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アルバックス知立駅前

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※本記事は口コミをまとめた過去の情報です。現在の販売情報はページ最下部の「物件概要」をご参照下さい。
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アルバックス知立駅前
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==物件概要==
[[File:アルバックス知立駅前　外観完成予想図.png|300px|thumb|アルバックス知立駅前　外観完成予想図|alt=アルバックス知立駅前　外観完成予想図]]
*所在地：[[愛知県]][[知立市]]知立駅5街区-10、11（仮換地）、知立市本町本94、86-1（従前地）
*交通：
#名鉄[[名古屋本線]] 「知立」駅 徒歩2分  
#名鉄[[三河線]] 「知立」駅 徒歩2分

*総戸数：48戸（ほか店舗1区画）
*構造、建物階数：鉄筋コンクリート、地上13階建
*敷地の権利形態：借地権の準共有
*完成時期：2025年03月
*売主：アイシン開発株式会社
*施工：TSUCHIYA株式会社 名古屋支社
*管理会社：株式会社エイディーノウビ

==価格・コスト・販売時状況==
*定借なので坪200くらいでしょうか。 皆さんの予想をお聞きしたいです。 
**定借なら坪単価170くらいが妥当じゃないでしょうか
***知立駅なので、そこまで高くはないと思います。 
* 高層階は普通に坪200を超えるみたいですよ 低層階でも間取りによっては200を切らないかも 
**定借だとイメージ坪単価-50万円くらいなイメージです。 知立で定借なのに坪単価200は高過ぎかと
***四年前にできた刈谷駅前のアルバックスタが定借で坪200くらいだったような
****刈谷駅直結で坪200ですか。 市況が違うとはいえ刈谷駅直結と比べたら1～2割は安くないと割高に感じますね 
*定借は売却するときに困るのでパス
*再開発とタワマン建設で知立駅が刈谷駅を超えるかのような価格ってことですか？ それは流石に、、
*こちらはアルバックスシリーズの定借ですが、タワーではないのですね？ 
*知立駅徒歩2分なので結構売れ行きが良いのではないでしょうか。 東岡崎駅徒歩4分のリフローレは竣工前に完売。 新安城駅徒歩1分のリコットも竣工1年前にして残り数戸のようです。 駅前は規模や建屋に関係なく立地のみで売れると証明されました。 ここは買いだと思います。
*只でさえマンションを選ばない愛知県民 。定借が条件ではもっとハードル高い 。三河はクルマ社会だから、駐車場も必須だし バンベールも未だ発売中だよね
**マンションごとに価値が違います。 バンベールは線路がリビングの目の前にある部屋が売れてないだけ。 この物件はそういうのないからまた別だと思います
*結局いくらなのでしょうか 良いも悪いも値段次第かと 
**そこまで高くないと思います。 インフレ時代や人手不足でこれからも不動産価格も上がると思いますし、知立は再開発しているので狙い目ではないでしょうか。 刈谷市駅や三河安城のような普通電車しか停まらない駅以外であればどこでも良い気がしてます。 
*バンベールかアルバックスか、迷いますよねー 
*買う予定です！ みんなで知立の情報交換をしましょう！！
*西三河で定借はどのように評価されているのでしょうか？
*駅近とはいえ定借に資産価値は期待できますか？ 10年以内くらいであれば大丈夫？
**刈谷駅前のアルバックスのタワマン2棟(北口/南口の各1棟)は定借だけれど超駅近の好条件の為、瞬間蒸発だったとか。
***そうだったんですね。あの2棟の瞬間蒸発は納得ですし定借の中古でもすぐ売れそうだと直感的に思います。 でも知立駅の物件がそうなる未来が想像できるかと言うと。。。駅の周辺環境、自治体としての魅力度、周辺の大企業、物件の魅力度、何がそう思わせるのか自分でも分からないのですが。。  皆さんどう思われますか？
****定借は俺は嫌だけど立地良ければ気にせず選ぶ人もいるのでは？ ただリスクであることは間違いないよね
*経済力のある層は定借買わないでしょ 
*資産価値気にすのは？売却前提ですか？ 定借でも10年程度の短期間で売却ならば問題ないのでは。 順調に行けば、10年後は駅北周辺の開発も形になってるでしょうし。 
*当物件は2095/3/31までの約70年の定期借地権だが。  マンションを買う際に所有権か定借か？と議論になり。 定借は期限が来れば解体/返還して何も残らないが、所有権物件は残る、と言うが。 本当にそうなの？  所有権の物件でも、例えば70年後に何が残るのかね？ せいぜい、土地の区分所有権と面倒な再開発協議しか残らないけどな。
**もし売れなければ70年間、土地代と解体費を払い続けることになるの？ 定借考えたことなかったから知りたい
***35年ローンが組めなくなると一気に売れなくなるから、みんなその前に売り切りたい。そうなると35年は住むとなると最低でも残り70年は残ってる時に買いたいと思う。 残り60年しかないなら出口考えると定借買いたくない。  と私なら思うけど、他の人がそこまで考えているかは知らない
*ローン計画はゆとりを持って。  固定資産税と火災保険が3万円/月、 駐車場と管理費が3万円/月、 借地権の地代が1-2万円/月。 諸費用はこれだけで7-8万円/月。  これに加えて、元利込み200万円/年ペースで返済すると仮定すれば、ボーナス時無しベースだと17万円/月。  諸費用にローン返済はトータル25万円/月なので、金利上昇も考慮しゆとりも見て30万円/月は確保しないと怖いよね。  せっかく購入したはいいけれど、返済出来ずに自己破産とかヤダしね。
* タカラレーベン大高、リコット新安城駅の販売が順調みたいです。 共通するのは「駅近」 ここも間違いなく人気 
*レーベン南大高もリコット新安城も売れ残りが複数あり苦戦してますよ。 イオンやヨーカドーがあっても、ローカル駅ってのが嫌気されてますね
*新安城駅とかマイナーな駅とかだと資産価値は低そうですが、知立駅の様にメジャーな駅だと駅近物件の資産価値は高そうですね。
*マンションは管理を買え、と言います。 大事なことは最低50戸以上の規模であること。 ある程度の規模で管理費を集めないと管理スタッフ/クリーンスタッフを日勤スタイルでお願い出来ません。 20-40戸とかのペンシルマンションだと、スタッフが週3回の巡回のみとかになり、汚れ/荒れるマンションになります。 当然、資産価値はゼロ。  特にローカルなマイナー駅のペンシルマンションだけは避けること！
**ローカルなマイナー駅のペンシルマンションだけは避けること！ってよく分かりました。
*こちらはメジャーな知立駅で48戸規模なので合格！ ローカルなマイナー駅で43戸とかは資産価値ゼロですから、賢明な消費者はそんな駄作にはお金を出しません。



