[PR] スポンサードリンク
東北エリア
提供: すてき空間
目次 >
Jeveuxunchien (トーク | 投稿記録) |
細 (→仙台市地下鉄) |
||
(4人の利用者による、間の7版が非表示) | |||
1行目: | 1行目: | ||
− | < | + | |
− | + | ==JR== | |
− | + | *[[東北エリア/JR/仙山線|仙山線]] | |
− | + | *[[東北エリア/JR/東北本線|東北本線]] | |
− | </ | + | *[[東北エリア/JR/仙石線|仙石線]] |
+ | *[[東北エリア/JR/東北新幹線|東北新幹線]] | ||
+ | *[[東北エリア/JR/津軽線|津軽線]] | ||
+ | *[[東北エリア/JR/五能線|五能線]] | ||
+ | *[[東北エリア/JR/山形新幹線|山形新幹線]] | ||
+ | *[[東北エリア/JR/奥羽本線|奥羽本線]] | ||
+ | *[[東北エリア/JR/花輪線|花輪線]] | ||
+ | *[[東北エリア/JR/秋田新幹線|秋田新幹線]] | ||
+ | *[[東北エリア/JR/田沢湖線|田沢湖線]] | ||
+ | *[[東北エリア/JR/男鹿線|男鹿線]] | ||
+ | *[[東北エリア/JR/八戸線|八戸線]] | ||
+ | *[[東北エリア/JR/山田線|山田線]] | ||
+ | *[[東北エリア/JR/釜石線|釜石線]] | ||
+ | *[[東北エリア/JR/北上線|北上線]] | ||
+ | *[[東北エリア/JR/羽越本線|羽越本線]] | ||
+ | *[[東北エリア/JR/陸羽東線|陸羽東線]] | ||
+ | *[[東北エリア/JR/大船渡線|大船渡線]] | ||
+ | *[[東北エリア/JR/石巻線|石巻線]] | ||
+ | *[[東北エリア/JR/気仙沼線|気仙沼線]] | ||
+ | *[[東北エリア/JR/左沢線|左沢線]] | ||
+ | *[[東北エリア/JR/米坂線|米坂線]] | ||
+ | *[[東北エリア/JR/常磐線|常磐線]] | ||
+ | *[[東北エリア/JR/磐越東線|磐越東線]] | ||
+ | *[[東北エリア/JR/水郡線|水郡線]] | ||
+ | *[[東北エリア/JR/磐越西線|磐越西線]] | ||
+ | *[[東北エリア/JR/只見線|只見線]] | ||
+ | |||
+ | ==秋田内陸縦貫鉄道== | ||
+ | *[[東北エリア/秋田内陸縦貫鉄道/秋田内陸縦貫鉄道|秋田内陸縦貫鉄道]] | ||
+ | |||
+ | ==三陸鉄道== | ||
+ | *[[東北エリア/三陸鉄道/北リアス線|北リアス線]] | ||
+ | |||
+ | ==由利高原鉄道== | ||
+ | *[[東北エリア/由利高原鉄道/鳥海山ろく線|鳥海山ろく線]] | ||
+ | |||
+ | ==山形鉄道== | ||
+ | *[[東北エリア/山形鉄道/フラワー長井線|フラワー長井線]] | ||
+ | |||
+ | ==阿武隈急行== | ||
+ | *[[東北エリア/阿武隈急行/阿武隈急行|阿武隈急行]] | ||
+ | |||
+ | ==十和田観光鉄道== | ||
+ | *[[東北エリア/十和田観光鉄道/十和田観光鉄道|十和田観光鉄道]] | ||
+ | |||
+ | ==弘南鉄道== | ||
+ | *[[東北エリア/弘南鉄道/弘南線|弘南線]] | ||
+ | *[[東北エリア/弘南鉄道/大鰐線|大鰐線]] | ||
+ | |||
+ | ==福島交通== | ||
+ | *[[東北エリア/福島交通/飯坂線|飯坂線]] | ||
+ | |||
+ | ==いわて銀河鉄道== | ||
+ | *[[東北エリア/いわて銀河鉄道/いわて銀河鉄道線|いわて銀河鉄道線]] | ||
+ | |||
+ | ==会津鉄道== | ||
+ | *[[東北エリア/会津鉄道/会津線|会津線]] | ||
