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ヴェレーナ浦和 ザ・ハウス
提供: すてき空間
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この物件の評価はいかがですか?
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物件概要[ ]
- 総戸数:52戸(他に管理員室1戸)
- 構造、建物階数:鉄筋コンクリート造、地上6階建
- 敷地の権利形態:所有権の共有
- 完成時期:2018年11月上旬予定
- 売主:大和地所レジデンス株式会社
- 施工:株式会社森組東京本店
- 管理:大和地所コミュニティライフ株式会社
- 公式URL:http://www.daiwa-r.co.jp/sp/urawa-thehouse/index.html
掲示板・口コミ
価格・コスト・販売時状況[ ]
【価格】
- Aタイプあたりがパンダ部屋として4000万以下でありそうです。隣地の状況によっては検討する方も多いのでは。
- 徒歩15分なんてメリット感じないけど 売る場合も暴落するよ
- プラウドシティ浦和がほぼ同じ距離くらいで完売したことを考えると、このあたりまで浦和ブランドが通用するのかもね。
- ペントハウス最高でした。でも値段が・・・。
- 6000万前後のようです。素敵な間取りではありました。
- ペントハウス良いですよね。 ただ間取り図だけだとイメージし辛いのが難点
- 6000万前後のようです。素敵な間取りではありました。
- 我が家は最上階の検討一択なのですが、恐らく最上階の角住戸は6,500万円前後の価格になりそうです。 また、こちらもあくまで推測ですが、最安の価格帯は65m2前後の2Fで4,000万円程度になるのではないのでしょうか。あくまでも憶測ですが。今後引き続き検討される方は、駅からマンションの距離と学校・スーパーが近くにないことのデメリットと浦和駅が最寄駅、静かな住環境、魅力的な間取りのメリットを、どう考えるかがポイントになりそうだと思いました。
- 公式ホームページに価格が出てます。4349万~。最多価格帯4600万台3戸とのこと。南区太田窪なのに、高い。第一印象です。
- 駅遠で3LDK4600万・・・
- 太田窪でも駅寄りの方なのでこの値段なのかなぁと。南区なのが少し残念ですが。
【ペントハウス】
- ペントハウス最高でした。でも値段が・・・。
- 6000万前後のようです。素敵な間取りではありました。
- ペントハウス良いですよね。 ただ間取り図だけだとイメージし辛いのが難点
- 6000万前後のようです。素敵な間取りではありました。
- 6000万前後か、やっぱり浦和価格・・・
- 6000万はペントハウスだけですよね。あの間取りは憧れますが、他は4000万~5000万くらいまででしたよ。
- ペントハウスはKrタイプ6099万円が最後の1邸とのことでした。太田窪でも希少性のある物件は6000万超でも売れちゃうんですね。
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交通[ ]
- 埼玉から東京って1時間くらいかかる気がしていましたが、新宿まで21分、池袋まで15分、東京駅まで25分。思ったより近く、ここからだと駅から一直線。前の道路、拡張工事中。前に訪れた時は道が狭かったので、将来的に広くなって、歩行者も車も通りやすくなるかと思っています。いい評判も多いので、埼玉で探していた人はよさそうですよね。
- さすがに徒歩15分はキツいですね。 駅までの路線バスは充実しているのでしょうか?
- 大通りにでるとでっかくパルコがもう見えているので心理的には駅までが近く感じられるんですよね。駐輪場は結構いっぱいな気がしますが、どうなんでしょうね。
- 浦和駅まで徒歩15分となっていますが、真直ぐということもあり、なんとなく15分もかからない感覚です(もしかしたら少し歩くのが早いかもしれません)。
- また、駅からタクシーを使うにはなんとなく近すぎる気がして、「近くてすいみませんが…」と言いたくなる距離感です。
- 徒歩15分がどうしても気になります。バスは3分間隔みたいだけど、、。
- 上野東京ラインと湘南新宿が使えるのはかなりメリットですよね。
【バス】
- 日の出通りの拡幅が終われば4車線になるので、バス渋滞が改善されるはずかな?