==交通==
*駅前が再開発なのか、すごくきれいになりました。  案外と便利なのが特急駅だということ。 知立からなら名古屋駅までスムーズです。名古屋市内の普通駅よりも早く到着するような気もします。 いい場所なのかもしれないと注目していますよ。 
*知立駅→名鉄名古屋駅 最短21分570円 JR刈谷駅→JR名古屋駅 最短19分440円  こうして見ると名鉄の運賃って割高ですよね。 ですが、知立駅周辺は、ほんと変わりそうで楽しみです。
*いくらなんでも刈谷市駅と三河安城とでは普通しか止まらない駅とはいえ、三河安城は 一応東海道線だし、新幹線のホームまでありえないくら結構歩かされるし、こだましか止まらない駅だとしても、格が違うと思うがどうだろう？
*刈谷と安城じゃ比較になりませんよね。こだましか停まらない新幹線駅とか、普通しか停まらないJR駅。
*新幹線使う機会なんて限られてるから、あまり訴求点として魅力的でもないし、 刈谷や安城の人ですら新幹線使う時は名古屋まで一回出る。 三河安城もいい場所だと思うけど、そこまで注目されていないし、普段使いする新快速や特急が使える方が電車ユーザーはいいよ
*新安城駅はマイナーでは無いよ。 
**①JRは新快速/名鉄は快速特急が停車 ②一般送迎車/タクシー待機/バス乗場が層別 ③乗降者数が3万人/日以上  <詳細> 刈谷駅　：①O,②O,③O 名鉄知立：①O,②O,③O 岡崎駅　：①O,②O,③O 東岡崎駅：①O,②O,③O  安城駅　：①O,②X,③X 三河安城：①X,②O,③X 新安城駅：①X,②X,③X 
*三河で買うなら知立駅、東岡崎駅、刈谷駅、岡崎駅と、まぁこの辺りなら間違いないでしょう。 その他の駅/エリアは避けた方が無難。
*特に資産価値とか気にされる方はローカルでマイナーな駅エリアは絶対に避けるべき。 名鉄/JRで全ての種類の電車が停まるのは必須。
*刈谷といえど三河で駐車場なしの中古はなかなか売れないよ 
*メールに第一期の価格表へのリンクが添付されていますね。
*知立駅に近いのは魅力ですが、借地権物件なんですよね。 価格が出てないので良いとも悪いとも言えないですが 出来れば所有権物件がいいなと思います。 スレッドが盛り上がらないのは、そこなのでは？ もう少し価格などの情報が出てくれば、また変わるかもしれません。
*出ましたね  【第1期先着順販売概要】 販売戸数 10戸 販売価格（税込） 3,980万円(1戸)～5,780万円(1戸) 最多価格帯（税込） 4,700万円台(2戸)※100万円単位 間取り 2LDK～4LDK 専有面積 65.75㎡～86.38㎡（トランクルーム面積0.43㎡～0.94㎡含む） バルコニー面積 10.77㎡～12.51㎡ サービスバルコニー面積 1.67㎡・2.95㎡ アルコーブ面積 3.95㎡～6.47㎡ 管理費（月額） 11,800円～15,500円 修繕積立金（月額） 9,860円～12,960円 地代（月額） 7,730円～10,150円 解体積立金（月額） 2,700円～3,540円 修繕積立基金（入居時一括払） 441,000円～579,000円 前払い地代（販売価格に含む）（引渡時一括払） 1,336,100円～1,755,300円 管理準備金 5,000円 インターネット利用料（月額） 825円（税込） 
**地代と解体積立金は10,000～15,000円/月なんですね。 年間120,000～180,000円ですので、 期限までの70年間では、 8,400,000～12,600,000円。 金利/現在価値を無視して、購入費用に840万円～1,260万円を加味して考える必要があります。 約4,000万円スタートでしたから、実質は4,840万円スタートとして所有権付きマンションと比較すると良いのでは？
***解体費用は所有権マンションにも掛かるのではないんですか？
*再開発で地価が上がったら地代も上がっちゃうんですかね
