaku/kaihatsushinsa/005084/_80376/_84135.html | http://www.city.suita.osaka.jp/home/soshiki/div-toshikeikaku/kaihatsushinsa/005084/_80376/_84135.html | ||
+ | *駅までも近く、買い物も便利、でも大きな公園が近く、梅田までのアクセスも短時間で済む、 メリットは多いマンションと言っても良いのかもしれないですね。 | ||
+ | *現地見てきましたが、後ろのマンションのベランダに大きな垂れ幕がかかってますね。 内容は、ゴミ捨て場の位置に反対する内容でした。 ゴミ捨て場の位置は改善されるのでしょうか? 住んで、後ろのマンションの人に煙たがられるのは嫌です。。。 | ||
+ | *聞いた話では後ろのマンションの方は訴訟を起こすと意気軒高だそうですよ! | ||
+ | *医療施設が徒歩3分、ショッピング施設が徒歩4分、小学校まで徒歩6分と生活しやすそうな立地条件になっていると思いました。 | ||
==周辺施設== | ==周辺施設== | ||
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+ | 【公園・自然】 | ||
*さるすべり公園、津雲公園も気になります。 | *さるすべり公園、津雲公園も気になります。 | ||
*駅から近いマンションですが、公園や緑が多くて生活環境がいいですね。 | *駅から近いマンションですが、公園や緑が多くて生活環境がいいですね。 | ||
− | + | *公園も多いので、子供をのびのびと育てるにもきっといいでしょう。これからの季節は新緑が楽しめそうです。 | |
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*[ってどうですか?] | *[ってどうですか?] | ||
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2019年3月14日 (木) 17:52時点における最新版
目次
物件概要[ ]
- 総戸数:24戸
- 構造、建物階数:鉄筋コンクリート造、地上5階建
- 敷地の権利形態:所有権の共有
- 完成時期:2018年08月
- 売主:和田興産株式会社
- 施工:株式会社ハンシン建設
- 管理会社:三菱地所コミュニティ株式会社
価格・コスト・販売時状況[ ]
- 駅前は大型商業施設があり便利です
- ここは結構価格が高いでしょうね。懐に余裕がある人向けだと思います。あと戸数が少ない小規模マンションなので、大規模に比べると管理費等も少し多めにかかってくるのではないかと。
- 総戸数が少ないのは避けたいなと思っていましたが 大規模マンションもご近所付き合いが大変だと聞くので、 これくらいがちょうど良いのかもしれません。 気になるのは修繕積立の負担や自治会のことでしょうか。 空き家が増えた場合など、修繕積立って負担は増えるものでしょうか?
- 業者に聞くと、一般には、100~200世帯程度の規模が、一世帯当たりの負担が、一番効率的と言われているそうです。あまり少なくても、あまり多くても、最安負担ゾーンから、離れていくようです。その公式から判断すると、この物件は、小規模となりますが、何を優先して選択するかは、その家族毎に異なります。
- ファミリー向けとするとこの位の規模がちょうど良いかな。 1フロア5邸位なら圧迫感もないですしね。 公式サイトによると徒歩4分以内の新築マンションは初めてということでしたが
資産価値的にはどうでしょうか。
- この地域で全邸南向きのマンションは初みたいですね。 やはり南向きのマンションは人気が高いですから、資産価値もありそうです。 こういう小規模マンションは、大体、販売価格が高いのが特徴。 駅から近いですし、生活利便施設もあり暮らしやすい環境。 購入できる方はラッキーですね。
- 駅まで徒歩4分の南向きマンションって、好条件が揃っていると思います。 でも、総戸数が少ないので、将来の修繕積立金が急に高くなったりしないのか 心配ではあるかもしれません。
- 営業さんいわく、大規模マンションのように見せる設備(水流したり?庭作ったり?やたらと証明キラキラさせたり?)を作っていない分、修理などにお金がかからないため、小規模でよく言われる積立金の心配はいらないです。とのことでしたよ!
