ピアース東京尾久

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4.70

(10 票)

物件概要

ピアース東京尾久　外観完成予想CG

• 所在地：東京都荒川区西尾久７丁目666番４、668番2、668番3（地番）
• 交通：

1. JR東北本線 「尾久」駅徒歩3分
2. 東京さくらトラム（都電荒川線）「荒川遊園地前」停留場徒歩5分
3. JR山手線・京浜東北線「田端」駅徒歩21分

• 総戸数：29戸（他に管理員室１戸）
• 構造、建物階数：鉄筋コンクリート造 地上9階建
• 敷地の権利形態：所有権の共有
• 完成時期：2021年5月
• 売主：株式会社モリモト
• 施工：風越建設株式会社
• 管理会社：株式会社モリモトクオリティ

掲示板・口コミ

• ピアース東京尾久（検討スレ）

価格・コスト・販売時状況

• 城南地区を得意とするモリモトが尾久ですか。東京人でも駅名読めない尾久にですか。
  • オシャレでハイグレードなモリモトが尾久やるんだ。。。自由が丘とか恵比寿じゃないんだ。。。
• 東京駅12分で、この価格で、いつものモリモトのグレードだったらお買い得かもしれませんね。穴場の気がしますね。この停車場は再開発とかすれば良いのに。
• モリモトが尾久！！？個人的に尾久駅もモリモリも割と知っていますが、この組み合わせは意外ですね…！あの地味な駅にモリモトのかっこいいマンション作ったら浮きそうですねw価格は一番安い部屋だと思いますが、都内でモリモトのマンションがこの価格で買える場所は他にないですね。まさしく穴場。案内会始まったら行こうかな。
• こりゃアリですね！超億ション出しているモリモトさんが尾久で！ディアナコート尾久ですか？
  • 現地案内図見るとピアースのようですよ。さすがにこの住戸面積でディアナは無いでしょうね。最近はディアナも面積が小さくなりましたけど。
• マンション相場としてはプレジール尾久シリーズ２か所までは坪２００万以下でしたが、アネシアシリーズ２か所からは坪２５０万以上で出てきて、共に完売しています。ここはコンパクトの分譲だからもっと高くなるのかな。ただ敷地が狭いためいろいろ厳しかったのか、間取りがアウトフレームする気皆無で部屋も狭いのが使いづらそうですね。３３平米のものが一番よさそう。寝室３．５畳ではありますが；
• 坪300万円くらいですか？
  • まだオープンしてないから誰もわからないだろうけど、町屋とかがそんな感じ。王子はすごい高い。
    • ホームページに予定価格書いてますけど290万くらいですね。土地勘とか全く無いですが、今後の市況がどうなるか分からないですが、最近にしてはこなれた感じでしょうか。
      • 面積圧縮気味とはいえ、これって安いですよね。この値段でモリモトのマンションに住めるなら検討じたいです。
• 穴場だな。東京12分で、この値段。贅沢言っても金無いし、通勤楽がいいからな。具体的に考えてみよ。ちなみにもう、案内とかしているんですかね？問い合わせしよ。
• ファミリーには厳しい広さ、間取りなので一人暮らしか二人暮らし向けの物件ですね。
  • おそらくピアースだからメインターゲットはシングル、DINKSでしょう。
    • 尾久でピアースだからメインターゲットはシングル、DINKSでしょうって言われてもなぁ～。ナウイ立地じゃないしなぁ～ww
      • ホームページに3LDKの間取りもあったよ。アールブランじゃなくてピアースだから、ターゲットは家族持ちよりも単身者や夫婦なのは確かかもしれないですねー
• 「予定販売価格 2,900万円台～5,700万円台」でBタイプは2900万円なのかなと思います。Dタイプはいくらになりますか？価格差がなかったら買いたいです。オプションなどつけていくと値段が高くなっちゃうでしょうか。
• モリモトは基本グレードが高い事で有名だから最初からある程度ほかのマンションならオプションが付いているんじゃないかな。駅近いよねー。尾久だけどこの値段なら納得かな。もう案内会招待メール来たけど希望日満員だった。コロナなのに…
