ローレルスクエア長岡京ザ・マークス

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4.16

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物件概要

ローレルスクエア長岡京ザ・マークス　外観完成予想CG

ローレルスクエア長岡京ザ・マークス　外観完成予想図2

• 所在地：京都府長岡京市神足稲葉1番2の一部、神足焼町1番3（地番）
• 交通：東海道本線（JR西日本） 「長岡京」駅 徒歩9分
• 総戸数：381戸（南工区166戸、北工区215戸）
• 構造、建物階数：鉄筋コンクリート（一部鉄骨造）、地上13階建（北工区）
• 敷地の権利形態：所有権の共有
• 完成時期：（南工区）2021年12月、（北工区）2022年11月
• 売主：近鉄不動産株式会社・パナソニック ホームズ株式会社・JR西日本不動産開発株式会社
• 施工：不二建設株式会社
• 管理会社：近鉄住宅管理株式会社

掲示板・口コミ

• ローレルスクエア長岡京ザ・マークス（検討スレ）｜（住民スレ）｜（レビュー）

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価格・コスト・販売時状況

• また天神川みたいに高値で売れ残るパターンやろね。これから恐慌くるのにね。
• 駅9分。駅の東側は何もないな。戸数が多いのも良いが、今回は大杉漣です。
• いいなと思うが、高いだろうな。大量に売れ残って、値引きされたころが狙い目か。駐車場も全戸平面確保されてるみたいだし、焦らなくていい。
• 京都にそんなに実需はないですよ　よほど安くしないとはけないでしょうね
  • 確かにまた失敗しそう
• また辺鄙なところにマンションを建てるなぁという印象。ＪＲ長岡京までは徒歩１０分近くはかかると思います。このあたりは買い物も不便ですし、どういう人をターゲット層としているのでしょう。余程安い価格帯にしないと、これだけの大規模マンション完売は厳しいかなと思いました。
  • 市内にマンション建設できる土地なくなり、マンション販売を業とする方が仕方なく的に建設販売する物件です。がしかし昨今のタイミング最悪でこれは予想できなかったことでしょう。長岡という郊外の安い仕入れに、建築コストの高い時代ではありますが京都近の高い値付けしてある物件なので、大幅値引きされると思います。ここは売り手が販売に苦労されるコロナ時代を味方につけて中古と迷うくらいの廉価で購入しましょう
    • 安かったら若い夫婦買うでしょうがシニアは買わないでしょうね。値段勝負やな
      • 若い夫婦はお金なくても新しい機種携帯持ってきた世代なので安くても長岡は買わないでしょう。賃貸借りれないシニアが小さいのを買う物件となるのでは？
        • 市内もホテルはもうできないしマンション作る以外なくなるわな
• 381住戸って大規模ですね。売るの大変そう。コロナという時期的なものもありますし。消費税が下がらなければ、検討する人は少ないでしょうね。暫くは、使うよりも使わない心理が優先しそうだし。駐車場はほぼ100％だけど平置きならコストかからずいいですね。
• 駅からやや遠いですけど平置きの駐車場があるからクルマ持ちなら問題なしですか。値段次第でしょうが近鉄ですからねえ
• 380もあったらいつでも買えると思うからいつまでたっても売れないパターンやね
• 9月販売開始か。相当安くしないと完成後も大量に売れ残って大幅値引きになるかもね。
• できてから見に行けばいいよね　３８０もあるから
• このマンションの向かいにある2015年築のメイツブランの中古が出てるね。3階72平米南向きで3280万円。このマンションの販売価格もこれくらいの価格になる気がするけど。
• 近鉄やしボッタクって売れ残るパターンやと思う。駐車場平置きやし維持費安そうやけどまあこのご時世やしやすくてもキツイかもしれんけどね
• メイツも288くらいでも売れないかも
• マンション名もいつ決まるのでしょうか。まさかこのままではないですよね。
• 値段が気になります。JRしか使えないから安めですかね？阪急も使えたら文句なしなのですが…
  • 去年長岡京で出ていたレジェイド？が比較対象になるんでしょうか。そうなると4000万円以下は無さそうです、、、のんびりした雰囲気で、価格も手頃そうな駅東口でマンションがでるのを待っていたのですが手が出なさそう
    • 4000万円台はちょっと高すぎな感じがします。長岡京駅まで徒歩９分、実際はもう少しかかりそうです。この立地だと車での移動は否めない。3000万円台くらいではないでしょうか。
• 浸水地域、駅まで9分、大規模マンションなのでレジェイド、パデシオンより手頃価格だと購入検討したいです。事前案内会のアンケートの予算欄が3,500万からだったので3,000万前半はなさそうですね。
• 先日モデルルームに行きましたが、3000万円代のお部屋が結構あったので検討中です。
