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メイツブラン伊丹

提供: すてき空間
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    (同じ利用者による、間の2版が非表示)
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    *構造、建物階数:地上10階建
     
    *構造、建物階数:地上10階建
     
    *敷地の権利形態:所有権の共有
     
    *敷地の権利形態:所有権の共有
    *完成時期:2016年08月上旬予定
    +
    *完成時期:2016年07月竣工済み
     
    *売主:名鉄不動産株式会社 大阪支店/株式会社長谷工コーポレーション
     
    *売主:名鉄不動産株式会社 大阪支店/株式会社長谷工コーポレーション
     
    *施工:株式会社長谷工コーポレーション
     
    *施工:株式会社長谷工コーポレーション
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    *管理:名鉄コミュニティライフ株式会社・株式会社長谷工コミュニティ
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    *公式URL:http://www.haseko-sumai.com/kansai/sinki/mb-itami/
      
      
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    *価格:2,400万円台予定~4,600万円台予定
     
    *価格:2,400万円台予定~4,600万円台予定
     
    *価格帯安いですね。2600万の部屋ってIタイプかJタイプどちらなのでしょうか。
     
    *価格帯安いですね。2600万の部屋ってIタイプかJタイプどちらなのでしょうか。
     +
    *価格帯は安いなあと感じました。Bタイプなんかは2600万で出てるんですね。
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    *価格改定されてますね。Fタイプ506号室が2,388万円、Eタイプ505号室が3,298万円になっていますね。まだまだ高いです。
     +
    *良心的な価格なのか、まだ高いのか判断がつきません。間取りとしても普通っぽいと思います。ただ、気になったのが新築でもリノベーションができるということ。壁面セレクトだけなのかと思ったら、ピクチャーレールとか造作家具もOKなんですね。実際は引っ越し後に工事をすると書かれていますが、どういうことなんでしょう。
     +
    *駅からの距離はちょっとあり、通勤するには遠い分しんどいかなとは思うのですが マンションのプランをみていると、すごくいいなぁと感じました。モデルルームがうまく仕上がっていることもあるとは思いますが、マンションの外観がおしゃれ。何を優先にマイホームを購入するかをじっくり考えたいなと思える素敵なマンションです。
     +
    【先着順】
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    *販売価格(税込)2,388万円〜4,598万円
     +
    *最多価格帯(税込)3,000万円台(3戸)
     +
    *間取り1LDK+F(フリールーム)(納戸)・3LDK・4LDK
     +
    *住居専有面積60.60m²〜88.53m²
     +
    *バルコニー面積11.11m²〜21.10m²
     +
    *サービスバルコニー面積5.30m²〜5.65m²
     +
    *ルーフバルコニー面積29.66m²(月額使用料900円)
     +
    *テラス面積11.87m²
     +
    *専用庭面積13.12m²(月額使用料400円)
     +
    *管理費月額7,030円〜10,270円
     +
    *管理準備金引渡時一括15,000円
     +
    *修繕積立金月額4,850円〜7,080円
     +
    *修繕積立金一時金引渡時一括364,000円〜531,000円
     +
    【価格更新】
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    *F  / 2LDK・1LDK+F  / 専有面積: 60.6m2 / 価格: 2388万円・2698万円
     +
    *B / 3LDK / 専有面積: 70m2 / 価格: 2698万円 / 和室あり
     +
    *H / 3LDK / 専有面積: 65.52m2 / 価格: 2898万円 / 和室あり
     +
    *I / 3LDK / 専有面積: 70m2 / 価格: 3218万円 / 和室あり
     +
    *J / 3LDK / 専有面積: 70m2 / 価格: 3098万円 / 和室あり
     +
    *K / 3LDK / 専有面積: 70m2 / 価格: 3198万円
     +
    *Vメニュー2 / 3LDK / 専有面積: 88.53m2 / 価格: 4598万円 / 角住戸 ルーフバルコニー
     +
    *E / 4LDK / 専有面積: 82.88m2 / 価格: 3298万円 / 角住戸 和室あり
     +
    *O / 4LDK / 専有面積: 83.77m2 / 価格: 3698万円 / 角住戸 ルーフバルコニー
     +
      
      
     