  • モリモトのマンションは基本グレードが高い、というのは初耳かな。ブランドに応じて仕様がそれなりという印象しかない。ちなみに、仕様はリセールにほぼ影響しないので、仕様に惑わされて高値で買うのは避けたほうがいい。
    • 他の会社に比べればちょっといいかな、という感じだね。仕様はお金だせばオプションで頼めるしね。場所とか外からの見た目とか、変えられないヤツが大事。値段もね。
• Bタイプ33.81平米の1LDKが2,900万円だと思ってたけど、公式ホームページにまだのってない。30.36平米のみが2,900万円台とかいう悲しいことはないかな。54.30平米のAタイプが4,000万円切ってくれたらいいけど流石に無理か...
  • 住戸面積が「30.36m2から」とあり、価格が「2,900万円台から」とあったら、30.36m2が2,900万円台と考えるのが自然では？30.36m2が2,900万円台なら、単純に考えて33.81m2はその約1割増しの価格では？(階数等諸条件が同等なら)
• 物件概要を見ると一番安いのは30平米2900万円台、一番高いのは64平米5700万円台というのがわかります。最多価格帯の4000万円台というのが何を指すのかわかりませんが、掲載されている間取りだとDタイプなのではないかと思います。
• こちらのマンション29戸中10戸が友の会の方に販売されるような記載もありました。19戸中最多価格が4000万円代2戸なのか…？本当にどういった値段配分になるんでしょうね。また、3LDK4500万円からの記載もありましたが3LDKのお部屋CGでのマンション完成画像で見ると2部屋のようでしたが…4500万と5700万こんなにも8階と9階で違うのかな?と素人なので思ってしまいました。
• 坪単価300超えてきそうだけど、尾久だと250が限界じゃないですかね。リセール相当厳しそうです。
  • ハザード地区で坪300ねえ。ま、よろしいんじゃないでしょうか。
    • それ言うなら台東区と中央区の坪400万もね。コロナが収まったばかりで家って売れるのかね。通信業界とかならむしろ給料上がってるのかもしれないけど
• Bタイプ1LDK33.81平米2,800万円台、Dタイプ2DK44.02平米3,300万円台、Aタイプ2LDK54.30平米3,800万円台くらいが限界価格だと思うんですけどね～。
• 2DK40平米が3,800万円台に対して3LDK4,500万円台って坪単価どうなってるんでしょう。3LDKは高層階っぽいし。3LDKが4,500万円台とすると、Aタイプ54平米2LDKは4,000万円台以下？
  • これ・・・もしかすると誤植かも知れません。外観図ではワイドスパンの3LDKは8階と9階に1戸ずつに見えます。そして物件概要では最大面積が64m2、最高価格が5700万円台。最上階の64m2が最高価格で8階がちょっと安くて5400万円なら辻褄が合います。もちろんそれ以外に小さい3LDKが存在する可能性もありますが。
    • 外観と間取りと戸数を併せると、「2-7F A,B,B,D、8F A,E,D、9F C,E」ではないか。（Cの間取りはよくわからんが、Aよりやや大きいようだ）ただ、9Fのバルコニーの庇が一部にしかないのは気になる。9FはCとF？とかいう間取りに出てないタイプの組み合わせかもしれない。表示が間違いでないとすると、可能性としては、8FのEタイプが坪230万という超パンダ部屋、CタイプがAに近い面積の超狭小3LDKなど
• モリモトならではのデザイン性の高さに加え、東京駅2駅12分及び駅徒歩3分をPRしたホームページはキャッチーでしたね。注目度は高そうです。ただ、このスレをみて訂正したとしか思えないHPの訂正等企業としての体制に少し不安を感じてしまいます。また、クオリティの高さゆえの高単価を感じますが、コンパクトマンションの流動性を考えると少なくともアネシアレベルの単価にしてほしいところですね。
• ピアースって内廊下のイメージでしたがこの物件は違うんですねそこに少し驚きました。その分管理費とかが安いのでしょうかね？
