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ダイアパレス刈谷広小路
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(ページの作成:「==物件概要== *所在地:愛知県刈谷市広小路七丁目8-1 *交通: #名古屋鉄道三河線「刈谷市」駅徒歩約5分 *総戸数:69戸 *構造、...」) |
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*総戸数:69戸 | *総戸数:69戸 | ||
*構造、建物階数:鉄筋コンクリート造、地上14階建て地下1階建て | *構造、建物階数:鉄筋コンクリート造、地上14階建て地下1階建て | ||
− | * | + | *敷地の権利形態:所有権の共有 |
*完成時期:2019年5月 | *完成時期:2019年5月 | ||
*売主:ダイア建設名古屋株式会社 | *売主:ダイア建設名古屋株式会社 | ||
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==価格・コスト・販売時状況== | ==価格・コスト・販売時状況== | ||
− | * | + | *ダイア建設ってどこ?初めて聞いた。 |
+ | **ダイアパレスのマンションって中部圏では割と古くから見ますよね。現在大和地所の子会社になってるとは知りませんでしたが。最近の評判はどうなのでしょうか。 | ||
+ | ***ダイア建設のダイアパレスは20年ほど前に大規模マンションとして各地に建設されていましたが、デザイン性の高いマンションを中心に再登場という感じを受けました。95平米もの広さはマンション市場には少ないですし、デザインも高級感があり好印象な物件ですね。 | ||
+ | *価格情報、どんな感じでしょうか?最近の刈谷市内は、低層階で4千万スタートで、高層階は五千万台が普通だとか。 | ||
+ | *刈谷は専有面積広いからね。 | ||
+ | **中古色々見ましたが、確かに広いですよね。100平米を希望する人が多いと聞きました。 | ||
+ | ***刈谷は地元企業の角文が広い専有面積のマンションを多数分譲している、トヨタ系社員は子供2人が多いので、どうしても価格は高くなりますよ。一般サラリーマンではなかなか刈谷の中心部には住めないです。 | ||
+ | *あまり話題に挙がらないけど、すでにどのくらい申し込みがあったんだろうか | ||
+ | **もう既に申し込みが結構あるみたいですよ | ||
+ | ***刈谷市内の通例では、建物完成前には完売間違いなしだと思います。事前登録された方々で片付くので、販売価格が掲載された広告すら出ないのでは? | ||
+ | ****一般公開は3月下旬予定となっていますね。もうそろそろかな | ||
+ | *三河地域、不動産価格、高過ぎ。名古屋市内の方がずっと安いケースも多い。この物件も結構な価格になるのでしょうね。 | ||
+ | *出ました、5000万円台。トヨタ系の方には安いのかな? | ||
+ | **4LDKで5000万ほどですね、周辺に何もないですが今後賑わうのでしょうか。。駅前も廃れてますね。。 | ||
+ | ***刈谷市が全力で都市開発するそうですよ。期待を込めて青田買いして吉とでるか凶とでるか! | ||
+ | ****??この辺り、狭小の戸建てでも、それくらいしますよ。 | ||
+ | *****いやいや5000万は超えないですよ。4,000万円台はよく目にしますが。 | ||
+ | ******マンションと同等レベルの占有面積の狭小物件のケース。地場の工務店の建て売りならそのレベルでしょう。しかしそこそこのメーカーの注文建築なら6千前後ですよ。 | ||
+ | *安い部屋から売れてそう。高い部屋はいかに刈谷とはいえどうかな。 | ||
+ | *契約した順に駐車場決められるみたいなので屋内平面駐車場が良い場合はお早めに☆ | ||
+ | **契約順なんですか?抽選じゃなく。不利な条件の駐車場が残れば、マンション本体の販売にも影響しませんか? | ||
+ | ***駐車しにくい場所は駐車場代が安くなるんだと思います。HPを見ると¥500-¥11000となっているのでそれでカバーかと | ||
+ | *刈谷市駅付近も坪単価上がってきてますが、この物件購入して吉とでますかね〜。先を見据えて…意味のある周辺開発をしてくれますかね。 | ||
+ | **震災復興や東京五輪もあり、建築資材は高騰、且つ、人手不足の傾向。刈谷市駅近辺に限らず全国的に建築コストが上昇。人気エリアの刈谷市内で、この程度で購入できるのは今だけ。 | ||
+ | ***いやいや、高いでしょう。刈谷駅エリアの価格帯だよ。まあ、それでも売れるんだろうが。 | ||
+ | ****東京五輪てことは建築コストの高騰は2020年をさかえにピークアウトするのでしょうか?復興は当然まだでしょうが、多少なりとも下がるのであればあと2年待ったほうが吉なのでしょうか… | ||
+ | *広告を拝見しました。上は6千弱、なんですね。さすがに刈谷の中心街、強気な価格設定。これでも即売するんだから納得。 | ||
