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エアーズガーデン新浦安

Name: エアーズガーデン新浦安
Rating: 3.8333333333333335 (6 reviews)
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==物件概要==
*所在地：[[千葉県]][[浦安市]]弁天一丁目6-831他（地番）
*交通：
#[[京葉線]] 「舞浜」駅 徒歩19分 
#[[京葉線]] 「新浦安」駅 徒歩24分 
#[[京葉線]] 「新浦安」駅 バス8分 「弁天保育園入口」バス停から 徒歩4分 （「新浦安駅北口」バス停から東京ベイシティバス「舞浜駅」行）
*総戸数：222戸
*構造、建物階数：地上9階建（I工区）
*敷地の権利形態：所有権の共有
*完成時期：2016年02月下旬予定
*売主：新日本建設株式会社　東京支店/平和不動産株式会社
*施工：長谷工・新日本共同企業体



==価格・コスト・販売時状況==
*価格の面では3LDKが5,000万弱、条件により坪単価は200?260って感じでした。（予定とのことでしたが） 平置き駐車場が戸数分ありますが、月々500円程度（これも予定とのことでしたが）で月々のランニングコストは良い感じです。 期待していたより高い価格設定でしたが、それだけの原価はかかっているとも感じました。
**私も昨日行きました。販売側は強気でしたね。
***5000万ですか。なかなかのお値段ですね。新浦安新町地区の中古なら120平米くらいかえますね。
*価格が1番気になっていたんですが、ちょっと強気過ぎるような…相場がわからないのですが、そんなもんなんでしょうか？
*モデルルーム見てきました。 気になる価格は75m2のモデルルームの角部屋が6000万円で1階で4500万円でした。 駐車場が月額500円は魅力ですが、予想以上に強気なお値段にびっくりしました。 高速道路沿いなので、ベランダが多少なりとも汚れると思うので、スロップシンクがないのは残念です。 決定価格ではないですが、高くて手が出せません。 
**広さからして、それ高い！ 強気なのは、競合する大規模新築物件が無いのと今後も暫く大規模新築物件は出てこないためじゃないのかな？と 
*価格についてですが、 個人的には、東京駅へのアクセス、舞浜至近の希少性、現在の市況下、驚きはありませんでした。 他の席の方々も受け入れていたように感じましたが。 
*予定価格の補足 低い方の棟（南西向き）の最上階／角部屋以外の部屋（ボリュームゾーン）は、ほぼ坪単価200～230くらい。角部屋は260超となります。 高い方の棟（南向き）の高層階は260～270超、最上階は不明ですが280超かも。ちなみにちらの中低層は当初売り出ししないようです。 防音対策は、具体的には廊下側（道路側）の窓が二重サッシとなっています。 天井高は1～4階が2,600、5～8階が2,550、9階以上が2,500です。 
*価格についてですが、贅沢言わなければ、3LDKが4000万円台で沢山ありました。角部屋の6000万円が印象強かったのですが、冷静になって考えたら広さもあまり変わらないし、ありかなとも思います… マンション自体は最新の計画だけあってかゆい所に手が届いてますよ。 あ、液状化対策は駐車場スペース含めた全体に施しているとの説明受けました。 
**駐車場も含めた敷地全体に液状化対策はされてますが、SAVEコンポーザー工法が使われているのは建物下のみとの事でしたよ。
*先週モデルルーム見学しましたが、4500万円台?というので諦めモードです。 設備や外観も他の長谷工物件とほとんど同じですし… ただ、公園やスーパーなどの周辺環境、日当たりはよかったです。
*70平米ちょっとで4800万は高すぎる。 予算オーバーです。 正式価格は前後するらしいですが、少しでも下がってくれるとありがたい。