  • 内廊下はやはり管理費がかかりますがその分セキュリティ面の向上や見た目の高級感などが違いますよね。外廊下なのでそういった高級感を気にされない方が購入されるのかなと思います。
    • 内廊下の管理費が重いかどうかは戸数によるでしょ。まぁこの規模なら重いか。といってもそれを外廊下にしたからって月になんぼ安くなるのってレベルでしょう。
      • 外廊下でもいいがアルコーブが全くないのは残念。こういう重要なところにコストをかけないのはいただけない。
        • 内廊下やアルコーブ確かに素敵だと思いますが、考えてみると尾久に住居を求める方にどれだけの需要があるでしょうかね？新しい顧客層を土地から見ても狙っているのかと感じました。設備等もそういったグレードなのかなと思っています。
          • アルコーブは「素敵」なものではない。共用廊下を通る他人からのプライバシーを守り、ドアを開けた時に通行者にぶつかるという危険を防ぐための、極めて重要な「機能的」構造。良心的なデベはこういうところにはコストを惜しまない。
            • 非常に大切かもしれませんね。たった1フロア4世帯しかないないマンションで人様にドアなんてぶつけたりプライバシーが守られないのは大変な問題ですね。
              • 高級さを売りにはしてないんじゃないの。そこそこ値段安いし。従来のモリモトファン（？）からすると物足りないだろうけど、そういう人の検討エリアはそもそも荒川区ではないのでは。内廊下よりも外廊下で管理費安い方が好まれるイメージがあるがどうだろうね。
• 間取りのタイプはどちらかというと単身世帯がターゲットのようですね。管理費が低くなるならばサラリー世帯が購入できそうです。
• あとは価格がどれくらいに設定されるかだね。ここが注目されてるのは割安だからってところもあるしね。他にも割安な物件あるからな。
• 表裏一体な部分も多いが貴重な物件かと。東京駅に非常に近いが何にもない…ただ、すごく静かで治安の良い駅近マンション。尾久にしてはやすさは感じないが東京駅近い、最寄駅近い割にはビックリするくらい割安。グレード、デザインは一定以上だが、そこそこ高い。まあ、JR線で主要駅まで近いし最寄駅に近いから、あの値段で29戸なら即完売でしょうね。
• 案内会顔だしました。抽選になるのかな。物凄い人気でしたね。尾久がモリモトがってわけでなく単純に東京駅まで出やすい駅近いマンションで値段が買えそうてのが人気なかんじですかね。私はおそらく激戦区の３ＬＤＫにノミネートします。
  • ほお、やはりお値段ですがねぇ。この価格で丸の内に１０分ちょっとで行けるのは確かにお買い得でしょうね。モリモトはリーマン後も瞬間蒸発物件を乱発させましたけど、今後の新規リリース物件はお買い得価格が続くかもしれませんね。それに相反して既存物件は苦戦しそうですが。
    • 荒川区北区エリアにデザイン面に力を入れたマンションが少ないせいもあるかと。
• 価格高かったですよね。ちょっと無理。
  • 上の方にもあったけど坪290万ってどうなんでしょう。プレジールが坪200万でアネシアが坪250万だから高めですよね。
• なんで内廊下じゃないんだよ。モリモト邸宅の条件から外れるだろ…内廊下かアルコーブあったら欲しかったですよ。あとモリモトさんにしては、料金安くしているのかもだけど、尾久と浅草トイレのグレード落としていたりもう少し別の場所を削って欲しかったわ。Dタイプは壁の出っ張りが多くて家具の配置に困りそう、本気でこの物件考えていたからいろいろ残念です。皆さんの話聞くと決して安くなさそうだし
• 時代にしては安い。尾久にしては別に安くない。過去と比較はあまり意味をなさない。高いか安いかは個人差あり。ただし今時このくらいの値段の優良駅近マンションが少ないのは事実
• 駅近で坪300万円は現在の城南城西では考えられない。個人的に避けていましたが良い物件を安く買うにはこのあたりのエリアなんですね。それにしても尾久かという感じですが。