- いや、大規模修繕の費用のメインは外壁修繕ですよ。
- 値段が高い! 72平米5階で5400万代、70平米5200万代でした。 駅近ではあるけど、端でもないし、ちょっとたかすぎるわー。 ちなみに、5階102平米8400万代、85平米7200万代です。両端です。
- 徒歩5分ではなく6分というのが惜しい。生活するには余り変わらないけど、売却時に確実に差が出る。検索サイトの徒歩5分以内にヒットしないからリセール価格が低くなる。
- 阪急山田は徒歩4分ですね メインは阪急側でしょう モノレール側で検索する人はかなり少ないと思いますよ
- 駅まで徒歩4分という便利な立地にある分 かなり価格帯としてはお高めなのかなという印象を受けました。 総戸数24戸と小規模マンションなので、 大規模マンションに比べると、ご近所づきあいは楽だとは思いますが 将来の修繕積立がどんどん上がるのではないかなという不安は感じます。 また、便利ではあるかもしれませんが、 この規模のマンションでディスポーザーがついているため、 メンテ代とか諸々経費は高くつきだなと思いました。
- 見学行きました。ワコーレってあまり知らない会社でしたが、中堅クラスみたいですね。山田から坂道だし山田自体何もないし流石に小規模すぎるんじゃないかと思いました。理事長がよく回ってくるのが、めんどくさいとよくいうけど、24戸は少なすぎる。
交通[ ]
- ランナバウトの交差点が近くにありますか?大阪大学の庁舎の近くで、ロータリーみたいにぐるぐる回れる交差点があります。
- 閑静な環境なのに交通アクセスも便利なんて、あまりないと思いました。
山田駅では徒歩圏内4分で全住戸南向きって初めてなんですね。これは資産価値も高そう。
【電車】
- 阪急山田駅まで徒歩4分。5分以内なのはかなり近いと感じるでしょうね。阪急をメインで使う人が多そうに感じますが、モノレールも使えます。山田駅も駅前を見ているとDew阪急山田がありますし、便利そうな雰囲気。
- 山田駅から現地まで、一度歩いてみて下さい。 もし、ここに住めば、駅を利用する人は、毎日往復することになります。
- 自転車でなら何度となく通りましたよ。電動なので楽だけど歩きなら少し急かな。思い荷物を持って歩きたくはないかな。
- その坂の感じ方が人それぞれということなのですか?ちなみに北千里クラッシーの前の坂とではどっちが急勾配?あそこは駅徒歩5分表記だったので場所は違いますが参考までの比較で
- 北千里の方が、勾配は、きついです。ただ、どちらも、平坦の距離が少なくて、坂の距離が長いので、足に こたえます。 特に、年を重ねてからは、どちらも、駅付近に買い物の店があるので、行きはヨイヨイ、帰りはコワイですね。もともと、千里ニュータウンで、平坦の物件を探すのは、なかなかたいへんです。
構造・建物[ ]
- 敷地面積:1,256.70㎡(登記簿・実測・建築確認対象面積)
- 建築面積:650.65㎡
- ベランダ側は団地ビューですよね。低層マンションだし眺望は期待できないですね。ワコーレではなく大手なら良かったのに。残念です。
- ベランダ側は公団潰してどでかい阪大の施設を建設中ですよ
- 団地ではなく、元々阪大の宿舎か何かの跡地だと思う。
- 大阪大学グローバルビレッジです。
- 国内外の学生さんの寮ですかね。今はサーティワンの横あたりにも寮はありますね。いずれにせよ生活していく上でのメリットは無さそうですね。
- カフェなどの飲食店くらいはできるんちゃうかな。
- ベランダ側は公団潰してどでかい阪大の施設を建設中ですよ
共用施設[ ]
- 駐車場:17台[屋外平面:16台、来客用・福祉対応1台(屋外平面:1台)]
- バイク置場:6台
- 自転車置場:50台(スライドラック式:40台、平置:10台)
- 駅から近く、平面駐車場というのが嬉しいです!
- 平面といっても、自走式の駐車場のようですね。 一世帯ひとつは確保されない予定のようです。
- 駐車場はかなり幅も広く取っていて、大きな高級車もとめられるようにしているそうです。 16台のうち、数台だけは高さ制限があります。 また、場所は抽選ですが、2LDKの世帯だけ後回しだそうです。駐車場確保できないかも。
設備・仕様[ ]
間取り[ ]
- 2LDK~4LDK
- 住居専有面積:58.08m2~102.07m2
- バルコニー面積:8.88㎡ ~ 24.11㎡
買い物・食事[ ]
育児・教育[ ]
周辺環境・治安[ ]
- なんか裏のマンションから反対運動されてます?