**上層階に拘らなければ3Lタイプ4000万円台前半からありました。
*見学してきました。 モデルルームは今日オープンと思っていたのですが先月末から事前案内をしていたとの事。価格表に花が沢山貼り付いてて焦りましたが、価格表に価格は書いてない不思議な世界です。 他の見学者の方は担当者と顔見知り的に盛り上がっていて活気がありました。 3L中心にタイプが沢山あるし、変更プランも魅力的。大型マンションは共用施設が充実していて良いですね。ゲストルームは２室もあって嬉しい。間取りを絞って返済計画を検討します。 
*第1期の販売は50戸なんですね。今の希望者が50戸分しかいないのでしょうが、残り172戸はいつごろになるのでしょうか？ 
**抽選住戸は出たのでしょうか？ 
***１階の庭付き住戸中心に抽選したと聞きましたよ。
*Mタイプはまだ売り出さないから50/103くらいでは？ Gタイプは宣伝用なのか少し安いから競合したかもしれないですね。 Aタイプは朝日が入るし一番環境良さそうです、高いけど。 次期販売分の検討している花もちらほら付いていましたね。
*売り出しは50戸と物件概要にありましたが、それに対する実際の申し込みはどれくらいでしょうね。 先着順がどれくらい残るか注目です。 50戸の半数の申し込みだと赤信号ですが、これだけ人気があると書き込みがあるんだから、さすがにほぼ全部売れるんでしょうね。
**担当者さんに聞いたら、50戸全部売れたらしいですよ。 本当に契約するのは来週からですが 人気はＧとHで角部屋も高い割にうまってるところもありました。
*ホームページで第一期分譲終了！ 好評につき第一期二次追加供給決定。 だと。 やはり、完売できなかったんだね。 購入希望があった住戸だけ販売したのに。 二次分はすべて売れ残りと考えてい良いのだろうか。
**残念ですが、売れ行きはかなり厳しいですね。今後どんな作戦で販売側は対応されるのでしょうね。
*今週モデルルームに行きました。 壁には一期販売の全戸に赤いバラが付いているけれど、 渡された最新の資料は、パークレジデンス契約済み４８戸、 交渉中３戸、販売中２７戸。 インターネットの情報とは全く異なります。 一期完売御礼が打てないわけだ。
*第２期１次は5戸売れて2戸残ったみたい。全体では5戸の残り。6000万弱の部屋は売れたみたい。 
*物件概要が更新されたけど、残り5戸は変わらず。 ただ、6000万弱の部屋が復活したみたい。 今後は価格帯の変動も比較できるよう、先着順の価格帯も残しとくね。 販売価格 4,278万円 (1戸) ～ 5,968万円 (1戸) 
*先日MRに行ってきましたが、実態としては「契約済55戸/112戸」という感じではなかったような。 まだ手続上の成約には至っていないのかもしれませんが、一番端のMタイプ？を除けば8割程度は埋まってる感じ。 どちらかと言えば上層が空いてました。特に9階が空いていたような気がするから販売時期が違うのかな？ 公式には「先着順」とあるから、そういうことでもないのかな？




==交通==
*ここなら通勤は自転車で舞浜駅利用でしょう。
**自転車で駅に向かう時は、R357の歩道を走って弁天橋を渡り舞浜駅に向かった方が楽だと思う。 新浦安駅方面だと交差点の横断と右左折が多いし、今川橋通りは自転車通行量が多いから。 特に朝ラッシュ時に。
*交通は気になります。新町地区も駅まではそれなりに距離ありますがバスが大抵のマンションの前に止まりますが、あそこはバス停まで結構歩いてさらにバスで走らないと・・なんですよね？ 近くにバス停できたりするのでしょうか？
*駅の利便性ですが、他の方が言っておられるとおり、最寄り駅の舞浜まですこし距離があります。バスは１４番のバスで弁天保育園前が最寄りですが、１時間に３本程度と少ないです。若潮通りという京葉線沿いの通りに行くと１時間１０本ぐらいありますが、そこのバス停まで歩くのだったら駅まで歩いた方が良いかも。自転車なら１０分もかからず着きます。市営の駐輪場は舞浜だと月７００円ほどです。あと、舞浜でディズニー客が結構降りるので、東京方面に向かう方は新浦安よりも舞浜の方が乗りやすいかと・・ 
