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クリオ横濱三ツ沢
提供: すてき空間
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==物件概要== | ==物件概要== | ||
*所在地:[[神奈川県]][[横浜市]][[神奈川区]]三ツ沢上町123番10、123番11、123番25(地番) | *所在地:[[神奈川県]][[横浜市]][[神奈川区]]三ツ沢上町123番10、123番11、123番25(地番) | ||
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==価格・コスト・販売時状況== | ==価格・コスト・販売時状況== | ||
*どこも価格が上がっているので、思っているより高くなる可能性が高いですね。この時期にマンションを買うのであれば、価格は諦めざるを得ないですね。 | *どこも価格が上がっているので、思っているより高くなる可能性が高いですね。この時期にマンションを買うのであれば、価格は諦めざるを得ないですね。 | ||
− | + | *建設費の高騰を考えると、坪210~240位ですかね? 少し前なら、坪180?210って所かな、、 駅からの距離を考えると、もう少し安いと嬉しいけど。 | |
+ | *モデルルーム行ってきました。 個人的には寝室と洗面所をウォークスルーできるウォークインクローゼットが魅力的でした。 モデルルームは3LDKを2LDKに間取り変更したタイプのものでした。 その為、リビングが広々としていてかなりいい感じ。 今のところ、夫婦2人なので子どもが1人であればリビングが広い2LDKもいいなぁと思いました。子ども2人になったところで、再度間取り変更とかもありかな。 床や扉のカラーも通常のナチュラルカラーの他に北欧テイスト?な木目カラーがあって、間取カスタマイズと合わせて選ぶ楽しみがあるなと思いました。 今度駅から現地まで歩いてみようと思います。坂道が不安…。 | ||
+ | *先週モデルルームに行ってきました。その時点ではまだ価格は確定していないとのことでした。15日くらいには決まっているとおっしゃっていたので、そろそろ行かれるとよいと思います。 その時点でわかっていたのは | ||
+ | **南向きは全部5000万以上 | ||
+ | **ランドマークタワーが見える東向きの狭い部屋(66平米)で6Fが4900万円台 | ||
+ | になりそうだということでした。(私が興味あるところしか聞いていません)ちょっと高いかな、と感じました。資料もまだ完成していないようで、もらえたのはチラシと間取り程度でした。 | ||
+ | *坪210~240と予想していましたが、もっと高いみたいですね。 駅からの距離や坂を考えると強気ですね。 間取りの良さを考えると悩ましいですね。 この間取りなら、高くても需要があるかな。 | ||
==交通== | ==交通== | ||
+ | *バス路線も充実しているので移動も無理なくできそうなのがよさそうですし、戸数も60戸程度なのでちょうどいい規模ですね | ||
+ | *35&50系統のバス便は、夜遅くまで多いよ。羽沢駅までは、峰沢団地からの近道通れば15分かからないと思います。 | ||
+ | *横浜までは、時間的にはバスより地下鉄の方が早そうですが、この辺りの人はバスを使っている人が多いのでしょうか? バスのルートはよくわからないですが、浅間下とかかなり渋滞しますよね。 三ツ沢上町から坂や夜道を考えると、少し時間かかってもバスの方が良いのでしょうか? 過去の経験では、バスアは、夜が早く終わったり、時間が読めなくて良い印象がないのですが。 | ||
+ | *横浜駅からの50系統、神大寺入り口での折り返しが殆どになってしまって、片倉町入り口で考えると使い勝手が悪いと思います。35系統もめっきり減ってしまいましたね。地下鉄が出来る前は本数かなり多かったんですが。 このマンションの建つ尾根の道の物件は、横浜駅からのバス利用で考えるなら、神大寺入り口から栗田谷にかけての方面でないと、バス利用の利便性は大きく落ちます。 ここなら普段利用は上町駅の方が便利かなあ。坂ですけれど、でも駅からの坂道としては、例えば反町駅から栗田谷や高島台の上に行くのに比べたらまだ楽ですよ。三ツ沢の坂の中で考えてもまだ楽な方だと思います。 上町駅の近くの、三ツ沢西町の歩道橋の下に駐輪場あったと思うので、そこ借りて電動自転車というのが、行き帰り考えると一番速くて疲れない方法ですね。 もしくは合うバスがなかったら神大寺入り口まで歩くか……そうすれば高低差ないし、バスの本数も結構あります。 羽沢駅は貨物ではと思ったら出来る予定あるんですね。でも上町のほうが断然近いです。勤務先が相鉄線沿線なら選択肢になるとも思いますが。 | ||
