レーベン八千代緑が丘LUCE

2016年3月26日 (土) 16:27時点における版

レーベン八千代緑が丘LUCE（EKICHIKA SOLAR SMART project）外観

物件概要

• 所在地：千葉県八千代市大和田新田字仲木戸1148-2他（地番）
• 交通：東葉高速鉄道 「八千代緑が丘」駅 徒歩3分
• 総戸数：133戸（管理事務室1戸含む）
• 構造、建物階数：地上15階建
• 敷地の権利形態：所有権の共有
• 完成時期：2016年01月末日予定
• 売主：株式会社タカラレーベン/三信住建株式会社
• 施工：未定

価格・コスト・販売時状況

• 情報は少しずつ小出しにしている感がします。 肝心な価格もまだ未定のままでしょ? 価格は資料を請求するとわかるものなのですかね? 誰しもある程度の予算もあるから、まずは価格を早く発表してほしいですね。
• 竣工が平成28年2月上旬予定となると、まだずいぶん先ですね。 販売は今年の9月中旬予定、完成前までにじっくり売るのか、 さっさと売ってしまうのかどちらなんでしょうね。 販売開始まであと1ヵ月程度だから、そろそろ価格や間取りなど 公開してほしいですよね。
• モデルルームみてきました。 間取りはいまなら自由に変更できるみたいですよ。 すごい惹かれますが、良いところばかりあぴーるされ、駅近なので、駐車場2台確保できますとかいわれ、ほんとだろうかってかんじです。 数年後、目の前には住友が大型マンション建設予定してるそうです。

交通

• 八千代緑が丘は、マンションもどんどん建築されているエリアで、ひらけてきていますね。 駅から近いのは魅力ですが、東葉高速線は電車賃が高い。 比較的、時間帯によっては利用者が少ないので、その点は良い点だと思います。

構造・建物

• 敷地面積：3402.62平米

共用施設

• 確かに利便性は良さそうですが、機械式駐車場とソーラーパネルは２０年後、同時に交換が必要になります。機械式駐車場だけでも膨大な費用が必要になるのに大丈夫でしょうか

設備・仕様

• 太陽光マンションというのを大々的にアピールされていて とても興味はあるのですが、どれくらい経済的なんでしょうね。 販売価格もまだ公表されていないので何とも言えませんが 最初に多少金額がかかっても、のちのち経済的ってことかな? 災害にも強いってあるけど、どうなんでしょう。
  • 太陽光発電は、コスト削減の意味で興味があるんですが、パネルの耐用年数が中国製だと10年。それ以外だと15年から20年と言われています。 なので、パネル交換が考えられるので、その価格が気になります。 かなり、するんだと思うので。
    • 太陽光発電に関わるコストは気になります。光熱費で減る分と設備で増える分、これがトントンまでなら、少しエコに貢献できている気分になれることをプラスと思っても良さそうですが。
      • こちらのマンションだと全量売電・太陽光発電搭載で光熱費約42％オフとありました。 太陽光パネルも最近よく聞きますけど～20年とは知りませんでした。 それ以下の可能性があるとしてもオフされた分と修繕費合わせればトントンのような？ レーベンのマンションだと独自の浄水器が付いてるところを多く見るんですが こちらもそれが付いてますね。パネルを含めた将来的なメンテナンス費用が色々気になります。

間取り

• 間取り：2LDK＋S・3LDK・4LDK　※Sはサービスルーム（納戸）です。
• 専有面積：65.30m2～83.12m2
• バルコニー面積：11.9平米～13.6平米
• 使いやすそうな間取りですが、和室があるのがどうなのかなって思いました。
• 間取りは柱等の出っ張りも無くてすっきりしてますね。3LDKのDタイプは収納もしっかりあって使いやすそうです。バルコニーは道路側を向いているようですが、騒音等はどうでしょうか？
• 間取りはアウトフレーム工法が売りっぽいですね。 リビングにくっついた和室はちょっと使い辛そう？ 洋室に変更できるプランとかあるんでしょうか。
• ポーチが大型なのがいいです。 プライベート感が強まりますよね。 あと、どこまでが無償か解りませんけど、室内をカスタマイズできるのはいいですね。 特にキッチンの高さを選択できるのとリビングダイニングの拡張など。 期間限定になるみたいですけど。

