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ライオンズ多摩川レジデンス

提供: すてき空間
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    (ページの作成: ライオンズ多摩川レジデンス外観 ==物件概要== *所在地:東京都[[大田…)
     
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    *88戸に9人乗りエレベーター一台って少なすぎませんか?  
     
    *88戸に9人乗りエレベーター一台って少なすぎませんか?  
     
    **二台は欲しかったですね。 世帯数もあるので各棟に一台ずつは必要かなと思います。
     
    **二台は欲しかったですね。 世帯数もあるので各棟に一台ずつは必要かなと思います。
    **何世帯でエレベーター何基必要という決まりは無いけど70~80世帯というのが 1基か2基かの転換点となるようです。 近辺で107世帯で1基というマンション知ってますが、朝夕は不便らしいです。 購入時にエレベーター1基では少ないのでは?モデルルームで質問したら 一般的な9人乗りエレベーターよりも高速な仕様だから問題ない。 と説明を受けたが、朝はほとんど各階に停まるので高速なんて関係なくなるとの(友人1談。) また、45世帯で2基もあるマンションは、1世帯あたりのメンテなどの負担が高くなる。 エレベーターを交換する費用の負担も大変だった。(友人2談) 88世帯ということで1基あたりの上限だと思います。 1戸が負担するコストは低くなるが利便性は低くなるということでしょう。 2基あれば、エレベーターの点検や修理の際、1基は可動できる点。 将来のエレベータ更新時にも1基を先行することで、1台は常に利用できるという
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    **何世帯でエレベーター何基必要という決まりは無いけど70~80世帯というのが 1基か2基かの転換点となるようです。 近辺で107世帯で1基というマンション知ってますが、朝夕は不便らしいです。 購入時にエレベーター1基では少ないのでは?モデルルームで質問したら 一般的な9人乗りエレベーターよりも高速な仕様だから問題ない。 と説明を受けたが、朝はほとんど各階に停まるので高速なんて関係なくなるとの(友人1談。) また、45世帯で2基もあるマンションは、1世帯あたりのメンテなどの負担が高くなる。 エレベーターを交換する費用の負担も大変だった。(友人2談) 88世帯ということで1基あたりの上限だと思います。 1戸が負担するコストは低くなるが利便性は低くなるということでしょう。 2基あれば、エレベーターの点検や修理の際、1基は可動できる点。 将来のエレベータ更新時にも1基を先行することで、1台は常に利用できるという便利さはある。 ということで150世帯で2基ある私のマンションは丁度良い?(笑)
    便利さはある。 ということで150世帯で2基ある私のマンションは丁度良い?(笑)
     
     
    *自転車は、1戸につき2台スペース
     
    *自転車は、1戸につき2台スペース
     
    **ここの自転車置き場は、お世辞にも良いとは思えません。 ラックに収容できず、通路にはみ出しております。  
     
    **ここの自転車置き場は、お世辞にも良いとは思えません。 ラックに収容できず、通路にはみ出しております。  

    2013年2月7日 (木) 01:35時点における版

    ライオンズ多摩川レジデンス外観

    物件概要

    1. 京急空港線 「糀谷」駅 徒歩12分
    2. 京急本線 「雑色」駅 徒歩17分


    価格・コスト・販売時状況

    • パンフレットに記載してある計画道路は大丈夫なのか? (私が検討している所は、目の前まで大型道路が来てしまう。敷地が削られて将来的に資産価値が落ちそう)
      • 計画道路は、昭和21年からとのことで実現しないでしょう?実現させたとしても川崎に橋でもかけないと税金の無駄使いになるだけでしょう。道路になる部分の土地を買い取られたら、その分住民で分配される事になるのでしょう。買い取り金額は路線価になるのでしょうか?
      • そのときが来ないと何とも言えないので、 あまり考えないようにしています(現時点で対処のしようがないです)


    交通

    • 駅から若干遠い
      • 駅からの徒歩時間は実測で雑色駅からは約1.5キロで25分から30分、 糀谷駅からは約1キロで15分から20分を要します。
      • 糀谷から信号につかまりながらゆっくり歩いたら、14分でした。自転車でゆっくりこいで、蒲田まで7分なので、通勤は何とかなりますね。
      • 私の第一印象としては、2駅使えますが、どちらの駅からも遠く、自転車利用が必須。
      • この辺は自転車が必須アイテムになりますので自転車駐輪についても考えたほうがいいと思います。