+ | *売れ行きをご存じの方いらっしゃいますか? | ||
+ | *メインの全面道路?と言うのかなぁ、敷地にその道路面の高さより低い部分があるのは刈谷ではアウトかな。価格も高すぎて、エリアの現状をを知らなさすぎるかも | ||
+ | **「価格も高すぎて」って思う奴もおるんや。なんぼなら妥当なんやろね。 | ||
+ | *刈谷で一番人気の亀城学区。外観もかっこいいですね。完売も時間の問題かな。 | ||
+ | *ここはやっぱり割高ですよ。刈谷銀座のタワマンと比較しても、明らかに高い。サービスは圧倒的にあちらのほうが良いのに。 | ||
+ | *なんだかんだで二期まで完売してるみたいですね。魅力ない上に、高いのに。 | ||
+ | *5000万円台の部屋は売れたのかな?刈谷市駅で5000万円台。恐ろしい時代ですな。 | ||
+ | *まだ完売していないようですね。名鉄の支線、三河線の刈谷市駅まで徒歩5分圏内で、3300〜5700なら割安&格安だと思いますが。 | ||
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==交通== | ==交通== | ||
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==構造・建物== | ==構造・建物== | ||
− | * | + | *駐車場低いよね。雨が心配。完成予想図だと外観はかっこよく見えますね。 |
+ | **よくわかりませんが、大昔ならともかく敷地の高さについて、敷地が接している道路の1番高い面?位置より低いところがあるのが、東海大豪雨以降 、刈谷ではありえないのでは?と 言う方が居た気がする。 | ||
+ | ***海抜高と市内のブロックが価格に合わないということですね。 | ||
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==共用施設== | ==共用施設== | ||
− | * | + | *駐車場:81台 (来客用1台含む) |
+ | **駐車場使用料(月額):500円~11,000円(一部縦列2台分含む) | ||
+ | ***駐車場は機械式?自走式?どうなんでしょ。 | ||
+ | ****駅徒歩5分で駐車場81台分が確保できているのは有難いですが、機械式となるのかな。平面があるなら嬉しいところですけど。 | ||
+ | *自転車置場:141台 | ||
+ | **自転車置き場使用料(月額):100円~300円 | ||
+ | *バイク置き場:2台 | ||
+ | **バイク置き場使用料(月額):1,000円 | ||
==設備・仕様== | ==設備・仕様== | ||
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==間取り== | ==間取り== | ||
− | * | + | *ここは全邸ファミリー向けでしょうか。4LDKで95.61平米は四人家族でも十分な広さかしら。 |
==買い物・食事== | ==買い物・食事== | ||
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==育児・教育== | ==育児・教育== | ||
− | * | + | *学区は人気の亀城小、刈谷南中ですね。中学は2キロと若干距離あり。 |
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==周辺環境・治安== | ==周辺環境・治安== | ||
− | * | + | *用途地域:商業地域・近隣商業地域・第一種住居地域 |
+ | *今後、急激に発展するエリアですね。刈谷駅南口は一段落。今後は刈谷市駅近辺の再開発。市駅はかつて昭和の時代には大いに栄えたそうですが、今は衰退。今後、再開発されるようです。20階を越える高層マンションの建築も計画されています。名鉄三河線の刈谷市駅と、JRの逢妻駅を利用出来て、車を使えば刈谷のバローやアピタ、東浦のイオンはすぐ近くです。 | ||
+ | **刈谷市駅の再開発楽しみです。駐車場も多そうで長く住むなら住戸が多いマンションの方が繋がりが増える気がします。定借の角文のマンションも気になります。刈谷駅は夜のお店や居酒屋が多いので夜は気になります。刈谷市駅は少し廃れてしまっていますが、再開発で賑やかになることを期待しています。 | ||
+ | *市駅や刈谷高校が近く、イオンも間近。亀城小学校もすぐ。春には亀城公園で桜満開の花見、夏は万燈祭り。素晴らしいロケーションです。 | ||
+ | *刈谷市駅周辺の開発に期待してます | ||
+ | *建設予定地を見に行くと、案外土地が狭く、思ったよりはスケール感のないものに仕上がりそうですね。 | ||
+ | *近くに如何わしい店がないのがいいね。 | ||
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==周辺施設== | ==周辺施設== | ||
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2018年10月6日 (土) 23:06時点における版