*最寄り駅まで徒歩何分なんでしょうか。ホームページではバスの利用を前提に書かれているようですが。
**舞浜駅19分の徒歩表示ですね。ルールは357の歩道直進です。新浦安駅は徒歩表示すると24分になると聞きました。
*交通 舞浜利用が便利。意外に近いけれど、自転車は、舞浜大橋の坂が結構体力がいる（毎日のことなので）。運動不足には丁度いいですが。 
*エアーズガーデンは舞浜にしても新浦安にしても、さらに東西線浦安にしてもすべてアクセスが悪い。 



==構造・建物==
*敷地面積：11003.56m2
*建蔽率：24.82%
*容積率：149.20%
*設備仕様や構造の面はどうでしょうか。 液状化対策マンションと表示されてますが、どの程度までやっているのか 詳細が気になりました。
*敷地の全部に液状化対策を施しているそうですよ。価格が想像以上に高いかも。。
*リゾート側に翼を広げるような建物です。平面駐車場の感じもホテルのようです。 
*ホームページで見る限りですが、上手な計画に見えます。共用部や自転車バイク車の置き場や植栽計画等。




==共用施設==
*駐車場：敷地内234台（平置き234台・来客用駐車場12台を含む）
*駐輪場：686台（二段式666台・平置き式来客用自転車置き場20台含む）
*バイク置場：45台（平置き）
*駐車場は自走式と言うより、平置き駐車場が１００％と来客用が１２台とのことです。毎月の使用料気になりますね。
*駐車場が全て平置１００％で組合が将来メンテナンス費用で苦しまないで済むのも好ましい。地盤含め災害の対策は万のようなので、確認したいのは防音対策位かな。 
*ここの駐車場はバルコニー面側に位置してるので、車上荒らしにあいにくそうですね。 
**我が家は１階の専用庭と専用駐車場タイプを検討してます。 おっしゃるように車上荒らしなさそうですね。 マイカーが眺められる安心は良いですね。 湾岸タワーマンションには無い魅力と思います。
*バイク駐輪場はタッチキーがないと入れないセキュリティーエリア内になっていると説明を受けました。 チェーンゲートの駐車場よりも安心ではないでしょうか。
*駐車場代は月５００円で自転車も月５０円とおっしゃっていて、修繕積立・管理費を合わせても月額２万ほどだということでした。新浦安のマンションは倍以上するはずなので、かなり安いなと思いました。 
*駐車場１００％ですし、来客分の１２台もあるのはうれしいですよね 
*一番の問題は２２０戸でエレベーター２基。通勤時エレベーター待ちが大変だ。 




==設備・仕様==
*このエリアでの最新の仕様(防災対策やスマートマンション対応)のマンションを待ってました。モデルルームのオープンが楽しみです！
*標準のガスコンロはスチールトップだったのでガラストップにしたり、標準の食洗機も底が浅いものなので深型にした方が良いとは思いました。アップグレードは建設前なら差額程度でやってもらえるらしいし、色々と対応してもらえる個所は多そうなので相談してみた方がいいかもしれませんね。こういうのは自分的にはかなり楽しめそうで好感もてました。 あと、玄関にあたる道路側はすべて２重サッシで騒音はかなり抑えられるようでした。（騒音に見立てた音をラジカセから出して２重サッシによる防音効果を体験できました） この辺りは平日日中は鉄鋼団地に出入りするトラックで結構騒音がありますが、夜間はそれほど交通量はないので２重サッシによる防音で普段の生活には支障はないと思います。（国道３５７号側に建つ１４階建ての棟は不明ですが、３５７も夜間はそれほど交通量はありませんので都内の幹線道路をイメージしている方は少し安心しても良いかもしれません。） 
*ここの欠点は仕様が悪い。ミストサウナ無し。タンクトイレ



==間取り==