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交通

• 上りの一番電車が6時10分。23区内ではダントツの遅さです。東京駅まで2駅なのに東海道新幹線の始発に間に合わない。羽田からの早朝便もムリ。下り電車は夜11時を過ぎるとガクッと減るし、早朝深夜に動く必要がない方向けですね。田端と上中里は徒歩で20分以上かかるので使えないでしょう。
• 上野東京ラインで便利になりましたが、線が長くなった分どっか止まるとつられて遅延くらうので、その場合は田端・上中里・西ヶ原・都電で迂回することになります。

構造・建物

（仮称）東京尾久プロジェクト　エントランス完成予想CG

• 建ぺい率：60％（法53条3項3号により70％）
• 容積率：300％
• 敷地面積：422.68m2（実測面積）422.59m2（確認申請上有効面積）
• 建築面積：227.30m2
• 建築延床面積：1,761.37m2（容積対象外面積494.00m2含む）
• 二重床二重天井ですね！
• ピアースにしては外観が普通な気が。本物見れば違ってくるのかな。
• 派手すぎでもなくかと言って普通でもなく私はとても好きなデザインです！　昨日、実際の場所を見に行ったのですが…電線がマンションの前にあり、3～4階に丁度来てしまうのかなと思いました。5階以上なら景色も良いのかなー。
  • 現地見てますが電話線は3階の目の上、電線は4階正面、という感じになりそうです。
    • 4階が正面ですか…。この辺りは電線の地中化計画から外れていたので景観気にする方は5階以上ですかね。個人的には太く本数も多い印象でした。

共用施設

（仮称）東京尾久プロジェクト　エントランスホール完成予想CG

• 駐車場：6台（他隔地駐車場3台）
• 自転車置場：39台（2段式36台、平置3台）

設備・仕様

• 他のエリアのピアースだと、廊下、化粧室、トイレの床もタイルがほとんどだけど、ここは玄関だけ。販売単価下げるために仕様落とした？？もしかしたら、キッチンとか洗面台の天板も人工大理石とかなのかなぁ。
  • タイルの床は好みだと思う。以前住んでたマンションはそうだったけどあまりいいと思わなかった。感触とか温度。御影石天板も使ってみるとあまりいいものでもない。デベロッパーによってこのへんは「見た目の豪華さ第一」か「使い勝手第一」なのか、けっこうわかりやすい。
• 廊下は大理石？間取り見るといつものモリモト。
  • ピアースの廊下床は通常タイル張りですが、こちらはフローリングのようです。
    • 正方形のフローリングですか？間取りプラン参照のこと。
      • 間取りの廊下がタイル敷に変わってますね。間違えてフローリングになっていたのを修正したのか、仕様見直して変えたのか、どちらかですね。
        • 好みで選べそうだね。いいことだ。
          • 選べるのですね。なら通常のピアースです。殆どの方はタイルを選ぶと思いますが...
            • 全戸・全タイプで選択可能なのかな？
              • 問い合わせたらタイルは基本仕様らしいです。フローリングも無料でセレクトできるみたいです。
• スゲー！タイル？貼りの廊下なの？
• HPを確認したら、皆さんが仰る通り間取りの廊下がタイル仕様になっていました。また、3LDK 4500万円?というのもＡタイプのオプション？ということが分かりスッキリしました！クオリティが高いだけに尾久という場所にしては強気な値段だなと感じます。
  • Aタイプのオプションだったのね。54平米の3LDK、LDK10畳で洋室3畳は無理があるわ。注目させるには効果抜群だけど。
• 廊下タイルに加えて、食洗機、床暖房、手洗いカウンター付きトイレも標準らしいですね。

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間取り

• 間取り：1LDK～3LDK
• 住戸専有面積：30.36m2～64.17m2
• バルコニー面積：2.83m2～11.62m2
• いいなと思ったのは1LDK。キューブデザインというんですか？正方形で使いやすそうな部屋でした。コンロ3口、床暖房もついていて、収納も広くて使いやすそうです。Bタイプが一人向きなのかと思いますが、Dタイプは角住戸で風通しもよさそうでした。
• Dタイプ素敵ですが、この物件は2LDK表記をして良いものなのか…。居室が2部屋以上ある場合、LDK表示する際には10畳以上という決まりがあったような気がします。前向きに検討している物件なので詳しいかたの見解も聞いてみたいです。
  • 公式ホームページ訂正あり。2DKになっとる！リセールバリューを考えるとあと0.5畳プラスして2LDKの冠が欲しかった。
    • 他のサイトだとまだ2LDK表記だね。というより関係者が誰も指摘しないまま、デベがこの間取り表記をネットに上げるという凡ミスをしたことに衝撃。確かにちゃんと言われないと見落としそうな場所なんだけど苦笑
      • なるほどー、勉強になったわ。1LDKならLDK8畳あればいいけど2LDKだと10畳必要なのね。最近多い30m2くらいの1LDKってLDKがギリ8畳くらいが多いけど、リビングとしては使えないよね。
• 9階の3LDKはルーフバルコニー付きだからかもしれません。詳しくは現地見学してみてからですが。

