[PR] スポンサードリンク
グランシティレイディアントタワー
提供: すてき空間
目次 ＞
(ページの作成:「==物件概要== *所在地：東京都足立区小台1-18 *交通： #山手線 「西日暮里」駅 バス15分 *総戸数：197戸 *構造、建物階数：RC一部S...」) |
|||
| 1行目: | 1行目: | ||
==物件概要== | ==物件概要== | ||
| − | * | + | *所在地：[[東京都]][[足立区]]小台1-18 |
| − | *交通： | + | *交通：[[山手線]] 「西日暮里」駅 バス15分 |
| − | |||
| − | |||
*総戸数：197戸 | *総戸数：197戸 | ||
*構造、建物階数：RC一部SRC（鉄筋コンクリート一部鉄骨鉄筋コンクリート）、地下1階付21階建 | *構造、建物階数：RC一部SRC（鉄筋コンクリート一部鉄骨鉄筋コンクリート）、地下1階付21階建 | ||
| − | * | + | *敷地の権利形態：所有権の共有 |
*完成時期：平成16年2月 | *完成時期：平成16年2月 | ||
*売主：日本綜合地所 | *売主：日本綜合地所 | ||
| 13行目: | 11行目: | ||
==価格・コスト・販売時状況== | ==価格・コスト・販売時状況== | ||
| − | * | + | *機械式駐車場や共有施設（特に水モノ）のランニングコストは、納得できるのでしょうか？駐車場が機械式なら、有料（適正価格）でないとやっていけませんね。噴水、プール、温水バスの日々管理と年何回かの消毒、何十年も大きな？予算を確保し、やっていけます？そんなお金があったら、大規模修繕に使った方がよっぽど… |
| + | **私もそこがいちばん気になっていました。しかし、管理費が妙に高いのでそれでカバーされている…と考えるのは甘いでしょうか？4年ぐらい待つ必要はありますが、新駅が出来れば資産価値はそれほど下がらないと思うのでトータル的には「買い」物件じゃないかなぁと思うのですが…。個人的には近所に土手があるっていうのと、南側が隅田川なので埋め立てでもない限り建物が建つことがなく日照権は安心という点に大きく惹かれています。もう少し検討してみます。 | ||
| + | *見学した感想 | ||
| + | #間取り等は非常に良い。天井も2700と高すぎるぐらい。 | ||
| + | #モデルルームの趣味は悪い（ヨーロッパ調の調度品） | ||
| + | #設備は安物。例えば、シャワー口なんかはすべてプラスチック。コストパフォーマンスはいい | ||
| + | #不便すぎる。買い物ができない。４年で新交通が通るかどうかは誰もわからない。 | ||
| + | #２００世帯未満でプールやジャグジーを維持するのは至難の業。たとえば、修理費が１００万円掛かるとすると、ひとり５０００円以上負担となる。 | ||
| + | #隣接の工場の敷地は護岸工事（スーパー堤防）していない | ||
| + | *二次で買いました。立地が立地だけに、広いのにかなり安い価格だったのが最大の決め手ですね。交通は不便ですが新駅できるし(きっと)、今だって自転車で15分ぐらいで山手線に乗れるし、車さえ買えば買い物もそんなに不便でもないでしょう。一応、23区内ですし。デベも悪い噂聞かないですしね。ただ、買ったくせに言うのは何ですが共有施設のランニングコストは気になるとこです。 | ||
| + | **私も第１期２次で購入しました。やはり決め手は、値段の安さでしょう。一応２３区内で１００平米以上で3000万台からとゆうのは魅力でしょう。予定どうり新交通ができるかとゆうのは？ですけど・・・ | ||
| + | *タワー棟、あと５室だそうです。なんとか完売しそうですね。 | ||
| + | |||
| + | 【内覧会】 | ||
| + | *昨日内覧会でした。タワー棟のほうでしたがフローリングも壁もほとんど傷がなく全然きれいでしたし、シャレにならない指摘箇所も1点ありましたが即答で直していただけるということで安心しました。やっぱりあの眺望と日当たりの良さは何者にも代えられませんね。心からいい買い物をしたと思いました。 | ||
