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ジオグランデ宝塚山手台

提供: すてき空間
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    ==物件概要==
     
    ==物件概要==
    *所在地:兵庫県宝塚市山手台東1-4-438(地番)
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    *所在地:[[兵庫県]][[宝塚市]]山手台東1-4-438(地番)
     
    *交通:
     
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    #阪急宝塚線「山本」駅徒歩8分
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    #阪急[[宝塚線]]「山本」駅徒歩8分
    #阪急宝塚線「山本」駅バス約2分停歩1分
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    #阪急[[宝塚線]]「山本」駅バス約2分停歩1分
     
    *総戸数:186戸
     
    *総戸数:186戸
     
    *構造、建物階数:鉄筋コンクリート造、地上9階(東棟・中央棟)8階(西棟)建
     
    *構造、建物階数:鉄筋コンクリート造、地上9階(東棟・中央棟)8階(西棟)建
    *敷地の権利形態:区分所有権
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    *敷地の権利形態:専有面積持分比率による所有権の共有
     
    *完成時期:平成20年(2008年)2月
     
    *完成時期:平成20年(2008年)2月
     
    *売主:阪急不動産株式会社
     
    *売主:阪急不動産株式会社
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    ==周辺環境・治安==
     
    ==周辺環境・治安==
    *けっこうな坂です。車がないと無理でしょう。そのかわり見晴らしはいいと思いますが・・・。最近はどうかわかりませんが、もう少し山手にあがったところでは夜景目当てでカップルが長時間駐車していたりしていい印象がありません。10年以上?ものずいぶん長い間、ものこの周辺一体はずいぶん山をけずってほったらかしの土地だったので少しでも人が集まるなら宝塚市民としては荒地になるより嬉しいです。
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    *けっこうな坂です。車がないと無理でしょう。そのかわり見晴らしはいいと思いますが・・・。最近はどうかわかりませんが、もう少し山手にあがったところでは夜景目当てでカップルが長時間駐車していたりしていい印象がありません。10年以上?ものずいぶん長い間、ものこの周辺一体はずいぶん山をけずってほったらかしの土地だったので少しでも人が集まるなら[[宝塚市]]民としては荒地になるより嬉しいです。
     
    *営業の方に現地まで車で案内してもらいましたが、確かにあの急斜面は車に乗っていてとても怖かったです。自分で運転は無理だと思いました。が、歩きだと少しの急斜面のようだったのでなんとかいけるのかなと・・・自転車は電動ならあの急斜面でも大丈夫だったと聞きましたが、車と同様乗って昇るのは恐怖かと・・・車は対向車が来た時も恐怖かも?運転の上手な方は大丈夫かもしれませんが。
     
    *営業の方に現地まで車で案内してもらいましたが、確かにあの急斜面は車に乗っていてとても怖かったです。自分で運転は無理だと思いました。が、歩きだと少しの急斜面のようだったのでなんとかいけるのかなと・・・自転車は電動ならあの急斜面でも大丈夫だったと聞きましたが、車と同様乗って昇るのは恐怖かと・・・車は対向車が来た時も恐怖かも?運転の上手な方は大丈夫かもしれませんが。
     
    *山手台の坂はマンションまでの距離が短いので多少鍛えれば自転車でも登れますよ。一番上まで登っている人もいくらでもいるので。
     
    *山手台の坂はマンションまでの距離が短いので多少鍛えれば自転車でも登れますよ。一番上まで登っている人もいくらでもいるので。

    2013年4月17日 (水) 17:28時点における最新版

    外観
    外観


    物件概要[ ]

    1. 阪急宝塚線「山本」駅徒歩8分
    2. 阪急宝塚線「山本」駅バス約2分停歩1分
    • 総戸数:186戸
    • 構造、建物階数:鉄筋コンクリート造、地上9階(東棟・中央棟)8階(西棟)建
    • 敷地の権利形態:専有面積持分比率による所有権の共有
    • 完成時期:平成20年(2008年)2月
    • 売主:阪急不動産株式会社


    価格・コスト・販売時状況[ ]

    • 3,150~6,750万円(最多価格帯4,700)
    • 眺望を我慢すれば比較的広めの住戸が3000万円台前半からありました。山本だから特別高級ということはないと思いました。


    交通[ ]

