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プラウド夙川

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プラウド夙川

目次

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物件概要[ ]

  • 所在地:兵庫県 西宮市高塚町5番60・28番4・30番1及び30番4(地番)
  • 交通:阪急神戸本線 「夙川」駅 徒歩11分
  • 総戸数:94戸 (別途管理事務室1戸・集会室1戸・ゲストルーム1戸)
  • 構造、建物階数:地上3階 地下2階建
  • 敷地の権利形態:所有権の共有
  • 完成時期:2013年11月下旬予定
  • 売主:野村不動産株式会社 大阪支店
  • 施工:株式会社奥村組

掲示板・口コミ

価格・コスト・販売時状況[ ]

  • 隣の戸建は50坪、上物込みで8000万くらいか そっちもいいな
  • 徒歩11分 夙川ということで資産価値はどうですかね? スーパーも遠いですし、そこまで価値があるとは思えません… しかも、活断層ありますし… 将来、転勤も考えられるため資産価値を重視したいのですが、 売ったり、貸したりした際はどう思いますか?
    • 昔あのあたりに住んでいました。なんとなくのぞいたタイトルで、あそこにマンションできるんだ、と思ってこちらをの ぞいてみました。あの辺りの雰囲気が好きっていう人なら買うかもしれないけど、お金だして借りるかっていったら、ちょっと不便。小学校も幼稚園も中学も遠 いし、ファミリー向けじゃない感じ。山手幹線がきれいになったといっても、夙川まで徒歩11分はない感じ。JR芦屋までもちょっと距離あるし。資産価値と きかれたら、どうかな?と思います。
    • 一般論で夙川が当てはまるかわりませんが資産価値は駅徒歩5分が下がりにくいです。今は都心回帰で10分以上は今後 厳しいと思います。賃貸はまず期待しないで下さい。賃貸でファミリータイプにすむのは転勤族で駅近や学校区、学校までの距離を気にします。神戸にはこのマ ンションより上記項目に該当するマンションは多数あるので高い家賃は期待出来ません。一生住むにはとても良いマンションだと思います。
  • 現地見ました。プラウドの物件ということで注目しましたが 価格4500万程度からということで夙川でこのお値段と いうことはやはり利便性が問題かと。。。駅からはかなりあります。閑静な住宅街イコールやや暗い夜道ということで残念ながら検討物件からはずしました。子 供とかいらっしゃらないなら静かなよいところかもですね。

交通[ ]

  • 最寄駅はどちらになるのでしょうか?
    • それは阪急夙川でしょう。 でもJR芦屋も無くはない。徒歩だと無いかな。
    • 駅からは遠そうですね。。。
      • 線路沿い伝って?歩くとそうでもないと思うけど。
  • 夙川駅から徒歩何分かかるかな?
    • どうだろう。10分できくかな。意外といけるかな。グーグルマップだと1km圏ギリって感じかな。遠いっちゃあ遠いし歩けんこともないとも言えるかな。
  • 隣りはエストの建売分譲地みたい、、
    • エストの開発って「(仮)リブレの街」のことですね。 全部で20戸程、戸建て住宅ができるみたい。
  • 歩いてみたけど、とっ、とおーい
    • 不便だな。戸建ゾーンでしょ、どう見ても。
  • 今日現地行ってきましたが、ほぼフラットなのですが、最後の坂がちょっときつかったな~。
    • 最初と最後以外はほぼフラットです。
  • 近鉄の大谷町もそうだけど、夙川駅から坂を登ったり下ったりで、ホント10分ですかね? 多少の荷物があるとき、雨、風、暑いとき、乳幼児を伴うとき・・・ 価格と釣り合うのか、どうか?
    • 11分表示とはいっても、アップダウンありで、実際は駅のホームから玄関まで15分はかかりますよね。
  • ジョギングシミュレーターで計測しましたが 距離的には夙川駅から苦楽園駅までの一駅歩くのとまったく同じ距離ですね。 となるとこちらは坂がるので、苦楽園駅まで歩くよりも時間がかかりそう。
  • 夙川カトリック教会からはまだかなりありますか? どの道が一番安全でそこからだと駅からどの程度の時間かかりますか?(線路の南と北のどちらの道がいいのでしょう?)
    • カトリック教会からは10分くらいかかります。 私もどちらがいいのかわかりませんが、線路南か北道路、どちらを歩いてもあまり変わらないような気がします。
  • 夙川駅まで近くにバス停とかもないし車なしだと厳しいですね。特に夏は…
    • 夙川駅から歩いてみました。実情12~13分ってとこかな。
  • 駅前にタイムズや三井の駐車場があるから駅までは車を利用するのがオススメ。
  • ぶっちゃけ夙川まで歩くのはきついんちゃいますかね。 電動アシスト自転車で、JR芦屋のほうが現実的ちゃいますかね。
  • 夙川駅の北出口から出てジオグランデの前通って、お屋敷の中通って現地行くと坂きつすぎてヘトヘトになります。徒歩18分! 夙川駅の南出口から出て線路沿いを歩き、夙川カトリック教会すこし過ぎてから線路北側に渡り線路沿いを歩いていく方が楽です。徒歩14分! これなら通勤イケるかも?
  • まじめな話、エレベータとか敷地内の移動とか、駅前からホームへの移動とかも考えたら、電車発車時刻の20分前に出ないといけないんじゃないですかね。
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構造・建物[ ]