+ | *片倉町入口では、朝7時台の横浜西口方面は、市営バスが7本(35,50系統除く)、相鉄が12本でした。 中丸では、同じく7時台で、50系統が2本、35系統が3本でした。 帰りの横浜西口からは、夜20時台が、市営が5本(35,50系統除く)、相鉄が9本、35,50系統は各1本でした。 横浜からの終バスは、相鉄が22:45、市営が23:00、35,50系統は、21時50分台でした。 朝の本数はかなり有りますが、殆どが浅間下を通るみたいなので、渋滞するのでしょうか。 夜は早めに終わるので、夜が遅い人は地下鉄になるのですかね。 まあ、地下鉄も終電は早いですが、ここなら横浜からタクシーで帰っても、それほど高くないので、たまの飲み会とかなら良いかもしれませんね。 それから、羽沢の新駅は、線路を渡るのがどうなる分からないですが、最短で渡れるとしても、ここから1.8kmだったので、成人男性が早めに歩いて22分位でしょうか。 | ||
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==構造・建物== | ==構造・建物== | ||
*敷地面積 2,327.78m2(登記簿)、2,435.48m2(実測・建築確認対象敷地面積) | *敷地面積 2,327.78m2(登記簿)、2,435.48m2(実測・建築確認対象敷地面積) | ||
+ | *天井高は、間取り図に書いてあると思いますが、サッシ高とか聞かないと分からないかもせれません。スラブや戸境壁の厚さや、仕様も売り出ないと敢えて書いていない事が多いのかな?と思います。 | ||
+ | *直床で、下がり天井が目立ちますね。 ギロチン天井もあるみたいだし、2次元は良くても、3次元の仕様はいまいちみたいですね。 写真だけだと判断できないですが、サッシ高はそこそこあるのか、それとも単に天井が低いのか? | ||
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*バイク置場:建物内及び敷地内に7台設置 | *バイク置場:建物内及び敷地内に7台設置 | ||
*自転車置場:建物内及び敷地内に84台設置(内4台サイクルシェアリング用) | *自転車置場:建物内及び敷地内に84台設置(内4台サイクルシェアリング用) | ||
+ | *マンション前の共用部分は水が流れるようになっているのでしょうか。見た目はすごくいいですが、管理費が心配ですね。水道代って結構しますし。水遊びができそうなら、お子さんがいらっしゃる方にはいいかもしれませんが | ||
+ | **公式ページを見ると、水盤があるみたいですね。大規模マンションでは見かけますが、ここの様な小規模のマンションだとどうなんですかね。 | ||
+ | ***水盤どうなんでしょう。エントランスの真ん前というのも邪魔な気がしなくもないですし。 「冬場は中庭の木々やマンション全体の乾燥対策となり、暑い夏には水の蒸発作用により冷源となり、マンション全体に涼しさもお届けすることも可能としました。」 という説明があるので、まんざらデザイン的なものだけではなさそうですが、維持費の関係で水を入れなくなったりというのも考えられることだと思います。 噴水とかではないからそれほど費用のかかるものではないかもしれませんが。 | ||
+ | *共用施設は色々凝ってると感じます。水盤は…どうでしょうか。 水を抜いたとしても掃除とかは必要でしょうしコスト自体はそれほど変わらないような気も。 家庭菜園が面白いなあと思いました。これはどこに出来るんでしょうか。 パッシブデザインのところを見ても分からなかったです。 | ||
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*専有面積:66.87m2~82.75m2 | *専有面積:66.87m2~82.75m2 | ||
*間取りはかなり綺麗だし、ワイドスパンで、連窓サッシがよいですね。最近にしては広めなのも魅力的ですね。 | *間取りはかなり綺麗だし、ワイドスパンで、連窓サッシがよいですね。最近にしては広めなのも魅力的ですね。 | ||
+ | *ワイドスパンになっているので、光や風を多く取り入れることが出来る点ではいいなと思います。 縦長リビングだと、なかなか奥の方間でというのは難しそうですけれど、横長リビングはいいですよね。 家具の配置的にも有利ではないかと思われます。 | ||
