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ブランズ車道駅前
提供: すてき空間
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==価格・コスト・販売時状況== | ==価格・コスト・販売時状況== | ||
*第1期分は18戸と発表されましたね。全56戸だからあと2期はあるかな?。 | *第1期分は18戸と発表されましたね。全56戸だからあと2期はあるかな?。 | ||
+ | *ここは第1期第2期で販売9戸なんですって。 | ||
+ | *駅から近いのと値段も安い、立地的にも悪くないと思います。 1フロアに住戸数が多いとエレベーターで鉢合わせする事が多くなるので、プライバシー確保をしたいなら、住戸数は少ないに限ります。 4住戸なら、それほど鉢合わせする事もないかも。 | ||
+ | **四軒なら仲良くなりやすいですね | ||
+ | *売れ行きはどのような感じなんでしょうね。 | ||
+ | **売れ行きは、苦戦してるんじゃないでしょうか? | ||
+ | ***バカ売れはしないだろうけどチョコチョコ売れてるようですよ | ||
+ | *駅から1分は、魅力。 立地も悪くないと思います。 プライバシー重視の設計になっているのは嬉しいですね。 個人的には、ファミリー向けよりも、ここみたいなマンションを探しているので。 収納は、玄関にシューズインクロークがあるのが便利。 | ||
+ | *販売状況的にはまだ1期2期の先着順の状態。 価格が一番の原因なのかな。 マンション自体は良いし立地もいいですからね。 | ||
+ | *ここはお買い得。都心近くで環境が良くて静か。なかなか無い物件ですね。いま逆風かな。 | ||
+ | *1フロア4邸で、Aプランは北西向き。 1LDKから3LDKで、単身者からファミリーまで住む? Dタイプの3LDKは15畳ほどのLDKなので、ファミリーもいいかな? 子供2人なら、主寝室とは別に1人ずつの子供部屋もできそう。 駅から1分なので、残業の多いお父さんや共働き家庭にはいいんじゃないかな。 子供も通学が楽になりそうだし。 | ||
+ | *魅力的な立地に興味を持ちましたが、単身者から子連れファミリーまで住民層が様々なんですよね。こういう物件って理事会の運営とか大変そうな気がしますがどうなんでしょう? | ||
+ | *マンション生活における問題の改善等の話し合いですので、住民層が様々でも理事会の運営は特に問題はないと思います。 ただ、投資用で買われて賃貸人が多いと、所有者は理事会等に出席しないので管理会社にて調整が必要かもしれません。 | ||
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*千種の駅すら遠い感覚 | *千種の駅すら遠い感覚 | ||
**千種駅はそれ程遠くはないと思いますよ。ただ 車道付近から千種駅までは街灯が少なく 夕方からちょっと暗いことが気になりますが桜通線使えばいいですから・・・。 | **千種駅はそれ程遠くはないと思いますよ。ただ 車道付近から千種駅までは街灯が少なく 夕方からちょっと暗いことが気になりますが桜通線使えばいいですから・・・。 | ||
+ | *千種駅にJR、東山線、桜通線が終結すると名古屋の東のターミナルとして発展する可能性がありますね | ||
+ | **交通面ではかなり便利じゃないでしょうか。3路線使えますしね。通勤で使うかどうかはともかく特急も通るのはいいのではないかと。長野方面に行楽で向かう際にはいいのではないかと思います | ||
+ | ***桜通線が千種駅に接続することは無いので、これ以上の発展は難しいですね。 | ||
+ | *駅近であればいい、ってわけじゃない。 桜通線の本数の少なさは悲しすぎ。 待ってる時間で、東山線ならとっくに名古屋に着いている。 いざ使い始めると、何のために街中に住んだのか、 悔やむよ。 | ||
+ | **桜通線いいですね、ホームが広くて安全柵完備、待ち時間はベンチでゆったり。輸送力限界の東山線はもう危険といってもいいレベル、何か有ったらパニックです。なるべく乗りたくない。 | ||
+ | ***桜通り線を使った事ないのかな?本数少ない難点は誰も否定しないだろうけど、本来あるべき近代的な地下鉄だよ。明るい綺麗安全。そして少ないとはいいつつ五分~十分に一本くるから自分には許容範囲内です | ||
+ | *メトロ駅から徒歩1分。 | ||
+ | ==構造・建物== | ||
+ | *価格高騰前ギリギリなんで、買いだとおもいます。ちゃんと、ALCじゃ無いし戸境もコンクリだし、最低限の仕様は整ってるんじゃないでしょうか。 | ||