    • 駅はなんで上がったり降りたりしないといけないの?と思う不便さ。一本道は車通りが多く音やら排気ガスなどで散歩にはもう一つ!
    • 山本から毎日通勤で三宮方面は厳しいと思います。時間がかかるし、宝塚と西宮北口で2回乗換はしんどいですよ。通勤で定期代が出るなら、三宮方面はJR中山寺を使ったほうが良いです。1回乗換(尼崎)で乗車15分+乗換接続数分+乗車14分で35分前後です。マンションからJR中山寺へは徒歩だと20分ぐらいかかるので、自転車をおすすめします。山本方面へは降りず、マンションの前ですぐ右折して向かう経路で約5分です。


    構造・建物[ ]

    • 価格は南向き100m2-4LDKの中層階で4500万くらいだったと思うのですが、この値段であれば、もう少しマンションの基本性能を頑張って欲しかったなぁと思ってしまいます。以下の点でちょっと残念です。
      • 水周り以外直床(高級というなら二重床+防音材が良かった)
      • 南側がペア、複層ガラスではない(ハイサッシなのでかなり熱効率が落ちそう?)
      • ダブル配筋ではなさそう(営業さんに確認はしていません、資料からの推測です)
      • 床スラブに小梁が少なく、重量衝撃音が大きそう
      • 換気設備が自然吸気(機械式ではない、広い住戸で換気性能が十分取れる?)
    • 道路から見た見た目のイメージが格好いい(総ガラス張りのメインエントラスとか)のも購入のポイントになりました♪


    共用施設[ ]

    • エントランスは外から見る限り、イメージ図通りで開放感のある感じがしました。棟の壁色は思っていたより、クリーム色で薄く感じましたが・・・
    • エントランスからコリドール、渡り廊下、そして住棟への通路の雰囲気が、とても気に入りました。
    • 駐車場が、階段しかないのがとても残念です。コリドール、渡り廊下の雰囲気は大変気に入りました。
    • 駐車場がチェーンだけってずいぶん貧弱ですね。
    • 平面駐輪場ですが風が強いのでいつも自転車が総倒れ状態です(結構すごい光景です)


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    設備・仕様[ ]

    • キッチン、バスなど、設備質感は気に入っています。


    間取り[ ]

    • 3LDK・4LDK
    • ロフト付きでルーフバルコニー付きを検討しています。ルーフバルコニーは折込式階段で登るという珍しいもので驚きました。


    買い物・食事[ ]

    • 駅から近いスーパーはコープだけかと。
    • 近くにはコープくらいしかないですよ。後は車がないとキツイです。人によって感覚は違うかと思いますが、不便か不便でないかと問われると不便です。ちなみに山本駅前の菅家(和菓子屋)は美味しいですよ。金覆輪がオススメ!
    • 買い物は車運転出来ないと面倒でしょうね。あと生協、その他宅配業者がいくつか出入りしているので利用している人は多いですよ。
    • うちの場合普段の足はもっぱら車です。この辺だと万代、ダイエー、大丸ピーコック。荒牧の関西スーパー。ドラッグストアーもサーバが2軒とヘルシードラッグに、シンヤクドーが2軒ありますよね。山本のコープはしょぼいのでほとんど行きません。とにかくうちは車なので、不便さを感じた事はありません。
    • 確かに車を使えば車で10分圏内に生活に必要な店は点在していてじゅうぶん便利ですよね。しかし車ありきの生活のエリアというのは、老後に体が衰えて車が運転できなくなった時にひじょうに住みにく不便になり永住に向かないように思います。


    育児・教育[ ]

    • 山手台は校区(山手台小→山手台中)については市内でも恵まれているほうですね。
    • 山手台は小学校、中学校は近くて設備も最高で良いのですが公立の高校(宝塚東)は山手台から肉眼で校庭にいる生徒が見えるほど近いのに(笑)行くには遠いです。上まで登りきってから降りるか、下まで降ってから登らないとたどりつけません。


    周辺環境・治安[ ]