| + | *一昨日内覧会に行ってきました。最初３０分時間をもらいましたが全然足りなく、結局１時間半見させてもらいました。先にレスを見てましたのでまあこんなものかな?という感じでした。傷だけで約１０箇所、全部で５３箇所指摘しました。チェック表は５０箇所までして用意してなく足りませんでした。再来週に再度チェックして行ってきます。部屋は低層階ですが、眺望は今のところとてもよかったです。 | ||
==交通== | ==交通== | ||
| 31行目: | 44行目: | ||
==買い物・食事== | ==買い物・食事== | ||
| − | * | + | *尾久橋通り沿いのスーパー（たじま）は２４時間営業です。それより手前にも商店街とかありますよ！ |
| + | *新駅の裏に大型家電店が5月OPENらしいです。近所にコンビニもできるとうれしいのに…。 | ||
| + | *アサヒレインボースクエアについて何か情報ありますか？ | ||
| + | **ケーズデンキが入るようです。 | ||
| + | |||
==育児・教育== | ==育児・教育== | ||
| 37行目: | 54行目: | ||
==周辺環境・治安== | ==周辺環境・治安== | ||
| − | * | + | *先週末、久々に見に行ってみました。町屋から歩いてみたのですが、ほんと何もない・・解っていた事なんですけれどね。購入された方、食料品などの日常の買い物はどこを利用されますか？川沿いで南に面しているので日当たりと景色がいいところが気に入っています。 |
| + | **私も購入しました。新駅予定地前に駅ビル建設中とのことなのでしばらくすれば買い物には困らなくなると思います。それまでの間は車で北千住か西新井ヨーカドー、もしくはハートアイランド新田に入るスーパー(4月OPEN?)ですかね。自転車なら西日暮里寄りの尾久橋通り沿いにスーパーがあったと思います。 | ||
| + | *マンション周辺も日暮里・舎人線が開通したときに、どのように開発が進んでいるのかとても楽しみです。交番が近くにあればいいと個人的には思いますが・・・。 | ||
| + | **周辺環境がどう変化するかは確かに気になるところですね。でも北側と南側は川ですから絶対に何も建たないとわかっているだけマシじゃないでしょうか？どこのマンションでも多かれ少なかれ抱えている問題ですしね。 | ||
| + | *隣に残るホンダモーターサイクルジャパンはどうなるのかさらにその先の住都公団有地は公団がいつ着工するのかご存知の方いらっしゃいますか？ | ||
| + | **ホンダはそのうち移転するらしいですよ。うろ覚えですがそんな話を聞いた気がします。 | ||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
==周辺施設== | ==周辺施設== | ||
| 47行目: | 74行目: | ||
==掲示板== | ==掲示板== | ||
* | * | ||
| + | |||
| + | 23ku/40493/53 | ||
2018年11月19日 (月) 16:11時点における版
目次
物件概要
- 所在地：東京都足立区小台1-18
- 交通：山手線 「西日暮里」駅 バス15分
- 総戸数：197戸
- 構造、建物階数：RC一部SRC（鉄筋コンクリート一部鉄骨鉄筋コンクリート）、地下1階付21階建
- 敷地の権利形態：所有権の共有
- 完成時期：平成16年2月
- 売主：日本綜合地所
- 施工：奥村組
- 管理会社：大和地所コミュニティライフ
価格・コスト・販売時状況
- 機械式駐車場や共有施設（特に水モノ）のランニングコストは、納得できるのでしょうか？駐車場が機械式なら、有料（適正価格）でないとやっていけませんね。噴水、プール、温水バスの日々管理と年何回かの消毒、何十年も大きな？予算を確保し、やっていけます？そんなお金があったら、大規模修繕に使った方がよっぽど…
- 私もそこがいちばん気になっていました。しかし、管理費が妙に高いのでそれでカバーされている…と考えるのは甘いでしょうか？4年ぐらい待つ必要はありますが、新駅が出来れば資産価値はそれほど下がらないと思うのでトータル的には「買い」物件じゃないかなぁと思うのですが…。個人的には近所に土手があるっていうのと、南側が隅田川なので埋め立てでもない限り建物が建つことがなく日照権は安心という点に大きく惹かれています。もう少し検討してみます。