  • ここは地下ってあるけど、どんな感じでしょうか?わかる方いらっしゃいますか?
    • 森を削った崖に建てるから 物件概要では決まり上一階を地階と表現しないとあかんわけで、決して地面の下に部屋が埋まってるわけではない。 あらゆる不便を我慢し眺望を楽しむには良い物件。
  • 眺望って本当に南棟の最上階ぐらいですね! 他の部屋に住む必要ないですな。
  • 活断層がどうこうより、山を削った斜面ってのが気になります。 大雨で土砂崩れとか大丈夫なんでしょうか。地震よりよっぽどそっちの確率の方が高いと思うのですが。
  • 2.5メートルのベランダ良いですね!
    • ベランダ2.5mありますが、あれだけ庇が迫り出してたら、リビングの日当たりは悪いでしょうね。
  • 北側ってここどうなの? 最上階以外選ぶ必要ないですよね??
    • 南棟とは距離あるから抜け感は無くはないと思いますが、野村が売りにしている下界を見降ろす眺望は諦めないといけませんね。

共用施設[ ]

  • 駐車場79台

設備・仕様[ ]

間取り[ ]

  • 3LDK+N~4LDK+N ※Nは納戸です。74.01m2~101.30m2v
    • 間取りも80平米で4LDKは無いな。 一つ一つが狭すぎるよ。
  • 最も広い部屋で100㎡とは狭くないですか? もっとゆとりのあるあるプランなら検討したのに・・・

買い物・食事[ ]

  • ここを選ぶ人は、スーパーの袋を抱えて徒歩で歩くことなんて考えてないんじゃないですか? 重いし。買い物は車でじゃないかなぁ?
    • 確かに買い物は車がいりますね。

育児・教育[ ]

  • ここだと子供の塾通いは難しそうですね。暗い夜道を二十分歩かせるのは、危険です。
    • もちろん、駅か塾までの送迎は当然の事です。それが出来ない様なら、駅近の物件を選ぶ方が賢明です。

周辺環境・治安[ ]

  • 割と近くに住んでましたが、散歩途中、うりぼうと親猪の行進を何度か見かけました。環境は悪くないです。個人的には好きです。
  • イカリ側から見ると何となく悪くないんだけどね。 ドン付きの一番高台で。公園の南の大規模修繕した古いマンションの前の道路に 路駐が多いんだよね。路駐というより駐車場代わりに見えるが。 あれは、気になるね。
  • 公園に池があるので地盤が気になるかな。
  • 森の中で南側公園で、環境良さそう。
  • 人口が減り行く時代に市街地に残された貴重な森を削る最悪の自然破壊ですね。
    • 確かにあの森は残したい。
    • 森はすべてマンション&建て売りでなくなってしまうのですか?!
  • 西宮の中でも残された最後の一等区画、検討中の方へ 駅からの徒歩はのぼりくだりの坂道であること。 走ってる車を3台連続で国産車を見ることが出来ないような地区でること。 スーパーはあの『いかり』であること。 昼間も人通りはほとんどないこと。 (いわんや夜は) 電動以外の自転車でのお買い物はできません。 自販機はありません。 駐禁は通報秒殺です。 駐車禁止でない場所も車庫法違反で容赦無しです。 通学の子供も見かけません。(私学で送り迎え?) 子供の一人歩きはある意味危険地区です。(高級住宅地

=考えればわかります) 公立行きの方の朝は親が角ごとに立たれていますので安心です (当番が回ってきますので共稼ぎ方は不可?) 月極一般駐車場はありません(皆無) 駅前自転車通勤出来ません。(満です) 2台以上のガレージの確保し奥様お買物用外車が必須です。