    • けっこうな坂です。車がないと無理でしょう。そのかわり見晴らしはいいと思いますが・・・。最近はどうかわかりませんが、もう少し山手にあがったところでは夜景目当てでカップルが長時間駐車していたりしていい印象がありません。10年以上?ものずいぶん長い間、ものこの周辺一体はずいぶん山をけずってほったらかしの土地だったので少しでも人が集まるなら宝塚市民としては荒地になるより嬉しいです。
    • 営業の方に現地まで車で案内してもらいましたが、確かにあの急斜面は車に乗っていてとても怖かったです。自分で運転は無理だと思いました。が、歩きだと少しの急斜面のようだったのでなんとかいけるのかなと・・・自転車は電動ならあの急斜面でも大丈夫だったと聞きましたが、車と同様乗って昇るのは恐怖かと・・・車は対向車が来た時も恐怖かも?運転の上手な方は大丈夫かもしれませんが。
    • 山手台の坂はマンションまでの距離が短いので多少鍛えれば自転車でも登れますよ。一番上まで登っている人もいくらでもいるので。
    • テレビコマーシャルやイメージ中心のチラシで高級感を出そうとしているみたいですが山の間の谷間の立地で南は小学校の古い校舎。高級な雰囲気はありません。
    • 山手台は確かに徒歩で生活をすませるのは困難ですが、環境の良さと都会へのアクセスは両立しているひじょうに良好な住宅街だと思います。
    • 休日の渋滞もたまりませんが、朝夕の通勤時間帯の交通量もかなりのものです。通勤する家族や、学生を乗せたマイカー等でなかなか道路を横断できないほどです。中山五月台、桜台、西谷地区の通勤者もかなりです。結構なスピードで走るので騒音は気になります。坂道なので登りの車の排気ガスも気になります。あまり『山の手』の閑静なイメージは持たないほうがいいと思いますよ。
    • 中山台ニュータウンの桜台の上のほうは閑静すぎるほど閑静ですよ。異様なぐらい。山手台は山手台や中山五月台、桜台住民の下界へのアクセス経路になっているのでどうしてもメインストリート沿いは交通量が多いでしょうね。ただ、通りから少し奥まった所はごく近所の住民以外のクルマはとおりませんからひじょうに閑静です。ジオグランデが出来るところは、眺望と駅までの徒歩アクセスを両立した便利な場所ではありますが、通勤時間帯の閑静さは若干落ちるでしょうね。学校がまん前にありますから休み時間などは音が聞こえてくる可能性もあります。ただし夜は静かだと思います。
    • ジオグランデと言う事で期待していたのですが、期待感が高すぎたのか普通のマンションに見えました。山手台に位置していますが、山手台の入り口に位置しているためニュータウンの雰囲気はそれほどないです。
    • 入居後しばらく長尾小学校の工事騒音→それから2年間ほど南側マンション新築工事騒音→それから2年ほど西側市営住宅(老人ホーム?)新築工事騒音→戸建の開発が終わるのは10年後?20年後?工事車両・ダンプカーの往来・・・・・・・このマンションに静けさがおとずれるのはいつ・・・・
    • ジオブランドもそうですが、ここの魅力は何と言っても駅近なのに山の手の雰囲気(見える風景は山手台ではありませんが)が楽しめる所でしょうか。
    • 阪急はヤシャブシを宅地本格分譲前に伐採しないと隣の中山台同様に後で大変な事になりますよ。アレルギーじゃない人もアレルギーになる可能性が高い。
    • ずっと花粉症なかったのに今年発病した山本の住人です。ヤシャブシ何とかしてくれ!!!目が痒い!!!
    • 南東向きの5階を検討している者です。バルコニーから見て、目の前にある長尾小学校の新校舎がせっかくの眺望を全て遮ってしまうのではないかと心配です。長尾小学校は4階建ですよね、こちらのマンションの方が少し高いところに建てられるわけですからあまり気にする必要はないのでしょうか?ちなみに営業さんは長尾小学校の給食棟?の話はしてくれますが新校舎については大丈夫の一言で片付けられてしまいます。実際現地を見てみるとかなり微妙なんですよね、綺麗な校舎なんですが・・
    • 5階だとちょうど校舎の屋根より少し高いくらいだったような気が‥。実は、私もそれが気になり、チョッと背伸びしてもう少し高い階にしました。よく確認された方がいいですよ。後で後悔してもしょうがないですからね。
    • 騒音を気にされているなら自動車より飛行機と目の前の小学校でしょう。とてもじゃないですが窓あけていられませんよ、窓が防音ガラスになっているので閉めると驚くほど静かになります。


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    周辺施設[ ]

    • 中山桜台と山手台北公園からの夜景は素晴らしいです。


    その他[ ]

    • ジオグランデ山手台
      • 道は立派で綺麗だけどメイン通りで交通量が多く閑静さは今一
      • JRは利用不可
      • 外観がゴージャス
      • ニュータウンで街並みが統一化されており綺麗
      • 南斜面で眺望の方向が良く眺めのスケールが大きい
      • 公立小中学校が近い
    • このマンションから宝塚の花火は見えますか?
    • ここからは見えないみたいですね。


    掲示板[ ]

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    ジオグランデ宝塚山手台

    物件概要
    所在地 兵庫県宝塚市山手台東1-4-438(地番)
    交通 阪急宝塚線「山本」駅徒歩8分
    阪急宝塚線「山本」駅バス約2分停歩1分
    総戸数
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