**そりゃ地代も高騰しますよ 変動金利でローン組んでみ？ 金利があがって地代も上がってダブルパンチ。往復ビンタ。 月3万円UPならまだしも、月に5万円UPとかになるとご家庭によっては厳しい思う。
*地代と解体積立金は10,000～15,000円/月の他、固定資産税と火災保険料(強制必須)が最低年間30万円弱。25,000円/月ほど見ておけば大丈夫かと。 従って、地代+ 解体積立金+ 固定資産税+火災保険=35,000～40,000 円/月は必要。 これに毎月のローンの返済。 更に金利が上がって、地代が上がって…と。 余裕のある資金計画をオススメします。
* 定借の高い安いはどう判断したらいいですか？  この掲示板下のPRに偶々出てきたサンメゾン徳重は所有権62平米3900万円～でこのアルバックスと同価格帯のようです。 アルバックスは土地代がかかっていない分、2～3割豪華な仕様・設備・構造だったら良い値段ということでしょうか？
**定借の高い安いはどう判断するか、って？？？  地代と解体積立金は10,000～15,000円/月の他、固定資産税と火災保険料(強制必須)が最低年間30万円弱。 地代+ 解体積立金+ 固定資産税+火災保険=35,000～40,000 円/月は必要。  これを高いと見るか、安いと見るかは、あなた次第。 
*明らかに割高 
**割高ってか？ 資材や労務費コストの上昇をほとんど不動産会社が被っていたが。 不動産会社も本格的に価格に転嫁し始めたよね。 
*所有権でこの値段なら買ってた 
**この先、値上げ底上げが続くから早めに買った方が良いのでは？ 固定金利でガッチリ固めて
***同意。所有権ならわかる値段。 土地代を最初に販売価格に上乗せする意味が分からん。 
****未来と比較したらそうかもしれませんね。 ただし、今買いたい人にとっては現在売り出している他物件と比較してどうかが重要で、レスを見ていると割高と感じている人の方が多いようです。
*アルバックスって元々建屋じゃないから、地権者との繋がりもなく営業力もないから、定借マンション多いのかな
*アルバックスってアイシン？ なんでアイシンがマンション？
**グループ内で金回したいんだろう。 建物は作れても土地の仕入れは無理だったんだね。
***刈谷駅前2棟の成功からアルバックスなりの勝ちパターンを見つけたのだと予想。 西三河でのアイシンブランドがかなり強くて、アイシンならマンション用に貸してもいいと思う駅近地権者が結構いるのかもしれませんね。
****刈谷寿町、刈谷住吉のアルバックス悲惨よ 。ブランド力ない
*****アルバックス刈谷寿町は悲惨だけど。 アルバックス刈谷住吉は順調な様ですね。
* 「アルバックスの勝ちパターン」なんてなくて、たまたま2物件が好評だっただけ。 アルバックスタワー刈谷駅前(駅南口) アルバックスタワー刈谷ステーション(駅北口)  これもアルバックスの力ではなく、刈谷藩時からの政商である太田商事に超優良地を使わせて貰えただけの話。  アルバックスやアイシン自体にどれだけ魅力があるのか？
*アルバックス?定借 これは地雷 所有権はマストでしょ  自分が中古探してる身なら、わざわざ三河で定借選ぶ？少しでも懸念点あれば避けるよね。深く考えずに定借は避けるよね。
*知立駅が再開発されて周辺の不動産価格も高騰しそう
==構造・建物==
[[File:アルバックス知立駅前　エントエランスアプローチ完成予想図.png|350px|thumb|アルバックス知立駅前　エントエランスアプローチ完成予想図|alt=アルバックス知立駅前　エントエランスアプローチ完成予想図]]
* 敷地面積：972.87㎡（実測面積）、972.87㎡（登記記録記載面積）
* 建築面積：621.76㎡
* 建物延床面積：5,263.52㎡（建物全体）