*間取り：2LDK・3LDK・4LDK
*専有面積：63.20m2～80.13m2
*この場所で南向きは最高の贅沢ですね。バルコニーの先は夢の国。 
*ホームページの間取プランによると、主寝室は引戸でリビングルームと洋室の境はウォールドアになってますな。全体は狭い分、工夫していると言う事か… 古い人間なのでモデルルームで仕上がり見ないとピンとこない。
*間取りがちょっと残念ですね。 向きが良いのは長所ですが、田の字しか無さそうですから。 その他は素晴らしいと思います。
*1階は庭付ですね。配置を見ると広大なマンション内の駐車場スペースに面していて良さげ。
*今出てる間取りだと３Ｌといっても１部屋以上はリビングにつながっていますから子供２人は厳しいですね。 特に最近の間取りは収納増やしてるから部屋も狭いので２人部屋にもできないし。 この地域で最大８０m2はちょっと小さいよね。
*風呂も小さいんだよね。昭和サイズ。 とにかく高いのはいいけど、相応の広さが必要。 子供いる家族はほんとにどうやって住むつもりなんだろうか？リビングに寝泊まりするのか？？ 
*CタイプはキッチンがL字型で使いやすそうですし、奥に少しスペースがあるのもよさそうですよね。リビングに収納があるので、掃除機なども収納できそうですね 
*間取りなのですが、新しいマンションなのに、柱が部屋の内側になっているのが気になりませんか?
**部屋の角が柱で出っ張っていると、どうしても気になりますよね。 何か置こうとしても部屋の端まで置くことが出来なくなって気に入らないこともあるでしょう。 柱は出っ張っていない方が良いです。 どうしてそんな風にしてしまったんでしょうね。 柱が目立たない様にしてくれれば良いのにね。
***それは売り主がコストカットするよう発注したから。 最近だと、リビング側だけアウトフレームにして外廊下側はインフレームが一般的だから、まあよくあるコストカットだよ。 売り主はそこにコストかけて作っても売り上げには繋がらないと判断してるんだろうね。
*バルコニー、リビングは道路と逆の面だから開放OKですよ。
**逆に言うと道路側の寝室は一切窓あけられないのですね。間取り図では換気のマークが書いてありますが、寝るときは常時締め切りのエアコン生活は覚悟して住むことになるということですね。




==買い物・食事==
*すぐそばにスーパーと飲食店があるが、あれは元リブレ京成で、OLCがTDLを手がける前の第一号事業であった。
*すぐ隣接している『はま寿司』へ徒歩で行けるのは羨ましい。 
*すぐ近くにワイズマートというスーパー（２１時まで営業）とサミットというスーパー（２３時まで営業）があり、普段の買い物は便利です。
*買い物、病院：これは生活する上で必須なものですが、ほんとうに楽です。ライフガーデンが挙げられてますが、その道路沿いにある八百屋、少し先の和菓子屋など、とても安くて美味しい店がある。 






==育児・教育==
*子育て世帯向きのファミリーマンションですよね。 生活環境も徒歩圏にそれなりに揃っているので悪くないかと思います。 学校も近いので義務教育期間中は楽ですね。 電車通学を始めるようになったらバスと自転車ってところですけど。 
*環境は子育てにも永住用にも適してる。隣の公園は東京ドーム一個分の規模で、エリアで最も標高が高い浦安富士と言われてる築山もあるしね。 
*見明川小学校は市内でも中受受験率高いと思いますよ。昨年（現中1生）も子供の話だと開成、芝幕、駒東、慶応（3名？）、双葉、早稲田、武蔵など上位校に進学した子が結構いたようです。多分、半数以上は中受すると思いますが、市内の東海大浦安や東京学館へ行く子は少ないようです。