目次
物件概要
- 所在地:愛知県刈谷市広小路七丁目8-1
- 交通:名古屋鉄道三河線「刈谷市」駅徒歩約5分
- 総戸数:69戸
- 構造、建物階数:鉄筋コンクリート造、地上14階建て地下1階建て
- 敷地の権利形態:所有権の共有
- 完成時期:2019年5月
- 売主:ダイア建設名古屋株式会社
- 施工:株式会社長瀬組
- 管理会社:大和地所コミュニティライフ株式会社
価格・コスト・販売時状況
- ダイア建設ってどこ?初めて聞いた。
- ダイアパレスのマンションって中部圏では割と古くから見ますよね。現在大和地所の子会社になってるとは知りませんでしたが。最近の評判はどうなのでしょうか。
- ダイア建設のダイアパレスは20年ほど前に大規模マンションとして各地に建設されていましたが、デザイン性の高いマンションを中心に再登場という感じを受けました。95平米もの広さはマンション市場には少ないですし、デザインも高級感があり好印象な物件ですね。
- ダイアパレスのマンションって中部圏では割と古くから見ますよね。現在大和地所の子会社になってるとは知りませんでしたが。最近の評判はどうなのでしょうか。
- 価格情報、どんな感じでしょうか?最近の刈谷市内は、低層階で4千万スタートで、高層階は五千万台が普通だとか。
- 刈谷は専有面積広いからね。
- 中古色々見ましたが、確かに広いですよね。100平米を希望する人が多いと聞きました。
- 刈谷は地元企業の角文が広い専有面積のマンションを多数分譲している、トヨタ系社員は子供2人が多いので、どうしても価格は高くなりますよ。一般サラリーマンではなかなか刈谷の中心部には住めないです。
- 中古色々見ましたが、確かに広いですよね。100平米を希望する人が多いと聞きました。
- あまり話題に挙がらないけど、すでにどのくらい申し込みがあったんだろうか
- もう既に申し込みが結構あるみたいですよ
- 刈谷市内の通例では、建物完成前には完売間違いなしだと思います。事前登録された方々で片付くので、販売価格が掲載された広告すら出ないのでは?
- 一般公開は3月下旬予定となっていますね。もうそろそろかな
- 刈谷市内の通例では、建物完成前には完売間違いなしだと思います。事前登録された方々で片付くので、販売価格が掲載された広告すら出ないのでは?
- もう既に申し込みが結構あるみたいですよ
- 三河地域、不動産価格、高過ぎ。名古屋市内の方がずっと安いケースも多い。この物件も結構な価格になるのでしょうね。
- 出ました、5000万円台。トヨタ系の方には安いのかな?
- 4LDKで5000万ほどですね、周辺に何もないですが今後賑わうのでしょうか。。駅前も廃れてますね。。
- 刈谷市が全力で都市開発するそうですよ。期待を込めて青田買いして吉とでるか凶とでるか!
- ??この辺り、狭小の戸建てでも、それくらいしますよ。
- いやいや5000万は超えないですよ。4,000万円台はよく目にしますが。
- マンションと同等レベルの占有面積の狭小物件のケース。地場の工務店の建て売りならそのレベルでしょう。しかしそこそこのメーカーの注文建築なら6千前後ですよ。
- いやいや5000万は超えないですよ。4,000万円台はよく目にしますが。
- ??この辺り、狭小の戸建てでも、それくらいしますよ。
- 刈谷市が全力で都市開発するそうですよ。期待を込めて青田買いして吉とでるか凶とでるか!
- 4LDKで5000万ほどですね、周辺に何もないですが今後賑わうのでしょうか。。駅前も廃れてますね。。
- 安い部屋から売れてそう。高い部屋はいかに刈谷とはいえどうかな。
- 契約した順に駐車場決められるみたいなので屋内平面駐車場が良い場合はお早めに☆
- 契約順なんですか?抽選じゃなく。不利な条件の駐車場が残れば、マンション本体の販売にも影響しませんか?
- 駐車しにくい場所は駐車場代が安くなるんだと思います。HPを見ると¥500-¥11000となっているのでそれでカバーかと
- 契約順なんですか?抽選じゃなく。不利な条件の駐車場が残れば、マンション本体の販売にも影響しませんか?
- 刈谷市駅付近も坪単価上がってきてますが、この物件購入して吉とでますかね〜。先を見据えて…意味のある周辺開発をしてくれますかね。
- 震災復興や東京五輪もあり、建築資材は高騰、且つ、人手不足の傾向。刈谷市駅近辺に限らず全国的に建築コストが上昇。人気エリアの刈谷市内で、この程度で購入できるのは今だけ。
- いやいや、高いでしょう。刈谷駅エリアの価格帯だよ。まあ、それでも売れるんだろうが。
- 東京五輪てことは建築コストの高騰は2020年をさかえにピークアウトするのでしょうか?復興は当然まだでしょうが、多少なりとも下がるのであればあと2年待ったほうが吉なのでしょうか…
- いやいや、高いでしょう。刈谷駅エリアの価格帯だよ。まあ、それでも売れるんだろうが。
- 震災復興や東京五輪もあり、建築資材は高騰、且つ、人手不足の傾向。刈谷市駅近辺に限らず全国的に建築コストが上昇。人気エリアの刈谷市内で、この程度で購入できるのは今だけ。
- 広告を拝見しました。上は6千弱、なんですね。さすがに刈谷の中心街、強気な価格設定。これでも即売するんだから納得。
- 売れ行きをご存じの方いらっしゃいますか?
