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ブライトタウン小池
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==育児・教育== | ==育児・教育== | ||
− | * | + | *子供の学校小池町なら与進北小、与進中学となります。 位置を確認してみてください。 かなりの遠距離通学となります。 |
==周辺環境・治安== | ==周辺環境・治安== | ||
− | * | + | *用途地域:準工業地域 |
+ | *建物そのものではなく、立地に関しては決して良いとは言えないと思います。 | ||
+ | #道路事情・・・目の前の県道磐田細江線(姫街道)は渋滞のメッカ。いやほんと質の悪い渋滞する。上島にバイパス作ってるけど所詮イオンまでの部分開通にすぎないので、緩和効果はあまり期待しない方が良い。遠鉄高架化に関しても地元で反対が多くて取りやめ街が変わるチャンスは街が自ら否定した | ||
+ | #自衛隊基地・・・基地は離れてるけど、滑走路の方角からわかるように自衛隊機は浜松インター付近から滑走路目指して徐々に高度を下げて飛んでくる。つまり、毎日朝から夕方まで自衛隊機の轟音で賑やかな街。 | ||
+ | *南側は赤電と馬込川が邪魔してるからクルマでの東西往来は不可能。 基本的に線路を挟んだ東西の往来は面倒。 徒歩なら遠鉄の鉄橋下をくぐるという荒業が使えるけど。 なお、公共系施設のたぐいは全くありません。 | ||
+ | *馬込川と狢川(むじながわ)の合流地点に近く それも遭って道路交通面で大きなネックとなっています。 川の合流地点というのは文字通り水が集まるわけで、 地理的に水害リスクが高いエリアです。 馬込川の洪水推定区域に当然引っかかってます。 遠鉄自動車学校前駅もやや嵩上げしてるように ある程度の冠水に備えています。 | ||
+ | *駅近という付加価値をつけるために建てた物件。どうせ駅近なら上島ピアゴ跡地に建てて欲しかった | ||
+ | *元浜松市民です。 実家に帰る時に通る場所なので、地元の地理はわかっているつもりです。 結論から申し上げると、遠鉄電車の駅近ということだけで、決して立地が良い場所であるとは思えません。 車は手放せない場所ですが、周辺道路は混雑していることが多いですね。 どんな値段になるのか興味はあります。 | ||
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2018年7月12日 (木) 16:28時点における最新版
目次
物件概要[ ]
- 所在地:静岡県浜松市東区小池町1564-1他
- 交通:遠州鉄道「自動車学校前」駅徒歩2分
- 総戸数:62戸
- 構造、建物階数:鉄筋コンクリート造、地上14階建
- 敷地の権利形態:所有権
- 完成時期:2019年2月
- 売主:遠州鉄道株式会社
- 施工:株式会社鈴木組
- 管理会社:遠鉄アシスト株式会社
価格・コスト・販売時状況[ ]
- 値段はそれ程高くはないですね
交通[ ]
- 都心まで電車で12分 微妙なところです。 浜北方面の客が一日中座席を占拠してしまうので、 まず座れません。 新浜松からなら始発をうまく狙えば座れますが、 12分で下車なのであまり落ち着かないと思います。 こういう条件の割に街が垢抜けない理由として やはり欠点の影響は否めないと思います。
構造・建物[ ]
共用施設[ ]
- 駐車場:81台
- 自転車置場:62台(月額使用料/100円)
- バイク置場:12台(月額使用料/1,000円)
設備・仕様[ ]
間取り[ ]
買い物・食事[ ]
- アピールにもあるようにイオンは割りと近場 でもどうせクルマなんだから、 そのくらいの近さなら他にも選択肢はあるはず。 徒歩圏なら西友がすぐ近くにあるけど、 クルマで行くと姫街道を通るしかなく、 地味に面倒でかつ遠回り。
育児・教育[ ]
- 子供の学校小池町なら与進北小、与進中学となります。 位置を確認してみてください。 かなりの遠距離通学となります。
周辺環境・治安[ ]
- 用途地域:準工業地域
- 建物そのものではなく、立地に関しては決して良いとは言えないと思います。
- 道路事情・・・目の前の県道磐田細江線(姫街道)は渋滞のメッカ。いやほんと質の悪い渋滞する。上島にバイパス作ってるけど所詮イオンまでの部分開通にすぎないので、緩和効果はあまり期待しない方が良い。遠鉄高架化に関しても地元で反対が多くて取りやめ街が変わるチャンスは街が自ら否定した
- 自衛隊基地・・・基地は離れてるけど、滑走路の方角からわかるように自衛隊機は浜松インター付近から滑走路目指して徐々に高度を下げて飛んでくる。つまり、毎日朝から夕方まで自衛隊機の轟音で賑やかな街。
- 南側は赤電と馬込川が邪魔してるからクルマでの東西往来は不可能。 基本的に線路を挟んだ東西の往来は面倒。 徒歩なら遠鉄の鉄橋下をくぐるという荒業が使えるけど。 なお、公共系施設のたぐいは全くありません。
- 馬込川と狢川(むじながわ)の合流地点に近く それも遭って道路交通面で大きなネックとなっています。 川の合流地点というのは文字通り水が集まるわけで、 地理的に水害リスクが高いエリアです。 馬込川の洪水推定区域に当然引っかかってます。 遠鉄自動車学校前駅もやや嵩上げしてるように ある程度の冠水に備えています。
- 駅近という付加価値をつけるために建てた物件。どうせ駅近なら上島ピアゴ跡地に建てて欲しかった
- 元浜松市民です。 実家に帰る時に通る場所なので、地元の地理はわかっているつもりです。 結論から申し上げると、遠鉄電車の駅近ということだけで、決して立地が良い場所であるとは思えません。 車は手放せない場所ですが、周辺道路は混雑していることが多いですね。 どんな値段になるのか興味はあります。
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