    構造・建物

    • マンション名に「多摩川」とつくものの、多くの部屋からは多摩川は望めないと考えられます。
    • 長所、短所ともとくに見当たらず特徴がないところが特徴。
    • 周りの電線の高さは3~4階付近には若干かかってきそうな感じです。 バルコニーからの景観を気にされるかたは 実物を見て確認されたら良いかと思います。
      • 写真を見ますと結構電線が目立ちますね。 何階くらいの高さに集中しているのでしょうか?
      • 5階辺りじゃないですか?
    • 住み心地は最高で超快適。



    共用施設

    • 共用部分を極力簡素化し、管理費を低減
    • 88戸に9人乗りエレベーター一台って少なすぎませんか?
      • 二台は欲しかったですね。 世帯数もあるので各棟に一台ずつは必要かなと思います。
      • 何世帯でエレベーター何基必要という決まりは無いけど70~80世帯というのが 1基か2基かの転換点となるようです。 近辺で107世帯で1基というマンション知ってますが、朝夕は不便らしいです。 購入時にエレベーター1基では少ないのでは?モデルルームで質問したら 一般的な9人乗りエレベーターよりも高速な仕様だから問題ない。 と説明を受けたが、朝はほとんど各階に停まるので高速なんて関係なくなるとの(友人1談。) また、45世帯で2基もあるマンションは、1世帯あたりのメンテなどの負担が高くなる。 エレベーターを交換する費用の負担も大変だった。(友人2談) 88世帯ということで1基あたりの上限だと思います。 1戸が負担するコストは低くなるが利便性は低くなるということでしょう。 2基あれば、エレベーターの点検や修理の際、1基は可動できる点。 将来のエレベータ更新時にも1基を先行することで、1台は常に利用できるという便利さはある。 ということで150世帯で2基ある私のマンションは丁度良い?(笑)
    • 自転車は、1戸につき2台スペース
      • ここの自転車置き場は、お世辞にも良いとは思えません。 ラックに収容できず、通路にはみ出しております。


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    設備・仕様

    • ディスポーザは付いていないが、24時間ごみ出しOK。


    間取り

    • 間取:2LDK・3LDK
    • 面積:55.77平米~75.95平米


    買い物・食事

    • 物件に隣接する「オリンピック」というスーパー、物件見学と併せて店内を見学したのですが、近隣のOKストアーと比べるとお値段高めですね。高めといってもヨーカドー並ですが。品ぞろえにこれといった魅力がなく、土曜日の夕方にしてはお客が少なかったです。もうちょっとなんとかならないものかと・・・。
      • OKストアーは安いですからね、確かにヨーカドー辺りと比べたら少し高く感じるかも。
      • 萩中のマルエツのほうがOKほどじゃないですが安いし活気がありますよね。 同じ週末夕方だと若い家族連れやカップルで活気ある雰囲気だし店員さんも元気。 そこそこ大きなスーパーなのに活気がないのは気になりますよね。
      • 食品以外でオリンピックを利用してます。 近くにあるコーナンは、ここ数年前から自社ブランドをたくさん店頭に置くようになってきたのですが、これが安かろう悪かろうな商品ばかり。 すでに気付いている方もいるかと思いますが。 なので私はオリンピックを重宝しています。
      • 私は地元の人間です。 コーナンもオリンピックもOKも使い分けています。 コーナンのオリジナル商品は安かろう悪かろうで最近は知れ渡っていますよ。
      • あのへんならオリンピックは使わないでしょ。 マツエツの方が活気あるし、価格ならOKだし。ホームセンター用品ならオリンピックって発想はないよ


    育児・教育

    • 治安や教育レベルはあまり心配していません。 近くに住んでいたこともあり、経験上の判断です。
    • 大田区は不審者状況などメール配信しているのでお子さんがいる場合は登録して注意する必要もあると思います。 どこの家に子どもがいるかがすぐにわかってしまうと思うので


