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ピアース大森山王3丁目

Name: ピアース大森山王3丁目
Brand: 株式会社モリモト
Rating: 4.1 (10 reviews)

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==周辺環境・治安==
*地域・地区：商業地域
*線路から近いように見えるけど間に建物多いからあんまり電車の音はしなさそう。駅近だしドンキとかも近くて便利そうだけど狭くね？かなり高そう。
*渋い場所ですね。駅も近いし買い物便利だし坂ない。でも山王って感じじゃない山王だね。
*ＤＣ大森山王に貼ってあった画像ですが道路予定地の中洲？
<gallery>Image:ピアース大森山王3丁目2021.01.23.jpg|thumb|200px|道路予定地</gallery>
*あーもろですね。道路は上通るんですかね。だとしたら下層階はひどくなりそう  https://www.morimoto-real.co.jp/shinchiku/pa-omorisanno/map_print.html
**この道路が着工される可能性が万が一にでもあるのでしようか？
***可能性と言うと何ごともでも0%はないとは思いますが、現実的なレベルの話ではないと思います。知り合いで地元歴が超長い方に以前聞いたことあります。
*ここの話ではありませんが、親戚は計画道路内にあるマンションを購入して、最初は気にしていたようですが、その計画は現実的ではなかったようで、結果、計画はなにも進まず、親戚はそのまま年老い、生涯を迎えておりました。
**そーでしょうね。計画道路なんて何十年も計画どころか、音沙汰すらないところが大半だし、それよりも地盤とかハザードとか具体的なことを気にして探したほうが現実てき
***でも、このマンションの周辺は立ち退き始まっていて、かなり虫食い状態です。しかも池上通りは優先整備路線ですし、先月には大田区から都市計画変更の素案の公表がありました。必要性の高い高架橋ですし10年以内には事業決定になるんじゃないですかね。
*やれないでしょ@計画道路。ここは土地をもっていかれるわけではないようですね。やれたらとっくにやってるわ…
*池上通りの話はおそらく道幅が拡がって駅前が綺麗になる話でしょ。高架と混同してますよ。
**ですね、駅前の五百メートルくらいの区間の整備については計画が進むようです。
**現在の池上通り、品川区内の大井を事業中。それが終了すると接続する大森駅前。それが終了するとこの計画。事業完了した場所に接続する区間を整備し始めると言いたいの。
*池上通が四車線になるとこのマンションのすぐ横が道路になってそれはそれでうるさくなるんですかね
**池上通りは四車線にならず二車線のままでは？
*大森駅のあたりって車で東西の往来がし難いからの道路計画ですよね。で、既に虫食いで土地の取得も始まっている…と。数年後か、数十年後かわかりませんが道路ができるのは時間の問題と思いました。その道路が万が一できたときにマンションよ資産価値は世の中らどう認識されるか、そのリスクを許容できるか…ですね。
*飲み屋ばかりの線路より向こう側じゃないのが良いですね
*チラシ入ってました。大森って地味なんですけど山手線圏近くて気に入って住んでます。山王側なんで環境いいですね。場所も散歩がてら見ましたがスーパーの駐車場だった。穏やかで悪くないな
*昨年の１２月の資料です。２車線ですね。まだ、駅周辺整備が始まるだけで、このマンション周辺はいつになることやら・・　そもそも池上通りの今回の駅周辺整備は、７０年間、手をつけていなかったのですよ。線路をまたぐ補助第３３号線の整備なんてなくなるかもよ。
<gallery>Image:ピアース大森山王3丁目2021.02.01.jpg|thumb|200px|都市計画変更素案の概要と整備イメージ</gallery>
*周辺の都市計画道路予定地は建物が取り壊され、長いこと更地のまま。計画決定だけなら木造は建てられるのに長らく放置で売りに出ない。実現しない計画なのに変ですね。モリモトさん、公式サイトでこのマンションが都市計画道路に囲まれていること書いた方が誠実なんじゃないですかね。低層階には致命的なことですから。
**説明はするでしょうし、重説にも乗ると思いますよ。そこで黙だったら叩かれますよ
**当然、重説では記載するでしょうし、図面にも都市計画道路の記載がありますよね。でもあっさり、都市計画道路に接道する・・と説明するだけで、高架だったり囲まれたりとかを詳細に説明するわけではない。「知りたけりゃ自分で調べろ」というスタンスでしょう。でも、この「都市計画道路・補助３３号線」って、１９４６年、昭和２１年の「戦災復興院告示第15号」で告示されたもので、これに縛られて、戦後７５年間この計画道路の敷地は建築制限かけられてるわけで、なんだかな～とは思う。下記のブログにも触れられています。エイチttps://ameblo.jp/sandal-nyaago/entry-11984015353.html?frm=theme
*線路の反対側はいつでも道路が延ばせる様に用地確保されてますね。
*現地見ましたが囲まれ感すごいですよね。後、商店街のBGM日中ずっと流れてるんですかね？あれやめてほしいです。
*工事が始まるレベルの話なら別ですが、ものによったら計画道路なんてできるかどうかもわからないレベルなのではじめから言ってる物件は聞いたことないよ。ないにこしたことはないけど
*重説で説明義務ありますよ。
*計画の件、販売担当者から内容は聞きました。まあ、納得というか想定内の回答でしたね。地味に良いマンションなだけに気になりましたので聴いてみました。
*ここ電車の音どうなのかな？南向きの上層階でも窓開けてると当然結構の音で聞こえますよね？
**道路挟んでるんで、南側の住戸じゃなければ全く聞こえないレベルだと思いますよ
***窓開けてれば電車の音は普通にするよ。しないわけ無いでしょ。東海道線が通過するから本数も多い。
*周知の事実かも知れませんが、近くの線路脇に14階建マンション建つんですね…南向き住戸を検討してたのに非常に残念です。。採光がかなり悪くなりますよね。。これは大問題ですよ？！
<gallery>Image:ピアース大森山王3丁目2021.02.07.jpg|thumb|200px|建築計画の看板
Image:ピアース大森山王3丁目2021.02.07-2.jpg|thumb|200px|予定地地図</gallery>
*カドヤスーパー跡地に14階建ての賃貸できるんでしょ・・・線路沿いの廃墟群もカドヤ不動産が全て賃貸にしそうだけどね・・・
*カドヤスーパー跡地は、こちらの東側？カドヤさんはあちらの土地は売らず、こちらの土地は売ったんですね。
*距離は充分離れていますね。
*かなり近所だからわかるけど、遮る建物がないので、池上通り側の電車の音はうるさい。ただ、入居のときはKドヤのマンションも建つているはずなので、電車の音はある程度遮られる。でも、低層階は9時から11時位は日が当たらない。車の音は、ほとんど問題ない。
*車が出入りする玄関と反対側の道路は狭く、池上通りの出入りはかなりストレスを感じると思う。山側は、日当たりはかなり悪いのでは。後、玄関側も裏側も隣のマンションとぶつかりそうな位近い。
*駅も近いし、商店街を歩いて帰って来れるので、女性の一人暮らしにはいいと思う。大森駅は、蒲田や大井町と比べると、派手さはないけど落ち着いていて家族が住むにはいいところだとなんだけど、その辺がピアースはアンマッチだと思う。
*昼間いない世帯向けだろうから、日当たりはあまり関係無いんじゃ無いかな？

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ピアース大森山王3丁目

物件概要
所在地	東京都大田区山王3丁目1475番1（地番）
交通	京浜東北線「大森」駅徒歩6分
総戸数	63戸

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