買い物・食事

• 駅が近くてイオンモールもあるので、便利そうですね。
• このあたりだとやっぱり買い物はイオンが定番になりそうですね。仕事をしているので週末に子供と買い物っていうのがお切りりコースになりそうかも♪ファミリー層にはピッタリの立地かもね。
• イオンや駅には近いし徒歩1分くらいで、映画館に行けるのは魅力的だけど。
• 緑が丘駅前に住んでいる者です。 イオン渋滞は週末に起きますよ。 特にお客様感謝デーが重なると大変な混み具合です。 月に２日～３日程度かな。 緑が丘は物価が高い気がします。 特に生鮮食料品が高い。 商店街というものが存在しないので、あまり個性的な街ではありません。 周辺はペットＯＫのマンションばかりなので、犬を散歩している人が大勢います。 比較的マナーの良い方が多い印象です。 が、今のところ駅周辺にドックカフェなどはありません。 夜、テント風の居酒屋のみかな･･･。
  • 商店街がなくても大きなイオンの中には楽しい店がありますし、近くにもキャッツアイなどがありますから個性的な街でしょう。
  • 確かにお客様感謝デー＋週末＋雨　だと周辺道路が大渋滞になりますよね＾＾； 生鮮食料品が高いのはイオンだけのような… ロータリー沿いのまちの駅、マルエイやてらお(車か自転車になりますが)は安いと思います

育児・教育

• 近くには小学校があったり、育児に関する施設なども多そうで子育てに向いた環境なのかなと地図を見ながら想像しています。
• みどりが丘小学校はできたけど、中学校はできる予定ないのかな？高津中ってちょっと遠いよね
  • 高津中学校までだとここからだと1.5キロ位距離はあるので、20分強かかってしまいそうですね。 中学校だと自転車通学が可能な学校もある様ですがこちらはどうなのでしょうか？ 自転車だったらそんなに距離も感じないですよね。でも小学校は近くてよかった。 小学生のうちの方が通学途中に事故とか何かと心配ごとが多いですからね。
    • 八千代市の2年前の議事録を見たら、高津中は自転車通学が認められている人もいるみたいです。 ただ、その時は1名だけのようでした。 もっと読み進めていくと緑ヶ丘の開発地域の子ども達の通学について触れられていて 自転車通学になるという発言が出てきますので ここは自転車通学になる可能性が高くなってくるのではないでしょうか。
      • 緑が丘駅付近に住んでいる高津中の子はかなり多くいますが、みな徒歩通学しています。現状からみて、このマンションの立地なら自転車通学というのは考えにくいと思います。
• 20分程度なら中学生だとそれほど苦でもないのかなと思います。 小学生でも同じ位の距離歩いて通ってる子いますしね。 天候の悪い日は親が迎えに行ったりなどのサポートがあるかもしれませんが。