    ==交通==
     
    ==交通==
     
    *このあたりは、利用するならJRになるかと思います。大阪まで近いので通勤にも便利です。  
     
    *このあたりは、利用するならJRになるかと思います。大阪まで近いので通勤にも便利です。  
     +
    *自転車置き場はJRなら、月契約は駅近は空きがなく、免許更新所の北側の高架下しか空きがないと以前聞きました。 なので以前電車通勤をしていた時は、一時利用の駐輪場の使用をすすめられ、使用していたことがあります。値段の違いも週休2日なら、月契約とさほど差はありませんし、駅に近い駐輪場を利用できますよ。ご参考まで。
     +
    *ここだと車がないと不便ですね。
     +
    *駅まで不動産の表記で13分となっています。 となると実質は信号待ちも含めると15分は超えてくると推測されます。
     +
    *伊丹駅まで徒歩13分。 近くはないけれど、自転車だったら負担はない距離。自転車の人が多くなってきているのか、と思いつつ、駅の近くに駐輪場は空いているのか!?という思いも。
     +
    *3駅利用でも、どこも微妙な距離ですね。すごく遠いというほどではないけど、毎日歩くにはちと遠い。
      
      
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    *建ぺい率:39.85%
     
    *建ぺい率:39.85%
     
    *容積率:199.84%
     
    *容積率:199.84%
     
    +
    *向きは西みたいですね。南向きだったら・・・と思いましたが 産業道路向きではないだけマシかなと思います。
      
      
     
    ==共用施設==
     
    ==共用施設==
    *駐車場:90台(平面式32台〈内、福祉対応来客者用1台〉、機械式58台、月額使用料:未定)
    +
    *駐車場:90台(平面式32台〈内、福祉対応来客者用1台〉、機械式58台)
    *バイク置場:30台(ミニバイク18台、バイク12台、月額使用料:未定)
    +
    *バイク置場:30台(ミニバイク18台、バイク12台)
    *自転車置場:146台(スライドラック式、月額使用料:未定)
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    *自転車置場:146台(スライドラック式)
     
    *サイクルポート:43区画
     
    *サイクルポート:43区画
     
    +
    *6~7割程度居住されている様子ですが、なぜか駐車場、駐輪場がガラガラです。
     +
    **メイツブラン伊丹がそうとうは限りませんが一般論では格安マンションは駐車場の利用率が低いそうです。理由は車の維持費や車の本体代金に投入する資金が無いからだそうです。問題点としては駐車場利用料金を充てにした長期修繕計画なので修繕積立金の不足が早期に判明して値上げや見直しが必要になるそうです。
     +
    **新築のファミリーマンションの一般論ですが最初は駐輪場利用率が低いそうです。理由は子供が未就学児の家庭がマンションを購入するので未就学児用のブレーキの無い自転車や三輪車は各部屋に保管する為です。問題点としては築3~5年で子供が小学生に上がる頃にいっきに不足したりするそうです。 
      
      
     
    ==設備・仕様==
     
    ==設備・仕様==
     +
    *バルコニーにスロップシンクがあったり防水コンセントがあったりと設備面に力は入っていると思いました。
     +
    *モデルルームはオシャレ。ただオプション多めのようなのでシンプルタイプも見たいですね。
     +
    *モデルルーム見に行きました ものすごくおしゃれで素敵なモデルルームでしたが 壁紙はこれじゃありません キッチンのタイルも違います 天井に梁はありません ウォークインクローゼットの扉も違います とオプションだらけ… まったく参考になる気がしませんでした。 
     +
    *モデルルーム写真を見ています。 天井の木の梁はなかなかいい感じだけど、やっぱりオプション。キッチンのタイルもリビングの棚も各部屋の壁紙も当然オプション。 洗面室の鏡の下のタイルは?バルコニーの床は?と一つ一つチェックしてみても ほとんどがオプションなんだなと思った方が良さそうかな。 素のままを想像するのは、ほんと難しいです。
      
      
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    *収納がわりと広くていいのではないでしょうか。
     
    *収納がわりと広くていいのではないでしょうか。
     
    *キッチンから洗面所に抜けれる動線があるのは、朝の忙しい時間にはよさそうですし、 広めの収納も家族で暮らすことを配慮されていて魅力があります ルーバルが広くていいですね。スロップシンクがルーバル側に設置されてたらよかったですが、バルコニーからつながっているのでしょうか。  
     
