パークホームズ流山おおたかの森 ザ レジデンス

この物件の評価はいかがですか？

4.50

(4 票)

物件概要

• 所在地：千葉県 流山市東初石5－137－2他
• 交通：

1. つくばエクスプレス 「流山おおたかの森」駅 徒歩3分
2. 東武野田線 「流山おおたかの森」駅 徒歩4分

• 総戸数：257戸（79戸（A棟）、80戸（B棟）、98戸（C棟）、他保育園1棟）
• 構造、建物階数：地上11階建（A棟、B棟、C棟）
• 敷地の権利形態：所有権の共有
• 完成時期：2015年07月下旬予定
• 売主：三井不動産レジデンシャル株式会社
• 施工：株式会社長谷工コーポレーション

掲示板・口コミ

• パークホームズ流山おおたかの森 ザ レジデンス（検討スレ）｜（住民スレ）

価格・コスト・販売時状況

• 2,900万円台予定～5,800万円台予定　（58.86m2～90.67m2）
• こんな線路沿いで、直床、坪200万、見送りかな。
• 2LDKで2900万台〜、3LDKはいくからでしょうね？3棟の後ろの棟で線路側は安いでしょうが、条件の良い所と大分価格が違いそうですよね。
• 真ん中の棟で75平米、4400万台だそうです。あり得ない…高過ぎでしよ。
  • 確かにそれは高い。こんな線路沿いで、その価格、買う人いるの？
    • 高いと言われてるのは角部屋の75の部屋ですよね。予想価格の写しが手元にあるけど、角じゃない部屋は驚くほどじゃないですよ。安くもないけど、今のおおたかの森では適正かと。
• 正直、線路沿いで日当たりも悪いので、もっと安いかと思ってました。
• 3LDK 3500万円～というのは嘘だったのでしょうか。ほとんどが4000万円台でびっくりしました。
• 条件に対して高すぎると思う。内は予算が低いので、日当たりや眺望は安ければ我慢しようと期待していましたが、残念でした。しかも狭い部屋が多いし。
• 線路を超える部屋だと4千万円以上でした。高いなー。
  • ＴＸでは「流山おおたかの森」が突出しては高いですよ。4000万円で高いと言っている人はおおたか徒歩圏内には住めません。というかＴＸの流山市内３駅の徒歩物件は無理ですね。八潮、三郷中央、足立区で良ければ青井、六町、あえておおたかにこだわるなら東武アーバンパークライン沿線を探してみることをお勧めします。
• 線路沿いの角部屋はうるさいから安くて狙い目かなと思っていたのですが、予想以上に高かったですね。防音窓だと言っても、窓を開けたらうるさい訳なので、ある意味角部屋のメリットがほとんどないにもかかわらず強気の値段でしたので残念でした。低層は平行に立つ棟と木々で日当たりが望めそうにありませんし、中層から高層はTXの騒音が響きそうですしね。
• おおたかの森で駅近のマンションは、もうこれを最後に供給されないでしょう。柏駅に出るのに東武で5分、西口におおたかSCが拡張して、同じ北口にコンサートホール&商業施設ができたら逆にプレミアもんでしょ。それを考えたら逆に安いぐらい
  • 北口の駅前にできる市役所のサテライト&商業施設&ホール&ホテルの建物、これにはさらにマンションがくっつきます。駅直結のマンションです。詳しくは流山市が平成23年9月に出した「流山おおたかの森駅前市有地活用基本方針(素案)」という資料をごらんください。検索かけるとすぐに出てきます。まだ数年先の事とは言え、ほぼ間違いなくそのマンションは作られます。もし数年待てるなら、今年どうしても買わなければならないのっぴきならない事情が特にないなら今このタイミングでここをあわてて買うのではなく駅直結マンションを待っても(待った方が？)良いのかな、とも思います。
• 単純な価格ではなくて、団地っぽい配棟や日当たりの悪さ、仕様構造のわりに高い、という評価なのでは？距離は近いのに、新設小中学校の校区じゃないのも難点ですね。
• おおたかはフォレストの時からずっと、高すぎる高すぎると言われながら、さらに上がってきたんですよね。土壌汚染とホットスポットの騒ぎでいったん落ち着きかけたけど、まだすぐに回復して。だから、開発が続く限り、まだ上がるでしょうね。一般の購買層がついてこられなくなっても、上がり続けているところを買う層はいるわけで。
• 値段は妥当だと思いました！というよりお買い得だとおもいますけど。。
• 4500万円は80m2とかでしょ。基本は4000万円前後でしたよ。
• MR行きましたが総戸数の割りに商談ブースが少なく感じたのは私だけでしょうか。事前予測だとかなり苦戦すると言われていたようなのでこじんまりと進めているのですかね？
• 大幅値下げで一気に巻き返してきましたね。モデルルームは赤ちゃん連れからお年寄りまで幅広い年代で大盛況でしたよ。南流山と競い合ってくれるのは選ぶ方としてはありがたいです。