周辺環境・治安

• 用途地域：近隣商業地域
• ここのイオンモールは休日などの混雑はどうなのでしょうか？近くて便利だなと思う反面、大きなショッピングモールの近くだと混雑がひどいと聞いた事があるので、自分たちが休日なんか出かけるときにこういったショッピングセンターの駐車場渋滞にまきこまれてしまうのではないかなという心配もあります。イオン自体の営業は２２時までの様なので夜間の騒音などは気にしなくてもよさそうですね。
• 休日など結構な人が来ますが駐車場が2500台程度用意されているので 余程の事がない限り道路が渋滞するということはありません。 ただ296号が混んだりすると 信号が詰まることによりイオン側の駐車場に入りにくいということは 年に数回はあると思います。 マンションは、反対側にあるのでマンションから左にでれば裏道など 多数あるので問題はないと思います。
  • イオンの渋滞はほとんどないけど、八千代かた船橋や幕張方面に行くのにいつも渋滞してます。足回りがとても悪いんですよね、八千代って。高速も遠いし・・・。
    • 確かに八千代方面から武石IC乗るまでは普通の道を通ると渋滞していることが 多いです。これは武石IC乗ってから幕張ICの区間が無料なので トラックやダンプなどが多く利用するため渋滞になる原因になっています。 もちろん裏道もあるのですが凄く狭いので慣れないととても怖いです。 その他佐倉方面や印旛方面などは比較的渋滞も少なく裏道も多数あるので 車があると便利です。
• 道路状況に関しては２９６沿線は船橋はじめとしてひどいもん。 船橋なんてどこに行くにも渋滞渋滞。 八千代にかぎったことではない。 八千代は１６号に抜けるにも裏道あるし、この前の道使えばどこにでも結構楽に 移動できる。だから船橋住むより楽ですよ
  • 今、八千代台に住んでいますが、週末は、緑が丘のイオンの駐車場の渋滞が凄いときがあります。雨の日に映画を観たかったんですが、駐車場が一杯で道も渋滞。 見ないでリターンしてきました。 それから、行かなくなりましたね。
    • ２５００台の駐車場があるのにいっぱいなんて事あるんですね！ ただ道路をへだてているので直接ここの渋滞にはまる事は ないのかなと思っています。幕張の方はイオンができてからすごい 渋滞の様ですね。コストコ渋滞とイオン渋滞が一緒になって日に よっては全く周辺は車が動かないと友人が言っていました。 雨の日や暑い日などはショッピングモールへ行こうかと思う人は 多いでしょうからね。
• 駅に近いし、イオンもあって便利なところですね。
• 駅から近いのは、いいですが道路をはさんだ向かい側がイオン。 結構、車の交通アクセスは多いでしょうね。 それと北側が東葉高速線。 騒音が、気になるますね。 太陽光発電を導入していて大型ポーチがついているのは、魅力ですけど。
• 駐車場が100%あって駅が近いのは良いですね。それだけ車の利便性を発揮できる場所ということでしょうか？生活に必要な物は周辺で揃いそうと思ったんですがどうなんでしょう。
• バルコニーが道路側というのは騒音と排ガスが気になる反面、採光と開放感があるとか、将来的に密着して建物が建たないという良い面も考えられますが。 イオンが近いのも渋滞が気になる反面、徒歩で買い物にいける便利さもあるわけですよね。
• モデルルーム、見学してきました。 全部屋、ベランダがイオン側の道路に面しているそうですが… 休日になると、駐車待ちの車でいっぱいとゆうイメージです。 マンションがベランダ側に建つことはないと思うので(イオン撤退しない限り)採光は心配してないですが、騒音が。。 悩んでいます
  • 採光性と音の面、どちらをどう考えるかという天秤に乗せるような感覚になりますね。 イオンがあるという事は間違いなく生活には便利であるのですけれども。 せめてもの救いは、駐車場の出入り口がこちら側ではないという事なのではないかなと感じられました。
• Googleマップのストリートビューで確認しましたが、 駐車場の出入り口はマンション側にもあるようですよ。 イオンの向かい側がマンション建築予定地です。
• 車の騒音は仰る通りですね。 東葉高速線の騒音は、線路から一部屋でも離れていればあまり気にならなさそうな印象でした。 線路側の２階から５階は、電車音が気になりそう。 目の前が道路なぶん、低層階でも採光が良いのがこのマンションのメリットですね。（イオンがつぶれてタワーマンションが出来たら話は別ですが。）
• 緑が丘住民です。事実を書きます。 イオン近く、駅近、は事実です。 東葉高速線高いの事実です。 マンションとイオンの間にある道路は、大型トラックの通り道になっており、早朝や深夜は交通量減りますがゼロではありません。 15階建てマンションです。14階ではありません。機械式駐車場です。天井高は240cmです。 マンション近くの鎌倉ベーカリーは安いです。 近隣のゴルフ練習場は数年後、大型マンション建設予定地です。
• 緑が丘はとっても風が強いです。 風害といっていいほどです･･･。 隣の駅の船橋日大前の駅周辺は沼というか、池というか、水だらけだったのに マンションやら一戸建てがたくさん建築されました。 緑が丘は大和田新田という地名でしたが、水は出たのかな･･･。 こればかりは判りません。もう住んじゃっているので調べてません。。 ですが、総じて住みやすい町ですよ。 なんでも揃いますしね。 都心へ通勤する方、恐ろしいくらい通勤ラッシュは混雑します。 慣れれば大丈夫！
• 20数年前に八千代市へ来て今は違う市に住んでおります。「八千代は陸の孤島」と呼ばれていますが、不便さは否めないです。まぁ、慣れますが…街と街の繋がり方が悪いんですよね。船橋、習志野と佐倉、成田方面からは296が命綱。千葉市からは16号や武石から延々と北上してこなければならなく、更に北上しても印西市までは何も無い。 日常的に生活するうえでの店舗や電車で上り方面へ行く分には困りませんが車で市外へ出たり来たりするには辺鄙な所ですよ。

周辺施設

その他

掲示板

• 「八千代緑が丘project」についての口コミ掲示板一覧
• 八千代緑が丘projectってどうですか？【検討板】

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