    *キッチンから洗面所に抜けれる動線があるのは、朝の忙しい時間にはよさそうですし、 広めの収納も家族で暮らすことを配慮されていて魅力があります ルーバルが広くていいですね。スロップシンクがルーバル側に設置されてたらよかったですが、バルコニーからつながっているのでしょうか。  
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    *収納はこだわりがありますから、家族向けなんですね。案外コンパクトな間取りですから子供は一人か二人といった感じでしょうか。
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    *やはりルーフバルコニーつきの4LDKランクなってくると収納スペースも広くていい。 Vタイプなどはキッチンから浴室にダイレクトに行けるので良いですね。 これからの季節は来客が来たら和室を開放してコタツ置いて団欒もいいですね。
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    *3LDKが70㎡しかなく4LDKだと80㎡になってしまうので、中間が欲しかったような。 四人家族ならゆったりと暮らすというのがコンセプトなんですかね。
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    *ルーフバルコニーと専用庭のイラストが素敵で、どちらもいいなと思いました。 ちなみに、柵の外の風景はどんな感じなのでしょうか。
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    *間取りで考えると、ワンルームもありますが、 ほぼ3LDK・4LDKとファミリー向けマンション物件だと思います。
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    *広い1LDKがあるんだなと気になって間取りを見たのですが、実質2LDKですか。6帖が2室は悪くないと思いますけど。 Iタイプ、おしい間取りだと思います。動線は良く考えられているようなのに、キッチン、どうですか?使いにくそうでは・・・
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    *キッチン・洗面所が2WAYになってるならIタイプはコンロやシンクは同じ場所にあった方が良かったですね。無理してカウンターにする必要はなかったように思います。もしくはEタイプのようにベランダ側に持ってくるとか。確かにちょっと惜しいですね、Iタイプ。
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    *Cプランは1つだけという状況らしいので気になって見てみたのですが、キッチンと洗面所をダイレクトに行ったり来たりすることが出来るようになっているとのことでした。朝、洗濯物を見ながらご飯作りということが出来てくるということですね。
      
      
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    *スマイル阪神は価格が安いんですか? 公式サイトのイベントスケジュールを見てみましたが、 肉やお惣菜など安売りの日情報の他に、料理教室やパン教室、 漬物やゼリーの試食などがあり結構賑わっているように見えます。
     
    *スマイル阪神は価格が安いんですか? 公式サイトのイベントスケジュールを見てみましたが、 肉やお惣菜など安売りの日情報の他に、料理教室やパン教室、 漬物やゼリーの試食などがあり結構賑わっているように見えます。
     
    **スマイル阪神、週末は駐車場の順番待ちができるほどですよ。 地場の野菜や果物、県内産の牛肉や鶏肉などが買えるので人気です。 私はわざわざ買いませんが、遠方の野菜(北海道産など)も、 「産直を補うため」みたいに書いて売ってます。 同じ市場内に鮮魚店もあり、野菜、肉、魚が揃います。 市場の裏側(東側)から入れるのか知りませんが、それなら徒歩でも余裕ですかね。  
     
    **スマイル阪神、週末は駐車場の順番待ちができるほどですよ。 地場の野菜や果物、県内産の牛肉や鶏肉などが買えるので人気です。 私はわざわざ買いませんが、遠方の野菜(北海道産など)も、 「産直を補うため」みたいに書いて売ってます。 同じ市場内に鮮魚店もあり、野菜、肉、魚が揃います。 市場の裏側(東側)から入れるのか知りませんが、それなら徒歩でも余裕ですかね。  
     
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    *生活利便施設が全体的に遠いですね
     
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    *車で30分でスーパー玉出があるよ。
     
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    *少し行けば、イオンなど買い物も便利なので、 家族で住むにはとてもいい環境かもしれないと思います。
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    *最寄りのスーパーとなると JR伊丹の関西スーパーアリオ店ぐらいやな。車あれば不便ないかな。 
      
      
     
    ==育児・教育==
     
    ==育児・教育==
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    *学校関連がマンションから徒歩15分くらいかかるのは遠すぎかなと思います。 大きくなれば大丈夫かもしれませんが、低学年のうちは遠いし心配でしょう。
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    *小学校までの通学路みたら、産業道路の地下道、何とかホール横の歩道橋とかあるのが気になった。
      
      
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    *駅まで距離があるので自転車必須でありながら、駐輪場の空きがない状態とは大変です。 市営は9つの駐輪場があるようですが全て満杯ですか? ネットで調べると、市営は空きがあるであろうという話ですが… 場所が駅から離れてしまうのでしょうか。
     
    *駅まで距離があるので自転車必須でありながら、駐輪場の空きがない状態とは大変です。 市営は9つの駐輪場があるようですが全て満杯ですか? ネットで調べると、市営は空きがあるであろうという話ですが… 場所が駅から離れてしまうのでしょうか。
     
