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ランドシティ玉川学園ロイヤルテラス

提供: すてき空間
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==物件概要==
 
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*所在地:神奈川県横浜市青葉区奈良町2834−1
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*所在地:[[神奈川県]][[横浜市]][[青葉区]]奈良町2834−1
*交通:
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*交通:[[小田急線]] 「玉川学園前」駅より徒歩7分
*総戸数:
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*総戸数:64戸
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*構造、建物階数:RC7階建
 
*敷地の権利形態:
 
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*完成時期:
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*完成時期:2005年2月
 
*売主:
 
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*施工:西武建設
 
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*管理会社:住友不動産建物サービス株式会社
  
  
  
 
==価格・コスト・販売時状況==
 
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*駐車場(平置き専用使用権付)駐輪場(屋根無)バイク置場(屋根無)
  
  
  
 
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*TESガス温水式床暖房
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*オートロック(TVモニター付オートロック)
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*ペット飼育可(細則有)
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*3面採光角部屋 
  
  
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*[「」についての口コミ掲示板]
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*[http://www.e-mansion.co.jp/bbs/search/%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89%E3%82%B7%E3%83%86%E3%82%A3%E7%8E%89%E5%B7%9D%E5%AD%A6%E5%9C%92%E3%83%AD%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%83%AB%E3%83%86%E3%83%A9%E3%82%B9/ 「ランドシティ玉川学園ロイヤルテラス」についての口コミ掲示板]
*[ってどうですか?]
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*[http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/480877/ ランドシティ玉川学園ロイヤルテラスってどうですか?]

2015年3月16日 (月) 15:54時点における最新版

目次

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物件概要[ ]

  • 所在地:神奈川県横浜市青葉区奈良町2834−1
  • 交通:小田急線 「玉川学園前」駅より徒歩7分
  • 総戸数:64戸
  • 構造、建物階数:RC7階建
  • 敷地の権利形態:
  • 完成時期:2005年2月
  • 売主:
  • 施工:西武建設
  • 管理会社:住友不動産建物サービス株式会社


価格・コスト・販売時状況[ ]

交通[ ]

構造・建物[ ]

共用施設[ ]

  • 駐車場(平置き専用使用権付)駐輪場(屋根無)バイク置場(屋根無)


設備・仕様[ ]

  • TESガス温水式床暖房
  • 宅配ロッカー
  • オートロック(TVモニター付オートロック)
  • ペット飼育可(細則有)
  • 3面採光角部屋


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毎月100組以上の相談を受けるマンションマニア!
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By マンションマニア
2022年05月05日
※おすすめ新築マンションスレですが読者様へおすすめ~という意味ではなくザ・タワー十条オンリー検討の方におすすめ~となります(今時点では)

注目タワマン、ザ・タワー十条!

少しずつですが情報が出てきましたねー!

私もウェビナー参加→オンライン見学まで済ませており、それぞれのファーストインプレッションをメインブログとYouTubeチャンネルにて公開しておりますのでご覧いただければ幸いでございます。

オンライン見学後のファーストインプレッションでは広域目線で語っております!

じっくりと読んでいただけると嬉しいのですがこちらでまとめておきます!!

■今のマーケットからすれば割高でないことはたしか(予想よりはお高めでしたが当時とはマーケットが違う)

■しかしながら広域検討者には同じ価格出すなら港区芝浦や中央区勝どきの新築タワマンのほうがおすすめしやすい

■中古なら豊島区や文京区、新宿区なども手が届く(そんなに古くなくとも)

■それでも十条のほうが合う(路線や地縁等々)なら買うべき ← 買わないと後悔します。私含めて外野の声は無視するべき。十条愛を貫いてください。

■半年、1年後にはおすすめになっているかも(周りが高くなる、新発が高い)

■入居は2025年、今とはまったく異なる世界となっているはず

■私の読者様にはおすすめしにくい(十条オンリー検討者よりも広域検討者のほうが多い)←あくまで今時点では!!

となります!!

なんだかんだ言って竣工時には評価される出物です!

半年、1年後に「マンションマニア急におすすめしだしたぞ」と笑ってください(笑)

東池袋のステアリが完売した後に大塚のルフォンをおすすめし出したのと同じです。(大塚の記事作成時点ではまだステアリが買えた状況だったためやや辛口(ステアリを買うべきとアドバイス)。ステアリが完売した後の評価が変わるのは当然。)

もちろん少しでも調整入って買いやすい価格でスタートすると良いのですが…売主からすれば入居まで3年弱あるわけで、焦る必要もないでしょう。だって、あと半年~1年~2年~3年と待てば待つほど高く売れるのですから。(経済的なクラッシュや天災がない限りは)

十条駅の高架化も可能な限り(安全第一)早く進むことを願います!!駅が変わるのは大きなことですから!!
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