  • ３千万円台からあるとなると俄然注目度がアップするんじゃないかなと思います。アクセス面もぎりぎりではあるけれど駅まで徒歩１０分以内、平米数は７０m2以上で広めなので。公式サイトに価格が出るのは来月中旬ごろではと予想します。狭くても７０m2あるわけなので、ゆとりのある生活ができるのではと思います。南向きなのも注目される点の一つではないかと思います。
• 本当に大きな、ファミリーマンションっていう感じですよねそれでいて全戸分の駐車場があり、しかも平置き。どれだけの敷地なんだ！？と言う印象です。ただこの場所にこんなにファミリーが本当に集結できるのでしょうか。値段設定がかなり難しくなってきそうに思いました。買う方としては、安ければより安い分うれしですけどね。
• こないだモデルルームにいったら既にかなりのお部屋が商談中でした。ずっと満席でしたし、人気のマンションなんでしょうね。私は初めて見に行ったので、直ぐに決断できませんでしたが逆に他も見てゆっくり検討してくださいと言われました・・・
  • 余裕の対応だったのですね。好調だからでしょうか。部屋の規模と価格とアクセス面などのバランスがいい感じなのかなと思います。妥協する点が少ないというか。あるとすれば駅からの距離くらいか？とはいえ10分以内ですから許容範囲だと思われます。竣工が2022年11月予定ということで時間的な余裕があったり、総戸数381戸ということもあり、まだまだ販売側にも気持ち的余裕があるのではないでしょうか。
• 右京区3000万前半からだったので長岡京のこの立地なので3000万前半と予想していましたが3600万からでした。ローレルは高いんですね。
  • 駅10分以上する物件で、60平米の金額が3000万円前半の物件とは単純に比較できないかと思います。周辺環境は気になりますが、毎回行くたびに営業さんが慌ただしく接客されていたので環境より皆さんメリットに感じる点が多いんでしょうね
• 長岡京の南側は村田さんがいるだけ。商業もあり災害にも強い北側が人気。中古価格も全然違うしね。ただ皆さんおっしゃるように、JR京都線で新築で3000万円台は安い…。街並みや災害面のリスクはありますが、その上で購入するのはありかと。
  • 南側、すごい色んな企業あって、朝通勤の時駅に向かう際、駅から各企業などに行かれる社会人の方とても多いですよ…三菱電機の工場や、元Panasonic、現NVOTON、日本電産の子会社やSCREEN、JTの工場など…だからか長岡京も災害対策進めようとされてます。おっしゃる通り平和堂やイズミヤ、業務スーパーなどある北側の方が利便性高いと思いますが、北側、資産価値が高いと思い込んでる方が多すぎて、ずっと中古価格が高く、出てる物件が売れずにずっと残ってるイメージがあります。
• 予定分譲価格が3,500万円台～5,800万円台ですが、この額より安くなれば嬉しいですが、逆に高くなることもあるかもしれないですよね。、高くなってしまうと予算オーバーもあり得るから、そこは避けて欲しいですね。値引きもしてくれるかな。
  • こちらの物件の購入を検討しています。北と南で迷いましたが、北はどうやら南棟の建物で日当たりが若干気になりました。こちらの物件、もうすぐ正式な販売価格が公表されますよね？新築マンションで値引きとかって、してもらえるものなんですか？そういう知識がないもので、どなたかご存知の方教えて下さい。
    • 売り急ぐ会社と売り急がない会社で対応が変わるようですよ。検索してみたらどうでしょう。電鉄系の会社は売り急がないことが多いとか。
      • 確か近鉄不動産の物件ですよね？あそこ岸辺駅前の健都ザレジデンスの物件での話ですが、ほぼ値引きなしでしたよ。勤めている会社が近鉄と提携していれば50万引きなどありましたが、それ以外はなし。２０１６年くらいから引き渡し開始でしたが、健都はまだ完売していないような…値引きして売るより、彼らの考える適正価格で買ってくれるお客様に売るというスタンスの会社なのかなと個人的には思っています。
        • 案内会に大勢のお客から申し込みがあったので当初の予定価格より100~200万値下げしたと聞きました。立地があまりよくないのでもっと下がればいいですね。
          • そうなんですか。普通は人気がないという時点で価格を下げるものかと・・・。でも、ほんと人気があるようですね。特にファミリー層が多いとか。この分だと早く完売するかもしれませんね。
            • 営業が言うにはお客がたくさん来て今後広告費が抑えられるから販売価格に還元する、だそうで。
              • 他の物件でも同じこと言われました。そこもすぐに完売していたんで、人気は人気なんでしょうね、、、
                • 50世帯ほどならわかりますが、はたしてこの場所で400世帯見つけるのは何年かかりますかね。
• 要望書はそれなりに入っているかんじでしたので、出だしとしては悪くないのでしょう。1～2階は販売苦戦するのかなと思いますが。
  • 先日モデルルーム行きましたが、もうすでにかなり申し込みが入っているようでした。営業の方は、異例の早さと言ってました。（そこは営業トークかもですが…）しかし、人気タイプのお部屋はけっこう埋まってしまっていました。4～6階が人気なようですね。南棟で検討していますが、北棟はどうなのでしょう。しかし北棟が建つのは2年後ですしまだまだ先ですよね。
