幕張ベイパーク　クロスタワー＆レジデンス

2017年12月8日 (金) 22:11時点における版

物件概要

• 所在地：千葉県千葉市美浜区若葉三丁目1-18、1-19（地番）
• 交通：京葉線 「海浜幕張」駅 徒歩15分 （タワー棟エントランスまで）
• 総戸数：503戸
• 構造、建物階数：地上37階建（タワー棟）
• 敷地の権利形態：所有権の共有
• 完成時期：2018年12月中旬予定
• 売主：三井不動産レジデンシャル株式会社/野村不動産株式会社/三菱地所レジデンス株式会社/伊藤忠都市開発株式会社/東方地所株式会社/株式会社富士見地所/袖ヶ浦興業株式会社
• 施工：熊谷組
• 管理：三井不動産レジデンシャルサービス
• 公式URL：http://www.makuhari-pj.com/shinchiku/G1502001/

価格・コスト・販売時状況

• ここは売れるのかどうか予測が難しいですね。駅遠なので価格と街の仕上がり次第といったところでしょうか。いい意味で津田沼のタワマンと切磋琢磨して魅力的なマンションにしてほしいです。
• 発売する棟の順番が微妙ですね。マンマニさんの記事のとおり奥の安い棟が第一段となりますが、普通興味もったら、一番いい棟に住みたいと思いますよね。全ての棟を同時に売り出す訳ではないので、売れ行きや市況次第で奥の棟が安いとは限らないのだから、わざわざ微妙な棟を選ぶ人は少ないと思います。かなり苦戦するのでは。
• 61m2というプランがあるのを見て、あーきっとそこそこ高くなるんだろうなーと思った。 やっぱ坪200くらいはするのかなあ……
• ガーデンズの土地を高く落札しすぎたのが、 ここの単価へも影響が出てきそうですよね。 ここは土地の落札価格は高くないですけど、 海浜幕張というブランド、街力があるため、 最低価格の部屋でガーデンズと同等の180万円、 その他は200～220万円くらいになると予想しています。 しかし駅徒歩15分って思っている以上に遠いです。 一番奥の棟とか徒歩20分以上はかかりますし、 打瀬みたいにシャトルバス走らせないんでしょうかね？
  • 買い物施設もレジャー施設もスポーツ施設も公園もビジネス街もあり、道も広いので街力は文句ないですよね。三井が幹事会社で野村や三菱も入っていますから、街そのものを作るということにかけてはノウハウが豊富にあると思うので期待しています。 ですので、なおさら駅から遠いという弱点をどうするかですよねぇ。これだけ広大な敷地なのでマンション専用のシャトルバスというよりも、敷地の外周部にいくつものバス停を設置して、民間のバス会社と組んで新規のバス路線をいくつか開通させるような感じになるのでしょうかね。この方が管理費を圧迫しませんし。
• 開発の規模からして坪単価250くらだね。
  • 売り主によく聞く名前の会社がずらーっとならなんでいて、すごいビッグプロジェクトなんだなというのが伝わってきます。 大事なんだなぁって。 坪単価、２５０ですか…なんだかスゴイですね(^_^;) このあたりでその価格で需要があるのでしょうか。 上層階はプレミアムプランみたいな感じになりそうですから もう少し上げてくる可能性もありますよね？
    • 国民の所得が下がってるのに250で売れたらマジですごいわ。ここより駅近の津田沼下総中山物件が250前後で売り出して苦戦してるのをご存じないのかな。
• 三井が威信をかけた大規模プロジェクトだからね。1万人が暮らす6棟のタワマンコミュニティってスゴイと思う。
• 1棟目は駅に一番近いからお得感満載。三井、野村、三菱が全力で幕張の価値を上げる広告展開をするから予想坪単価200万は行くべきだろう
  • 1棟目が坪単価200万、2棟目が坪単価230万と予想。2棟目の方が階数高い。48階。

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交通

構造・建物

• 敷地面積:17118.71m2
• 建築面積:6756.07m2
• 延床面積:59608.73m2
• 外廊下か。がっかりだな。
  • この高さで外廊下ですか？？？怖すぎません？
    • 外廊下は決定なのでしょうか？内廊下に憧れていたのでかなりショックです。

共用施設

• 駐車場:敷地内平面 362台
• 駐輪場:1006台
• バイク置場:25台
• トランクルーム:227区画
• エレベータ:7基
• 宅配ロッカー

設備・仕様

間取り

• 間取り:2LDK～4LDK
• 専有面積:58.97m2～104.35m2
• バルコニー面積:10.86m2～47.17m2

買い物・食事

育児・教育

周辺環境・治安

• 用途地域：第２種住居地域

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  現地案内図

周辺施設

その他

掲示板

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