+ | **AとBの間はALCよ。 | ||
+ | ***あれ、そこだけそうなんですね。BとCのとこしか見てなかったんで気づきませんでした。 | ||
+ | *大分出来上がってきました。遠くから見てもニョキッて周りより高く建ってて、見晴らしはそうです。 | ||
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**1LDKの住人なら日当たりは重視しないだろうという目論見なのではないでしょうか。Googleで見る限り、近くに高い建物はなさそうです。元々変な形の土地なので、おもいきって斜めに立てたらどうだったかとも思います。 | **1LDKの住人なら日当たりは重視しないだろうという目論見なのではないでしょうか。Googleで見る限り、近くに高い建物はなさそうです。元々変な形の土地なので、おもいきって斜めに立てたらどうだったかとも思います。 | ||
*間取り自体は言うほど悪くないと思うのですが、建物の形が思い切り配置というか部屋の形にダイレクトに影響しているようなきがします。真四角ではなく、窓面だけ斜めになっていたりとか。家具の配置とかはそこまで影響は出ないと思います。廊下はすごく長いですね。その分、効率が悪いと言えば効率が悪い。逆の見方をするならば、居室の独立感があります。 | *間取り自体は言うほど悪くないと思うのですが、建物の形が思い切り配置というか部屋の形にダイレクトに影響しているようなきがします。真四角ではなく、窓面だけ斜めになっていたりとか。家具の配置とかはそこまで影響は出ないと思います。廊下はすごく長いですね。その分、効率が悪いと言えば効率が悪い。逆の見方をするならば、居室の独立感があります。 | ||
+ | *D(セレクト2)タイプの2LDK+DENは、リビングを広くとり、4畳半の洋室の代わりに3畳のDENをつけたタイプになるんですね。 1人で静かに過ごせる趣味の部屋、DENはあこがれますが、クロゼットもついていませんし将来的な汎用性を考えると基本プランの4畳半にしておいた方が何かと変更が聞きそうな気がします。 | ||
+ | **一番好みは独身想定で1LDKのCセレクト4、です。 レイアウトがいいなーって見てました。 私の住んでいる1LDKは部屋が繋がってないんですよね。。 本当は繋げることもできるのが良かったのでここは私の目には良く映ります。 部屋の使い勝手が人それぞれだと思います。 | ||
+ | *一部屋減らしてLDと収納に充てられるプランは広々使えて良さそうですね。私は2人でも広めの1LDKで良さそうです。 | ||
+ | *Aタイプは一人暮らしには贅沢な間取りですね。 図面のぱっと見は開放感がありそうに見えたんですが、LDKのバルコニーが北側で、もうひとつのバルコニーに面した窓がなく、キッチンからの扉だけ?というのがもったいないかな。 収納を付けるかどうかのセレクトかと思ったのですが、リビングと洋室とどちに付けるかのセレクトなんですね。 家具を置くか置かないかで考えると、両方に付けるか付けないかの選択でもいいのにと思いました。 | ||
+ | *SICはベビーカーとか、あとちょっとしたアウトドアの物を置いておけるので 収納としては優秀ですよね。 玄関周りの収納は充実していると意外と使い勝手がよくなってきます。 | ||
+ | *3LDKのDタイプ、残り2階から8階の5戸です。もっと少ないかもしれません。 個人的にDタイプのお勧めは、6階以上かな。東側の窓が隣のビルの上になるため眺望吉・解放感あり。 南の眺望は、南の駐車場より高い10階以上がお勧めです。 どちらにしても桜通りが広く、電信棒がないため夜景は奇麗だと思います。 Dタイプ希望の方は、急いだほうがよいかも。 Bタイプも10階以上は、残り1戸・14階。 やはり上の階から人気みたいです。眺望がよいからかな? ちなみに駐車場は、価格の高い部屋からの優先順位です。抽選よりいいかも。 | ||
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**イノーヴェは名古屋のガッツリ系ビストロの走りだから穴場ではないけど、自転車使えば色々あるし場所は良いと思う。 | **イノーヴェは名古屋のガッツリ系ビストロの走りだから穴場ではないけど、自転車使えば色々あるし場所は良いと思う。 | ||
*近くに千種グリルっていうオシャレなお店がオープンしてますね。周辺は意外とお店が多いと思います。車道駅前とはいえ何気に千種駅が徒歩圏内ですから、こちらも使えるかも。 | *近くに千種グリルっていうオシャレなお店がオープンしてますね。周辺は意外とお店が多いと思います。車道駅前とはいえ何気に千種駅が徒歩圏内ですから、こちらも使えるかも。 | ||