    • 北棟は値段は上げそうな気がします。今人気があるみたいなのと、今後の出てくる物件が高くなると予想できるので。今後出てくる物件に合わせる可能性ありそうな気がします。
• 建物は良いなと思うけどJRしか使えないのが…。あと500万安ければ買いたいけど妥当価格ですか？
  • 阪急まで歩けなくはないですが、遠いですよね。京都線の沿線で見ると、これより500万安いのを望むのであれば中古に行くしかなさそうかなと、この1年くらい家探しをしている身では思っています。ここくらいの価格で妥協するか、中古にいくか、悩んでいます。
    • 住宅ローン控除が、制度改正される可能性があるみたいですね。今は借入金額の1%が返ってきますが、改正後は、借入利率(近年の住宅ローン金利は0.5%前後)のみ返ってくると。価格が安いが出るのを待つか、住宅ローン控除を今のまま1%もらえる間に買うか、中々悩ましいところです。
• HPには第一期完売御礼ってあるけど、何をもって完売御礼なのだろう？マンションプラザにも行ったが、第一期は買いたい部屋を選んで契約するという形態のはず。目標件数クリアってこと？
  • 第一期完売となったようですね。南棟が全て完売したということなんですかね？検討しているうちにあっという間に終わっていました。JR徒歩10分で便利、かつ住環境も良いと噂の神足なので人気なのでしょうか。しかし今長岡京市はかなり価格高騰していますし悩ましいです。
    • 第一期は南棟70戸のようですよ。なのでまだまだ南棟は残ってます。駅側の西側は人気でかなり売れたようですが。
      • それはJR線路の東側の神足ですね。でも悪くはないですよ、普通です。京都市内よりややこしくないと思います。住宅街というより工場や畑が多いだけ。前はコンビニより狭そうな個人スーパーだけだったのがスーパーやドラッグストアもできて便利になりました。阪急は遠いけど、近隣の京都市や向日市でもバス必須のエリアも多いし、その辺りは電車の利便性はまだ良い方だ思います
• 4LDKの部屋を検討中なのですが、説明会に行かれて金額が分かる方、教えてもらえませんでしょうか？
  • 90へーべーの角部屋は5300万?でしたよ
    • 90m2の角部屋の低階層で5,000万ジャストくらいだったかと思います。第1期の南棟の4LDKはもう大分少なめなので、急いで見に行くか、もしくは北棟を待った方がいいかもしれませんね…
      • 工業地帯、隣がバッティングセンター、阪急が遠い。5000万出す程かなぁ。マンションの建物は素敵ですけどね。24時間出せるゴミは燃えるゴミだけだし便利とは言えないかなと。
• 第二期のチラシ入ってましたが、第一期と値段一緒ですか？
  • 階が上がるごとに値段も上がります。第二期と言ってますが一期で売れなかった分だから値段は同じだと思います。ちなみに間取り変更等は四階以下は不可でした。ダウンライト等も無理でしたよ。
    • 第一期分は完売できず売れ残ったのですか？
• 小学校など教育施設が近いのはこの立地の魅力かもしれません。ただ、これ以上開けていく気がしないんですよね。買い物もけして便利ではないですし…。車があればどこでも行けるためあまり関係ないかもしれませんが。。。この立地でこの価格帯は高いと感じました。
  • 特別安くもないけど、高くもないのでは？同時期に販売開始した駅近の物件だと最安の部屋が4900万円ぐらいでしたが、街中と同様の利便性を求めるならこの価格じゃまず無理だと思います。実際の感覚よりかなり割高に感じるかもしれないけど、長岡京市内というだけで結構高い。特に最近は地元以外の相場を良くわかってない業者が北摂や京都市内みたいな感覚で値付けするから余計に上がってるって、地元の不動産屋が言ってました。マンションの南側がこの先発展するかは分からないけど、確実に年々住宅エリアは増えてはいます。北の方に行けばマツモトやドラッグユタカにジョーシンもあるし、個人的には不便とまでは思いません。一応最寄駅まで徒歩10分以内のこちらはグレードや路線が違っても駅までの時間差5分で価格差が２、3割も違うのは大きいです。同じ値段で30坪の戸建てだと徒歩20分ぐらいのところになりますし。結局、環境含めて価格に対してどこを妥協するかだと思います。
• こちらの最上階ってお値段どの程度でしょうか？(3LDK相当で広さ問わず）内覧行こうかと検討中ですが、そろそろ予算が合わない感じもしつつ…どなたかご提供いただけますと助かます。
• 立地から考えると価格は高めかなと自分的には思いました。4000万円くらいまでなら納得ですが5000万円台とかは考えにくい。このあたりがこれ以上開拓されそうにもなさそうです。もう少しプラスになったとしても桂川付近のマンションのほうが買い物含めて便利でいいかなと思いますね。
  • 3400万からとありましたが、見に行くと全部4100万以上でした
• 今、第1期6次分が販売されていますが、１期でだいたい何戸くらいの販売がされているのでしょうか。大規模マンションではありますが、１期で６次までってなかなかないかなと。一体何期まで販売予定なのでしょうね。
  • いま6次まで進んでるんですね！販売戸数の進捗は業者に聞くしかないのかな。