+ | |||
+ | ==仙台空港鉄道== | ||
+ | *[[東北エリア/仙台空港鉄道/仙台空港線|仙台空港線]] | ||
+ | |||
+ | ==仙台市地下鉄== | ||
+ | *[[東北エリア/仙台市地下鉄/東西線|東西線]] | ||
+ | *[[東北エリア/仙台市地下鉄/南北線|南北線]] | ||
+ | |||
+ | |||
+ | <!-- | ||
+ | |||
+ | <h1>旧路線</h1> | ||
==JR== | ==JR== | ||
*[[JR仙山線]] | *[[JR仙山線]] | ||
+ | *[[JR仙石線]] | ||
*[[JR東北本線(東北)]] | *[[JR東北本線(東北)]] | ||
− | |||
*[[JR東北新幹線(東北)]] | *[[JR東北新幹線(東北)]] | ||
*[[JR津軽線]] | *[[JR津軽線]] | ||
34行目: | 102行目: | ||
*[[JR磐越西線(東北)]] | *[[JR磐越西線(東北)]] | ||
− | + | ==仙台市地下鉄== | |
− | == | + | *[[仙台市地下鉄南北線]] |
− | *[[ | ||
86行目: | 153行目: | ||
==仙台空港鉄道== | ==仙台空港鉄道== | ||
*[[仙台空港鉄道仙台空港線]] | *[[仙台空港鉄道仙台空港線]] | ||
+ | --> |
2014年2月1日 (土) 21:22時点における最新版
目次
JR[ ]
- 仙山線
- 東北本線
- 仙石線
- 東北新幹線
- 津軽線
- 五能線
- 山形新幹線
- 奥羽本線
- 花輪線
- 秋田新幹線
- 田沢湖線
- 男鹿線
- 八戸線
- 山田線
- 釜石線
- 北上線
- 羽越本線
- 陸羽東線
- 大船渡線
- 石巻線
- 気仙沼線
- 左沢線
- 米坂線
- 常磐線
- 磐越東線
- 水郡線
- 磐越西線
- 只見線
秋田内陸縦貫鉄道[ ]
三陸鉄道[ ]
由利高原鉄道[ ]
山形鉄道[ ]
阿武隈急行[ ]
十和田観光鉄道[ ]
弘南鉄道[ ]
福島交通[ ]
いわて銀河鉄道[ ]
会津鉄道[ ]
仙台空港鉄道[ ]
仙台市地下鉄[ ]
毎月100組以上の相談を受けるマンションマニア! | |
---|---|
By マンションマニア
2024年05月23日
パークシティ中野ザタワーは『当選することを優先するべき』だと私は考えます。 総戸数の割に販売住戸が少なく、面積帯や予算を絞ると選べる部屋は多くありません。 一般的にマイホームとなれば『この部屋がいいな!』という思いを無視するべきではありません。その部屋で暮らすわけですから求める向きや眺望、間取り形状は満足度に大きく影響してきます。 ただ、パークシティ中野ザタワーに関してはよっぽど合わない間取りでない限りは少しでも倍率が低い部屋を狙い、言葉は乱暴ですが『当たってからその部屋での暮らし方(家具配置等)を考える』くらいの感覚でもよろしいかと思います。 当然ながら財力のある投資家さんは複数部屋に申し込みを入れてきます。 実際に私の知り合いの投資家さんも複数部屋に申し込むという方ばかりです。 (私は一部屋が限界ですのでこの寸評をご覧いただけている多くの方と同じパワーです…) 上記のような複数申し込みの投資家さんは『条件良い部屋(利回りと出口)』に申し込みを入れる傾向が高く、それらを避けたほうが実需組としては結果としてハッピーになれると私は考えます。 とにかく第二希望の部屋であろうと第三希望の部屋であろうと当選することを優先するべきでしょう。 竣工してすぐは賃貸も多く出てくるでしょうし、ペデストリアンデッキもまだ繋がっていませんので華がひらくというほどにはならないかもしれません。 ただ、5年後、10年後…さらにその先はどうでしょうか。今以上に評価が高まることが容易に想像できることでしょう。 パークシティ中野ザタワーはファーストオーナーになる価値がとんでもなく大きな新築マンションであると考えます。 |