  • 駅からはしんどい上に、線路や踏切には近いですからね。
  • 西宮市のホームページによると活断層がすぐそばを走っていますよね。 阪神大震災で動いたからしばらくは大丈夫なんですかね?
  • 甲陽断層http://www.kkr.mlit.go.jp/rokko/rokko/study/shuku/shuku_b_1_2.pdf
  1. search=
    • この付近は地震の時地盤が割れてたところです。よくこんな所に建てるのね???
    • 阪急線にマンションが倒れ込んでいた所のすぐ近辺でしょ。 あれも甲陽断層のためだったんだ。 ネットでも沢山その写真が出てるね。 活断層が多い阪神間でも相当にヤバイ地域では
  • 現地見に行きましたけどカラスの大群がいました。かなり不気味な感じでした。
    • 阪急駅の線路沿いを歩いて向かったのですが、静かな場所ではありますが、逆に静かすぎて夜は怖いかも? 毎日通勤で歩くと考えると…堪えられるかな?ちなみにカラスはいませんでした。
  • 断層、これね。これ以上何も述べる必要がないぐらい明確に "高塚公園の西側斜面で断層が見つかりました" と書いてあるね。 こんなところにマンションを作る会社の性根ってどんなものなのだろうね。
  1. http://www.kkr.mlit.go.jp/rokko/rokko/study/shuku/shuku_b_1_2.pdf
    • 活断層が間近どころか直下でしょ。 そんなマンションに、徒歩10分以上。ひどいですよ。
  • 甲陽断層の資料
  1. http://www.kkr.mlit.go.jp/rokko/rokko/study/shuku/shuku_b_1.pdf
  2. http://www.lib.kobe-u.ac.jp/repository/00518505.pdf
  3. http://www.gsj.jp/Pub/Bull/vol_47/47-01_02.pdf
  4. http://www.hp1039.jishin.go.jp/danso/Hyogo2/3-1-2.htm
  • 断層があるのはわかりましたが阪神震災のときこのあたりはどうでしたか? 車で現地をみにいったときはすでに宅地用に整地されてたようですが・・・
    • このあたりも震災の時の被害は大きく、 阪急の線路上に建物が横倒しになりました。 甲陽断層が走っている近辺は、 ここ以外も被害が大きいところが多数出ています。
  • 沼地は地盤ゆるゆるで、一番まずいです。 もっとも夙川は全域が、旧河川流域(幅2kmほど)なので地盤ゆるゆるですけどね でも断層、森林破壊マンションもよろしくないですね。
  • 夙川徒歩圏でこの環境は貴重なのは間違いなさそうです。なにせ芦屋、苦楽園の高台(山手)がここだけ南側に張り出しているような地形ですから。利便性の良いジオと対照的で悩みますね。
  • 活断層は高塚町の地理的特徴のひとつです。 しかしそれと地震被害は異なります。 阪神大震災では高塚町は死者0です。 活断層のない相生町では全壊の建物多数で死者がでています。 少なくとも阪神大震災では活断層の有無よりは地盤の脆弱性が被害の程度を分けたようです。
  • 活断層真上に加えて、まわりはパワービルダーによるいかにも安っぽそうな狭小住宅の群れ。 どこがいい環境やねん。 沼地跡は柱状改良すれば地盤は問題ないが、 断層のど真上は、コンクリート&超密度の鉄筋で何十にも固める原発すら建築不能。
  • このマンションに肩入れするつもりはないが、現状ではプレート地震に備えて地盤の良い、津波の来ないところが地震に よる被災を避けるという意味では懸命だと思います。つまり地盤がよく、標高50mのこのマンションの立地はプレート型地震には強いと思います。少なくとも 夙川近くの軟弱地盤のマンションよりはプレート型地震には強いでしょう(ジオさんも地盤が弱い分、かなり建物の対策をとっているので、現実には大した被害 はないと思いますが)。
  • 夙川エリアなど、山手はどこも、夜は暗く閑静です。 お子さんなどが遅くなれば、夜は駅までお迎えに行くんじゃないですかねぇ…。 共働きとか、夜は暗いかも?と心配するご家庭は、こういうエリアにライフスタイルがあってないのかも。 もっと利便性重視のエリアのほうがいいかもしれませんね。
  • 活断層かつ盛土、地滑り地です 6ページの地図拡大参照。地盤固いなんてとんでもない! 真逆の災害地盤です。http://www.jsnds.org/contents/shizen_saigai_back_number/ssk_29_1_003.pdf
    • ん?! このマンション、地盤硬いから、杭打ちなしの工法と聞いてますが。 あと、阪神大震災の時、この辺りは地盤が硬くて被害が少なかったと聞いてますが。 違いますか?
    • 住居が殆どなかった場所なので、全壊率じたいは低いです。 ただ、殿山町なども盛土の場所は、全壊率高いです。http://www.nishi.or.jp/homepage/nicc/hss/pdf/mag_sys02_199509.pdf
  • 平地より坂道を登った場所が、全て地山の切土だと勘違いしないほうがいいですよね。 夙川界隈の今高台に見える場所は、尾根と尾根の間の谷を埋めた盛土の場所も多いのですから。
  • ここは、近隣住民の誰ひとりとして望んでいない貴重な森を破壊する(小動物の生活環境を奪い殺す)、森林破壊、乱開発ですからね。
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所在地 兵庫県西宮市高塚町5番60・5番1(地番)
交通 阪急神戸本線 「夙川」駅 徒歩11分
総戸数 94戸
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