- 見学した感想
- 間取り等は非常に良い。天井も2700と高すぎるぐらい。
- モデルルームの趣味は悪い（ヨーロッパ調の調度品）
- 設備は安物。例えば、シャワー口なんかはすべてプラスチック。コストパフォーマンスはいい
- 不便すぎる。買い物ができない。４年で新交通が通るかどうかは誰もわからない。
- ２００世帯未満でプールやジャグジーを維持するのは至難の業。たとえば、修理費が１００万円掛かるとすると、ひとり５０００円以上負担となる。
- 隣接の工場の敷地は護岸工事（スーパー堤防）していない
- 二次で買いました。立地が立地だけに、広いのにかなり安い価格だったのが最大の決め手ですね。交通は不便ですが新駅できるし(きっと)、今だって自転車で15分ぐらいで山手線に乗れるし、車さえ買えば買い物もそんなに不便でもないでしょう。一応、23区内ですし。デベも悪い噂聞かないですしね。ただ、買ったくせに言うのは何ですが共有施設のランニングコストは気になるとこです。
- 私も第１期２次で購入しました。やはり決め手は、値段の安さでしょう。一応２３区内で１００平米以上で3000万台からとゆうのは魅力でしょう。予定どうり新交通ができるかとゆうのは？ですけど・・・
- タワー棟、あと５室だそうです。なんとか完売しそうですね。
【内覧会】
- 昨日内覧会でした。タワー棟のほうでしたがフローリングも壁もほとんど傷がなく全然きれいでしたし、シャレにならない指摘箇所も1点ありましたが即答で直していただけるということで安心しました。やっぱりあの眺望と日当たりの良さは何者にも代えられませんね。心からいい買い物をしたと思いました。
- 一昨日内覧会に行ってきました。最初３０分時間をもらいましたが全然足りなく、結局１時間半見させてもらいました。先にレスを見てましたのでまあこんなものかな?という感じでした。傷だけで約１０箇所、全部で５３箇所指摘しました。チェック表は５０箇所までして用意してなく足りませんでした。再来週に再度チェックして行ってきます。部屋は低層階ですが、眺望は今のところとてもよかったです。
[PR] スポンサードリンク
交通
構造・建物
共用施設
設備・仕様
間取り
買い物・食事
- 尾久橋通り沿いのスーパー（たじま）は２４時間営業です。それより手前にも商店街とかありますよ！
- 新駅の裏に大型家電店が5月OPENらしいです。近所にコンビニもできるとうれしいのに…。
- アサヒレインボースクエアについて何か情報ありますか？
- ケーズデンキが入るようです。
育児・教育
周辺環境・治安
- 先週末、久々に見に行ってみました。町屋から歩いてみたのですが、ほんと何もない・・解っていた事なんですけれどね。購入された方、食料品などの日常の買い物はどこを利用されますか？川沿いで南に面しているので日当たりと景色がいいところが気に入っています。
- 私も購入しました。新駅予定地前に駅ビル建設中とのことなのでしばらくすれば買い物には困らなくなると思います。それまでの間は車で北千住か西新井ヨーカドー、もしくはハートアイランド新田に入るスーパー(4月OPEN?)ですかね。自転車なら西日暮里寄りの尾久橋通り沿いにスーパーがあったと思います。
- マンション周辺も日暮里・舎人線が開通したときに、どのように開発が進んでいるのかとても楽しみです。交番が近くにあればいいと個人的には思いますが・・・。
- 周辺環境がどう変化するかは確かに気になるところですね。でも北側と南側は川ですから絶対に何も建たないとわかっているだけマシじゃないでしょうか？どこのマンションでも多かれ少なかれ抱えている問題ですしね。
- 隣に残るホンダモーターサイクルジャパンはどうなるのかさらにその先の住都公団有地は公団がいつ着工するのかご存知の方いらっしゃいますか？
- ホンダはそのうち移転するらしいですよ。うろ覚えですがそんな話を聞いた気がします。
周辺施設
その他
掲示板
23ku/40493/53
| 物件概要 | |
|---|---|
| 所在地 | 東京都足立区小台1-18 |
| 交通 | 山手線 「西日暮里」駅 バス15分 |
| 総戸数 | |