周辺環境・治安

• 地域・地区：準工業地区、準防火地域、第3種高度地区
• 早朝深夜に移動しない人ならいい立地ですね。駅へ3分、乗って2駅で東京。何度も言われていることですが本当に穴場だと思います。
  • おくって秘境駅ですよね。
    • まあ都内でも「どこそれ？」って聞かれる。「田端のほう」って答えてる。
• すぐ近くの分譲マンションに住んでいる者ですが、7年住んでの感想です。
  • (良い点は)
    • 静かです
    • スーパーマーケットやコンビニは何故か多い。(近い所では、東部ストア、バリュー、
    • オリンピック、イイダ、パパス)自転車で10分未満でokが2件あります。
    • 尾久駅以外に徒歩10分位で田端、上中里、都電があります。
    • 治安は良いと思う？(事件とか聞かない)
  • (悪い点は)　
    • 駅前も街も気の利いた店が皆無(カフェ、レストラン、居酒屋チェーン等)
    • 工場とかが多い
    • 最近は越してきた若い夫婦も増えたが基本的には年寄りが多い。
      • 取りあえずはこんな感じですが個人的には駅前は今後開発出来そうな古い建物等が多いので穴場といえば穴場ですかね。
• 三ノ輪に住んでるけど読めませんでした。西日暮里駅前の再開発もあるし荒川区は意外と穴場かもしれませんね。
• 以前尾久に住んでました。派手さは皆無ですが、クリーニングやスーパーは近いし住みやすかったですね。工場は多いので、リフトカーの音とか聞こえたりします。
• 始発と終電は早いので時々田端駅を使いました。ここだと男なら１５分ちょいくらいかな。距離的には上中里駅の方が近いですが、夜の上中里駅～尾久駅地下道は一通り少ないので女性の一人歩きには向かないです。（事件は聞いたことありませんが）
• 尾久駅、車で通りかかったことはありますが、ポツンとした駅だなーという印象しかありません。みなさん書いているようなメリットやデメリットは何となくわかりますが、治安面と教育環境についてはいかがでしょうか。荒川区ってそんなにいいイメージがないので。地元に詳しい方がいれば教えてください。
  • 荒川区に住んでます。尾久の治安の良さ悪さ感じたことないんでたぶん普通の住宅地。町屋王子みたく学生が多い駅じゃないから静か。おじいちゃんが多い、ヤンキー？は見ない。尾久は教育に力を入れているらしいが、進学校とかは聞かない。ようするに普通の街
    • 荒川区全体ですと粗暴犯がやや多いですが、それは西日暮里日暮里エリア。それも山手線沿線の平均くらいです。西尾久に関して言えば平和そのもの。詳しくは東京都の「町丁字別犯罪情報マップ」で調べるとわかります。
      • つまり地味な街におしゃれなマンションができちゃうよ、てことね。モリモトマンションとしては価格はめちゃ安いんだろうけど、尾久かー。せめて田端とかでこのマンションだったらなー
        • 尾久に住んでますが治安はめちゃくちゃ良いですよ。尾久警察署の犯罪数とかは文京警察署に次いで最も少ないレベルです。日暮里とか町屋とかとはあきらかに住んでいる層が違います。確か上の世代は元国鉄職員と元官僚だらけらしく、そういうのも街の静けさに繋がっているのだと思います。何もない街ですので車はあった方がいいかな。
• 尾久駅周辺が冴えないのは区境だから。駅と周辺だけが北区で少し離れると荒川区。荒川区は日暮里西日暮里エリア、区役所周辺、南千住エリアに重点を置いてる。北区は王子・赤羽・十条に主眼を置いてる。どちらの区にとっても尾久駅周辺を開発するメリットが少ない。結果として静かで平穏、住民以外が歩いてない町。まあ年寄りが多いけど、それだけのんびりしてるってこと。好き嫌いは分かれるだろう。保育所も比較的入りやすい（駅前のアネシアは北区昭和町なので保育園が遠い）。とくに西尾久エリアは待機児童が少なめ。
  • 補足すると、荒川区はそれぞれのエリアごとに開発はしている。西日暮里は商業施設とか。尾久はあらかわ遊園とか宮前公園の整備がすすんでて、来年なオープン予定。でかい図書館もできる。尾久は子育て世代とか、のんびり暮らしたい人にはいい街なんじゃないかな。