− | + | *近所に良い店多いですね、ランチとか飲み屋とか | |
+ | **チラ見しただけですが、最近できた千種グリルはどうですか? | ||
+ | ***千種グリルは行ったことありませんが、テレビで取り上げられてましたよ。まあまあ、閑静で便利なここは穴場です。ランチも困らないし、飲みにいくに困りません。あと、名駅も栄もすぐ行けます。 | ||
+ | *車道商店街ってなかなか面白いですね | ||
+ | *近所に良いレストランが多いですね。大塚屋も便利そうです | ||
+ | *赤はぎの交差点を北に200メートル位東側、車道ランキング第3位 イタリアンのアンティカ オステリア バーチョにランチを食べに行きました。 予約は取りにくいけど、とてもおいしかったです。サービスもグッド。 ビストロ・ダイヤも気になります。 車道付近はおいしい店が多いので、当分は楽しめそうです。 | ||
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*古くからある街ではありますが少しずつ建物の入れ替わりはあるようには感じています。ここだって新しくマンションになりますでしょ?戸建ても少しずつ建て直しをされているのかきれいになっていますよね | *古くからある街ではありますが少しずつ建物の入れ替わりはあるようには感じています。ここだって新しくマンションになりますでしょ?戸建ても少しずつ建て直しをされているのかきれいになっていますよね | ||
*東区は旧名古屋の住宅地・商業地だったので中心部にも近くて何かと便利ですよ。名東区や郊外に比べたら住みやすいと思います | *東区は旧名古屋の住宅地・商業地だったので中心部にも近くて何かと便利ですよ。名東区や郊外に比べたら住みやすいと思います | ||
+ | **だけど落ち着いた良い街だよね、名東区などの新興住宅地と比べると | ||
+ | *前のバス停は移設できたようです。オシャレなバス停や、桜の木、南に開けた桜通りなど素敵なエントランスになるといいですね。 | ||
+ | *生活しやすさですよね。実際の所はどうなのか、現地に出向いてチェックチェックですね | ||
+ | *あの辺りの桜通りはき並木も立派で、クルマもそれほど多くなくて静かだからいいですね | ||
+ | *桜通りの車の流れは、 土・日 非常に少なく感じました。 平日(午後2時位) 土日の1,5倍から2倍くらいかな、少なく感じました。 騒音は、車が走っていますので気になる人はいるでしょうが、防音サッシですので閉めていれば聞こえないと思います。 排気ガスも、歩道を歩いたんですがあまり気になりませんでした。 | ||
+ | *タクシーが24時間東西南北にどっちに向かうにしてもすぐに通る。自分はこれがとても便利。 | ||
+ | *都会過ぎず、かといってエレガントで、住むにはいい街だと思いますが。 | ||
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==その他== | ==その他== | ||
− | + | *デメリット・・・桜通り沿い | |
+ | *メリット・・・日当たりの良さ(南が桜通りだからビルは建たない) | ||
+ | *交通の利便性(車道地下鉄入口まで20メートル 千種駅に近いのも良いです・バス停 マンション前) | ||
==掲示板== | ==掲示板== | ||
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− | nagoya/371697/201 | + | nagoya/371697/201-285 |
2017年4月20日 (木) 12:42時点における版
目次
物件概要
- 所在地:愛知県名古屋市東区筒井三丁目2711番(合計1筆・地番)
- 交通:名古屋市営地下鉄桜通線「車道」駅から徒歩1分
- 総戸数:56戸
- 構造、建物階数:鉄筋コンクリート造 地上15階建て
- 敷地の権利形態:所有権の共有
- 完成時期:2015年2月上旬予定
- 売主:東急不動産株式会社
- 施工:株式会社鍜治田工務店
価格・コスト・販売時状況
- 第1期分は18戸と発表されましたね。全56戸だからあと2期はあるかな?。
- ここは第1期第2期で販売9戸なんですって。
- 駅から近いのと値段も安い、立地的にも悪くないと思います。 1フロアに住戸数が多いとエレベーターで鉢合わせする事が多くなるので、プライバシー確保をしたいなら、住戸数は少ないに限ります。 4住戸なら、それほど鉢合わせする事もないかも。
- 四軒なら仲良くなりやすいですね
- 売れ行きはどのような感じなんでしょうね。
- 売れ行きは、苦戦してるんじゃないでしょうか?