**見明川幼稚園、小学校、中学校、全部同じ敷地にありますね、珍しいと思います！ 
***保育園もすぐそばにありましたね。 民営のようでしたが。 空きがあるかが問題…
****弁天保育園だと思います。 1月現在の待機が、0歳16人1歳6人2歳2人3歳8人です。4歳5歳は不明です。 近くの富岡保育園も同じような感じです。 マンション購入しても、保育園に入園できないのではと悩んでおります。
*保育園は、一番近いのは弁天保育園、少し遠くに富岡保育園の市営の保育園があります。弁天保育園は、かなり評判のよい保育園で新浦安地区からも通う子供が多い人気の保育園です。（４月入園の申し込み期限の前年１２月末までに申請できないと空き待ちになります）幼稚園は見明川幼稚園が小学校と隣接してありますし、私立の幼稚園もあります。（あまり詳しくないのですが、送迎のバスを朝見かけます） 小学校・中学校は見明川小・中学校の学区になります。のんびりしていて良い学校だと思います。 
*子供のいる家庭は特に学区中学校で比較するとよくわかりますが（学区の学校は住民の質を如実に反映します）、見明川は教師が驚くほど落ち着いた生徒しかいないそうです。（勤務する先生が出勤すると癒される、というほど） 
*子育て支援：浦安市は中学校卒業まで医療費無料制度を実施しているので、そういった面でも他地域と比較してみてください。 






==周辺環境・治安==
*用途地域：第一種低層住居専用地域
*R357と首都高速湾岸線の騒音はどうですかね？排気ガスの影響も気になる。
*現地を見てきました。舞浜や新浦安のようなオシャレで南国のイメージとは異なりました。「周辺が低層住宅」や「駐車場完備」から分かるとおり、活力よりも静けさがある環境でした。徒歩ではどこへでも遠く、新浦安駅のショッパーズももう疲れた感じなので、通勤や買い物が楽しいかどうかですね。既出のとおり、高速道路と357号線に隣接しますし、年中は使わない共用施設をよりどころとせず、あとは価格で妥協かなと感じました。
*価格次第という面が強くなってきそうですよね 買物には少なくとも困らないですし子供が遊べる公園がすぐそこっていうのもポイントは高いです 電車通勤が前提の方だと大変なのかなという点は感じました 車通勤の方だといいのでしょうけれど 駅から遠いので（バスはありますが） キホンは永住する人向けでしょうね 賃貸比率はしばらくはずっと低くなりそう
*心配なのは空気ですね。高速から近いサイドは窓開けられ無さそうだ。
*ここならディズニーの花火見れますよね？また何階以上なら見れますか？ 
**屋上にだと思いますが展望スペースがあるようですね。 見れるのは間違いないでしょう。 階数は将来的なことまで考えるといい加減な事は言えません… 見たい時は展望スペースに行けば良いのでは。 ディズニーの花火は可愛いですよ！
*今日やっと建設予定地を見てきました。 舞浜駅から歩いて行きましたよ。 フラットなので想像していたより楽でした。 自転車なら楽勝ですが、雨の日のバスは本数少ない分、混雑しそうです。小型の可愛いバスでしたし。 
*建設予定地行って来ました。想像以上に静かで湾岸道路の騒音は気になりませんでしたよ 
*若潮通りの伝平橋の先、運動公園前で右折渋滞があります。 ただ、この物件からだとR357を通ると思いますが、平日朝は鉄鋼団地の大型車の通行もかなりあって威圧感もありますが、事故には気をつけた方が良いと思います。 自転車の方がR357の歩道を真っ直ぐ走れば、舞浜駅前の歩道橋もあるので苦労せずに駅に着くのではないか？ と。
**357沿いに自転車で走るとなると長い上り坂行く羽目になるし、風も強いしあまりお勧め出来ません。 357を走る車もかなりスピードが出でいるので怖いです。 自転車なら見明川小学校前を通り、歩道橋で見明川を渡って舞浜駅の駐輪場を目指す方が無難だと思います。
*日照権に関して近隣ともめてるってほんと？