  • まだ販売開始してないのに大幅値下げってどういうことでしょうか。やはり団地配棟が不人気なのでしょうか。
    • 値下げは事実ですよ。営業からも下げましたと言われましたし、最初に見た価格と比べると確かに結構下がっています。やはり苦戦しているのでしょうかね。個人的には検討しやすくなるので値下げは歓迎ですが。
      • どこのマンションでも最初に見せられる価格は強気の設定になっていて、第一期販売前に少し落としてお得感を演出しますよね。最初の価格を基準に判断すると高値掴みになるケースが多いように思います。正式価格発表後の価格も基本的には強気の設定をしますよね。第一期で全戸完売なんてなったら安く売りすぎだといって株主から叩かれますから。今すぐ欲しいと焦ってる人、欲しい部屋が決まっている人は高くても買うのでしょうが、それはそれで良いと思います。適正価格なんてあってないようなものですからね。
• 線路寄りと下の階が結構下がってましたね。やはりそこは人気が無いのでしょうね。新築でそれでは中古で売り出す時は厳しそうですね。
• 部屋のタイプごとに値段出しているとはHPは良心的ですね。でもなんか場所と広さの割に高いと感じてしまいますね。広さだけ考える南流山よりも3～400万くらい高いのかな？(あくまで素人の印象ですが)S.Cを考慮に入れても高いかな。
• なんで引渡しの時期が伸びたのか知ってる方いますか？
  • 公式には、工期が延びそうなのとチェックを厳重にするため、だそうです。が、おそらく、売れ残りが出そうなので、竣工から入居までに販売期間を確保したいのではないかと思います。現物を確認すれば、TXの音や日当たりの懸念を払拭できると考えているのではないでしょうか。
• 明日で一期の申し込みも終わりますね。どれだけの方が申し込んだのでしょうか？
  • 最大で４～５倍と聞きました。おおたかの駅近はこれが最後かも？ですから、日当たりとかの条件のいい部屋には集まるでしょうね。その条件のいい部屋が少ない、ということが問題なわけですが。
    • 倍率の話は少なくとも私が聞いた話とは違うので、もしかしたら線路から遠い角部屋のように希少価値があるところかもしれないですね。駅周辺ですでに供給過剰な70平米台の部屋は中古価格も下がっているので倍率が高いとは思えません。
• 駅の南側の物件と比べると確かに環境面で見劣りしますね。それだけの価格差があれば納得出来ますが。逆に言うと条件の悪い部屋は、駅近の三井ブランドに格安で住めるチャンスですね。条件にこだわる人は、今後の開発に期待して待つべきでしょうね。
• 一期二次の出方を見ると、日当たりの悪そうな部屋にも意外に希望が入ってるんですね。値付けがよかったのでしょうか。あのあたりが売れるなら、完売も早いかも。
• この物件は条件の良い部屋なんてないと思いますよ。団地の建て方で、日当たりと眺望が悪く線路もある。この中ではマシな良い方の部屋の表現が正しいのでは。線路から離れた前の棟の上の階があてはまるのでしょう。ここはこの中でも更に条件の劣る安い部屋だけ、おおたかで駅近ならば安ければ日当たりも眺望も線路も我慢できる人が選ばれるのではないかと想像します。なので、マシな方な高い部屋の方が売れ残りそうだと思います。
• 西口だけおおたかの森の中では置いてけぼりな感があったので、開発がちょっとずつ始まってきてうれしいです。空き地が減ってくると夜もさびしくないかな。駅から近いからか郊外のファミリー物件の割には価格がするという気がします。
• 私が聞いたところでは第一期第一次では約120戸売り出して、約80戸くらいは契約に至ったということでしたよ。
  • 二次三次ふくめると、９０弱ですか。けっこう売れたんですね。やはりお買い得感があるからでしょうか。私も一次で申し込みましたが、駐車場の抽選が心配になってきました。平面がとれるといいのですが。
• １次で契約の人は諸費用から数十万(?)OFFになる特典があったかと思いますが、２次以降ではやはり特典なしなのでしょうか。
  • 一次の特典は諸費用割引もそうですが、駐車場の先行抽選が大きかったと思います。二次の特典はどうでしょう。売れ行きしだいですかね。先着順で１２戸でてますが、これが一次の残りなのでしょうか。それとも、一部は二次にまわしたのか。
• ＭＲに第１期Ａ棟・Ｂ棟全戸即日完売、と掲げられていました。第２期販売前の先着順にはＡ棟も残っていましたので、てっきり１期でＡ棟も売れ残りがあるのだと思っていたのですが、先着順＝１期の残り ではないってことなのでしょうか。第２期販売前の先着順が１０戸、第２期販売数が１１戸、第２期販売後の先着順が１５戸ということは、第２期は１１戸の販売だったけど５戸売れ残ったということ？？第１期でどれだけ売れたか知りませんが、販売が順調なんだか不調なんだかよく分からないですね。