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構造・建物

ローレルスクエア長岡京ザ・マークス　車寄せ完成予想図

• 建ペイ率：60％
• 容積率：200％
• 敷地面積：14,745.62m2
• 建築面積：4,085.03m2
• 建築延床面積：33,078.03m2

• 北棟と南棟の間かなり空いてるので北棟でも明るいと思います。北棟の眺望は期待できませんが、変電所が目の前にある南棟の東側よりいいかもしれません
• ここのマンション天井が狭くないですか？？他のマンションより凸凹してるような気がしました。

共用施設

ローレルスクエア長岡京ザ・マークス エントエランスホール完成予想図

• 駐車場：平面式324台（専用駐車場15台含む。別途来客用駐車場4台）
  • 月額使用料：4,000円～14,000円（専用駐車場 月額使用料：8,000円）
  • 駐車場は324台／381戸しかないんですね。車持たない選択をする人がわざわざ長岡京の駅徒歩9分のマンションに住むだろうか。これは完売までに駐車場が埋まってしまって、竣工後売れ残りの部屋が余計に売れ辛くなるパターンな気がする。
    • そうですよね。正直、長岡に住むことを考える場合は車は必需品だと思います。特別便利な立地ではないですからね。駐車場が先着順なのか、抽選なのかそのあたりの記載はないです。
      • 一部シニアは車なしで生活するでしょうし、若い世代でも免許ない人増えていますね・・・
• 駐輪場：1,071台
  • 月額使用料：100円～500円
• バイク置場：72台
  • 月額使用料：800円・1,500円
• パーティテラスとか屋上テラスって良いですね。他にもパーティルームやスタディルームなどがあり、こんなの初めて知りました。一種の共用空間なんでしょうけど、殆どラウンジとしか聞いたことがないもので。パーティテラスと屋上テラスは開放的でとても良いですね。
  • 燃えるゴミ以外はいつでも捨てれるのか確認した際、決められた曜日に出す形ですと言ってました。大規模の良さが活かされてない印象。