• いい立地だがここは水害リスクがねぇ、台風19号の時荒川と隅田川は間一髪だった。
• 尾久はハザードマップは問題あり？
  • ハザードマップは浸水予想範囲内ですね、当然。山手線の内側に入らない限りは、北区も荒川区も台東区も中央区も全てダメでしょうね。隅田川は水門があるので、荒川に比べれば大丈夫とは言われてます。台風19号の時は結構水位が高かったですが、結局影響はなかったです。荒川と多摩川はニュースになってましたね。
    • 水門があるので隅田川は基本氾濫しません。やばくなったら荒川に流します。荒川は氾濫すればどうなるか。これも都都心方面ではなく、外側に流れるようにつくられています。つまりは想像を絶する大災害が起きない限り、荒川が氾濫しようが影響ないと思われます。このエリアが水没する場合は江東区も江戸川区も消滅しているでしょうね。。。
      • 昨年の台風19号のときにこのあたりは大丈夫だったんですよね？あの台風で大丈夫ならば、このあたりの治水はとても対策されているということになるかと思わます。あのときの隅田川や荒川、私はもう少し下流の流域で実際に見ているのですが、あれで大丈夫ってすごいと思います。
        • 大丈夫でしたよ。避難勧告もでませんでした。
• 割りきれば、とてもいい穴場だと思います。
• 尾久大有りです。買っちゃうかも。色々問題はありそうですが通勤、価格、駅距離でいっちゃいそう。建設地見ましたがとても駅近く静かで好印象。尾久駅は噂通り何にも無いですね笑東京駅12分とは思えない渋さ。でも好きになれそうな街でした！
• 先日、建設予定地を見てきました。実際に駅から歩いても3分に偽りなしです。陽当たり等を気にされる場合には、正面の建物が3階でしたので、それ以上の物件が良いのかなとボンヤリと思いました。また、荒川区の防災マップを確認すると水害の際、3階以上との記載があるので…上層階に人気が集まりそうなイメージです。素敵な外観の建物なので完成が楽しみです。
  • なんだかポジティブな意見が多いですね笑 尾久駅を知らないのでちょっと引っかかってますが、行くだけは行ってみようかな…。グーグルで見たら建設現場は良さそうですが、駅が何もなさそうでした
    • 何もないのは散々言われてるじゃん。だから穴場なんだよ。いろいろ揃ってたら今ごろ大人気タウンになってるよ。
• 再開発の最後の牙城という雰囲気を感じるくらいポテンシャルを感じる立地環境。今は本当に何にもない…
• ここは駅力がガチでゼロ。上野東京ライン一本だし、東京駅至近というのは間違いないんだけど、そこに全プッシュできるかっていうとね。
• 尾久は23区のJR駅とは思えない終点の早さなのがネックだったけど、コロナで会食減りそうだし、いざとなればタクシーでいいのかも。
• なかなか渋いというか穴場というか興味深い駅ですね。おく駅は。
• 尾久は操車場の広いスペースあるから、JRがやる気出せば高輪GW以上の大規模再開発出来ると思うと思うけどね。まぁやらないだろうけど
• 尾久で都心型マンション作って売れるのかいな？長谷工のファミリーマンションでいいような気がします。ある一定数はグレードやデザインにこだわる人がいるんでしょうかね？駅近いことは何より素晴らしい事だとは思います。
• 駅近と尾久駅のアクセスの良さは強みだけど江東区みたいに倉庫や工場跡地があるわけじゃないから、今後大型商業施設とか大規模マンションが建設されるかは疑問だよね。正直ここの将来性ってどうかな。
  • 尾久選ぶなら、田端駅にどれだけ近いかがポイントになる気がします。飲み会帰りとかはわりと終電が遅い田端駅を使いますし、副都心側に行くときは田端駅から行くことが多いです。
    • 大型商業施設なんてできないでしょうねぇ。尾久の良さは静かさですよ。マンションはここ数年で増えてきたので、良好な住宅地には変わってきてますよ。駅付近の通りは（あれでも）お店増えてます。車両基地？が再開発されるかどうか、ではないですか。

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