- バカ売れはしないだろうけどチョコチョコ売れてるようですよ
- 売れ行きは、苦戦してるんじゃないでしょうか?
- 駅から1分は、魅力。 立地も悪くないと思います。 プライバシー重視の設計になっているのは嬉しいですね。 個人的には、ファミリー向けよりも、ここみたいなマンションを探しているので。 収納は、玄関にシューズインクロークがあるのが便利。
- 販売状況的にはまだ1期2期の先着順の状態。 価格が一番の原因なのかな。 マンション自体は良いし立地もいいですからね。
- ここはお買い得。都心近くで環境が良くて静か。なかなか無い物件ですね。いま逆風かな。
- 1フロア4邸で、Aプランは北西向き。 1LDKから3LDKで、単身者からファミリーまで住む? Dタイプの3LDKは15畳ほどのLDKなので、ファミリーもいいかな? 子供2人なら、主寝室とは別に1人ずつの子供部屋もできそう。 駅から1分なので、残業の多いお父さんや共働き家庭にはいいんじゃないかな。 子供も通学が楽になりそうだし。
- 魅力的な立地に興味を持ちましたが、単身者から子連れファミリーまで住民層が様々なんですよね。こういう物件って理事会の運営とか大変そうな気がしますがどうなんでしょう?
- マンション生活における問題の改善等の話し合いですので、住民層が様々でも理事会の運営は特に問題はないと思います。 ただ、投資用で買われて賃貸人が多いと、所有者は理事会等に出席しないので管理会社にて調整が必要かもしれません。
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交通
- 車道の駅の駅前なんですか。大塚屋の斜め向かい。桜通線利用を考えてしまいがちですが、徒歩圏内に千種駅もあるので東山線も使えるのが便利そうです。しかもここなら、自転車通勤もいけます
- 徒歩1分っておそろしく近いですね。駅からすぐですが地下鉄なので騒音もなく、朝もギリギリまで寝ていられそうです。
- 千種の駅すら遠い感覚
- 千種駅はそれ程遠くはないと思いますよ。ただ 車道付近から千種駅までは街灯が少なく 夕方からちょっと暗いことが気になりますが桜通線使えばいいですから・・・。
- 千種駅にJR、東山線、桜通線が終結すると名古屋の東のターミナルとして発展する可能性がありますね
- 交通面ではかなり便利じゃないでしょうか。3路線使えますしね。通勤で使うかどうかはともかく特急も通るのはいいのではないかと。長野方面に行楽で向かう際にはいいのではないかと思います
- 桜通線が千種駅に接続することは無いので、これ以上の発展は難しいですね。
- 交通面ではかなり便利じゃないでしょうか。3路線使えますしね。通勤で使うかどうかはともかく特急も通るのはいいのではないかと。長野方面に行楽で向かう際にはいいのではないかと思います
- 駅近であればいい、ってわけじゃない。 桜通線の本数の少なさは悲しすぎ。 待ってる時間で、東山線ならとっくに名古屋に着いている。 いざ使い始めると、何のために街中に住んだのか、 悔やむよ。
- 桜通線いいですね、ホームが広くて安全柵完備、待ち時間はベンチでゆったり。輸送力限界の東山線はもう危険といってもいいレベル、何か有ったらパニックです。なるべく乗りたくない。
- 桜通り線を使った事ないのかな?本数少ない難点は誰も否定しないだろうけど、本来あるべき近代的な地下鉄だよ。明るい綺麗安全。そして少ないとはいいつつ五分~十分に一本くるから自分には許容範囲内です
- 桜通線いいですね、ホームが広くて安全柵完備、待ち時間はベンチでゆったり。輸送力限界の東山線はもう危険といってもいいレベル、何か有ったらパニックです。なるべく乗りたくない。
- メトロ駅から徒歩1分。
構造・建物
- 価格高騰前ギリギリなんで、買いだとおもいます。ちゃんと、ALCじゃ無いし戸境もコンクリだし、最低限の仕様は整ってるんじゃないでしょうか。
- AとBの間はALCよ。
- あれ、そこだけそうなんですね。BとCのとこしか見てなかったんで気づきませんでした。
- AとBの間はALCよ。
- 大分出来上がってきました。遠くから見てもニョキッて周りより高く建ってて、見晴らしはそうです。
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共用施設
- 駐車場が少ないのは気になるなあ。場所は便利だと思うけど。
- 地下鉄近くなので駐車場が戸数の半分でも無理がないかもしれませんね。自転車の移動であちこちいけそうですし。
- ここは屋根付き駐車場の区画はないのかな?