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間取り

• 間取り：2LDK+N（納戸）～4LDK
• 住居専有面積：70.02m2～99.97m2
• バルコニー面積：11.59m2～22.81m2
• 専用庭面積：約7m2～約10m2

• 全戸70m2超なのがすごいなと思いました。全戸南向きでもあり、開放感や明るさはかなり期待できそうに思います。1Jタイプのメニュープランは、新しい発想というか、こういうのもありだなと思いました。一部屋無しにして収納部を増やしている。その分リビングダイニングが広くなって、のびのびと暮らせそうな雰囲気。これからはこういう感じのプランが増えてきてもいいかなと思いました。
• ゆったりした間取りが多くて素敵です。1-J、76.56m2はメニュープランで2LDKでした。3LDKを2LDKにしたものですが、普通、2LDKで70m2以上って探してもないですよね。収納が相当広くなっているので、ストックも閉まっておけそうです。4LDKを3LDKにしたり、他の3LDKを2LDKにできたら自由度も高くてかっこいい部屋になりそうと感じました。

買い物・食事

• 商業施設

1. フレッシュバザール 長岡京店　　徒歩7分（約500m）
2. フレンドマート 長岡京店　　徒歩12分（約900m）

• このあたりでおすすめ飲食店があったら教えてほしいです。どこかありますか？
  • ナマステタージマハルかな
  • ラーメン(つけ麺)だったら風来坊
    • 昔、週1～2ペースででつけ麺の風来房に通ってました。かなり並ぶけど、酸っぱ辛い担々麺に中毒性があって美味かったなぁ。あそこ駐車場が空いてないから歩いて通えるのは羨ましい。クルマあるなら、サイゼリア来来亭のある通りまで行った方が色々選べる。
      • 車持ちならば、伏見の方に出るのが色々ありますね。焼肉きんぐとか、きん太とか。

この近くのおすすめ…高くは無いですが、車だと桂の方のハンバーグのとくらとかでしょうか…徒歩でいける飲食店はそんなに多くない印象です。

• こちらのマンション側は失礼ながらすごく田舎のイメージですが最近は大型スーパーなど出来ているのでしょうか？
  • 長岡京市には食品スーパーはすごく多いです。マンションから徒歩10分かからないとなると近いのはフレッシュさとう、JR前の平和堂系のフレンドマート、171号線を北に少し行けばマツモトがあります。阪急側ならイズミヤ、西友には衣料品も一応ある。あとはリバティと万代が2店舗。電器屋ならジョーシンが近いし、エディオンはイズミヤに入ってる。大型のモールならイオンモール桂川はそこまで遠くないし、車だとアクセスの良い久御山に行く人も多いと思います。ホームセンターは上牧か大原野のコーナンまで行かないと行けないけど普段の買い物なら不便はないと思います。JRだと京都駅まで15分もかからないで行けるし。都市銀行はみずほ、りそな。JRから東は京銀か郵便局になるのがちょいと不便だとは思います。田舎に見えるけど、京都市内の駅から遠かったりバスしかない所に比べたらずっと良いと思うけどね。
    • フレッシュバザールなら、5分で行けると思いますよ。ローソンも5分で行けると思います。

