シティハウス文京小日向

2015年6月29日 (月) 13:04時点における最新版

物件概要[ ]

• 所在地：東京都文京区小日向1丁目91-3（地番）
• 交通：

1. 東京メトロ丸ノ内線 「茗荷谷」駅 徒歩7分
2. 東京メトロ有楽町線 「江戸川橋」駅 徒歩10分

• 総戸数：38戸
• 構造、建物階数：地上3階 地下1階建
• 敷地の権利形態：所有権の共有
• 完成時期：2014年03月上旬予定
• 売主：住友不動産株式会社
• 施工：西松建設株式会社

価格・コスト・販売時状況[ ]

• ここは物件の条件的に価格は高いのでしょうか？内装や立地からみて、妥当な坪単価ですか？
  • 専有面積が44.96m2～69.89m2でこの価格なら悪くはないんじゃないかと思います。駅から少々距離があるのでその分の考慮もあるのでしょうけれど。

交通[ ]

• この辺りは坂が多いので、自転車なら電動付自転車じゃないと辛いかもですね。

構造・建物[ ]

• なかなか面白い配棟プランですね。贅沢な造りなので低地でも気にならないかも。住み心地は良さそうに見えますが。。。
• 壁が分厚いので隣の騒音は聞こえてこなさそうですね。
• 西側は共用廊下となっていますので、西向きの部屋はありません。西側は３ｍ以上高い崖となっています。
• 落ち着きのあるエントランスが、いい雰囲気だなって思います。すこし共有廊下が長いのが気になりますが、いかがでしょうか。廊下があることで、独立性があっていいかもとも考えています。
• このマンションは外観、エントランスなどデザインのセンスが良いですよね。特にエントランスはホテルのように落ち着いた空間を設計できていると思います。
• 音とかそういうものを考えると、こちらの場合は私も西向きの方が良いんじゃないかと思っています。終電や始発の時間を考えると、やはり東よりは…と感じますね

• 

  施工時１（2014-03-11撮影）

共用施設[ ]

• 駐車場台数：5台　
• 自転車置場台数：43台　
• バイク置場台数：0台　
• ミニバイク置場台数：4台　

【駐車場】

• 車を所有しておきたいけれど、駐車場が4台しかないので、確保できるかわからないし、近くに月極め駐車場あるのでしょうか？カーシェアがあれば、それでも良いかなと思ったりするのですが。
  • 北側にひとつあるけどすべて埋まってるし、戸建ばかりで月極め駐車場なんてないよ。
• 駐車場は1階になります。1階でも屋内にあるので、雨に濡れる事なく安心ですね。

設備・仕様[ ]

• 私がこのマンションをいいなと思ったのは、24時間常時小風量換気システムです。窓を閉めていても常に換気ができるのはとても素晴らしい。

間取り[ ]

• 間取り：1LDK～4LDK
• 専有面積 44.96m2～83.18m2 ※トランクルーム面積0.33m2～0.40m2含む　
• バルコニー面積：4.64m2～7.00m2　　

買い物・食事[ ]

• 買い物などに関しては、茗荷谷周辺でするのが一番便利そうですね。自転車じゃないと帰り道は荷物が多くて大変そうですが、、、
• 坂ばかりなので、電動自転車がないときついですね。江戸川橋のスーパーはわかりませんが、パンのsekiguchiは手頃で美味しいです！お勧めです。
  • １２０年以上も歴史のあるパン屋さんの様ですね。お勧めのバケットが本当美味しかったです。平日なのに結構混んでいました。
• 買物はサントクが結局一番便利そうですよね。あとはどこかありますか？
  • サントクって春日通沿いのやつですか？春日通りへ登るには急な上り坂か、階段を上っていかないといけませんね。毎日だと結構しんどいと思います。茗荷谷駅前のサントクとか後楽園のほうのマルエツプチとかマイバスケットとかで買い物することになるのかなと思います。サントクよりはなだらかな坂だから電動自転車あればとくに苦労無く行けそうです。
• 近くのスーパーの三徳は今の家の近くにもあるのですが生鮮食品が新鮮で重宝しています。店舗によってだと思うのですが、茗荷谷店はどうなのでしょうか？
  • サントクはこちらも頑張っていると思いますよ。ちょっと入っただけなのですけれど、生鮮は普通に日常の買物としては十分かなと。ミニスーパーもあるみたいですし、悪くないのでは。
  • サントクは駅前のところも悪く無いですけど、春日通り沿いのお店が活気があり品揃えも豊富でいいですね。それにこちらは徒歩７分ながら、信号なしですからそれほど遠くは感じないです。蛙坂だけは強烈ですけど。
• 茗荷谷駅前にTSUTAYA

【パン屋】

• 公式ホームページのブログに載っていたパン屋って「オー・パン・グルマン」さんでいいのでしょうか。お店の外観しか紹介されていなかったのですが…。美味しいという評判は聞くのですが、まだ食べたことがなくって気になります！！
  • オーパングルマンおいしいですよ。メゾンカイザーがあると考えてください。しかも焼きたての。人気なので夕方はほとんどなくなるときもあります。唯一パンドミだけは改良の余地はあるかな。パンドミは高いですがサンポワンが、シニフィアン並みというか、個人的にはもっと好きです。
• 茗荷谷は他に「キート」さんが美味しいですよね。こちらは何回か食べたことがありまして、特にベーグルが美味しくて大好きです。

育児・教育[ ]

周辺環境・治安[ ]

