ザ・レジデンスさいたま新都心

2015年12月8日 (火) 07:38時点における版

物件概要

• 所在地：埼玉県さいたま市大宮区北袋町1丁目346番2、埼玉県さいたま市浦和区上木崎2丁目168番12（地番）
• 交通：

1. 京浜東北線 「さいたま新都心」駅 徒歩10分 （東口）
2. 東北本線 「さいたま新都心」駅 徒歩10分 （東口）
3. 高崎線 「さいたま新都心」駅 徒歩10分 （東口）
4. 京浜東北線 「与野」駅 徒歩11分 （東口）

• 総戸数：216戸
• 構造、建物階数：地上14階建
• 敷地の権利形態：所有権の共有
• 完成時期：2017年02月中旬予定
• 売主：総合地所株式会社
• 施工：株式会社長谷工コーポレーション

価格・コスト・販売時状況

• 大宮から南と北では資産価値が全然違うっていう人が多いとは思います
  • 資産価値というよりも生活エリアが全く違うっていう印象を受ける。昔は高崎線は30分に1本くらいしかなく、京浜東北線の終点である大宮を越えると全くの別世界だったから。今はそんなことないが、学校のレベルとか考えても高崎線エリアはまたちょっと違う印象がありますね。
• さいたま新都心エリアの供給はすごいですね。
• コクーンの周辺の地価上がってるよ。このマンション、高値でも売れるんじゃない？
  • 確かに天沼とか北袋とか地価上昇率すごいね
    • というより北袋は新都心徒歩圏の中で極端に安かっただけ。新都心は武蔵浦和や北浦和とかと比べられる地域ではないですよ。武蔵浦和にどんなに税金投入してもスーパーアリーナはできないし。
• 近くにたってる数年前に販売された長谷工のマンションはあっという間に売れた。その手応えもみて、一番高く売れるタイミングを狙って売り出したんだなー、と思ってる。ちなみに、北袋町一丁目は今年県内地価上昇率トップだった。利便性の割の手頃感が価格に見えてほしいところだけど、目に見える開発が進んできたし、それを期待できる時期は過ぎたかも。むしろ驚くほど強気に値段設定されると思う。ブランド力あげるため、長谷工が存在感を消して総合地所と三菱を前に出してる。マンション名をみても、高値設定のつけかた。
• 天沼が上昇率トップなのは基準地価だっけ？公示地価だか路線価だかは北袋がトップだよね。いずれにしてもコクーンをはじめ新都心周辺の開発の効果だろうね。
  • 基準地価で天沼2丁目は上昇率トップのようです。
    • 大宮区の地価は商業地と住宅地共に全て上昇し、しかも県内最大の上昇。天沼や北袋は今までが安すぎた。コクーン効果もあり狙い目だけど、このマンションが高いようだと手遅れかもしれないね。
• 販売予定価格表によると、40,000千円後半〜のようです。売る自信満々な感じでした。
  • 身の程知らずの価格帯だと思います
  • 上野東京ラインとコクーンができたから強気だね。大宮、浦和だと高くて手が出せない層がある程度流れて来るのかな。
  • 学区、教育環境ダメダメだから、ファミリー層には響かなそう。

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交通

• 新都心駅から歩いて10分弱の大規模物件です。
• 徒歩10分で買い物もコクーンまでいかないと（駅前までいかないと）ロクに出来ないし

近くにコンビニとかもありますっけ？旧中山道でてわざわざ与野方面向かってローソンあるだけじゃないかな。郵便局も近くにありましたっけ？一番魅力的であろうさいたま新都心までの道中に何もないのは、立地としては超ネックだと思いますね。10分歩かないといけないし。実際住んでみたら、アレ不便？戸建ならまだしも…っていう場所。与野駅にも行く必要がありそう。