- 駐車場は、総戸数56戸に対して全29台分。機械式の駐車場が26台、平置き(小型車用)2台、平置き(軽自動車用)1台。機械式の駐車場はどんな駐車場なんでしょうかね。屋根があるのでしょうかね。平置きは、普通に外に停めることですよね。
- 平置きなのに小型車用とか軽自動車用って(笑) 普通は機械式に入らない大型車を駐車したいのに。敷地が狭くて無理な計画をしたせいですね。
設備・仕様
- ペンシュラ型キッチンは見た目はいいですが、油はねなどが気になりますね。しかも、丸見えなのでつねにキッチンをキレイにしておかなければならないというのはデメリットかな。やはり、キッチンはある程度隠れていたほうが忙しい主婦にとってはいいなとおもいした。
間取り
- 間取:1LDK~3LDK(予定)
- 面積:55.22m2~73.14m2(予定)
- 公式ホームページ見ました。まだ間取りはないようです。1LDKからあるんですか。単身者向けということで、又貸しの人が多い投資用になるのかしらん。
- 間取り見ました。正直、3LDKでも狭いです。1フロアあたり3戸ぐらいの面積に4戸を押し込んだ感じですね。駅近だから仕方ないのかな…。
- モデルルーム見学しましたが、収納が少ない気がしました
- 一番専有面積の広い73平米も収納が少ないのですか?間取りを見ると6畳間にウォークインクローゼットがついていますし、それぞれの居室にクローゼットつき、廊下に物入もあるようですが実際見てみると体感的に少なかったですか?バルコニーにはトランクルームもついているのかな?
- BタイプCタイプは収納は狭いですね。ファミリーで住むとなるともう少し広いほうが暮らしやすいかな。一番広いタイプは問題ないと思いますが、間取りの形が変わってますね。部屋が斜めになってしまっています。
- 1LDK広いと思ったらリビングがある側が北向き。これは、ちょっといただけないかも。しかも西側に物干し用のバルコニーがある。室内午前中暗いんじゃないでしょうか。北向きってかなり暗いですよ。周囲に建物がなければ違うかもしれないですが。
- 1LDKの住人なら日当たりは重視しないだろうという目論見なのではないでしょうか。Googleで見る限り、近くに高い建物はなさそうです。元々変な形の土地なので、おもいきって斜めに立てたらどうだったかとも思います。
- 間取り自体は言うほど悪くないと思うのですが、建物の形が思い切り配置というか部屋の形にダイレクトに影響しているようなきがします。真四角ではなく、窓面だけ斜めになっていたりとか。家具の配置とかはそこまで影響は出ないと思います。廊下はすごく長いですね。その分、効率が悪いと言えば効率が悪い。逆の見方をするならば、居室の独立感があります。
- D(セレクト2)タイプの2LDK+DENは、リビングを広くとり、4畳半の洋室の代わりに3畳のDENをつけたタイプになるんですね。 1人で静かに過ごせる趣味の部屋、DENはあこがれますが、クロゼットもついていませんし将来的な汎用性を考えると基本プランの4畳半にしておいた方が何かと変更が聞きそうな気がします。
- 一番好みは独身想定で1LDKのCセレクト4、です。 レイアウトがいいなーって見てました。 私の住んでいる1LDKは部屋が繋がってないんですよね。。 本当は繋げることもできるのが良かったのでここは私の目には良く映ります。 部屋の使い勝手が人それぞれだと思います。
- 一部屋減らしてLDと収納に充てられるプランは広々使えて良さそうですね。私は2人でも広めの1LDKで良さそうです。
- Aタイプは一人暮らしには贅沢な間取りですね。 図面のぱっと見は開放感がありそうに見えたんですが、LDKのバルコニーが北側で、もうひとつのバルコニーに面した窓がなく、キッチンからの扉だけ?というのがもったいないかな。 収納を付けるかどうかのセレクトかと思ったのですが、リビングと洋室とどちに付けるかのセレクトなんですね。 家具を置くか置かないかで考えると、両方に付けるか付けないかの選択でもいいのにと思いました。
- SICはベビーカーとか、あとちょっとしたアウトドアの物を置いておけるので 収納としては優秀ですよね。 玄関周りの収納は充実していると意外と使い勝手がよくなってきます。
- 3LDKのDタイプ、残り2階から8階の5戸です。もっと少ないかもしれません。 個人的にDタイプのお勧めは、6階以上かな。東側の窓が隣のビルの上になるため眺望吉・解放感あり。 南の眺望は、南の駐車場より高い10階以上がお勧めです。 どちらにしても桜通りが広く、電信棒がないため夜景は奇麗だと思います。 Dタイプ希望の方は、急いだほうがよいかも。 Bタイプも10階以上は、残り1戸・14階。 やはり上の階から人気みたいです。眺望がよいからかな? ちなみに駐車場は、価格の高い部屋からの優先順位です。抽選よりいいかも。
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買い物・食事
- 確かにスーパーは、徒歩だと少し歩く距離にありますから自転車利用したほうがいいかもしれません。ですが駅前には、おいしいカフェがたくさんあります。さらにこの地域では美味しいと評判のパスタが美味しいお店もありますよ。
- 買い物はバローになるのかしら。
- 車道より千種駅の方が飲食店は多そう。河合塾周辺は、牛丼屋や定食屋も多く見かける。
- 近くにローソン100があるから大丈夫かも?