+ | *間取りは、ほぼ完全にアウトフレームされているし、廊下も短く、部屋の形も綺麗で、最近見た中では、断トツに良いと思いました。 洗面所に2方向から入れるので、他の人が着替えている時に、ドアを開けてしまいそうですが、、 | ||
+ | *収納が広くていいですね | ||
+ | *私がモデルルームでひっかかったのが、バルコニーの手すりがスケルトンではないことでした。ルーバーみたいになっていて風通しは良いのかもしれませんが、眺望重視でここを訪問したので、やっぱり無しですねー。 | ||
+ | **外観の完成予想図を見ますとバルコニーは不透明な乳白ガラスのように見えますが、ルーバーなのですか・・・モデルルーム画像を確認すると、E2タイプをキッチンからリビングを撮影したものに横格子の柵が映り込んでおりますが、全てこのタイプなのでしょうか。 | ||
+ | *収納と洗面室が広めに作られているので、家族にはうれしい間取りです | ||
+ | *ウォークインクローゼットがふんだんに使われていて収納は便利ですね。ウォークスロークローゼットはもう部屋ですね。アイロンかけたりできるスペースも確保できる感じが紹介されていましたが、すごいなと思いました。 | ||
+ | **ウォークインクローゼットは面積の割に収納力ないですけどね。 | ||
+ | *こんな部屋が欲しかったと思ったのがコンサバトリーです。 温室のようなところでお茶を飲みながら読書したり音楽を聴いたりしたいなと漠然と夢見ていたのですが、ここのサイトを見てイメージにぴったりだと思いました。 でも、西向きの場合は植物ダメかもしれない。 観葉植物などは西日で枯れてしまうかもしれないので。 南向きで庭に面している部屋ならいいかな。 でも家族に占領されてしまったらがっかりです。 | ||
+ | **コンサバとリーというスペースは日当たりがよさそうですから部屋として利用するというよりは、子供の遊び場または部屋干し用の場所として利用できそうで魅力的です | ||
+ | *プランが24通りあるとの事で楽しみにサイトを見ていたのですが、公開されているのは3通りだけでした。とはいえ、それぞれに特徴があって、3通りだけでも迷いが出そうです。 Dタイプは柱が気にならないきれいな四角の部屋と3つのウォークインクロゼット、キッチンの動線などが魅力だと思います。それとリビングの拡張もスムーズだろうなという面も。 E2タイプはウォークスルークロゼットが洗面室からも出入りできるのが斬新だと思います。 コンサバトリーのあるQ2タイプは玄関から直にリビングが見えるのがどうかなと思います。 | ||
+ | *スーモだとほぼ全パターンの間取りが見られましたよ。 ですがもう3期のようなので売り切れてる部屋もあるのかもしれませんが…。 Q2タイプも見てみましたけど、一応リビングと廊下の間にドアがあるようなので 出ていく時はきちんと閉めるクセつけておかなきゃですね…。 | ||
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==買い物・食事== | ==買い物・食事== | ||
*場所が中途半端。買い物とか不便そう。横浜駅で買って帰るイメージでしようか。 | *場所が中途半端。買い物とか不便そう。横浜駅で買って帰るイメージでしようか。 | ||
+ | *日常の買い物は片倉の生協等で十分徒歩圏 | ||
+ | *お買い物は、 | ||
+ | **co-op片倉店(徒歩約10分) | ||
+ | **まいばすけっと片倉町店(徒歩約6分) | ||
+ | **酒のツカサ峰沢店(徒歩約8分) | ||
+ | あとこの辺りは、おうちco-op・パルシステム・生活クラブ・らでぃっしゅぼーや・ネットスーパーなど宅配やる家庭か多いです。 | ||
+ | *帰りは、バスルートならダイヤモンド地下街の東急ストアやデリカキッチン、地下鉄ならQUEENS 伊勢丹などでお買い物してから帰ると便利ですよ☆QUEENS 伊勢丹は、21時過ぎるとお弁当が半額になるお店もありますよ!! | ||
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*用途地域・地区:第一種住居地域、準住居地域、宅地造成工事規制区域 | *用途地域・地区:第一種住居地域、準住居地域、宅地造成工事規制区域 | ||