• 予定だと、改札から信号ゼロでマンション迄行けるようになります。改札》コクーン1の2階通路》大通り横断(今は信号だが2階通路が繋がる予定)》土地区画整理地の区間道路》マンション玄関
• 中山道から帰った方が間違いなく早い。それでも改札から15分は見ておいた方がいい遠さ。
• マンション出入り口からさいたま新都心駅改札まで10分でした。与野駅改札だと＋2分くらいかかるのではないでしょうか。時々自転車で新都心駅まで行きますが、自転車専用道路もキレイに整備されているので、道中快適ですよ！
• 湘南新宿が停まるようにしてほしい。コクーンに寄って帰りたいときがある・・・・
• この位置だと東京方面の会社の定期も与野駅からの支給かな？駅10分超えでバス路線も無いし坪200なら妥当だと思いますが高いな。
  • 与野も新都心も定期代は同じだから最寄りが与野駅の人も定期は新都心まで買ってるんじゃないかな。
  • 定期代は距離で決まるから一駅なら定期代変わらないってのはよくあるよ。もちろん目的地によるけど。例えば東京駅なら与野も新都心も変わらない。ちなみに俺は職場新宿だけど金額変わらないから代々木まで買ってる。
  • 定期は大宮まで買うと便利ですよ。大宮〜赤羽の埼京線も定期区域内になります。
    • 会社によってルールは違うでしょうね。もちろん一駅伸ばして買う分は自腹ですよ。
    • 問題は通勤途中の事故すなわち労災。一般的な企業は、通勤費として定期代を支給、その定期のコピーを提出してもらうが、最短ルートを通勤ルートに認定する理由は、寄り道ルートの定期を認めると、寄り道した所で事故が起こった時に、通勤定期ルート内の事故だと、場合によってはトラブルになるから認めないという企業が多い。
• 少し駅から距離あるけど、埼玉では近いほうだよ。買い物するところだってあるしね。埼玉も色んな地域あるから比べればわかるよ。

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構造・建物

• 新都心、与野両駅からも程よい距離で完成が楽しみですが、南側に公社のマンションがありどのような配置で建てられるのか興味があります。
• 長谷工じゃなかったらよかったんですが・・・
• デザインが地味な印象があります。
• ジョイントベンチャーとは他社の持つ経営資産を利用する、若しくは自社の経営資産を他社に利用させることで、 ジョイントベンチャー当事者双方の事業上の発展を狙う戦略的提携を指す。（Wikipediaより引用）

このマンションの場合、長谷工が売主として名を連ねる大手企業を利用しているということですかね。

• 長谷工はリスクを取らない戦略　施工で儲ける、土地持ち込みだから　長谷工が決めた規格、つまらないマンションが出来上がる、大量生産モデルだね

共用施設

設備・仕様

間取り

• このマンションは狭い間取りはないのでは？ここら辺では～72㎡が多い中、この物件は14階建て71㎡～ですよね？
• 間取りを見ると、79㎡の方に48㎡のルーフバルコニーがついていてお得感がありますが価格は90㎡台の方が高いんですか？デザインは地味でしょうか。先進的ではありませんが、ルーバーがアクセントとなり落ち着いた佇まいではないかと感じました。
  • ルーバルってお得なの？収納置ける訳じゃないだろうし、ガーデニングしても子供がプールしても苦情来るっていうし、価値が全く感じられないんだけど。デザインは、まぁ無難だよね。面白くない。
• 小さなお子さんがいるご家庭であればルーフバルコニーで遊ばせたり洗濯物や布団干しにも便利だと思います。あとは家庭菜園に精を出す等でしょうか・・・いつだったか大雪がどかっと降った年は雪かきが大変だったと聞いたことがあります。
• マンション買うときって子供小さいときが多いけど、ルーバーが危ないこともあるからね。そこがネックなんですよ。
• ルーバルって、防犯も心配ですよね！泥棒が怖くてルーバル付きは微妙…

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買い物・食事

• 歩いてコクーン、電車でパルコ行けたり結構便利かもしれないですね。
• マテリアルにこれ以上商業施設入っても、みんなコクーンしかいかないと思うけど。土壌汚染がらみで住宅が忌避されているエリアなのに駅から離れたら、地元の人しかこないけど、

そこまで住宅があるエリアでもないわけで。

• 現地まで歩いてみました。マテリアル跡地を横断する道路ができてたので、コクーンのライフから近いですね。ライフで買い物をして、すぐ帰宅できそう。
• 物件から駅までってコンビニないですよね。NEWDAYSくらいか？でもNEWDAYSって確か閉まるの早いし。夜コンビニ使いたいとなったら与野駅経由するしかないですかね？与野駅方面は何件かあった気がしますが。
  • コンビニ寄るために京浜東北線で帰るのはキツイです、近くにコンビニできてほしいです
  • コクーン裏のデイリーはダメかい？
    • コクーン裏のデイリーは遠回りだし、東横インは反対方向。中仙道沿いに一軒欲しいなー。それこそバスターミナルが出来たら近くにできるかなとは思ってるけど。それまでは与野駅から帰るしかないか。
• しまむら本社としまむらの店舗がマテリアルに移転してくるみたいです。