- 愛知大学の一階のカフェラウンジ、一般でも利用OKだったはずです。近所の方が常用してるかどうかは分かりませんが…。時間が合えば便利には使えそうですね。近所にあるバローも惣菜は充実してます。18円コロッケってまだやってるんでしょうか。飲んだりがっつり外食したいなら千種駅でしょうね。
- 公式サイトの周辺環境を見ると、歩いて5分から10分程度のところにカフェやレストランがけっこうあるようですが皆さんあまり利用されないのかな?安くて美味い店があったら嬉しいのですが。大学のカフェラウンジは安そうでいいですね。
- 駅反対側徒歩1分もかからない位置にある地域密着型カフェ 『italian cafe LOKO 』がありますよ。ここのお店はお店の名前のとうりイタリアンが楽しめるカフェです。日本野菜ソムリエ協会認定だけあって料理に使用される野菜などもフレッシュです。おすすめはきしめんのような平打ち麺の生パスタ。コシの強さとモチモチ感がたまりません。他にもピザなどもおすすめですね。ランチやディナーのメニューが豊富で本格的なイタリアンが楽しめて750~1000円はかなりお得感があります。本格的なコースもあるので特別な日なども利用できると思います。
- HAKUAKAN(白亜館?)でしたっけ。ケーキ屋さんも通りにあります。雑誌でも度々紹介されているお店で、有名です。小さいお店が多いので、目立たないですが、探してみるといいお店があったりしそうですよね。
- 周辺環境に「ビストロミラベル」、「パスタピッコラドゥエ」がありました。個人的におすすめなのは、新栄の「シェトト」。(ちょっと遠いかな?)ここ、安くてうまいので好きです。1,500円くらいでしっかりランチが食べられて満足度あり。車道なら、週末にちょっとランチに行くのはどうでしょうかね。おすすめです。 http://tabelog.com/aichi/A2301/A230104/23000871/
- 確かにトトは新栄を更に南下だからちょっと遠いな。イノーヴェは徒歩圏だからな。最近クオリティ下がったけど
- イノーヴェここですね。徒歩で行けるので、ここもいいですね。1,500円くらいで食べられるランチで充実感もあるっていうのがいいですよね。思うと、こういった穴場的いい店がこのあたりに多いのかも? http://tabelog.com/aichi/A2301/A230104/23005899/
- イノーヴェは名古屋のガッツリ系ビストロの走りだから穴場ではないけど、自転車使えば色々あるし場所は良いと思う。
- 近くに千種グリルっていうオシャレなお店がオープンしてますね。周辺は意外とお店が多いと思います。車道駅前とはいえ何気に千種駅が徒歩圏内ですから、こちらも使えるかも。
- 近所に良い店多いですね、ランチとか飲み屋とか
- チラ見しただけですが、最近できた千種グリルはどうですか?
- 千種グリルは行ったことありませんが、テレビで取り上げられてましたよ。まあまあ、閑静で便利なここは穴場です。ランチも困らないし、飲みにいくに困りません。あと、名駅も栄もすぐ行けます。
- チラ見しただけですが、最近できた千種グリルはどうですか?