**建設予定地は二度程見学しました。プラカードを見る限りですが、日照権の問題でなく、工事騒音に対する問題ではないかと。このマンションが建つことで日照が遮られるのは357でしょうし。 
*昨日見学しました。 ポイントは駅距離と湾岸道路の影響と思っていたので、この辺りを中心に質問して来ました。 駅距離はありますが、目の前のライフガーデンに何でも揃っています。郵便局も銀行もあります。テニスコートや野球場まである公園が隣接してます。雨の日だけ奥さんに助けて貰えば何とかなりそうかな。 湾岸道路に関しては、防音対策は十分です。湾岸道路の南側に位置しますので、湾岸道路は外廊下面です。部屋からは全く気にならないでしょう。思ったより距離もありますよ。 気になる方はより距離が離れる１工区をお勧めします。 マンション自体は最新の仕様だけあって、スマート対応、安心安全対策、の面で流石でした。 
*大きな国道と高速がすぐ横を通っていますが、排気ガスの影響はどうでしょうか？ベランダが汚れやすいとかありますか？ 
**このマンションはバルコニーは逆でしょ。問題ないと思いますが！ 
*建設予定地です。 凄く広いですね。 見晴らしや陽当たりは良さそう。 
*現地に行かれた方、車道の騒音はどう感じましたか？ 私も行きましたが、トラックの通行量が多く、騒音そのものはかなりあると感じました。 ただ車道に面しているのは廊下側で、かつ二重サッシもあるとのことで対策は取られている ようです。
*道路の影響について 振動は戸建と違い、重量も比較にならない位どっしりしてるし、杭も約５０m位には深く打っているから問題無いでしょ。 騒音や排気の影響は、このモデルルームは建設予定地の中にあるから行って体感するしかないでしょ。
**日本屈指の混雑道路の真横だから、無音とは思えない。 道路側の部屋ではある程度は覚悟する必要があると思われる。 でも40デシベル程度かと。
*駅周辺道路の駐停車で、路線乗合バスの遅延になる原因にもなりますし。シンボルロードの液状化対策で車線規制が会った時には、路線バスの遅延が大きかった様ですし。
*近隣は綺麗な戸建が並ぶ閑静なエリアです。犯罪が起きるような雰囲気はありません
*液状化の件ですが、私の家も弁天ですが見事に震災時に傾きました。また当時、電気は被害なく使えましたが、地中管の水道、ガス、下水が使えなくなりました。ガスは２．３日程度で、水道は１週間ぐらいで復旧しましたが、下水は復旧まで１カ月半以上かかりました。下水が使えない＝風呂・トイレ・炊事・洗濯ができないということなのでかなり辛かったです。（ただ、市内のかなりのホテルで、お風呂を１日５００円で使えたので、そこで洗濯とかしたりしてましたので、私個人としてはそれほど悲壮感はありませんでした） 浦安市では、下水の耐震性強化を含めて本格復旧を実施中で、弁天でも至る所で工事をしてる状態です。ですので、次回同じ規模の液状化が起きた際は今回ほど被害はないかと思います。（思いたいです） マンションの建物自体は浦安市内で傾いたところはなかったので、マンションなら戸建より不安が少ないのかなと思ってます。 
*騒音対策はかなりしてあるとは思いますが、トラックだらけの357は24時間ハンパなくうるさいのは間違いありません。排気ガスもすごいです。なのでなるべく道路から遠いパークの方が安全と思います。 14階建てはもろに騒音うけますし、特に上の方がむしろ防音壁の遮りがなくなるのでむちゃくちゃうるさいと 思いますよ。
*排気ガスの話題が盛り上がってますが、海風が常に吹いているので空気滞留はしないエリアですよ。 中町・新町は緑が少ないのですが、エアーズガーデンは中央公園隣接で嬉しい。マイナスイオンもありますよ。 
**中町新町は埋め立てエリアですから緑が少なく風が強いです。 この付近はふれあいの森公園と中央公園があり環境は良いです。 海からの風は遮られることなく吹いてますから排気ガス等は滞留しませんよ。 ご安心ください。 
*平日の16時と21時に現地確認しました。感覚としてトラックは１分当たり6～10台でしょうか。数えた訳ではないのであくまで印象です。 深夜はもっと減るのでしょう。 やはり午前中の集中汚染をどう捉えるかですね。 ちなみに風はあまり感じなかったので、排ガス滞留問題は自分の中で未解決です。