- 拡幅は来年までに随分進むだろうね。
- バスは5分ごとにくるね
- 駅まで行くのならバスだと7~8分もあれば着くんでしょうか。 本数も5分ごとということならそれほど混雑もせず、順調に進む感じになりますかね。 徒歩だとさすがに毎日は無理な距離なので、バスが選択肢に入れれば十分かなと思います。 あとは自転車か。
- 駅からの距離は将来性や利便性を考えるとどうしてもデメリットになってきてしまいそうですね 「大在家」バス停下車徒歩3分の距離ですからバス便が充実していれば不便はそこまで少なそうですが、 バスを乗り継いで電車に乗って通勤、通学するのも案外大変さは出てきてしまうこと、 更に交通費がかかってくるということはマイナス面 小さいお子さんがいらっしゃる場合、移動がバスだとベビーカーを畳んだりする作業が手間になってきそうですね。
- 純粋に駅までの距離に課題があるように思います。もうバス1択かなぁ。 駅まで自転車っていうのもいいとは思いますが、 駐輪場をそもそも確保できるんですか?という話になってくると思いました。
- バスは3路線が集まっている区間なので出勤時に駅に向かうバスのスパン自体は十分ですが、道路拡張工事中の現在、雨の日は道路もバスも非常に混雑しているので、浦和駅までだと歩いた方が早いかも。 バスに乗り慣れていないということもありましたが、雨の日に初めてバスに乗った当時は、バス内の混み具合にびっくりしました。 ちなみに私は雨以外は自転車で、雨の日は歩いて駅に向かいます。 なお、自転車の場合は、5分くらいです。 駅周辺にはたくさん駐輪場があるので、定期利用も含めてどこかしらの駐輪場にはとめられると思います。
- バスが3分間隔で走行してくれているなら、バスで駅まで行くという手段があるならまだいい方なのかなと思いますが、通勤費や通学費を考えるとだいぶ負担が出てきてしまうのは難点
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構造・建物[ ]
- 敷地面積1,852.49m²
- 建築面積1,057.78m²
- 建築延床面積4,261.78m²
- 外観デザインは、ちょっと団地っぽいかなとは思いました。
- プレシスの外観もアップされました。やはり同じ設計事務所のためか色合いとかデザインが似てます。でもこちらのほうがセンスよく見えます。この辺がデベの違いでしょうか。
- 低層マンションということで防音性能が気になります。
- ベランダ・グランピングを紹介しているようですが、グランビングをルーバルで行った場合、 他の住民に騒音等迷惑がかからないかなと思ったのですが、どうでしょう。 マンションでグランビングをしたり、食事をしたり、一見キャンプのようで楽しそうに思えますが、 夜間に騒いでしまった場合はクレームなどが来る場合も考えないとなかなか難しいと思います。 中には静かに過ごしたい方もいると思いますし、お友達を呼んで楽しくパーティするのも マンションだと難しいのかなと思いました。
- バルコニー側は戸建が立ち並んでいますが、低層階の場合戸建から家の中が見えてしまうという可能性はありそうなのが気になったのですが、イメージ画像ではガラス冊子になっていて、中まで見えてしまっているのかなと感じました。 見た目は良いですが透明のガラス冊子だと、中まで見えてしまうことから、安全面上どうなのかと疑問に思います。 できれば見えないように配慮されているとよかったかな
- ガラスは透明でしたけど、黒い色が入ったガラスでしたよ。 色の入っていない透明ガラスよりは見えにくいと思いました。 完全に見えないコンクリートだと防犯上死角ができて、ちょっとどうかと思います。 日当たりも悪くなるし。
- ここは2重床×2重天井ではなく、直床×2重天井なんですね。閑静な住宅地内の物件なので、高さ制限があったのでしょうか?
- 6階がセットバックしているので日影規制により高さが制限されたものと推測されます。
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共用施設[ ]
- 駐車場敷地内24台[機械式24台]
- 自転車置場敷地内104台[上段ラック式36台、下段スライド式68台]
- ミニバイク置場敷地内6台
- 駅から遠いというのはだいぶデメリットになってしまいそうです そういう点で車は必須になってくるでしょうけど駐車場の台数が総戸数に対して半数しかなく、 車を所持できない可能性を考えるともったいなかったな 駅から遠いということなら、駐車場は確保できないときついと思います。 生活面で不便するというのはマイナスが大きく左右されますから、良い部分を見いだせないと厳しいのかなという印象を受けました
- 本当に個人的な感覚ですが、職場が都内で出掛けるのも都内が多く、現時点で子供がいない我々夫婦的には、車は特に必要ないかなという感じです。 車を使いたい場合には、徒歩5分くらいのカーシェアリング利用で事足りてます。
設備・仕様[ ]
- ペントハウス仕様であったり、庭付きであったり、プラン内容が豊富なので マンションの価格次第では許容範囲となる可能性はありそうです。
- 小規模なのでディスポーザーがないのが残念。