- 車道商店街ってなかなか面白いですね
- 近所に良いレストランが多いですね。大塚屋も便利そうです
- 赤はぎの交差点を北に200メートル位東側、車道ランキング第3位 イタリアンのアンティカ オステリア バーチョにランチを食べに行きました。 予約は取りにくいけど、とてもおいしかったです。サービスもグッド。 ビストロ・ダイヤも気になります。 車道付近はおいしい店が多いので、当分は楽しめそうです。
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育児・教育
- 単身には駅近くが便利でいいですね。ファミリーの子育て環境としてはどうでしょう?教育施設は近くに揃っているようですが、小さい子どもを遊ばせる公園などは少し歩かないといけないですね。
周辺環境・治安
- スーパーは少し離れていますが、駅やコンビニに近く、周囲には飲食店も多いことから、利便性は高そうな立地ですね。間取りや駐車場の数からすると、単身者やディンクスがターゲットなんでしょうか。
- 駅から徒歩1分は、通勤や通学そして何処か出掛けるにも便利です。普通駅前は、落ち着かないうるさいというイメージがありますがこの物件環境は、落ち着いていて住みやすいと思います。
- 南は大通りなので日当たりも良好。洗濯物への排気ガスが気になりますが、3車線道路で広いので、そのあたりは現地で確認かな、といったところです。
- 1LDKからありますし単身の方は車なしという計算なんでしょうか。周辺の駐車場の空きや料金が気になります。この辺りだと自転車で行動する方も多そうですね。栄までなら20分位でしょうか。買い物はバローが便利だと思います。
- 車道駅付近はよくわからないのですが、商店街もあると聞いたことがあります。昔ながらの街並みを散策するのも楽しそうです。そして、駅徒歩1分の好立地!これはなかなかない物件です。
- 桜通は車の流れはスムーズなんだけど、東行きのとき、赤萩の交差点でほとんど停止になる。青信号になったときのエンジン音が気になるかなぁ。
- 桜通は、3車線か4車線かあったので、あまり心配していません。歩行者用道路もあるので(結構広い)、一番左車線に車が集中したとしても、排気ガスはそこまでではないかと。ただ、大通り沿いなので、洗濯物や布団を干していたら知らない間に黒くなっていたということはあるかもしれないので注意しなくてはいけません。
- 窓を開けてるとテレビの音は聞きにくい(諦め可能)、付近の駐車場は17000円程度、桜通線に慣れると東山線は乗りたくない、買い物はバロー、余裕がある時は池下へ、車道に慣れると・・名東区?あんなの遠すぎ!飯屋は思ってるほど無い(どこでもそうか)、自転車屋さん大人気、北西の商店街の(ほぼないけど)うどん屋さん面白い、次に狙うなら栄から徒歩圏内、でも現状で問題無し、ホントは一本奥に入れるといいんだけど、でも気に入ってます
- これマジで駅入口のすぐ近くなんですね。信号どころか道も渡らずほぼ直通は良い。桜通の少ない交通量と栄からの距離考えたら場所は良いな~
- 良い場所ですよね。南面が開いてるのがまたなんともです。この前の大雪でも困らないだろうし桜通り線に感謝感謝
- 桜通りに電柱がないってここ見に行って、聞いて初めてしりました。よくよくみると確かにない。地中化してるんですかね~
- 有名な話ですよ。電柱がないだけでスッキリ見えますよね。車線も3車線あるところが多く、桜通線は広々しています。乗客も少ないし(これはウィークポイント?)住むと快適です。
- 道が広く見えますよね。車で走ることもあるのですが、車道周辺の道は通りやすくていいです。やっぱり3車線あるからでしょうか。マンションも3車線あると南面の日当たりがよくなりそうで、いいですよね。
- 有名な話ですよ。電柱がないだけでスッキリ見えますよね。車線も3車線あるところが多く、桜通線は広々しています。乗客も少ないし(これはウィークポイント?)住むと快適です。
- 桜通は休日は驚く程交通量が少ないですよ。平日でも以外に少なくて騒音はあまり気になりません。
- そこまで交通量が多くないのですか。土日に行ったときにはあまり量が多くなかったのですが、平日は商用車などでもっと多いのかと勝手に思い込んでいました。それなら洗濯物もお外に干しても大丈夫…かな?いろいろな曜日、天気、時間帯に行って現地を確認してみることが大切ですね。
- もう1本南の道路(東山線)を通ってみるといいですよ。そちらの方が混雑しています。路上駐車も多いです。平日も休日も、車の混雑度合が違うので、生活するには3車線ある桜通線の方がいいのではと感じています。洗濯物は汚れないと言い切れないですが、東山線の道路沿いに暮らすよりかは各段にいいのではないのかななんて思ったりしますよ。
