関西最大級・JR駅前再開発プロジェクト
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− | * | + | #[[福知山線]] 「塚口」駅 徒歩1分 |
− | * | + | #阪急[[神戸本線]] 「塚口」駅 徒歩15分 |
− | * | + | *総戸数:[A街区]247戸 (他に管理事務室1戸) 総計画戸数1,200戸超 |
− | * | + | *構造、建物階数:[A街区]鉄筋コンクリート、地上15階建 |
− | * | + | *敷地の権利形態:所有権の共有 |
− | * | + | *完成時期:[A街区]2015年01月下旬予定 |
+ | *入居時期:[A街区]2016年03月下旬予定 | ||
+ | *売主:野村不動産株式会社 大阪支店、ジェイアール西日本不動産開発株式会社、株式会社長谷工コーポレーション | ||
+ | *販売代理:野村不動産株式会社 大阪支店、ジェイアール西日本不動産開発株式会社、株式会社長谷工アーベスト 関西支社 | ||
+ | *施工:株式会社長谷工コーポレーション | ||
+ | *公式URL:http://www.proud-web.jp/kansai/mansion/tsukaguchi/ | ||
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==価格・コスト・販売時状況== | ==価格・コスト・販売時状況== | ||
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==交通== | ==交通== | ||
+ | *JR塚口駅へ新設ペデストリアンデッキ(予定)で、直結徒歩約1分。 | ||
+ | *JR大阪駅へ10分 | ||
+ | *伊丹空港まで車で約17分(約8.06km) | ||
+ | *塚口は大阪にも神戸にも近いし、伊丹の空港も近い。新大阪の駅も一本で行けるしね。 | ||
+ | *JR塚口駅の電車の本数の少なさがネックですね。21時以降、宝塚方面は1時間に3本しか停車しません。仕事で大阪方面から塚口に帰る時に、電車の待ち時間に苦労しそうです。ラッシュ時で一時間4本しかないですから。 | ||
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==構造・建物== | ==構造・建物== | ||
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+ | *多重セキュリティー | ||
+ | *街の約30%が緑地スペース。 | ||
+ | *スポーツ専用コートを設置予定。 | ||
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==設備・仕様== | ==設備・仕様== | ||
+ | *全戸トランクルーム付 | ||
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==間取り== | ==間取り== | ||
+ | *間取り:3LDK~4LDK | ||
+ | *専有面積:66.96m2~87.74m2 | ||
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==育児・教育== | ==育児・教育== | ||
+ | *園田南小学校ほか | ||
+ | **平成26年6月議会引用⇒現在の校区であります上坂部小学校及び園田南小学校だけでは受け入れが困難になることも予想されます。したがいまして、これら2校以外の小学校に校区を設定しなければならない可能性もあり得るため、現在、複数の学校を通学の候補地として引き続き校区の設定について検討しているところでございます。 | ||
+ | *小園中学校 | ||
+ | **小園中学校は教師の評判がかなり悪いな。 | ||
+ | *尼崎は公立高校の進学実績も悪いし、関西でも良い印象は持たれてないか市外から人を呼ぶのは大変だろう。 | ||
+ | *学区再編で15年度入試から阪神間全市+三田篠山丹波が同一学区。少なくとも、公立高の選択肢では西宮と全く同じになる。西宮でも総合選抜の歴史が長かったから、大阪や神戸のナンバースクールに比べればだいぶ小粒な感じやけどね。それでも物足りなければ私学や池附かな。いずれにしても、大規模マンションが増えると公立小中の雰囲気はだいぶ変わりそう。ダウンタウンの地元JR尼崎だと地の子とDCの子のギャップは少なくなさそうやけどね。 | ||
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==周辺環境・治安== | ==周辺環境・治安== | ||
+ | *用途地域 : 工業地域 | ||
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+ | *(仮称)JR塚口駅前計画意見書ならびに見解書⇒http://www.city.amagasaki.hyogo.jp/dbps_data/_material_/_files/000/000/001/192/kennkaisyo130904.pdf | ||
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− | *[ | + | *[http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/316364/ 関西最大級・JR駅前再開発プロジェクト(旧称:長谷工・尼崎市JR福知山線塚口駅前(森永製菓工場跡地)プロジェクト)] |