*ここは、駅からの高低差がかなりあるので、距離以上に歩くのは大変ですが、周りよりかなり高台にあるので、景色は良いかしれませんね。 | *ここは、駅からの高低差がかなりあるので、距離以上に歩くのは大変ですが、周りよりかなり高台にあるので、景色は良いかしれませんね。 | ||
+ | *駅までの距離もまあまあかな?激近という訳ではないですが、普通に歩ける距離ですから。 | ||
+ | **坂をどう評価するかですかね。 | ||
+ | *羽沢駅が開業すれば、こちらは片倉町駅と三ツ沢上町駅と3駅2路線が利用可能になりますね!!羽沢駅までは、徒歩で13分位でしょうか!?羽沢駅周辺には、新たに商業施設もオープンする噂もあるから、お買い物などより便利になればいいですね!! | ||
+ | **羽沢駅まで13分で着くかな? 駅は西谷寄りだし、線路の反対側の環2側だよね。 羽沢インターの方をまわるとかなり遠回りだけど、真っ直ぐに行く道なんて有るかな? 敢えて使うメリットは少なそう。 | ||
+ | *最寄駅は三ッ沢上町、登り道の最後の100m弱のツメが相当きつい。バスは片倉町入口までなら横浜駅からいくらでもある。直近の35/50系統、中丸バス停は目の前だが殆どバスが来ない。羽沢駅まで徒歩は無謀 | ||
+ | *住むには良いところだと思う、警察官舎の跡地 | ||
+ | *地下鉄が出来たからバスの本数が減ったのは確かですが、それでもバスだけの時より便利になりましたよ。 坂の上に住んでる人は年とっても元気な人が多いし、傾斜地の物件は後から建った物件に視界が遮られることも少ないので、良い面もあります。 ここなら屋上や上階なら横浜港の花火見えるんじゃないかな。 新横浜方面にも出やすいですしね。コンサート、サッカー、イケアにも行きやすい。 三ツ沢の球戯場でサッカーやってるとき、応援の声が結構うるさいですが、嫌になるほどではありません。 | ||
+ | *浅間下を通らないバスルートは、中丸から35系統(横浜駅西口→神大寺入口→横浜駅西口経由)のみですが、本数が少ない上に片倉町入口経由よりも停留所が多いから、時間がかかるような気がしますが…。 三ッ沢上町駅は、ホームが地下5階なので地下鉄入口?ホームまでは約3分位かかります。 | ||
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*[http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/576424/ クリオ横濱三ツ沢ってどうですか?【検討板】] | *[http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/576424/ クリオ横濱三ツ沢ってどうですか?【検討板】] | ||
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2016年4月5日 (火) 19:19時点における版
目次
物件概要
- 横浜市営地下鉄ブルーライン 「三ツ沢上町」駅 徒歩7分
- 横浜市営地下鉄ブルーライン 「片倉町」駅 徒歩16分
- 東海道本線 「横浜」駅 バス15分 「片倉町入口」バス停から 徒歩3分 (横浜市営バス)
- 東急東横線 「反町」駅 バス17分 「片倉町入口」バス停から 徒歩1分 (横浜市営バス)
- 京浜東北線 「東神奈川」駅 バス18分 「片倉町入口」バス停から 徒歩3分 (横浜市営バス)
- 相模鉄道本線 「上星川」駅 バス18分 「片倉町入口」バス停から 徒歩3分 (相鉄バス)
- 東海道新幹線 「新横浜」駅 バス30分 「片倉町入口」バス停から 徒歩4分 (相鉄バス)
- 横浜線 「大口」駅 バス28分 「片倉町入口」バス停から 徒歩3分 (横浜市営バス)
- 総戸数:65戸(他に管理事務室1戸)
- 構造、建物階数:地上7階建
- 敷地の権利形態:所有権の共有
- 完成時期:2016年12月下旬予定
- 売主:明和地所株式会社/三信住建株式会社
- 施工:未定
価格・コスト・販売時状況
- どこも価格が上がっているので、思っているより高くなる可能性が高いですね。この時期にマンションを買うのであれば、価格は諦めざるを得ないですね。
- 建設費の高騰を考えると、坪210~240位ですかね? 少し前なら、坪180?210って所かな、、 駅からの距離を考えると、もう少し安いと嬉しいけど。