- そこまで交通量が多くないのですか。土日に行ったときにはあまり量が多くなかったのですが、平日は商用車などでもっと多いのかと勝手に思い込んでいました。それなら洗濯物もお外に干しても大丈夫…かな?いろいろな曜日、天気、時間帯に行って現地を確認してみることが大切ですね。
- 立地はいいのですが収納と間取りがイマイチ・・・モデルルームもピンときませんでした。現地見てきましたが場所は便利なのに、落ち着いていていい感じですね。駅近だけど空間に余裕がある感じです
- この辺り意外なほど静かだし栄と名駅に近いから何かと便利だよ。桜通りの北側の駅近は中心部なのに住みやすい穴場的存在だと思う。
- 車道はどういう町?大通り沿いだと、交通量が少ないといっても排ガスが不安だなぁ
- ただただごく普通の住宅地と言ってもいいくらいですよね。でも普通に暮らすならそれが一番いいんじゃないかなとは思います。買物が便利だったり、駅までの距離が近かったり、あとは子育てがしやすかったり、プラスアルファの部分は人によって異なるけれど。ここは小中学校が若干離れているのかな。通える範囲だとは思うけれど、近くはないですよね。
- 近くに学校もあるし、家族にも良いのかな。マンションの目の前に地下鉄だけど駅の入口もあります。そこし先へ行けば、JR中央線の千種駅もある。まあ、まだまだ名古屋の都会の中だから、必要な物も揃っていそうだから不便は無いと思います。
- 商店街は古いですが建中寺もボロい。尾張徳川家の菩提寺なのに
- 徒歩で3駅が使える環境なので、通勤のアクセスは良さそうです。気になるのは街道の騒音と排気ガス、小学校・中学校が少し遠いこと、買い物できるスーパーが意外に少ないという点です。
- 桜通りは本当に意外に静かです。伏見通りや19号線とは大きく違います。四車線のうち外側を路上駐車可にしてもいいくらいです。多分桜通りは今池、池下で行き止まりになり広小路に集中するので高岳、車道付近では車が減るのではないでしょうか
- ここは駅近、スーパーも近く立地は良いですね
- 道も平坦だしね
- 古くからある街ではありますが少しずつ建物の入れ替わりはあるようには感じています。ここだって新しくマンションになりますでしょ?戸建ても少しずつ建て直しをされているのかきれいになっていますよね
- 東区は旧名古屋の住宅地・商業地だったので中心部にも近くて何かと便利ですよ。名東区や郊外に比べたら住みやすいと思います
- だけど落ち着いた良い街だよね、名東区などの新興住宅地と比べると
- 前のバス停は移設できたようです。オシャレなバス停や、桜の木、南に開けた桜通りなど素敵なエントランスになるといいですね。
- 生活しやすさですよね。実際の所はどうなのか、現地に出向いてチェックチェックですね
- あの辺りの桜通りはき並木も立派で、クルマもそれほど多くなくて静かだからいいですね
- 桜通りの車の流れは、 土・日 非常に少なく感じました。 平日(午後2時位) 土日の1,5倍から2倍くらいかな、少なく感じました。 騒音は、車が走っていますので気になる人はいるでしょうが、防音サッシですので閉めていれば聞こえないと思います。 排気ガスも、歩道を歩いたんですがあまり気になりませんでした。
- タクシーが24時間東西南北にどっちに向かうにしてもすぐに通る。自分はこれがとても便利。
- 都会過ぎず、かといってエレガントで、住むにはいい街だと思いますが。
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周辺施設
その他
- デメリット・・・桜通り沿い
- メリット・・・日当たりの良さ(南が桜通りだからビルは建たない)
- 交通の利便性(車道地下鉄入口まで20メートル 千種駅に近いのも良いです・バス停 マンション前)
掲示板
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nagoya/371697/201-285
ブランズ車道駅前
物件概要 | |
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所在地 | 愛知県名古屋市東区筒井三丁目2711番(合計1筆・地番) |
交通 |
名古屋市営地下鉄桜通線 「車道」駅 徒歩1分 名古屋市営地下鉄東山線 「千種」駅 徒歩6分 中央本線(JR東海) 「千種」駅 徒歩8分 |
総戸数 | 56戸 |