    *お隣、飲食店の場合はダクトがどちらにあるかっていうのは見ておくといいのかなと思います。 ダクトがこちら側になければ、においなどは来にくいのかなと思われますが…。 現地に行ってみて、観察するのが一番かな。 ジョリーパスタって店の前って他の所だとあまりにおう印象はないですが、ここだとどうでしょう?? イタリアンだから、運が悪いとニンニクの香りはしてくるのかなぁ。
     
    *お隣、飲食店の場合はダクトがどちらにあるかっていうのは見ておくといいのかなと思います。 ダクトがこちら側になければ、においなどは来にくいのかなと思われますが…。 現地に行ってみて、観察するのが一番かな。 ジョリーパスタって店の前って他の所だとあまりにおう印象はないですが、ここだとどうでしょう?? イタリアンだから、運が悪いとニンニクの香りはしてくるのかなぁ。
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    *飛行機の音はどの程度するのか現地に行って調べた方がよさそうですね 。
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    **自転車で毎日通りかかっています。 飛行機の騒音は建設地近辺は相当のものかと思います、離陸直後の飛行経路が近いのでその分音も大きいです。うちはJRと阪急の間あたりですが、毎朝自転車で通ったときに音の大きさはかなり違うと感じています。
     +
    *メイツプラン飛行機うるさいですかね? 滑走路から90度くらいずれているので、 ここの真上もしくは近くを通ることは 考えにくいです。むしろデメリットは駅までの道です。夜は暗くて、トラックも通るので子供が危ないと思いました。
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    **騒音の感じ方は人それぞれだと思いますが、それなりの音です。真上を飛行機通りませんが、近くは通りますよ、どのくらいを近いと言うかはそれも人それぞれですが、、 音の大きさはヒロコーヒー>メイツブラン近辺>JR伊丹駅>阪急伊丹駅で、離陸直後の飛行経路からの距離減衰とも一致します。
     +
    **近くに空港があるんじゃしょうがないですね。
     +
    *西向きでも産業道路沿いを避けたのは素晴らしいと思います。 とにかく産業道路、うるさい。 暴走している車は論外ですが、 普通に1日中うるさい。 現在午前3時半ですが車ほぼずっと走ってます。 夜中から朝方でもこんな調子ですから。 産業道路から奥まっている所の高層階に住んでますが 東の窓を開けていたらテレビの音聞こえません。 むしろ上の階だから遮るものがなく、ダイレクトに聞こえます。 西日対策さえすれば西向きは正解かと。
     +
    *向かいの住人ですが 駅までは徒歩15分 飛行機の音は室内で窓を閉めていれば気にならない。(廊下に出ると結構デカい音がする) JR福知山線の音の方が意外と大きい。 買い物する場所がイオンモール伊丹以外では産業道路のセブンイレブンとスマイル阪神しかない (たばこ屋と酒屋は建設地の北側にあります) 小学校は遠い、大人の足でも20分近くかかる。7時半位に出発しています。
     +
    *ここのマンションの問題点は、飛行機の騒音もさることながら、向かえにある産業廃棄物の工場と、前を流れる河川にあると思う。どちらも夏には強烈な臭いを発生させるし、特に産廃工場はマンションに帰ってくる度に365日曜日、視界に入ってくる。それらが気にならない人なら、いいと思う。
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    *暗くなってから、エントランス側に車で下見に行きましたが、街灯が思った以上に少なく、横が川沿いなのもあり 、子供や妻を一人で歩かせるにはちょっと。。ってな印象でした。
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    *マンションの正面入り口の木に蝉が群がり、バチバチぶつかり飛び交っていることを気にします。 ※南側も木が植えられてますね。
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    *なんで伊丹って、夜が真っ暗なんでしょうか。住宅街も窓からの明かりも少なく、街灯も暗く…。他市から訪問して、不思議でした。
     +
    **伊丹の夜が暗いのは大きな空港があるからです。飛行機の離着陸の障害になるので、国交省航空局による規制と聞いています。吹田万博公園の太陽の塔ですら、目玉が光るようになったのは、光源がLEDになり光の軸を調整できるレンズをつけてやっと許可がでたらしいです。 
     +
    **関西一の駅の梅田駅の周りでも伊丹空港のせいで200mくらいの高さ制限があるからアベノハルカスの300mみたいなのは建てれないんですよね。ちなみにJR伊丹駅は57mですので天井高を低くしてもマンションだと14階建くらいが限界じゃないですかね。このサイトで建築基準法とは別の空港法の高さ制限を調べられます。
     +
     http://www.kansai-airports.co.jp/itm_seigen/ 
      