- ゴミ置場の場所が悪いって裏のマンションの人からクレームが出ていますね。
- 横断幕がたってますね。吹田市の開発審査室のページにも近隣からの要望が上がっていますね。
- 隣のマンションの入口に近かったりすると、反対されても仕方ない気がします。開発審査室のページにも伝わっていることを考えると、変更した方がいいような気がしますが・・・。
- 吹田市の都市計画部・開発審査室のホームページに、本物件への近隣住民からの要望と、それへの事業者からの回答が、「見解書」として、UPしてあります。それを読んでみて下さい。一言で言うと、事業者側からの回答は、下記です。
「この地域で守るべきルールを含めて法律を守り、所定の正式な手続き・申請をして、許認可を得ています。よって、基本的な設計は、変更できません。」ただ、近隣住民からの要望に、もっと真摯に向き合い、基本設計を変更しない項目で、経費と日程から許容できる範囲内については、住民からの要望を受け入れる姿勢がにじみ出る文章表現での記載と、態度を望みます。そうすれば、現地に「反対」の意思表示を示すアピールの度合いが、少なくなると思います。 限られた土地に、マンションが並んで建っているのですから、「反対」は、ゼロにはならないと思います。現地を訪れるとわかりますが、要望書を出しておられる近隣住民が住んでおられる(本物件の北側の)マンションは、自分の敷地の中で、南側の境界に近い位置にマンションが建てられており、本物件の敷地に、自分と同じ位の高さのマンションが建つと、影響を受けやすい位置に、先に建てたことも、一つの要因です。(南側の敷地の境界から、もう少し離れた位置に建てられておれば、要望書の内容は、穏やかな内容になったと、推測できます。)「見解書」を全て読むとわかりますが、近隣住民も、要望が全て受け入れられると、思っていない要望書の内容です。 うまく、折合いをつけるのも、事業者の力量です。近隣住民と事業者は、完売した時点で、縁が切れますが、購入者は、学校や町内会活動で、近隣関係がずっと続くので、「反対」の旗が立っている物件より、そうでない物件を、優先して選択します。購入申し込み開始まで、まだ時間があります。 その時間を無駄にしないように、事業者としての力量に、期待してこれから見守ります。 http://www.city.suita.osaka.jp/home/soshiki/div-toshikeikaku/kaihatsushinsa/005084/_80376/_84135.html
- 駅までも近く、買い物も便利、でも大きな公園が近く、梅田までのアクセスも短時間で済む、 メリットは多いマンションと言っても良いのかもしれないですね。
- 現地見てきましたが、後ろのマンションのベランダに大きな垂れ幕がかかってますね。 内容は、ゴミ捨て場の位置に反対する内容でした。 ゴミ捨て場の位置は改善されるのでしょうか? 住んで、後ろのマンションの人に煙たがられるのは嫌です。。。
- 聞いた話では後ろのマンションの方は訴訟を起こすと意気軒高だそうですよ!
- 医療施設が徒歩3分、ショッピング施設が徒歩4分、小学校まで徒歩6分と生活しやすそうな立地条件になっていると思いました。
周辺施設[ ]
【公園・自然】
- さるすべり公園、津雲公園も気になります。
- 駅から近いマンションですが、公園や緑が多くて生活環境がいいですね。
- 公園も多いので、子供をのびのびと育てるにもきっといいでしょう。これからの季節は新緑が楽しめそうです。
その他[ ]
- (仮称)ワコーレ千里津雲台プロジェクト
掲示板[ ]
ご近所物件の掲示板
- ジオ板橋大山(検討スレ) | (住民スレ) | (まとめ)
- シティタワーズ板橋大山ノースタワー/サウスタワー(検討スレ) | (まとめ) | (スムラボ) | (スムログ)
- シティハウス西池袋(検討スレ) | (住民スレ) | (まとめ)
- レーベン板橋大山 ART BLANGE(検討スレ) | (まとめ)
- バウス板橋大山(検討スレ) | (まとめ)
- パークホームズ城北中央公園(検討スレ) | (まとめ)
- オープンレジデンシア小竹向原ガーデン(検討スレ) | (まとめ)
- ザ・パークハウス 板橋本町(検討スレ) | (まとめ) | (スムラボ)
- ルフォンリブレ板橋本町(検討スレ) | (まとめ)
- ルジェンテ板橋(検討スレ) | (まとめ)
Osaka/629687/17-97