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交通

• 流山市のサイトを見ると駅からパークホームズまでは一本道ではなくて多少クネクネしそうですね。
• 車道はクネクネしていますが、 パークホームズから駅までの線路沿いには歩道があります。徒歩であれば、まっすぐ一本道です。 メインエントランスから改札近辺まで、という条件なら正真正銘3分で歩けます。
• おおたかの森は、つくばエクスプレス、野田線と通っていて交通の便は いいなと思っています。ま、つくばエクスプレスは乗車料金が高いので そこは気になるのですが。秋葉原まで乗って、２７分で着くのはいいけど ６００円もしますからね。往復で１２００円・・・・。安くならないのですかね。
  • 現在の料金でも想定以上のスピードで利用者数が増えており 朝晩のラッシュもどんどんひどくなってきています。 現状では料金を下げるよりも先に8両化を進めないとまずい状況です。 仮に先に運賃を下げて利用者数がさらに増えてしまったら 今の設備では対応しきれないところまで来てますから。 もしTXの運賃がどうしても気になるようでしたらここのマンションは検討から外し、 例えば伊勢崎線とか常磐線沿線とか、他の路線で検討された方が良いかもしれませんね
  • TXの料金が気になるなら 柏経由で都内に行けばいいです 秋葉原勤務でなければ、10分ほどの違いです 今年度までに常磐線は東京駅まで繋がりますから 今よりもっと早く都心まで行けるようになります ここはTX、常磐線といろいろ選択できるのがいいですよ
• TXはJR常磐線より運賃が高いのがネックですが、秋葉原まで一本で行けるのが魅力。さらに接続路線もないので遅延が少ないのも良いですね。Wi-Fiも電車内接続出来るし。
• 柏駅までは渋滞が多く、駐車料金がかかるので、駅近ならクルマより電車の方が良いですよ。
• 混雑状況は時間帯にも依りますから何とも言えませんが、私の場合は朝7:00過ぎに乗る事が多くその時間帯の通勤快速、区間快速はおおたかの森駅に入線する際にはそこそこ空いてますが、おおたかの森駅でかなり一杯になります。ですので１本見送る感じで次の電車の先頭に並べば吊革につかまって立てると思います。私はあえて各駅に乗っていますが、各駅でしたらかなり空いてますので扉周辺でも吊革でも楽に立てます。それでも六町、青井あたりになりますとそこそこ混んでいる感じになり、北千住でまた空くといった所です。