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育児・教育

• 教育施設

1. 市立神足保育所　　徒歩4分（約320m）
2. 市立第九小学校　　徒歩5分（約340m）
3. 市立長岡第三中学校　　徒歩12分（約920m）

• 小学校は第九小学校ですよね。かなり近くていいなと思いました。
• メイツブランが出来た時は、神足保育所が増築されました。ここが完成したら、神足保育所大変ですね…長岡京市の市内中心部の保育所は、フルタイム正社員の人が殆どなので、パート程度だと入れないと思います。滝ノ町辺りは空いてますけどね。。。共働きで購入を検討されているなら、育休から復帰していないと、購入してから復帰出来ないなんて事は充分あり得ます。
  • 保育園の入所も、なかなか厳しくなってきていると感じます。確かにマンションだけで381戸も増えるわけなので、1世帯1人のこどもでも381人。2人以上いたらそれ以上になります。
    • 長岡京市の保育園は中途入園は正社員でも人気園はかなり難しいです。それが嫌で大山崎に家を買った人も知ってますが、それはそれで....でも京都市内の人口増加エリアよりはマシだと思います。
      • 長岡京市内でも特にこのエリアは保育所激戦区です。一歳児の入所はフルタイム正社員で通勤時間が長くても兄弟児加点がないと入れないなどはざらです。車で送迎が必要な遠方の園なら入れたりしますが…保育園に入れても小学生になると学童は定員以上の生徒を抱えていて大変です。共働き世代の子育て環境が良いとはあまり思えません。
• これだけの規模だと人との関わりは戸建と同じくらいに大変かなと思うのですが、子供にとってはご近所にお友達もできてうれしいかもしれませんね。子育てをしていると学校環境の情報も知りたいです。ちなみにここの校区の評判はどうでしょうか?
• 子供の通学を考慮したらJRだけでは不便だと思いますけどね。スーパーも阪急側に揃ってますし。阪急側に行く道は狭いし。生活していてストレス溜まると思います。