*朝は鉄鋼団地から357への接続があそこしかないので激しく混みます。ゆえにトラックのPM粒子系排ガスがきついです。 夜は流れているので排ガス問題はそんなにはひどくないと思いますが、スピードが出る道路なので今度はトラック独特の爆音が気になります。道路側の窓はまず開けたままには出来ないと思われます。 もともと住宅向きの場所ではないので、中央公園にしたりゴルフ場にしてあったわけですから、今回の開発を聞いたときはびっくりしました。このマンションができることで内側の戸建は逆に排ガスと騒音から守られるようになり、快適になりそうですね。
*5時過ぎからだいぶトラック走ってます。渋滞じゃないが、空いているせいでスピード出して高速道路に向かってます。 東野側からの車も高速道路に入って行きます。富岡側からも車両増え続けてます。 これではエアーズガーデンは相当騒音に悩まされるでしょう。
**購入予定者は絶対一度この時間帯に見に来て実感した方が良いでしょう。 なんたって日本一の鉄鋼団地だから、トラックの数は半端じゃない。浦安市の財源になっている鉄鋼団地です。実はTDRは財源の4％程度にしかなっていない。つまり、どれだけ鉄鋼団地からのトレーラーとトラックが多いかがわかる。それが朝、一斉に高速道路に向かいます。 
*この前自転車で舞浜駅まで行ってみましたが、5分でした。川をまたぐので、橋もありましたが、信号がないのが時間が読めて良かったです。雨の日はバスですかね。
*周りは夜になると暗くて若干怖いです。。車を買うまでは自転車を多用する感じです。 
*高速の影響:どの向きの住戸でも二重サッシなら音は気にならない。高速に面していなければ、さらに全く聞こえない。環状線のように渋滞する高速ではないのと、都内のように高い建物がなく空がひらけているので、煤煙が篭る感じは全くない。ただ、ベランダに置いたままになる物干し竿のようなものは、拭き掃除をマメにしたほうがいい。 
*先日、周辺を散策しました。 歩道橋から建設中のパークがとても近くに感じました。 玄関から普通に目が会う距離でした。 クーラーが苦手で夏は窓を開けて寝たりするのですが、ここではうるさくて無理だと感じました。 モデルルーム側に建ててくれればよかったのに… 
*駅まで信号なしの１本道。自転車なら10分弱。歩いている人も多い。 ただし殺風景な沿道で、上り下りが２か所。夜は暗いところあり。セブンイレブンができてよくなった。 車で駅に行こうとすると遠回りを強いられる。直線なら1.5ｋｍちょっとなのに、タクシーは1500円くらい。





==周辺施設==
*舞浜駅利用という事で気になるのがディズニー混雑。都内へでて帰ってくるのには全然影響はないだろうけど、駅の混雑はまず避けられないでしょうね。そこが気になる所かな。でもディズニーの花火がみれたり徒歩でディズニーまで行かれたりするのは近くに住んでいる人の特権ですよね。 
*提供公園もありますし、中央公園まで徒歩2分で行けるのはお子さんがいる親目線からするとうれしいですね。公園だと、マンションが建つ心配もありませんし、そういった面でも安心できそうですね 
*中央公園の桜綺麗でした。今にも雨が降りそうでしたがお花見団体もいました。中央公園は浦安富士と言うだけあってマウンド感があって良いですね。エアーズの歩道にも桜咲いてましたよ。 
*公園、図書館：花見のできる大きな公園が近くに2つもあり、楽しめる。 特に弁天公園は、非常に美しい公園。 浦安市は図書館が非常に充実しており、市民一人当たり貸し出し数が全国でも有数。蔵書数、内容でも優れている。 


==その他==
*ゴルフ場跡地
*ディズニーに歩いて行けるリゾートマンション。分かりやすく言えば、売りはこんな感じでしようね。 
**販売側はディズニーとの関連付けを避けてるよね。マンション名も舞浜ではなくて新浦安だしね。
***ディズニーはアピールしたくても出来ないはずです。何故ならオリエンタルランドの制限は凄く厳しいと聞いた事があります。オフィシャルスポンサー以外が宣伝にディズニーブランドの利用は出来ないのでしょう。 
*弁天は新町でも舞浜地区でもないし駅から遠いのに高ですよね。 このマンションは何が売りなんですか？ 周りが3階建てくらいだから上層は見晴らし良いかもしれないですね。
