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2024年8月2日 (金)
17:40 | 首都圏エリア/小田急電鉄/小田急線 (差分 | 履歴) . . (+27) . . Kurikuri (トーク | 投稿記録) (→や行) |
17:39 | 東京都/町田市 (差分 | 履歴) . . (+26) . . Kurikuri (トーク | 投稿記録) (→や行) |
2024年8月1日 (木)
16:26 | 首都圏エリア/JR/常磐線 (差分 | 履歴) . . (+51) . . Kurikuri (トーク | 投稿記録) (→ら行) |
16:25 | 東京都/葛飾区 (差分 | 履歴) . . (+51) . . Kurikuri (トーク | 投稿記録) (→ら行) |
10:48 | 兵庫県/神戸市/須磨区 (差分 | 履歴) . . (+36) . . Kurikuri (トーク | 投稿記録) (→ら行) |
2024年7月31日 (水)
17:11 | 注文住宅 (6 回の変更 | 履歴) . . (+72) . . [Purplenum (6×)] | |
17:11 (最新 | 前) . . (+15) . . Purplenum (トーク | 投稿記録) (→あ行) | ||
16:37 (最新 | 前) . . (+12) . . Purplenum (トーク | 投稿記録) (→た行) | ||
15:57 (最新 | 前) . . (+18) . . Purplenum (トーク | 投稿記録) (→た行) | ||
13:40 (最新 | 前) . . (+21) . . Purplenum (トーク | 投稿記録) (→な行) | ||
13:20 (最新 | 前) . . (+18) . . Purplenum (トーク | 投稿記録) (→あ行) | ||
01:55 (最新 | 前) . . (-12) . . Purplenum (トーク | 投稿記録) (→あ行) |
16:38 | 兵庫県/神戸市/灘区 (差分 | 履歴) . . (+27) . . RINKO (トーク | 投稿記録) (→あ行) |
14:04 | 愛知県/名古屋市/東区 (差分 | 履歴) . . (+30) . . Kurikuri (トーク | 投稿記録) (→ま行) |
2024年7月30日 (火)
2024年7月29日 (月)
16:37 | 大阪府/東大阪市 (差分 | 履歴) . . (+33) . . Kurikuri (トーク | 投稿記録) (→か行) |
15:58 | 首都圏エリア/京成電鉄/京成本線 (差分 | 履歴) . . (+47) . . Kurikuri (トーク | 投稿記録) (→さ行) |
15:55 | 首都圏エリア/JR/京浜東北線 (差分 | 履歴) . . (+47) . . Kurikuri (トーク | 投稿記録) (→さ) |
15:55 | 首都圏エリア/JR/山手線 (差分 | 履歴) . . (+47) . . Kurikuri (トーク | 投稿記録) (→さ行) |
15:54 | 東京都/荒川区 (2 回の変更 | 履歴) . . (+47) . . [Kurikuri (2×)] | |
15:54 (最新 | 前) . . (+5) . . Kurikuri (トーク | 投稿記録) (→さ行) | ||
15:54 (最新 | 前) . . (+42) . . Kurikuri (トーク | 投稿記録) (→さ行) |
15:36 | 首都圏エリア/京王電鉄/京王線 (差分 | 履歴) . . (+33) . . Aiko (トーク | 投稿記録) (→さ行) |
15:35 | 東京都/府中市 (差分 | 履歴) . . (+33) . . Aiko (トーク | 投稿記録) (→さ行) |
15:32 | 首都圏エリア/東京メトロ/有楽町線 (差分 | 履歴) . . (+33) . . Kurikuri (トーク | 投稿記録) (→さ行) |
15:31 | 首都圏エリア/東武鉄道/東上線 (差分 | 履歴) . . (+33) . . Kurikuri (トーク | 投稿記録) (→さ行) |