      
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    ==掲示板==
     
    ==掲示板==
    *[http://www.e-mansion.co.jp/bbs/search/メイツブラン伊丹/ 「メイツブラン伊丹」についての口コミ掲示板一覧]
    +
    *[ ]
    *[http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/558584/ メイツブラン伊丹ってどうですか?【検討板】]
     
      
    hyogo/558584/22
    +
    hyogo/558584/107-183

    2017年7月31日 (月) 10:02時点における最新版

    物件概要[ ]

    1. 福知山線 「伊丹」駅 徒歩13分
    2. 福知山線 「北伊丹」駅 徒歩16分
    3. 阪急伊丹線 「伊丹」駅 徒歩18分
    • 総戸数:116戸
    • 構造、建物階数:地上10階建
    • 敷地の権利形態:所有権の共有
    • 完成時期:2016年07月竣工済み
    • 売主:名鉄不動産株式会社 大阪支店/株式会社長谷工コーポレーション
    • 施工:株式会社長谷工コーポレーション
    • 管理:名鉄コミュニティライフ株式会社・株式会社長谷工コミュニティ
    • 公式URL:http://www.haseko-sumai.com/kansai/sinki/mb-itami/


    価格・コスト・販売時状況[ ]

    • 価格:2,400万円台予定~4,600万円台予定
    • 価格帯安いですね。2600万の部屋ってIタイプかJタイプどちらなのでしょうか。
    • 価格帯は安いなあと感じました。Bタイプなんかは2600万で出てるんですね。
    • 価格改定されてますね。Fタイプ506号室が2,388万円、Eタイプ505号室が3,298万円になっていますね。まだまだ高いです。
    • 良心的な価格なのか、まだ高いのか判断がつきません。間取りとしても普通っぽいと思います。ただ、気になったのが新築でもリノベーションができるということ。壁面セレクトだけなのかと思ったら、ピクチャーレールとか造作家具もOKなんですね。実際は引っ越し後に工事をすると書かれていますが、どういうことなんでしょう。
    • 駅からの距離はちょっとあり、通勤するには遠い分しんどいかなとは思うのですが マンションのプランをみていると、すごくいいなぁと感じました。モデルルームがうまく仕上がっていることもあるとは思いますが、マンションの外観がおしゃれ。何を優先にマイホームを購入するかをじっくり考えたいなと思える素敵なマンションです。

    【先着順】

    • 販売価格(税込)2,388万円〜4,598万円
    • 最多価格帯(税込)3,000万円台(3戸)
    • 間取り1LDK+F(フリールーム)(納戸)・3LDK・4LDK
    • 住居専有面積60.60m²〜88.53m²
    • バルコニー面積11.11m²〜21.10m²
    • サービスバルコニー面積5.30m²〜5.65m²
    • ルーフバルコニー面積29.66m²(月額使用料900円)
    • テラス面積11.87m²
    • 専用庭面積13.12m²(月額使用料400円)
    • 管理費月額7,030円〜10,270円
    • 管理準備金引渡時一括15,000円
    • 修繕積立金月額4,850円〜7,080円
    • 修繕積立金一時金引渡時一括364,000円〜531,000円

    【価格更新】

    • F / 2LDK・1LDK+F / 専有面積: 60.6m2 / 価格: 2388万円・2698万円
    • B / 3LDK / 専有面積: 70m2 / 価格: 2698万円 / 和室あり
    • H / 3LDK / 専有面積: 65.52m2 / 価格: 2898万円 / 和室あり
    • I / 3LDK / 専有面積: 70m2 / 価格: 3218万円 / 和室あり
    • J / 3LDK / 専有面積: 70m2 / 価格: 3098万円 / 和室あり
    • K / 3LDK / 専有面積: 70m2 / 価格: 3198万円
    • Vメニュー2 / 3LDK / 専有面積: 88.53m2 / 価格: 4598万円 / 角住戸 ルーフバルコニー
    • E / 4LDK / 専有面積: 82.88m2 / 価格: 3298万円 / 角住戸 和室あり
    • O / 4LDK / 専有面積: 83.77m2 / 価格: 3698万円 / 角住戸 ルーフバルコニー


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    交通[ ]