**弁天は中町です。意見にもありますが、数少ない今後の発売予定も考えると希少性は高いですよ。中町には、空いてる土地や、マンションに再生されそうな建物はありませんからね。 希少性は資産性に繋がる。
*このマンションの購入是非の論点は 
**懸念点 
#深夜のトラック爆音対策(寝室となる小部屋が道路側。換気口から音は実はかなり入ってくる) 
#トラックのPM粒子排ガス対策がないこと(換気口からバンバン入ってくる) 
#自動車買わない人が大きく損する仕組み 
#他の新町物件に比べかなり狭い 
#新浦安と舞浜の中間にあり、駅から最も遠い物件 
#相場からして買った途端に中古価格は1000万円ダウン。 
**メリット 
#ディズニーの花火見える 
#新築 
#液状化対策されていてそんなに怯えなくてよい 
*長所と短所を比較してみましょう。 
**長所 
#ディズニーの花火が見える。 
#駐車場平置き。 
#高速道路へのアクセス抜群。 
#弁天では珍しい大規模団地。 
**短所 
#公共交通機関へのアクセスが非常に悪い。 
#新浦安では考えられないくらい狭い。 
#エレベーターが一棟（１００戸以上）に付き１個しかない。 
#長谷工の金太郎アメマンションで特徴がない割に、高級マンション並みの価格。 
*リゾート感を売りにしているけど、とてもそうは思えない平凡なプラン。他にセールスポイントがないということだと思います。 


==掲示板==
*[http://www.e-mansion.co.jp/bbs/search/%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%82%BA%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%83%87%E3%83%B3%E6%96%B0%E6%B5%A6%E5%AE%89 「エアーズガーデン新浦安」についての口コミ掲示板一覧]
*[http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/554440/ エアーズガーデン新浦安【見学記】]
*[http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/567078/ 契約者専用　エアーズガーデン新浦安【住民板】]
*[http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/559899/ エアーズガーデン新浦安ってどうですか？パート２【検討板】]
*[http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/543422/ エアーズガーデン新浦安【旧称：（仮称）しんうら・まいはまプロジェクト】ってどうですか？【検討板】]

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物件概要
所在地	千葉県浦安市弁天一丁目6-831他（地番）、千葉県浦安市弁天一丁目23-1（住居表示）
交通	京葉線「舞浜」駅徒歩19分京葉線「新浦安」駅徒歩24分京葉線「新浦安」駅バス8分「弁天保育園入口」バス停から徒歩4分（「新浦安駅北口」バス停から東京ベイシティバス「舞浜」駅行）東京メトロ東西線「浦安」駅バス15分「弁天第二」バス停から徒歩9分（「浦安駅入口」バス停から東京ベイシティバス「舞浜」駅行）山手線「東京」駅バス23分「富岡3丁目」バス停から徒歩3分
総戸数	222戸
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