- モデルルーム行ってきました。 個人的には寝室と洗面所をウォークスルーできるウォークインクローゼットが魅力的でした。 モデルルームは3LDKを2LDKに間取り変更したタイプのものでした。 その為、リビングが広々としていてかなりいい感じ。 今のところ、夫婦2人なので子どもが1人であればリビングが広い2LDKもいいなぁと思いました。子ども2人になったところで、再度間取り変更とかもありかな。 床や扉のカラーも通常のナチュラルカラーの他に北欧テイスト?な木目カラーがあって、間取カスタマイズと合わせて選ぶ楽しみがあるなと思いました。 今度駅から現地まで歩いてみようと思います。坂道が不安…。
- 先週モデルルームに行ってきました。その時点ではまだ価格は確定していないとのことでした。15日くらいには決まっているとおっしゃっていたので、そろそろ行かれるとよいと思います。 その時点でわかっていたのは
- 南向きは全部5000万以上
- ランドマークタワーが見える東向きの狭い部屋(66平米)で6Fが4900万円台
になりそうだということでした。(私が興味あるところしか聞いていません)ちょっと高いかな、と感じました。資料もまだ完成していないようで、もらえたのはチラシと間取り程度でした。
- 坪210~240と予想していましたが、もっと高いみたいですね。 駅からの距離や坂を考えると強気ですね。 間取りの良さを考えると悩ましいですね。 この間取りなら、高くても需要があるかな。
交通
- バス路線も充実しているので移動も無理なくできそうなのがよさそうですし、戸数も60戸程度なのでちょうどいい規模ですね
- 35&50系統のバス便は、夜遅くまで多いよ。羽沢駅までは、峰沢団地からの近道通れば15分かからないと思います。
- 横浜までは、時間的にはバスより地下鉄の方が早そうですが、この辺りの人はバスを使っている人が多いのでしょうか? バスのルートはよくわからないですが、浅間下とかかなり渋滞しますよね。 三ツ沢上町から坂や夜道を考えると、少し時間かかってもバスの方が良いのでしょうか? 過去の経験では、バスアは、夜が早く終わったり、時間が読めなくて良い印象がないのですが。
- 横浜駅からの50系統、神大寺入り口での折り返しが殆どになってしまって、片倉町入り口で考えると使い勝手が悪いと思います。35系統もめっきり減ってしまいましたね。地下鉄が出来る前は本数かなり多かったんですが。 このマンションの建つ尾根の道の物件は、横浜駅からのバス利用で考えるなら、神大寺入り口から栗田谷にかけての方面でないと、バス利用の利便性は大きく落ちます。 ここなら普段利用は上町駅の方が便利かなあ。坂ですけれど、でも駅からの坂道としては、例えば反町駅から栗田谷や高島台の上に行くのに比べたらまだ楽ですよ。三ツ沢の坂の中で考えてもまだ楽な方だと思います。 上町駅の近くの、三ツ沢西町の歩道橋の下に駐輪場あったと思うので、そこ借りて電動自転車というのが、行き帰り考えると一番速くて疲れない方法ですね。 もしくは合うバスがなかったら神大寺入り口まで歩くか……そうすれば高低差ないし、バスの本数も結構あります。 羽沢駅は貨物ではと思ったら出来る予定あるんですね。でも上町のほうが断然近いです。勤務先が相鉄線沿線なら選択肢になるとも思いますが。
- 片倉町入口では、朝7時台の横浜西口方面は、市営バスが7本(35,50系統除く)、相鉄が12本でした。 中丸では、同じく7時台で、50系統が2本、35系統が3本でした。 帰りの横浜西口からは、夜20時台が、市営が5本(35,50系統除く)、相鉄が9本、35,50系統は各1本でした。 横浜からの終バスは、相鉄が22:45、市営が23:00、35,50系統は、21時50分台でした。 朝の本数はかなり有りますが、殆どが浅間下を通るみたいなので、渋滞するのでしょうか。 夜は早めに終わるので、夜が遅い人は地下鉄になるのですかね。 まあ、地下鉄も終電は早いですが、ここなら横浜からタクシーで帰っても、それほど高くないので、たまの飲み会とかなら良いかもしれませんね。 それから、羽沢の新駅は、線路を渡るのがどうなる分からないですが、最短で渡れるとしても、ここから1.8kmだったので、成人男性が早めに歩いて22分位でしょうか。
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構造・建物
- 敷地面積 2,327.78m2(登記簿)、2,435.48m2(実測・建築確認対象敷地面積)
- 天井高は、間取り図に書いてあると思いますが、サッシ高とか聞かないと分からないかもせれません。スラブや戸境壁の厚さや、仕様も売り出ないと敢えて書いていない事が多いのかな?と思います。
- 直床で、下がり天井が目立ちますね。 ギロチン天井もあるみたいだし、2次元は良くても、3次元の仕様はいまいちみたいですね。 写真だけだと判断できないですが、サッシ高はそこそこあるのか、それとも単に天井が低いのか?