- ディスポーザーはなくてもそこまで不便はないと思います。 24時間ゴミ捨て可能ならば、その都度捨てることも可能だと思いますから、生ごみの処理についてはそこまで不便はしませんよ ディスポーザーは管理費がかかります。大戸数の物件ならともかく、100戸未満の場合、 将来の管理費はぐっと上がってきてしまうという難点がありますから、 個人的にはなくてもいいのかなと思っています。
間取り[ ]
- 間取り 3LDK
- 専有面積65.26m2~80.20m2
- バルコニー面積 11.02m²~21.80m²
- このヴェレーナ浦和は、一つ一つのプランにこだわりがしっかりある感じです。 家族で楽しめるリビングの広さとか、 ペントハウスがあるとか簡単には選べないくらいどのこだわりも素敵です。 どのプランもくつろげるマイホームとなりそう。
- オープンエアリビングというのがいまいち分からなかったのですが、 庭にウッドデッキ風のものが付いてる部屋ってことでいいのかな? 写真だと芝生っぽくなってますけど。
- 3LDKでもCタイプだとちょっとリビングが狭いかなと思いましたが、 ここはウォールドアがあるので、広くも出来るのが良いですね。 将来子供が巣立つ事を考えると、あらかじめ洋室が分かれたとこよりも、 ウォールドアのあるプランが良いとも思います。
- Cタイプって掲載されていないですよね。どこかの物件と勘違いされてるのではないでしょうか。それはさておきJrタイプはなかなかのプレミア感がありますね。マンションとは思えない開放感です。プレミア価格6000万ってとこでしょうか。大手駅近高層階との比較ですね。
- 中々かっこいいじゃないですか。アイランドキッチンタイプはインパクトありますね。
- 1階オープンエアリビングのプラン気になる。虫も気になるけど。
- ルーフバルコニーやオープンエアリビングなど個性的な間取りがいいなと思います。 ただちょっと近隣に配慮しないといけないなと思いますし、やっていいこと、ダメなことなど規約も気になるところです。ダブルバルコニーはびっくり、サービススペースで室外機をおく程度だったのにバルコニーとして楽しめ、東向き、西向きを享受できるんですね!!
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買い物・食事[ ]
- 現時点で、徒歩5分以内にスーパーが無く、外食もココスくらいしかないことが少し不便で、便利な立地とはとても言えないですが、浦和駅周辺で買い物や外食を済ませるディンクス夫婦の我々にとっては、生活には不自由しない立地だと思います。
育児・教育[ ]
- ここの物件興味あるのですが、通学区がちょっと問題ありですよね。 小学校、中学校がかなり遠い。。
- ここは大谷場中の学区になりますね。昔は常盤、原山の方が良かったですが、最近の評判はどうなっているのでしょうか。
- 常磐中学区を押してくるマンションは、それが付加価値になると思いこんでるだけ。 公立の中学校で「教師や進路指導のレベルが違う」なんてありえない。 どうしても、他の中学って言うなら「塾が多い南浦和」に住んだほうが 私立受験対策としては良いと思う。
- 東京の公立中に進学するのとは違い、浦和に住むのに私立受験を考えるとは…人それぞれですが。
- 浦和だからこそ私立進学なんだよ。 とくに女子は。
- 歩いて500mの原山中じゃなくて 1.5kmも離れた大谷場中に行く事になると 子どもたちから文句が出るかもですね。
- 常盤中学区の家庭は勉強に対して意欲的だから、相対的に勉強に対して良い環境になるんだよ。 先生だけではなくて、生徒やその親も含めて、勉強に良い影響が出るんだよ。
周辺環境・治安[ ]
- 用途地域:第一種住居地域
- ここは老後には良いかもねですね。 将来を考えて検討します。
- 浦和駅で、5000万円以内を検討していましたので、無理のない予算で購入できたのが、決めてでした。新宿と新橋に夫婦それぞれ勤務しているので、上野東京ラインと湘南新宿が使える浦和駅は、第1希望でしたので。 建築現場も陽当たりが良く、静かな住宅街だったのが良かったです。
周辺施設[ ]
- 競馬場が近いのはややデメリットですが値段次第ですかね 競馬場来る人って柄悪い人の割合が高いのが気になります。
- 競馬場は思ったより近くないですよ。 競馬に詳しくないので、平和ぼけしているだけかもしれませんが、競馬に行きそうな柄の悪い?人や酔った人?や馬券が外れた?人はあまり見かけたことがないです。 基本的に浦和駅方面への往復が多い私は、実際に競馬場の入口がどこにあるのかも知らない程です。
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その他[ ]
掲示板[ ]
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ヴェレーナ浦和 ザ・ハウス
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所在地 | 埼玉県さいたま市南区太田窪二丁目727番1他(地番) |
交通 |
京浜東北線 「浦和」駅 徒歩15分 東北本線 「浦和」駅 徒歩15分 高崎線 「浦和」駅 徒歩15分 京浜東北線 「浦和」駅 バス2分 「大在家」バス停から 徒歩3分 東北本線 「浦和」駅 バス2分 「大在家」バス停から 徒歩3分 高崎線 「浦和」駅 バス2分 「大在家」バス停から 徒歩3分 |
総戸数 | 52戸 |