    周辺環境・治安

    • 物件の南側は今後、新たな建物が建ちそうな感じがしました。 物件の東側はは既に10階建くらいのマンションが建っています。
      • 東向きと南向きとあるようで、南には低層の建物が、東には8回建て程度のマンションがあるようです。 現地をみた限り、日当たりという点ではどちらも道路を挟んでおり、 良い日当たりなのかな、と感じました。 (今後、南側に大きなマンションなどが建たないことを祈っています)
      • この辺の集合住宅以外は高齢化が進んでいますので工場閉鎖や老朽化住居が付近にどれだけあるかは考えたほうがいいです。 その跡地にグランイーグル社の物件が立つ可能性はあると思います。 とにかくグランイーグル社はこの辺ではお膝元のように建ちます。 ライオンズマンションの場合、南側より東側の方が10年スパンで見たとき、なにか集合住宅が建つ可能性があるとは思います。
    • 良い点は、物件付近の環境が都心とは思えないほどとても静かで、多摩川土手まで5分程度。 付近に利用しやすいようなお店が沢山あるという点。
      • 静かで商店街も近く暮らしやすいと思います。 ただ、現地に行きましたが隣のオリンピックの駐車場の音が気になりました…
    • 南東にはプレス工場がありました。 平日は気になるレベルの音となることがあるのでしょうか。
      • 昼間お散歩で通る事があります。 騒音など気になった事はありません。 環境はいいと思います。オリンピックも深夜営業などがないためうるさく感じる事もないかなと思います。 ライオンズの斜め前にいつかマンションが出来そうな予感はしていますが•••
      • 以前、道を挟んで目の前の賃貸に住んでいました。 正直スクラップを 潰す音はうるさいですね。大型トラックと潰す振動は今の時期余震に感じられるのではないでしょうか?
      • 近くに昔ながらの工場があり、騒音が未知 (平日聞きにいきましたが、それほど気になるほどではありませんでした)
      • 5年ほど近所に住んでますが、近くの工場は、さほど音は気にならないかと思います。 どちらかというと、休日の河川敷の野球少年や中高生の夜中の花火がうるさいです(笑)
      • この近辺は町工場があるため騒音や振動は若干はありますね。 また道路規模の割りに中型のトラックが頻繁ではあります。 意外と気づかないのが町工場の粉塵。 低層階だと窓を開けていると窓辺に黒色っぽい微粒子が付着しますよ。 窓辺のローカウンターとかテーブルとかは結構粉塵が着くし、窓もすぐ汚れます。
      • 最近はこの近辺も町工場がどんどん閉じられていますのでその跡地になにが建つかは結構考えられる想定だと思います。 町工場の脇とかを通ればわかるのですが扉は開け放しで金属プレスや切削の作業をしているのが見えますし、フォークリフトとかも歩道上で運転していたり「ここは工業地域ですので騒音・振動・粉塵・臭気発生します。」なんて看板がよく見られます。 それだけ今までも近隣住民と議論になった面影とも言えます。
    • 道路拡張の計画はありますが、橋が架かる計画は無いそうなので、仮に計画が実行され道が広くなったところで交通量が増加することはないでしょう。 夜に行きましたが、目の前の信号は赤と黄点滅に代わってましたし、その程度の交通量です。
      • 道路拡張計画はほとんどないとは思います。昔から住んでいる人でない限りはそいう計画すら知らない方が多いですからね。
    • 羽田空港が近いですが飛行機の音って聞こえてくるんですかね?現地周辺を見学してもし気になった方がいたら教えて下さい。
      • 近くに住んでいるものですが、 飛行機の音は気になったことがないです。 羽田から何駅も離れてますし、全く気にしなくてよいかな、と思います。 お隣にオリンピックの駐車場があり、 当初そちらのほうか気になっていました。
      • 飛行機の音ですが本当にたまに…くらいしかありませんしオリンピックも混雑するほど混むことはまずありません。 なので騒音は大丈夫だと思います。 玄関側は駐車場から丸見えなのでそのあたりが少し不安もあるかなと思っています。
    • マンション近くの多摩川の土手によく遊びにいっています。 土、日の日中はランニングやサイクリングをしている方が大変たくさんいて、 自然のなかににぎやかさがあり、大変気に入っております。
    • ここの最大のウリは駅からの距離は多少遠くても、多摩川が近い。が、治安はあまり良くないかも。


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    周辺施設

    その他

    掲示板

    ライオンズ多摩川レジデンス

    物件概要
    所在地 東京都大田区本羽田1丁目163番6、163番9(地番)
    交通 京急空港線 「糀谷」駅 徒歩12分
    京急本線 「雑色」駅 徒歩17分
    総戸数 88戸
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