    • このあたりは、利用するならJRになるかと思います。大阪まで近いので通勤にも便利です。
    • 自転車置き場はJRなら、月契約は駅近は空きがなく、免許更新所の北側の高架下しか空きがないと以前聞きました。 なので以前電車通勤をしていた時は、一時利用の駐輪場の使用をすすめられ、使用していたことがあります。値段の違いも週休2日なら、月契約とさほど差はありませんし、駅に近い駐輪場を利用できますよ。ご参考まで。
    • ここだと車がないと不便ですね。
    • 駅まで不動産の表記で13分となっています。 となると実質は信号待ちも含めると15分は超えてくると推測されます。
    • 伊丹駅まで徒歩13分。 近くはないけれど、自転車だったら負担はない距離。自転車の人が多くなってきているのか、と思いつつ、駅の近くに駐輪場は空いているのか!?という思いも。
    • 3駅利用でも、どこも微妙な距離ですね。すごく遠いというほどではないけど、毎日歩くにはちと遠い。


    構造・建物[ ]

    • 敷地面積:4,181.39m2
    • 建築面積:1,666.08m2
    • 延床面積:9,128.40m2(容積対象面積:8,355.95m2)
    • 建ぺい率:39.85%
    • 容積率:199.84%
    • 向きは西みたいですね。南向きだったら・・・と思いましたが 産業道路向きではないだけマシかなと思います。


    共用施設[ ]

    • 駐車場:90台(平面式32台〈内、福祉対応来客者用1台〉、機械式58台)
    • バイク置場:30台(ミニバイク18台、バイク12台)
    • 自転車置場:146台(スライドラック式)
    • サイクルポート:43区画
    • 6~7割程度居住されている様子ですが、なぜか駐車場、駐輪場がガラガラです。
      • メイツブラン伊丹がそうとうは限りませんが一般論では格安マンションは駐車場の利用率が低いそうです。理由は車の維持費や車の本体代金に投入する資金が無いからだそうです。問題点としては駐車場利用料金を充てにした長期修繕計画なので修繕積立金の不足が早期に判明して値上げや見直しが必要になるそうです。
      • 新築のファミリーマンションの一般論ですが最初は駐輪場利用率が低いそうです。理由は子供が未就学児の家庭がマンションを購入するので未就学児用のブレーキの無い自転車や三輪車は各部屋に保管する為です。問題点としては築3~5年で子供が小学生に上がる頃にいっきに不足したりするそうです。 


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    設備・仕様[ ]

    • バルコニーにスロップシンクがあったり防水コンセントがあったりと設備面に力は入っていると思いました。
    • モデルルームはオシャレ。ただオプション多めのようなのでシンプルタイプも見たいですね。
    • モデルルーム見に行きました ものすごくおしゃれで素敵なモデルルームでしたが 壁紙はこれじゃありません キッチンのタイルも違います 天井に梁はありません ウォークインクローゼットの扉も違います とオプションだらけ… まったく参考になる気がしませんでした。 
    • モデルルーム写真を見ています。 天井の木の梁はなかなかいい感じだけど、やっぱりオプション。キッチンのタイルもリビングの棚も各部屋の壁紙も当然オプション。 洗面室の鏡の下のタイルは?バルコニーの床は?と一つ一つチェックしてみても ほとんどがオプションなんだなと思った方が良さそうかな。 素のままを想像するのは、ほんと難しいです。


    間取り[ ]

    • 間取り:1LDK・2LDK・3LDK・4LDK
    • 専有面積:60.60m2~88.53m2
    • 収納がわりと広くていいのではないでしょうか。
    • キッチンから洗面所に抜けれる動線があるのは、朝の忙しい時間にはよさそうですし、 広めの収納も家族で暮らすことを配慮されていて魅力があります ルーバルが広くていいですね。スロップシンクがルーバル側に設置されてたらよかったですが、バルコニーからつながっているのでしょうか。
    • 収納はこだわりがありますから、家族向けなんですね。案外コンパクトな間取りですから子供は一人か二人といった感じでしょうか。
    • やはりルーフバルコニーつきの4LDKランクなってくると収納スペースも広くていい。 Vタイプなどはキッチンから浴室にダイレクトに行けるので良いですね。 これからの季節は来客が来たら和室を開放してコタツ置いて団欒もいいですね。
    • 3LDKが70㎡しかなく4LDKだと80㎡になってしまうので、中間が欲しかったような。 四人家族ならゆったりと暮らすというのがコンセプトなんですかね。
    • ルーフバルコニーと専用庭のイラストが素敵で、どちらもいいなと思いました。 ちなみに、柵の外の風景はどんな感じなのでしょうか。
    • 間取りで考えると、ワンルームもありますが、 ほぼ3LDK・4LDKとファミリー向けマンション物件だと思います。
    • 広い1LDKがあるんだなと気になって間取りを見たのですが、実質2LDKですか。6帖が2室は悪くないと思いますけど。 Iタイプ、おしい間取りだと思います。動線は良く考えられているようなのに、キッチン、どうですか?使いにくそうでは・・・
    • キッチン・洗面所が2WAYになってるならIタイプはコンロやシンクは同じ場所にあった方が良かったですね。無理してカウンターにする必要はなかったように思います。もしくはEタイプのようにベランダ側に持ってくるとか。確かにちょっと惜しいですね、Iタイプ。
    • Cプランは1つだけという状況らしいので気になって見てみたのですが、キッチンと洗面所をダイレクトに行ったり来たりすることが出来るようになっているとのことでした。朝、洗濯物を見ながらご飯作りということが出来てくるということですね。


