[PR] スポンサードリンク

中国・四国エリア

提供: すてき空間
移動先: 案内検索

目次 >

    (JR)
     
    (6人の利用者による、間の31版が非表示)
    1行目: 1行目:
     +
    <h1>中国エリア</h1>
     +
     +
    ==JR==
     +
    *[[中国エリア/JR/山陽本線|山陽本線]]
     +
    *[[中国エリア/JR/山陽新幹線|山陽新幹線]]
     +
    *[[中国エリア/JR/山陰本線|山陰本線]]
     +
    *[[中国エリア/JR/呉線|呉線]]
     +
    *[[中国エリア/JR/因美線|因美線]]
     +
    *[[中国エリア/JR/姫新線|姫新線]]
     +
    *[[中国エリア/JR/伯備線|伯備線]]
     +
    *[[中国エリア/JR/津山線|津山線]]
     +
    *[[中国エリア/JR/木次線|木次線]]
     +
    *[[中国エリア/JR/吉備線|吉備線]]
     +
    *[[中国エリア/JR/赤穂線|赤穂線]]
     +
    *[[中国エリア/JR/宇野線|宇野線]]
     +
    *[[中国エリア/JR/境線|境線]]
     +
    *[[中国エリア/JR/芸備線|芸備線]]
     +
    *[[中国エリア/JR/福塩線|福塩線]]
     +
    *[[中国エリア/JR/可部線|可部線]]
     +
    *[[中国エリア/JR/岩徳線|岩徳線]]
     +
    *[[中国エリア/JR/宇部線|宇部線]]
     +
    *[[中国エリア/JR/小野田線|小野田線]]
     +
    *[[中国エリア/JR/山口線|山口線]]
     +
    *[[中国エリア/JR/美祢線|美祢線]]
     +
    *[[中国エリア/JR/本四備讃線|本四備讃線]]
     +
    *[[中国エリア/JR/土讃線|土讃線]]
     +
     +
    ==広島電鉄==
     +
    *[[中国エリア/広島電鉄/広島電鉄本線|広島電鉄本線]]
     +
    *[[中国エリア/広島電鉄/宇品線|宇品線]]
     +
    *[[中国エリア/広島電鉄/横川線|横川線]]
     +
    *[[中国エリア/広島電鉄/江波線|江波線]]
     +
    *[[中国エリア/広島電鉄/皆実線|皆実線]]
     +
    *[[中国エリア/広島電鉄/白島線|白島線]]
     +
    *[[中国エリア/広島電鉄/宮島線|宮島線]]
     +
     +
    ==一畑電鉄==
     +
    *[[中国エリア/一畑電鉄/北松江線|北松江線]]
     +
    *[[中国エリア/一畑電鉄/大社線|大社線]]
     +
     +
    ==広島高速交通==
     +
    *[[中国エリア/広島高速交通/アストラムライン|アストラムライン]]
     +
     +
    ==智頭急行==
     +
    *[[中国エリア/智頭急行/智頭急行|智頭急行]]
     +
     +
    ==若桜鉄道==
     +
    *[[中国エリア/若桜鉄道/若桜線|若桜線]]
     +
     +
    ==錦川鉄道==
     +
    *[[中国エリア/錦川鉄道/錦川清流線|錦川清流線]]
     +
     +
    ==井原鉄道==
     +
    *[[中国エリア/井原鉄道/井原線|井原線]]
     +
     +
    ==岡山電気軌道==
     +
    *[[中国エリア/岡山電気軌道/東山本線|東山本線]]
     +
    *[[中国エリア/岡山電気軌道/清輝橋線|清輝橋線]]
     +
     +
    ==水島臨海鉄道==
     +
    *[[中国エリア/水島臨海鉄道/水島臨海鉄道|水島臨海鉄道]]
     +
     +
     +
    <h1>四国エリア</h1>
     +
     +
    ==JR==
     +
    *[[四国エリア/JR/予讃線|予讃線]]
     +
    *[[四国エリア/JR/土讃線|土讃線]]
     +
    *[[四国エリア/JR/高徳線|高徳線]]
     +
    *[[四国エリア/JR/鳴門線|鳴門線]]
     +
    *[[四国エリア/JR/徳島線|徳島線]]
     +
    *[[四国エリア/JR/牟岐線|牟岐線]]
     +
     +
    ==土佐くろしお鉄道==
     +
    *[[四国エリア/土佐くろしお鉄道/阿佐線|阿佐線]]
     +
    *[[四国エリア/土佐くろしお鉄道/宿毛線|宿毛線]]
     +
    *[[四国エリア/土佐くろしお鉄道/中村線|中村線]]
     +
     +
    ==高松琴平電鉄==
     +
    *[[四国エリア/高松琴平電鉄/琴平線|琴平線]]
     +
    *[[四国エリア/高松琴平電鉄/長尾線|長尾線]]
     +
    *[[四国エリア/高松琴平電鉄/志度線|志度線]]
     +
     +
    ==土佐電鉄==
     +
    *[[四国エリア/土佐電鉄/桟橋線|桟橋線]]
     +
    *[[四国エリア/土佐電鉄/後免線|後免線]]
     +
    *[[四国エリア/土佐電鉄/伊野線|伊野線]]
     +
     +
    ==伊予鉄道郊外電車==
     +
    *[[四国エリア/伊予鉄道/郡中線|郡中線]]
     +
    *[[四国エリア/伊予鉄道/高浜線|高浜線(高浜行き)]]
     +
    *[[四国エリア/伊予鉄道/横河原線|横河原線(横河原行き)]]
     +
     +
    ==伊予鉄道市内電車==
     +
    *[[四国エリア/伊予鉄道/環状線|環状線]]
     +
    *[[四国エリア/伊予鉄道/城南線|城南線]]
     +
    *[[四国エリア/伊予鉄道/本町線|本町線]]
     +
     +
     +
     +
     +
    <!--
     +
    <h1>旧路線</h1>
     +
     