• 用途地域：第一種低層住居専用地域
• 小日向の環境は最高にいいところですよ！本音としてはこんなマンションは似合わない、閑静な低層住宅地です。そんなに気取ってもいませんしね。ここは谷ではありますが、それだけに離れ屋風のゴージャスな配棟プランが実現できています。あと当然支持層まで１０数ｍの既製杭が打たれています。いずれにせよ小日向の地層はＧＯＯＤで地震には強いですよ。
• 環境にうるさい周辺住民から反対がなかったのもみんなこの土地を自分たちより下のレベルだと思ってるから、なんてったって一番低いし、傾斜地だからね。。。
• 茗荷谷駅周辺は学校が多くあり利用者も学生の利用客が多いですね。通勤時と夕方など駅は混みます。学生さんも落ち着いた子が多く治安も悪くはありません。

【操車場脇】

• ちょっと丸の内線（地上線路）から近すぎるかな。でもまあ小日向の一種低層。
  • 丸ノ内線は、朝は1分50秒おき、昼間は4分おき、夕方は2分15秒おき、夜間は4～5分おきです。ご参考までに。

http://www.tokyometro.jp/station/myogadani/timetable/marunouchi/a/index.html

• • この場所が好きで、小日向をこよなく愛する方向きのマンションですね。 低層が魅力。
  • ピッタリ線路にくっ付いてる立地じゃないから気にしなくていいかな。 中々生活しやすそうですよね、自然も散り散りだけど多いしお店も最低限充実。
  • 線路が高架を通っている辺りなので、騒音は一番の心配事。
  • ここは線路というより停車場というか地下鉄の車庫の横です。傾斜地で、あまりいい条件とはいえないです。
• 地下鉄の車両基地が気になるのですが、音は深夜・早朝はやはりするものですよね。部屋の中ではどう感じられるのかは気にかかります。
  • 春日通り側のマンションの高層階にいるわれわれの部屋からも、防音サッシであるにもかかわらず、シティハウス文京小日向寄りの列車が通過するとキーキー音が聞こえますので、その線路から５０メーター以内の敷地であればなおさらという感じです。今まさに列車が出庫のためか通過しました。土日は９～１０時台も結構入出庫が激しいようです。運行本数が少ない週末に修理点検のため出入りがあるようです。運行列車通過音はそれほどでもないと思いますが、一応線路の土地とは地盤は一緒なのである程度の振動も覚悟しておいたほうがよいと思います。
• 「サッシュ」を見ると一部住戸にはT-2相当を使っているとありますので、防音対策はしていると思われます。丸ノ内線はそもそも低速ですし、本件マンション付近は駅に近いのでスピードも出していません。通常、鉄道を気にするほどは気にしなくて良いと思いますよ。

【周辺の建物】

• 西側は地上３階建てとのこと。こちらとあまり変わらないんですね。５０メートル西側とのことですが、隣というわけではないのでしょうか？
  • 西に行くほど土地が高いです。つまり西に50m離れるということは、このマンションからは、8階建てくらいに見えるのではないでしょうか。3階建てといっても地下1階付きでしょうから、実質4階建てになるでしょうね。

【夜間】

• ここは車も通りづらいし、歩いて春日通りに出るまでは痴漢とか出そうな雰囲気で陰鬱としたオーラがある。
  • すぐ近くのトンネルは昭和感たっぷりで電燈の色も黄緑の不気味な色だから夜は物騒だね。

【災害リスク】

• 小日向の土地は頑強ですので地震に強いということです。昔からの住民だった父や祖母も関東大震災の時にも台地のがけ崩れなど地盤に関する被害がほとんどなかったようです。
• 小日向台地は、確かに地盤は強固と言われています。ですので（この関東ローム層の上に建てられる）隣の三菱地所パークハウスは安泰ですね。しかし、ここは昔傾斜地だったところを埋め立ててあるのです。近隣住民の要請で、ムダな埋蔵文化財調査までやったそうですが、当然何も出てこなかったらしいです。ただもっと強固な支持地盤まで、クイが打たれていますから、心配はないでしょう。
• ハザードマップ。 ひいき目に見れば水色（２から５ｍ浸水）と白色の境のところのようですが、マス目が大きいこともあり、これだとハザードがあるとしか判断できないですね。ほぼぎりぎり水没を免れるかもしれませんが、いずれにしても低地で水没間際というところでしょうか。

http://bousaiweb.city.bunkyo.lg.jp/news/katei/documents/hazard.pdf

• • 地図上の小日向一丁目の「丁」の字のところに位置する道路が高架沿いの道路であり、敷地よりも東側にある道路となります。したがって、贔屓目に見なくてもちょうど境目を超えたところに位置しているというのが正確なところです。また敷地配置図を見ればわかりますが、１Ｆのグラウンドレベルはその道路よりも２ｍ以上も高くなります。良くも悪くも、このスレの上のほうに傾斜がきついという指摘があったとおりです。それだけ傾斜があるために水色のとなりであるのに色無しのマスとなっていると考えられます。関口のほうが全部水没するような歴史的大雨になれば、高架下は水没して通れなくなるかもしれませんけどね。

周辺施設[ ]

• この辺はお寺が多いのですね。googleで調べましたところ、マンション近くに林泉寺、深光寺、徳雲寺、南側に善仁寺、本法寺、道栄寺、称名寺など確かに多いですね。中でも林泉寺は縛られ地蔵と呼ばれる縄でぐるぐる巻きにされたお地蔵様が 奉られているそうで、大変興味深いです。
  • お寺を建てる場所は地盤が強いと聞いたことがあります。そういったことを考えると、神社やお寺周辺は安心できますね。うちの近所も結構お寺や神社がたくさんありますが、地盤が強いといわれているようです

その他[ ]

• 東電の社宅跡地

掲示板[ ]

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