共用施設
- 駐車場:建物内及び敷地内に27台設置(機械式駐車場27台。内1台カーシェアリング用)
- バイク置場:建物内及び敷地内に7台設置
- 自転車置場:建物内及び敷地内に84台設置(内4台サイクルシェアリング用)
- マンション前の共用部分は水が流れるようになっているのでしょうか。見た目はすごくいいですが、管理費が心配ですね。水道代って結構しますし。水遊びができそうなら、お子さんがいらっしゃる方にはいいかもしれませんが
- 公式ページを見ると、水盤があるみたいですね。大規模マンションでは見かけますが、ここの様な小規模のマンションだとどうなんですかね。
- 水盤どうなんでしょう。エントランスの真ん前というのも邪魔な気がしなくもないですし。 「冬場は中庭の木々やマンション全体の乾燥対策となり、暑い夏には水の蒸発作用により冷源となり、マンション全体に涼しさもお届けすることも可能としました。」 という説明があるので、まんざらデザイン的なものだけではなさそうですが、維持費の関係で水を入れなくなったりというのも考えられることだと思います。 噴水とかではないからそれほど費用のかかるものではないかもしれませんが。
- 公式ページを見ると、水盤があるみたいですね。大規模マンションでは見かけますが、ここの様な小規模のマンションだとどうなんですかね。
- 共用施設は色々凝ってると感じます。水盤は…どうでしょうか。 水を抜いたとしても掃除とかは必要でしょうしコスト自体はそれほど変わらないような気も。 家庭菜園が面白いなあと思いました。これはどこに出来るんでしょうか。 パッシブデザインのところを見ても分からなかったです。
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設備・仕様
間取り
- 間取り:2LDK+S・3LDK ※Sはサービスルーム(納戸)です。
- 専有面積:66.87m2~82.75m2
- 間取りはかなり綺麗だし、ワイドスパンで、連窓サッシがよいですね。最近にしては広めなのも魅力的ですね。
- ワイドスパンになっているので、光や風を多く取り入れることが出来る点ではいいなと思います。 縦長リビングだと、なかなか奥の方間でというのは難しそうですけれど、横長リビングはいいですよね。 家具の配置的にも有利ではないかと思われます。
- 間取りは、ほぼ完全にアウトフレームされているし、廊下も短く、部屋の形も綺麗で、最近見た中では、断トツに良いと思いました。 洗面所に2方向から入れるので、他の人が着替えている時に、ドアを開けてしまいそうですが、、
- 収納が広くていいですね
- 私がモデルルームでひっかかったのが、バルコニーの手すりがスケルトンではないことでした。ルーバーみたいになっていて風通しは良いのかもしれませんが、眺望重視でここを訪問したので、やっぱり無しですねー。
- 外観の完成予想図を見ますとバルコニーは不透明な乳白ガラスのように見えますが、ルーバーなのですか・・・モデルルーム画像を確認すると、E2タイプをキッチンからリビングを撮影したものに横格子の柵が映り込んでおりますが、全てこのタイプなのでしょうか。
- 収納と洗面室が広めに作られているので、家族にはうれしい間取りです
- ウォークインクローゼットがふんだんに使われていて収納は便利ですね。ウォークスロークローゼットはもう部屋ですね。アイロンかけたりできるスペースも確保できる感じが紹介されていましたが、すごいなと思いました。
- ウォークインクローゼットは面積の割に収納力ないですけどね。
- こんな部屋が欲しかったと思ったのがコンサバトリーです。 温室のようなところでお茶を飲みながら読書したり音楽を聴いたりしたいなと漠然と夢見ていたのですが、ここのサイトを見てイメージにぴったりだと思いました。 でも、西向きの場合は植物ダメかもしれない。 観葉植物などは西日で枯れてしまうかもしれないので。 南向きで庭に面している部屋ならいいかな。 でも家族に占領されてしまったらがっかりです。
- コンサバとリーというスペースは日当たりがよさそうですから部屋として利用するというよりは、子供の遊び場または部屋干し用の場所として利用できそうで魅力的です