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+ | hyogo/316364/563 |
2014年10月19日 (日) 16:18時点における版
目次
物件概要
- 総戸数:[A街区]247戸 (他に管理事務室1戸) 総計画戸数1,200戸超
- 構造、建物階数:[A街区]鉄筋コンクリート、地上15階建
- 敷地の権利形態:所有権の共有
- 完成時期:[A街区]2015年01月下旬予定
- 入居時期:[A街区]2016年03月下旬予定
- 売主:野村不動産株式会社 大阪支店、ジェイアール西日本不動産開発株式会社、株式会社長谷工コーポレーション
- 販売代理:野村不動産株式会社 大阪支店、ジェイアール西日本不動産開発株式会社、株式会社長谷工アーベスト 関西支社
- 施工:株式会社長谷工コーポレーション
- 公式URL:http://www.proud-web.jp/kansai/mansion/tsukaguchi/
価格・コスト・販売時状況
交通
- JR塚口駅へ新設ペデストリアンデッキ(予定)で、直結徒歩約1分。
- JR大阪駅へ10分
- 伊丹空港まで車で約17分(約8.06km)
- 塚口は大阪にも神戸にも近いし、伊丹の空港も近い。新大阪の駅も一本で行けるしね。
- JR塚口駅の電車の本数の少なさがネックですね。21時以降、宝塚方面は1時間に3本しか停車しません。仕事で大阪方面から塚口に帰る時に、電車の待ち時間に苦労しそうです。ラッシュ時で一時間4本しかないですから。
構造・建物
共用施設
- 多重セキュリティー
- 街の約30%が緑地スペース。
- スポーツ専用コートを設置予定。
設備・仕様
- 全戸トランクルーム付
間取り
- 間取り:3LDK~4LDK
- 専有面積:66.96m2~87.74m2
- バルコニー:10.35m2~21.38m2
- 全31バリエーションの豊富な間取り。
買い物・食事
育児・教育
- 園田南小学校ほか
- 平成26年6月議会引用⇒現在の校区であります上坂部小学校及び園田南小学校だけでは受け入れが困難になることも予想されます。したがいまして、これら2校以外の小学校に校区を設定しなければならない可能性もあり得るため、現在、複数の学校を通学の候補地として引き続き校区の設定について検討しているところでございます。
- 小園中学校
- 小園中学校は教師の評判がかなり悪いな。
- 尼崎は公立高校の進学実績も悪いし、関西でも良い印象は持たれてないか市外から人を呼ぶのは大変だろう。
- 学区再編で15年度入試から阪神間全市+三田篠山丹波が同一学区。少なくとも、公立高の選択肢では西宮と全く同じになる。西宮でも総合選抜の歴史が長かったから、大阪や神戸のナンバースクールに比べればだいぶ小粒な感じやけどね。それでも物足りなければ私学や池附かな。いずれにしても、大規模マンションが増えると公立小中の雰囲気はだいぶ変わりそう。ダウンタウンの地元JR尼崎だと地の子とDCの子のギャップは少なくなさそうやけどね。
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周辺環境・治安
- 用途地域 : 工業地域
- 森永製菓塚口工場の跡地。
- (仮称)JR塚口駅前計画意見書ならびに見解書⇒http://www.city.amagasaki.hyogo.jp/dbps_data/_material_/_files/000/000/001/192/kennkaisyo130904.pdf
周辺施設
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2023年01月17日
部屋選びについて参考にしていただければ幸いです。 第一期は条件の良い南東・南西側から販売となるわけですが中住戸の間取りも10m超のワイドスパンであるなどどの部屋を選ぶか悩むマンションですよね。 まず、角住戸か中住戸で迷ってしまった際に考えていただきたい点としては 「座って眺望を楽しみたいのか?」 です。 今作はプレミアムなどを除き基本的にはバルコニーガラスが乳白色となります。 そのため中住戸では座った際に空は見えても視線の正面はガラス手摺で遮られてしまいます。(完全に外が見えないほどではなかったですが透明に比べるとだいぶ外が見えにくくなる) 座って眺望を楽しみたい~ということであれば角を選ぶべきでしょう。そうでなければ使いやすさで選ぶことおすすめいたします。 角の南東南西、南西北西どちらにするかはスカイツリービューを楽しみたいなら南西北西、日当たり重視なら南東南西という選ぶ方でよろしいかと思います。 階数に関して声を大きくしてお伝えしたいのは選べるうちは16階以上にすべきということです。これは迷う必要がないレベルです。特別なこだわりがない限りは何の迷いもなく16階以上にすべきです。 換気方式が大きく変わります。15階以下は壁ポコ(レジスター)あり、16階以上は全熱交換はないものの天井付近からの機械換気となるため見た目もそうですし壁ポコ周りが寒い&汚れる&掃除がめんどい問題がありません。 電動吸気シャッターがつくのは1R等一部ですからそこはどちらも変わらないのですが壁ポコはないほうが良いですから選べるうちは15階以下を選ぶ理由はないでしょう。 ※MFタイプなど一部タイプは15階以下でも機械換気(壁ポコなし)となります |