- メインの全面道路?と言うのかなぁ、敷地にその道路面の高さより低い部分があるのは刈谷ではアウトかな。価格も高すぎて、エリアの現状をを知らなさすぎるかも
- 「価格も高すぎて」って思う奴もおるんや。なんぼなら妥当なんやろね。
- 刈谷で一番人気の亀城学区。外観もかっこいいですね。完売も時間の問題かな。
- ここはやっぱり割高ですよ。刈谷銀座のタワマンと比較しても、明らかに高い。サービスは圧倒的にあちらのほうが良いのに。
- なんだかんだで二期まで完売してるみたいですね。魅力ない上に、高いのに。
- 5000万円台の部屋は売れたのかな?刈谷市駅で5000万円台。恐ろしい時代ですな。
- まだ完売していないようですね。名鉄の支線、三河線の刈谷市駅まで徒歩5分圏内で、3300〜5700なら割安&格安だと思いますが。
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交通
構造・建物
- 駐車場低いよね。雨が心配。完成予想図だと外観はかっこよく見えますね。
- よくわかりませんが、大昔ならともかく敷地の高さについて、敷地が接している道路の1番高い面?位置より低いところがあるのが、東海大豪雨以降 、刈谷ではありえないのでは?と 言う方が居た気がする。
- 海抜高と市内のブロックが価格に合わないということですね。
- よくわかりませんが、大昔ならともかく敷地の高さについて、敷地が接している道路の1番高い面?位置より低いところがあるのが、東海大豪雨以降 、刈谷ではありえないのでは?と 言う方が居た気がする。
共用施設
- 駐車場:81台 (来客用1台含む)
- 駐車場使用料(月額):500円~11,000円(一部縦列2台分含む)
- 駐車場は機械式?自走式?どうなんでしょ。
- 駅徒歩5分で駐車場81台分が確保できているのは有難いですが、機械式となるのかな。平面があるなら嬉しいところですけど。
- 駐車場は機械式?自走式?どうなんでしょ。
- 駐車場使用料(月額):500円~11,000円(一部縦列2台分含む)
- 自転車置場:141台
- 自転車置き場使用料(月額):100円~300円
- バイク置き場:2台
- バイク置き場使用料(月額):1,000円
設備・仕様
間取り
- ここは全邸ファミリー向けでしょうか。4LDKで95.61平米は四人家族でも十分な広さかしら。
買い物・食事
育児・教育
- 学区は人気の亀城小、刈谷南中ですね。中学は2キロと若干距離あり。
周辺環境・治安
- 用途地域:商業地域・近隣商業地域・第一種住居地域
- 今後、急激に発展するエリアですね。刈谷駅南口は一段落。今後は刈谷市駅近辺の再開発。市駅はかつて昭和の時代には大いに栄えたそうですが、今は衰退。今後、再開発されるようです。20階を越える高層マンションの建築も計画されています。名鉄三河線の刈谷市駅と、JRの逢妻駅を利用出来て、車を使えば刈谷のバローやアピタ、東浦のイオンはすぐ近くです。
- 刈谷市駅の再開発楽しみです。駐車場も多そうで長く住むなら住戸が多いマンションの方が繋がりが増える気がします。定借の角文のマンションも気になります。刈谷駅は夜のお店や居酒屋が多いので夜は気になります。刈谷市駅は少し廃れてしまっていますが、再開発で賑やかになることを期待しています。
- 市駅や刈谷高校が近く、イオンも間近。亀城小学校もすぐ。春には亀城公園で桜満開の花見、夏は万燈祭り。素晴らしいロケーションです。
- 刈谷市駅周辺の開発に期待してます
- 建設予定地を見に行くと、案外土地が狭く、思ったよりはスケール感のないものに仕上がりそうですね。
- 近くに如何わしい店がないのがいいね。
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周辺施設
その他
掲示板
nagoya/627234/78
ダイアパレス刈谷広小路
物件概要 | |
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所在地 | 愛知県刈谷市広小路七丁目8-1(地番) |
交通 | 名鉄三河線 「刈谷市」駅 徒歩5分 |
総戸数 | 69戸 |