- プランが24通りあるとの事で楽しみにサイトを見ていたのですが、公開されているのは3通りだけでした。とはいえ、それぞれに特徴があって、3通りだけでも迷いが出そうです。 Dタイプは柱が気にならないきれいな四角の部屋と3つのウォークインクロゼット、キッチンの動線などが魅力だと思います。それとリビングの拡張もスムーズだろうなという面も。 E2タイプはウォークスルークロゼットが洗面室からも出入りできるのが斬新だと思います。 コンサバトリーのあるQ2タイプは玄関から直にリビングが見えるのがどうかなと思います。
- スーモだとほぼ全パターンの間取りが見られましたよ。 ですがもう3期のようなので売り切れてる部屋もあるのかもしれませんが…。 Q2タイプも見てみましたけど、一応リビングと廊下の間にドアがあるようなので 出ていく時はきちんと閉めるクセつけておかなきゃですね…。
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買い物・食事
- 場所が中途半端。買い物とか不便そう。横浜駅で買って帰るイメージでしようか。
- 日常の買い物は片倉の生協等で十分徒歩圏
- お買い物は、
- co-op片倉店(徒歩約10分)
- まいばすけっと片倉町店(徒歩約6分)
- 酒のツカサ峰沢店(徒歩約8分)
あとこの辺りは、おうちco-op・パルシステム・生活クラブ・らでぃっしゅぼーや・ネットスーパーなど宅配やる家庭か多いです。
- 帰りは、バスルートならダイヤモンド地下街の東急ストアやデリカキッチン、地下鉄ならQUEENS 伊勢丹などでお買い物してから帰ると便利ですよ☆QUEENS 伊勢丹は、21時過ぎるとお弁当が半額になるお店もありますよ!!
育児・教育
周辺環境・治安
- 用途地域・地区:第一種住居地域、準住居地域、宅地造成工事規制区域
- ここは、駅からの高低差がかなりあるので、距離以上に歩くのは大変ですが、周りよりかなり高台にあるので、景色は良いかしれませんね。
- 駅までの距離もまあまあかな?激近という訳ではないですが、普通に歩ける距離ですから。
- 坂をどう評価するかですかね。
- 羽沢駅が開業すれば、こちらは片倉町駅と三ツ沢上町駅と3駅2路線が利用可能になりますね!!羽沢駅までは、徒歩で13分位でしょうか!?羽沢駅周辺には、新たに商業施設もオープンする噂もあるから、お買い物などより便利になればいいですね!!
- 羽沢駅まで13分で着くかな? 駅は西谷寄りだし、線路の反対側の環2側だよね。 羽沢インターの方をまわるとかなり遠回りだけど、真っ直ぐに行く道なんて有るかな? 敢えて使うメリットは少なそう。
- 最寄駅は三ッ沢上町、登り道の最後の100m弱のツメが相当きつい。バスは片倉町入口までなら横浜駅からいくらでもある。直近の35/50系統、中丸バス停は目の前だが殆どバスが来ない。羽沢駅まで徒歩は無謀
- 住むには良いところだと思う、警察官舎の跡地
- 地下鉄が出来たからバスの本数が減ったのは確かですが、それでもバスだけの時より便利になりましたよ。 坂の上に住んでる人は年とっても元気な人が多いし、傾斜地の物件は後から建った物件に視界が遮られることも少ないので、良い面もあります。 ここなら屋上や上階なら横浜港の花火見えるんじゃないかな。 新横浜方面にも出やすいですしね。コンサート、サッカー、イケアにも行きやすい。 三ツ沢の球戯場でサッカーやってるとき、応援の声が結構うるさいですが、嫌になるほどではありません。
- 浅間下を通らないバスルートは、中丸から35系統(横浜駅西口→神大寺入口→横浜駅西口経由)のみですが、本数が少ない上に片倉町入口経由よりも停留所が多いから、時間がかかるような気がしますが…。 三ッ沢上町駅は、ホームが地下5階なので地下鉄入口?ホームまでは約3分位かかります。
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周辺施設
その他
掲示板
yokohama/576424/76
クリオ横濱三ツ沢
物件概要 | |
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所在地 | 神奈川県横浜市神奈川区三ツ沢上町123番10(地番)、神奈川県横浜市神奈川区三ツ沢上町30番41(住居表示) |
交通 | 横浜市営地下鉄ブルーライン 「三ツ沢上町」駅 徒歩7分 |
総戸数 | 66戸 |