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周辺環境・治安

• 地域・地区：工業地域、法22条地域
• 写真で見ると長岡京ってやっぱり戸建の街だよね。マンションなんて禁止規制すればいいのにね。
  • わざわざマンション建てるような街には見えないですね。しかも駅徒歩9分…。駅徒歩3分以内じゃないと価値なさそう。最近あまり見なくなった70m2で2800万円から3300万円くらいの価格帯なら380戸も売れるのかなぁ
• この立地は浸水リスクと工業地域であることと171号線の騒音を気にする人が多そうだね。生活利便性は良さそうだけど
• 土地区分が工業地域なんですよね。京都市南区あたりからこの辺りには鉄工場等があります。本マンションに直接影響するかは各自で確認してもらうとして、工業地域は騒音や振動の規制が住居地域とは違います。その点は、理解しておくべきだと思います。
  • パナソニックが穣渡した台湾メーカーの外国籍の方も購入してるようですね。そもそも用途地域としては工業地域ですし北側の土地は台湾メーカーの半導体工場として再建されるのが濃厚だと思うで、それがマンション価値として今後どうなるか不安材料ですね。個人的には、工業地域ということで半導体工場のトラブルと外国籍流入が心配なのですが杞憂でしょうか？
    • 商業地域ならまだしも工業地域はよくよく考えて購入しないと後悔しますよ。見栄えなどで勢いで買うのではなく、今後何十年も工業地域で生活することを考えて決めるべきです。
      • あのあたりをよく通りますが、工場は随分減って住宅の方が増えてます。南側はまだ畑とかがあって寂しい感はありますが、半導体工場のある北側も道を挟んでこの10年ですっかり住宅街になりました。工業地域といっても地価はそんなに安くない。今後工場は撤退しても新しく建つ可能性のはかなり低いのでは？建っても今時は周囲の環境に迷惑かけるような工場は建てられないと思います。
• 長岡京駅まで徒歩９分を便利と思うかどうか。付近にある会社であれば便利なんでしょうけれど…。大規模マンションなので、旧友施設が充実しているとか駐車場は全戸分あるとか、もう少し魅力のある内容が欲しかったかなと思いました。
• これだけの需要ないでしょうなあ　このへんなら一戸建てのほうが良いしね
• この辺りに勤務する方には良いかもな。買い物は徒歩圏に一つかな。と、長岡京駅西口の平和堂かな。東口にコンビニも有るな。マンション横は観光バス車庫。171に和食さと、が有ったな。
• この辺の工業地域に勤務してるけど、何が悲しくて会社のすぐ近くの利便性の低いところに住まないといけないのか。せっかくの持ち家なのに社員寮に住んでる気分になりそう
  • わたしも職場は徒歩か自転車通勤圏がベストだと思っていましたが、そうですね、同じ職場の人が固まっているのもちょっとどうかなとは思います
• かなり大規模なマンションですね。このあたりの土地が空いていたのか、安かったのかわかりませんがこんなに不便な立地になぜ?と思ってしまいました。スーパーが隣接しているとか、共用施設が充実しているとか特別な何かがないと購入したいと感じる決め手には欠けそうですね。
  • 元パナソニック の半導体工場なので広いです。スーパーも一軒近くにありますし、自転車で5分も走ればマツモトや駅前のフレンドマートもあります。長岡京市市内は阪急とJRの間が価格が高くて、JRを越えて東側だとかなり資産価値的には下がりますが、不便とまではいかないかと。個人的には保育園やJoshin、ドラッグストアも近いですし、山手に住むよりは生活するにはずっと便利だと思います。
• 大阪駅まで通勤はきついかなぁ。駅から9分か。
  • 大阪は不便ですね。高槻で乗り換えて混みそう。
    • 快速が通っているので、一本でいけます。かつ座って出勤、40分前後ですかね。まぁまぁ快適ですよ。
• 小畑川の氾濫の可能性をどう評価するかですね。その時は浸水想定3-5m。。近年の氾濫はないですが、避難勧告は出ていますね。
  • ハザードマップの確認は大事ですね。あとその前提条件の確認も。基本的にリスク管理は最悪の事態を発生した場合を想定して作成されることもあり、あのハザードマップの前提は、24時間降水量が1,128mmの場合。気象庁のデータによると、歴代の京都府の中での1日最大降水量が1959年8月の288.6mm。京都府の歴代最多降雨量の約4倍で、それが現実的に起こるかどうか、そう言った点も踏まえて自分の頭で考えて検討すべきという指摘は間違いないと思います。
    • この立地なので一番気にされるのは小畑川の氾濫かと想定したので上記記載をしておりました。ただ他にも内水氾濫、桂川氾濫のパターンもあることはハザードマップさえ確認すればわかることですよね…立地上、一番懸念される小畑川の氾濫を例に取り、ハザードマップは大分バッファーをもって作成されるものですよということをお伝えしたかっただけですよ。考慮しなくていいのかーと思考停止するのではなく、自分の頭で考えられた上でご検討されればよろしいかと。
• ここはのどかな場所ですね。今後も周辺が大きく開拓されていく感じには思えませんが治安が良いと考えると、子育てしていく上では良い立地なのかなと思います。あとは価格帯がどれくらいなのか、買いやすい価格帯だと人気物件となるでしょうね。
• 先日敷地周辺を通ってみましたが敷地の西側の会社に瓦礫が山積みになっていました。集積所でしょうか。瓦礫の向かいに住宅もあるので許容範囲ですかね。あと小畑川東側は大きい旧家もありますが戸建て狭小住宅が密集しているところが多かったのでザ・マークスができたら印象変わりそうですね。