コクーンと共にさらに便利になります。

• スーパーなさ過ぎ、イトーヨーカドー徒歩20分弱
  • 歩行者専用道路使うともうちょっと早いのでは。
  • イトーヨーカ堂はコクーンの一番端っこですからねぇ、じゃあみんなそれぞれ歩いてみましょう。ライフは高いんだよね〜価格帯が
  • ヨーカドーよりはマミーマートの方が近いですね、ただ陸橋渡るのと、スーパー自体が3階？だったかな。
  • ライフもマミーマートも徒歩10分かからなそうだけどね。
• ロイホの向かいのソフトバンクの近くにローソンあります。
  • 新都心駅からの動線にないので、動線にほしいですね。
• 自転車で徘徊してきました。マミーマート(ビバモール)から3分。ライフ(コクーンシティ)まで3分でした。マミーマートからはその気になればほとんど漕がずに到着することも可能ではないかという感じでした。マテリアル跡地にできる公園を通れば駅やコクーンまでの心理的な距離はさらに近くなりそうですね。
• 現地まで歩いてみました。三菱マテリアルの跡地の中にできている仮設の道路を通ったら、コクーンの食料品屋さんまで徒歩6分。非常に便利だと思いますよ。跡地の開発の具合によっては、さいたま新都心駅まで近くなるかもしれませんね。
• 普段使うのは本屋とミスドと、イトーヨーカ堂とUNIQLOだけ ですね。
  • SCが近いってのはマンションにとってかなりのプラス要素だよ。大型SCの開発ってだいたい大型マンションも同時に作ったりするでしょ。

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育児・教育

• さいたま市は政令指定都市だから区分けされていますが、小中学校はさいたま市内なら基本的にどこでも良いんですか？
  • さいたま市内は学区制だよ。それぞれ通学範囲が決められてる。越境入学は許可が必要。
  • 小中学校は「市立」だからね。市によって違うよ。県内でもいくつかの市は学区制撤廃したり、逆に学区制やめたのに戻してる市もある。さいたま市は越境もある程度柔軟なようだし、学校数も多いから学区制はやめないんじゃないかな。
  • 学区無くしたら、中央区から浦和区の学校に来る子増えて教室が足りなくなります。
  • 学区は無いですが、蕨市内での話ですよ。さすがに他市には通えないと思います。そういえばさいたま市立文蔵小学校はさいたま市の端に立っていて道路を一本挟んだら蕨市なんですが、もしかしたらスレスレのところに住んでいる蕨市民も許可をもらって通っているかも知れませんね。
• 教育（塾）の面からしても新都心や与野じゃ

南浦和～北浦和エリアに劣りますね。

• この辺りって、子育てはしやすいでしょうか？児童館とか、小さい子どもが遊べる施設、幼稚園、小学校や中学校など、子育て情報あれば何でもいいので知りたいです！
  • 幼稚園はいくつかあります。小学校も近いです。公園はいまはあまり無いですがこの物件ができる頃には広いのができますよ。マテリアル跡地だけで3〜4個できるはずです。
• HPに載ってた学校が遠そうだったので心配だったのですが、学区は選べるんでしょうか？幼稚園、公園も近くにあるのはいいですね！
  • 遠い=大宮南小ですか？子どもの足なら30分かかるので上木崎小に越境してる人が多いと聞きます。ここなら子どもの足でも10分かからないですし、大きめの道路も陸橋あるので安心です。ただ中学校はやや遠いイメージあります。
    • そうです、大宮南小です！校名かかずすみません。30分はちょっと心配なので、上木崎小に通えるなら安心です！中学もおおはら中に行けそうですね！中学生なら少しくらい遠くても、体力作りと思えば。大宮南と上木崎で学力や評判には、大きな差は無さそうですか？中学校も、大宮南とおおはらでもし大きな差があれば知りたいです。
• さいたま市内はそんなに教育内容の差はないと思いますよ。全体的に先進的な教育だと思います。私見ですが大原は色んな意味で田舎かな(笑)その分のびのびしてそうです。あと、大原は確かに近いですが女の子だと通わせるの怖いかも。部活によっては真っ暗な中せっまい交通量のある道を帰ってこなきゃいけません。

南中ならちゃんとした歩道と街灯のある道で帰ってこられるんじゃないかな。そして最後に。ここ、最終的に大宮区アドレスになるんだよね？そしたら大原は特別申請しないと通えないと思いますよ。 (上木崎小は指定地区なので大宮区アドレスでも通えます。)

• そうなんですね！通学路の事など参考になります。ありがとうございます！確かに暗い道を通らせるのは心配ですね。住所は大宮区のはずです。上木崎小に通わせるなら、大原中に行ったほうが同じ友達が多いのかなと思ったのですが（うまく付き合えていればw）