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    買い物・食事[ ]

    • 少し距離がありますが、イオンモールもあります。イオンモールは改装中で新しい店舗も続々オープンしています。駅までは自転車利用できるならそちらが便利かもしれません。
    • JAの直売所、スマイル阪神、近くてええやん。阪神間北摂の野菜が安く買えます。
    • スマイル阪神は価格が安いんですか? 公式サイトのイベントスケジュールを見てみましたが、 肉やお惣菜など安売りの日情報の他に、料理教室やパン教室、 漬物やゼリーの試食などがあり結構賑わっているように見えます。
      • スマイル阪神、週末は駐車場の順番待ちができるほどですよ。 地場の野菜や果物、県内産の牛肉や鶏肉などが買えるので人気です。 私はわざわざ買いませんが、遠方の野菜(北海道産など)も、 「産直を補うため」みたいに書いて売ってます。 同じ市場内に鮮魚店もあり、野菜、肉、魚が揃います。 市場の裏側(東側)から入れるのか知りませんが、それなら徒歩でも余裕ですかね。
    • 生活利便施設が全体的に遠いですね
    • 車で30分でスーパー玉出があるよ。
    • 少し行けば、イオンなど買い物も便利なので、 家族で住むにはとてもいい環境かもしれないと思います。
    • 最寄りのスーパーとなると JR伊丹の関西スーパーアリオ店ぐらいやな。車あれば不便ないかな。 


    育児・教育[ ]

    • 学校関連がマンションから徒歩15分くらいかかるのは遠すぎかなと思います。 大きくなれば大丈夫かもしれませんが、低学年のうちは遠いし心配でしょう。
    • 小学校までの通学路みたら、産業道路の地下道、何とかホール横の歩道橋とかあるのが気になった。


    周辺環境・治安[ ]