==共用施設==
* 駐車場：総戸数（48戸）に対して全48台、電気自動車充電兼来客用：1台
* 自転車置場：70台（スライドラック式）
* バイク置場：3台


==設備・仕様==
*

==間取り==
* 間取り：2LDK～4LDK
* 専有面積：65.75㎡～86.38㎡（トランクルーム面積0.43㎡～0.94㎡含む）
* バルコニー面積：10.77㎡～12.51㎡
* サービスバルコニー面積：1.67㎡～2.95㎡
* アルコーブ面積：3.95㎡～6.47㎡


==買い物・食事==
*

==育児・教育==
*

==周辺環境・治安==
* 用途地域：商業地域
** 知立駅は見違える程、生まれ変わりました。 名鉄本線と三河線の旗艦駅ですし、今後、急速に発展すると思います。 
*知立はイメージが悪いですが、再開発で見直しかかると思います。 バンベール知立は平置き駐車場ですし、知立ならそちらでもいいかも。
**確かにイメージ良くないよね 特急が停まる駅なのに、茶すら飲むトコもない スーパーすらない駅前辺りは本当にヒドイ 知立は強力な企業がないから税収も乏しい… 会社の若夫婦が刈谷を選ぶ理由がよく解る 再開発が進んでタワマンが成功すれば 未だマシになるかもな
過疎ってますね



==周辺施設==
*

==その他==
*

==掲示板==
*
nagoya/696096/
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「https://www.sutekicookan.com/アルバックス知立駅前」から取得
アルバックス知立駅前

※本記事は口コミをまとめた過去の情報です。現在の販売情報はページ最下部の「物件概要」をご参照下さい。
物件概要
所在地	愛知県知立市本町本94ほか（地番）
交通	名鉄名古屋本線・名鉄三河線知立駅徒歩2分
間取り	2LDK～4LDK
専有面積	65.75m²～86.38m²
総戸数	48戸
販売戸数	9戸
価格	3980万円～5630万円（一括払い地代含む）
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