15:17 | 愛知県/名古屋市/名東区 (差分 | 履歴) . . (+42) . . Kurikuri (トーク | 投稿記録) (→は行) |
2024年7月27日 (土)
2024年7月26日 (金)
11:27 | 首都圏エリア/横浜市営地下鉄/ブルーライン (差分 | 履歴) . . (+24) . . Kurikuri (トーク | 投稿記録) (→ら行) |
11:26 | 神奈川県/横浜市/港北区 (差分 | 履歴) . . (+24) . . Kurikuri (トーク | 投稿記録) (→ら行) |
2024年7月23日 (火)
2024年7月19日 (金)
18:27 | 首都圏エリア/東京メトロ/東西線 (差分 | 履歴) . . (+57) . . Kurikuri (トーク | 投稿記録) (→ら行) |
18:26 | 東京都/江戸川区 (差分 | 履歴) . . (+57) . . Kurikuri (トーク | 投稿記録) (→ら行) |
15:55 | 東京都/府中市 (差分 | 履歴) . . (+33) . . RINKO (トーク | 投稿記録) (→は行) |
12:07 | 神奈川県/川崎市/中原区 (差分 | 履歴) . . (+45) . . RINKO (トーク | 投稿記録) (→あ行) |
2024年7月18日 (木)
10:56 | 東京都/足立区 (差分 | 履歴) . . (+54) . . RINKO (トーク | 投稿記録) (→あ行) |
10:28 | 東京都/世田谷区 (差分 | 履歴) . . (+42) . . RINKO (トーク | 投稿記録) (→ら行) |
08:27 | 愛知県/名古屋市/東区 (差分 | 履歴) . . (+54) . . Kurikuri (トーク | 投稿記録) (→さ行) |
2024年7月15日 (月)
2024年7月12日 (金)
毎月100組以上の相談を受けるマンションマニア! | |
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By マンションマニア
2022年05月05日
※おすすめ新築マンションスレですが読者様へおすすめ~という意味ではなくザ・タワー十条オンリー検討の方におすすめ~となります(今時点では) 注目タワマン、ザ・タワー十条! 少しずつですが情報が出てきましたねー! 私もウェビナー参加→オンライン見学まで済ませており、それぞれのファーストインプレッションをメインブログとYouTubeチャンネルにて公開しておりますのでご覧いただければ幸いでございます。 オンライン見学後のファーストインプレッションでは広域目線で語っております! じっくりと読んでいただけると嬉しいのですがこちらでまとめておきます!! ■今のマーケットからすれば割高でないことはたしか(予想よりはお高めでしたが当時とはマーケットが違う) ■しかしながら広域検討者には同じ価格出すなら港区芝浦や中央区勝どきの新築タワマンのほうがおすすめしやすい ■中古なら豊島区や文京区、新宿区なども手が届く(そんなに古くなくとも) ■それでも十条のほうが合う(路線や地縁等々)なら買うべき ← 買わないと後悔します。私含めて外野の声は無視するべき。十条愛を貫いてください。 ■半年、1年後にはおすすめになっているかも(周りが高くなる、新発が高い) ■入居は2025年、今とはまったく異なる世界となっているはず ■私の読者様にはおすすめしにくい(十条オンリー検討者よりも広域検討者のほうが多い)←あくまで今時点では!! となります!! なんだかんだ言って竣工時には評価される出物です! 半年、1年後に「マンションマニア急におすすめしだしたぞ」と笑ってください(笑) 東池袋のステアリが完売した後に大塚のルフォンをおすすめし出したのと同じです。(大塚の記事作成時点ではまだステアリが買えた状況だったためやや辛口(ステアリを買うべきとアドバイス)。ステアリが完売した後の評価が変わるのは当然。) もちろん少しでも調整入って買いやすい価格でスタートすると良いのですが…売主からすれば入居まで3年弱あるわけで、焦る必要もないでしょう。だって、あと半年~1年~2年~3年と待てば待つほど高く売れるのですから。(経済的なクラッシュや天災がない限りは) 十条駅の高架化も可能な限り(安全第一)早く進むことを願います!!駅が変わるのは大きなことですから!! |