    • 地域・地区:準工業地域
    • 伊丹空港の離陸コースに近いので飛行機の騒音が気になりますね。
      • 伊丹に住んでます。 飛行機の騒音は心配云々ではなく、あります。 気にするか気にしないかです。
    • 低地なのでゲリラ豪雨による冠水も心配です。実際、去年の9月ごろにその近辺が冠水していました。
    • 車が使えて、通勤通学で駅利用のない方、ずっと住む方にはいいと思う。 売る事を考えると、かなりの値落ちは覚悟が必要。 最近ではめずらしい、駅遠物件なので。 駅までは結構坂がありますので自転車も行きはややしんどいです。
    • 電車通勤に慣れている人は ちょっと毎日徒歩13分はきついかもしれないです。 駐輪場が駅にどれくらい確保されているかですが 自転車利用すれば苦にならないかもしれません。 そう考えるとマイカー通勤している人向けの立地なのかな~。
      • すでにJR伊丹駅横の駐輪場を確保できている人は、 自転車利用を前提にマンション購入を 前向きに検討できるかもしれないですね。 ただ、駐輪場を現在借りれていないとなると話は別でしょうね。 残念ながら、高倍率のために なかなか駐輪場を確保できないでしょうから・・・
        • 駐輪場、そんなに大変なことになっているのですか。 かなり高倍率なんですね。 駐輪場自体が全体的に足りていないという事なんですかね。 自転車使えるのだったら、本当にこの距離でも何の問題もないんですけども。 あとは解決策としては民営の所を探したり、とかでしょうか。
    • 自転車が使えないとなると歩きってことですよね。駅までのバスってないですよね? まあ徒歩13分でも今みたいな時期は気持ちよく歩けますけどこれからの季節はね…。 夜間の道の明るさなんかは気になるところ。どんなものでしょうか。
    • 駅まで距離があるので自転車必須でありながら、駐輪場の空きがない状態とは大変です。 市営は9つの駐輪場があるようですが全て満杯ですか? ネットで調べると、市営は空きがあるであろうという話ですが… 場所が駅から離れてしまうのでしょうか。
    • お隣、飲食店の場合はダクトがどちらにあるかっていうのは見ておくといいのかなと思います。 ダクトがこちら側になければ、においなどは来にくいのかなと思われますが…。 現地に行ってみて、観察するのが一番かな。 ジョリーパスタって店の前って他の所だとあまりにおう印象はないですが、ここだとどうでしょう?? イタリアンだから、運が悪いとニンニクの香りはしてくるのかなぁ。
    • 飛行機の音はどの程度するのか現地に行って調べた方がよさそうですね 。
      • 自転車で毎日通りかかっています。 飛行機の騒音は建設地近辺は相当のものかと思います、離陸直後の飛行経路が近いのでその分音も大きいです。うちはJRと阪急の間あたりですが、毎朝自転車で通ったときに音の大きさはかなり違うと感じています。
    • メイツプラン飛行機うるさいですかね? 滑走路から90度くらいずれているので、 ここの真上もしくは近くを通ることは 考えにくいです。むしろデメリットは駅までの道です。夜は暗くて、トラックも通るので子供が危ないと思いました。
      • 騒音の感じ方は人それぞれだと思いますが、それなりの音です。真上を飛行機通りませんが、近くは通りますよ、どのくらいを近いと言うかはそれも人それぞれですが、、 音の大きさはヒロコーヒー>メイツブラン近辺>JR伊丹駅>阪急伊丹駅で、離陸直後の飛行経路からの距離減衰とも一致します。
      • 近くに空港があるんじゃしょうがないですね。
    • 西向きでも産業道路沿いを避けたのは素晴らしいと思います。 とにかく産業道路、うるさい。 暴走している車は論外ですが、 普通に1日中うるさい。 現在午前3時半ですが車ほぼずっと走ってます。 夜中から朝方でもこんな調子ですから。 産業道路から奥まっている所の高層階に住んでますが 東の窓を開けていたらテレビの音聞こえません。 むしろ上の階だから遮るものがなく、ダイレクトに聞こえます。 西日対策さえすれば西向きは正解かと。
    • 向かいの住人ですが 駅までは徒歩15分 飛行機の音は室内で窓を閉めていれば気にならない。(廊下に出ると結構デカい音がする) JR福知山線の音の方が意外と大きい。 買い物する場所がイオンモール伊丹以外では産業道路のセブンイレブンとスマイル阪神しかない (たばこ屋と酒屋は建設地の北側にあります) 小学校は遠い、大人の足でも20分近くかかる。7時半位に出発しています。
    • ここのマンションの問題点は、飛行機の騒音もさることながら、向かえにある産業廃棄物の工場と、前を流れる河川にあると思う。どちらも夏には強烈な臭いを発生させるし、特に産廃工場はマンションに帰ってくる度に365日曜日、視界に入ってくる。それらが気にならない人なら、いいと思う。
    • 暗くなってから、エントランス側に車で下見に行きましたが、街灯が思った以上に少なく、横が川沿いなのもあり 、子供や妻を一人で歩かせるにはちょっと。。ってな印象でした。
    • マンションの正面入り口の木に蝉が群がり、バチバチぶつかり飛び交っていることを気にします。 ※南側も木が植えられてますね。
    • なんで伊丹って、夜が真っ暗なんでしょうか。住宅街も窓からの明かりも少なく、街灯も暗く…。他市から訪問して、不思議でした。
      • 伊丹の夜が暗いのは大きな空港があるからです。飛行機の離着陸の障害になるので、国交省航空局による規制と聞いています。吹田万博公園の太陽の塔ですら、目玉が光るようになったのは、光源がLEDになり光の軸を調整できるレンズをつけてやっと許可がでたらしいです。 
      • 関西一の駅の梅田駅の周りでも伊丹空港のせいで200mくらいの高さ制限があるからアベノハルカスの300mみたいなのは建てれないんですよね。ちなみにJR伊丹駅は57mですので天井高を低くしてもマンションだと14階建くらいが限界じゃないですかね。このサイトで建築基準法とは別の空港法の高さ制限を調べられます。

     http://www.kansai-airports.co.jp/itm_seigen/ 


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