  • 今日よく見たら瓦礫ではなく、砂や土の山でした。建材販売の会社のようです。
• 出入口はバッティングセンターのほうになるのかな。夕方、休日はけっこう糞野球のおっさんが急いで車止めるもんだから危ないわ。出入口トラブル起こるでしょうね、前の道路は狭くてＪＲ抜けれるから車はけっこうな速度で走ってるのでお子さんいる方は気を付けたほうがいいですね。歩道もないしね。
• 立地はイマイチなのかなと思っていたのですが周辺がゴミゴミしていないのが逆に良いのかな。
• 一番妥協するのは工業地域であることと、ハザードマップのとこじゃないの？付近の171の工場地域で働いてる知人曰く、臭い含めて空気は中々のものみたいやけど、このマンションはどーなんかね。
  • どこからか時々焼却灰のような臭いがしますね。
    • 周辺に住んでいますが、匂いは171より長岡京駅よりだと全く匂いは気にならないですね…洪水に関しては心配すべきこともあるかと思いますが、数年前の関空の橋がダメージを負ったような豪雨においても氾濫しなかったので、よっぽどのものでない限り大丈夫なのかな、と思います。マンションの復旧費用については、共用部は全戸で、各自の専有部は個人でと思います。そこら辺は自分の住む階に応じてどんなリスクがあるか把握した上で、火災保険のほかに水災保険を付保するなど対応が必要でしょうね。
      • 何の臭いかご存知ですか？現地に何度か行きましたが臭いはしていませんでした。おっしゃるように171から長岡京駅間は臭わないのでしょうか。南棟にするか北棟を待つか検討中です。
        • 灰の臭いについて出どころは不明です。規模は小さいですが焼却炉を備えている企業が自社のゴミを燃やす灰が飛散しているのでしょうか？夜になると視認しやすいのですが羽束師あたりの煙突から煙がもくもくと出ています。ゴミ処理施設カンポから？多くても週1回位です。三菱電気の前から171辺りが灰臭いのは。
          • 以前近所に住んでいました。おそらく南にある田んぼ？畑？の野焼きです。
• グーグルストリートビューで見ると周りが田舎過ぎてちょっとびっくりでした(笑)夜には道が怖くて行けそうにないですね(汗)マンションが建つと何か１つくらいはすぐに出来そうですが
  • 田舎…確かにそうですね。駅の周りは結構栄えてますけど、川を渡ると一気に雰囲気かわりますかね（汗）だからこそこの規模のマンションを作ることができるんだと思いますよー。結構、なんだかんだで便利にやっていけるのでは？？
• 色々転勤してきて現在長岡京在住。京都市と大阪市の交通関係の中間に位置しており、どちらへ出るにも利便性は良いです。京都方面はJRだと京都駅方面、阪急だと四条方面と京都の主要地域のどちらへも出やすいです。高速は大山崎JCTが近いので名神での名古屋方面、大阪方面、京滋バイパスでの名古屋方面、舞鶴方面と行きやすい。京都市内だと主になる京都南インターより近いし選択肢が多いです。住人も会社関係が多いせいか生粋の地元民だけでなく、転勤族も多いのでコテコテの京都人をイメージしなくても大丈夫です。その他必要な施設や環境は整っているかと思います。元々は京都市内出身ですが、今まで転勤で住んだ色々な地域も含めて長岡京市は住みやすい場所だと思います。
  • 京都にも大阪にも出やすいというのは本当にそうですよね。電車でのことばかり私は考えていたのですが、車でも確かにとても便利だということに気が付かせていただきました。舞鶴の方にも行きやすいと、お休みの日の日帰り旅行などにもとてもいいですね
• 子供がいるので夜暗いのではと心配してましたが、これだけ大きなマンションができたら明るくなると思いそこだけ妥協しました。考えてみたら駅から9分だとどこでも暗いですもんね笑
• マンション側はまだまだこれから発展していくような環境なのでしょうか。畑もまだ残っているということですから、戸建てやマンションも将来増えていく可能性もありそうですね。お店があまりないので、買い物等は駅の反対側まで行かなければならないのは少し不便かもしれません。
• 皆さんはバッティングセンターの音は気になりませんか？今マンションを眺めてますが煩くて煩くて
  • 言われてみれば気になりますね。
    • 以前は前の道はよく通りましたが、昼間だとあまり気になりませんでした。近くに住んで毎日だと繊細な人には気になるのかな？夏場の夜とかだと窓を開けているとよく聞こえるかもしれませんが。JRの線路や踏切の横に比べれば、個人的には全く問題ないです。
      • 何度か見に行ったときは昼間だったからか気にならなかったのですが、夜だと違うのでしょうか。今度は夜に見に行ってみます。
• モデルルームへ行った際に、駅からマンションまで歩いてみました。他の方も仰っておられたように坂道があり、真夏とかだとキツそうです…そして閑散としていました。昼間であれだけ静かなら夜は相当静かなのでしょうね。夜道が若干不安ではあります。近くのメイツブランにはお子さんのいるファミリーもたくさんいらっしゃるのだと思いますが、土日でしたが子供は1人も見かけませんでした。本当に静かな所でした。立地の割に少し高い印象ですが、出せない価格ではないだけに迷います。
  • すごいわかります。元が工場だったからというのもあって、阪急のほうとは雰囲気が違いますよね。マンションで人が増えてもう少し飲食店とか食料品店ができてくれると嬉しいです。

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