    ==JR==
     
    ==JR==
     +
    *[[可部線]]
     
    *[[呉線]]
     
    *[[呉線]]
     +
    *[[芸備線]]
     +
    *[[土讃線]]
     
    *[[山陽本線]]
     
    *[[山陽本線]]
     +
    *[[山陰本線]]
     +
     +
    ==広島高速交通==
     +
    *[[アストラムライン]]
      
     
    ==広島電鉄==
     
    ==広島電鉄==
     
    *[[宇品線]]
     
    *[[宇品線]]
     +
    *[[江波線]]
     
    *[[宮島線]]
     
    *[[宮島線]]
     +
     +
    ==伊予鉄道==
     +
    *[[環状線]]
     +
    *[[城南線]]
     +
    *[[高浜線]]
     +
    *[[本町線]]
     +
    -->

    2017年8月31日 (木) 18:46時点における最新版

    中国エリア

    JR[ ]

    広島電鉄[ ]

    一畑電鉄[ ]

    広島高速交通[ ]

    智頭急行[ ]

    若桜鉄道[ ]

    錦川鉄道[ ]

    井原鉄道[ ]

    岡山電気軌道[ ]

    水島臨海鉄道[ ]


    四国エリア

    JR[ ]

    土佐くろしお鉄道[ ]

    高松琴平電鉄[ ]

    土佐電鉄[ ]

    伊予鉄道郊外電車[ ]

    伊予鉄道市内電車[ ]



    毎月100組以上の相談を受けるマンションマニア!
    avatar
    By マンションマニア
    2024年05月23日
    パークシティ中野ザタワーは『当選することを優先するべき』だと私は考えます。

    総戸数の割に販売住戸が少なく、面積帯や予算を絞ると選べる部屋は多くありません。

    一般的にマイホームとなれば『この部屋がいいな!』という思いを無視するべきではありません。その部屋で暮らすわけですから求める向きや眺望、間取り形状は満足度に大きく影響してきます。

    ただ、パークシティ中野ザタワーに関してはよっぽど合わない間取りでない限りは少しでも倍率が低い部屋を狙い、言葉は乱暴ですが『当たってからその部屋での暮らし方(家具配置等)を考える』くらいの感覚でもよろしいかと思います。

    当然ながら財力のある投資家さんは複数部屋に申し込みを入れてきます。
    実際に私の知り合いの投資家さんも複数部屋に申し込むという方ばかりです。
    (私は一部屋が限界ですのでこの寸評をご覧いただけている多くの方と同じパワーです…)

    上記のような複数申し込みの投資家さんは『条件良い部屋(利回りと出口)』に申し込みを入れる傾向が高く、それらを避けたほうが実需組としては結果としてハッピーになれると私は考えます。

    とにかく第二希望の部屋であろうと第三希望の部屋であろうと当選することを優先するべきでしょう。

    竣工してすぐは賃貸も多く出てくるでしょうし、ペデストリアンデッキもまだ繋がっていませんので華がひらくというほどにはならないかもしれません。

    ただ、5年後、10年後…さらにその先はどうでしょうか。今以上に評価が高まることが容易に想像できることでしょう。

    パークシティ中野ザタワーはファーストオーナーになる価値がとんでもなく大きな新築マンションであると考えます。

    パークシティ中野 ザ タワー エアーズ/ザ タワー ブリーズ

    [PR] スポンサードリンク