上木崎小から南中へ進む子も多いのでしょうか？

• 越境できるかどうかは、役所に確認してみた方がいいですよ^ ^上木崎小、大原中共に生徒数が多いので、マンションができる頃には越境できない！という事になれば大変ですから。
• その辺りは子どもが多いのでしょうか？これから幼稚園に通わせる子どももいるのですが、近所の幼稚園は並ばないと入れないくらいでしょうか？
• 南中は隣が大宮高校という県内屈指の進学校だから多少プラスの影響ありそう。
  • 南中出身ですが、残念ながら隣の大宮高校の影響は特にありません。生徒は、他の中学と同じくピンきりです。
• 自転車で10分かかるかどうかという幼稚園は4つありますよ^ ^並んだけど今年は定員割れというところもあったようです。それぞれ全く雰囲気が違う幼稚園なので、お子さんに合うところが見つけられると思いますよ！
• 上木崎小から南中に進む子は決して多くはないと思います。一部指定地域(北袋町の一部)に住んでいる児童限定なので。だから中学が離れて可哀想だと思えば南小でしょう。このマンション付近もぼちぼち南小の子が歩いています。いやいや、小学校だけでも通学は楽させてあげたいと思うなら上木崎小だと思いますね。

どなたかもおっしゃっていたように越境入学は役所への申請が必要なので(申請しても認められないこともある)小学校入学時点でよく考えてあげてくださいね。

• 住所って北袋町1丁目になるんですかね？そうなると小、中学校かなり遠いですよね。近くを選べるのは小学校だけみたいだし、それだと子どもがいる家庭は微妙ですね。
  • 公式サイトを見ると住所は、大宮区北袋町１丁目346番2（地番）埼玉県さいたま市浦和区上木崎２丁目168番12（地番）となっています合筆した時に、どちらの住所を名乗るのかなぁ…というのがあるのでは。実際はどちらになるのかという話を聞いている方はいらっしゃいますか？？それによって随分と子供の学校の選択が変わってくるみたいですよね
• 学区の面じゃここは浦和より大宮の色が濃いからね。大宮駅周辺よりは綺麗でいいと思うが。塾とかも乏しいし。

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周辺環境

• フォーサイトと合わせて一つの町が出来てしまう感じですね。
• あの辺は台地の原っぱで、江戸時代は大宮宿近傍の刑場だったのだけど、 実際に刑場だったのはコクーン新都心あたりのはず。 刑場だったため田畑に開発されず、明治に牧場になっていたのをカタクラが工場にして今に至る、みたいな経緯があるみたいです。 地元の人々が刑場の廃止を氷川神社に参拝した明治天皇に訴えたとか、歴史があります。
• 新都心に流れてるのは用水路なので大雨のときも比較的安全だと思います。桜木町は水があふれて大変だった。
• マテリアルの広大な土地は過去放射性物質で土壌汚染された。これは福島原発が爆発した際のさいたまや東京のホットスポットと呼ばれる場所より低い汚染であったが、全て土壌を入れ替えをしマテリアルの建物地下に保管した。
• 大宮駅周辺と比較すると非常に治安はよいかと思います。ヤンキー等も全くみかけませんし…これからさらに発展していくのではないでしょうか！？
• 現場を見てきたけど12,3分かな徒歩　周りもマンション、前の道は広め
• 今日はさいたまクリテリウム。私は自転車には全く興味ないですが、地元でこんなイベントがあることもこの街に住んでてよかったな〜と思う点の一つです。いろんな催しもあるので興味あるなしはともかく、日々の生活に刺激はありますよ。

周辺施設

• 今のところマテリアル跡地は大宮警察と浦和西高校近くの科学捜査研究所と県庁の中の鑑識課を一緒にして移転。サンシャイン近くの造幣局と博物館の移転。バスターミナルと防災公園の整備などが決まっている。

でも、これだけ開発してもかなり土地は余る。民間が手をあげてくれないから、今後も老朽化した公共施設の移転場所に使わる感じする。

• この辺かなり住みやすいと思う。便利だし、静か。道も広くて渋滞もない。中山道沿いで、地盤もいい。大宮はスーパー少ないし、ゴミゴミしてて子供いると生活しにくい。でも、マテリアルの土壌汚染だけは、浄化したといわれてもやっぱり水とか心配。あと、警察署が近くになるとかえって、治安悪くなるような気がするんだけど。
• レイトショーを見てきました。映画館までも徒歩10分ほどですよ〜。

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その他

掲示板

• 「ザ・レジデンスさいたま新都心」についての口コミ掲示板
• ザ・レジデンスさいたま新都心（旧名称：（仮称）JVさいたま新都心(大宮区北袋)）

Kanagawa/27044/535