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構造・建物

• 三井は工期に余裕もってますし、西から畑違いのゼネコンを呼んだりはしないと思うので、造りは安心ですが、仕様・構造が長谷工物件のままという可能性はありますね。
• なんか団地みたいな外観ですね。
• A棟～C棟を単純に並列に配置しただけで団地のよう。
• 全戸南西向きなので、3棟ともTXおおたかの森駅を向いている感じですか。 線路を見ずには済みますが、先頭の棟は別にして、後ろの棟は前の棟との距離が気になります。 かなり広く取る感じでしょうかね？
• ほんとに公営団地みたいな3棟平行配置になるの？
  • 電車の騒音を考慮して、線路側を正面にして建てるのを嫌ったのか、 あるいは、住友と似たような構成にするのは三井のプライドが許さなかったのか。
• 配棟、良く無いですね。
  • なぜこのような配棟なんでしょうか？いくら何でも団地みたいでナシです。。
    • 線路沿いのお部屋をできるだけ減らして、さらに南側に向けるためって説明でしたよ。団地みたいと思うかもしれませんが、よく考えられた上であの配棟になってると思いますけどね。そういうプレゼンがありましたし。
      • 確かにこの規模で3棟並びだと新築のうちはかっこいいだろうけどそのうち団地にしか見えなくなりそう。いっそ1棟でよかったのにな〜
• モデルルーム見てきました。日当たりは悪そうですね。デッキに出て、電車の音を確認できる様にしていましたが、上の階の方がうるさそうでした。二重サッシだから大丈夫と言われましたが、吸気口もあるし、逆に言えば1年中窓を開けられないということで、かなり残念でした。
  • TXの走行音は非常に静かで、且つ速度が速くすぐ通り過ぎるので騒音はそれほど心配しなくてもいいと思います。すでに建設されているTX沿線のマンションでもTXの騒音に関しての問題は聞いたことがないです
  • ＭＲ見てきました。騒音対策がしっかりしているし、設備もまあまあで、全体的には思ったより好印象でしたが、やはり団地配棟、直床、機械式駐車場がマイナスですね。共有部分にお金がかかっているので、管理費も心配です。価格は仕方ないかなあという感じ。
• ここの建物の配置、南西向き、団地の建て方だと日当たり悪そうだと思いましたが、違いますか？
  • 実際どうなるかはまだわからないけど、ここの建物の配置、南西向き、団地の建て方だと日当たり悪そうだ、と想定するのは当然かと思います。
    • 日当たりにかんしては一日中は日は当たらないかもしれないけどわりとどの部屋も一日に何時間かは日がはいるってMRで説明をうけたので検討続行することにしました。冬至なんかだと日当たりは厳しいかもしれませんが商業施設が充実し、緑もあり駅から近い、そして三井というのがとても魅力的です。電車の音はあまり気にならなそう。あまり静かだと隣近所の音が気になってしまいそう。
• 三井で直床ってどうなんでしょう。見えるところでなりふり構わずコストダウンしてますから、見えないところでものすごくコストダウンしてそうな気がしてしまいます。
  • 直床は住めば慣れるんでしょうかね。営業さんは、「感触はそのうち慣れますし、床自体もだんだん固くなってきます。家具をおいたときの沈み込みはありますが、耐震性とかには影響しません」とのことでしたが……
    • あの柔らかさで遮音をしてるわけですから、硬くなったらうるさくなってしまうと思いますが。
• この物件て、2重壁なんですか？もし、2重壁だったら、スゴく考えます。
  • 二重壁は、音が増幅＆広がってしまうので隣や上階が煩かったりすると、部屋のあちこちに響いてしまって最悪です。でも今は直壁の物件って少ないですよね。
    • 壁を直接叩いたりしなくても、例えばお隣の音楽とか、上階の掃除機がけなんかの音が壁の空洞になってる部分に広がって、必要以上に響いちゃうんだよ。太鼓現象とかって言われてる。お隣や上が静かに暮らしてる分には問題ないんだけどそういうご家庭ばかりじゃないから…。
• 駅近を1番重視するのであれば良い物件だとは思います。おおたかで駅近で大規模となると今後あまりなさそうですし。うちは日当りも重視するから微妙だけど、買うならＡ棟かなぁ。Ｂ,Ｃ棟だとベランダからの眺望が前の棟の渡り廊下なのが不満です。Ａ棟であっても前にマンションなどが建たない保証は無いと言われたのでそこは賭けですが。
  • あれ？確かA棟の前にも既に計画があったと思いますが。
    • Aの向かいは８階建ての計画でしたっけ。それはみんな織り込んでいるのでは？
      • 確かにA棟の前（線路側ではない方）にはすでに計画がありましたね。失礼しました。日影図もそれを織り込み済みでした。
• 日当たりって微妙なんですかね？C棟でも真ん中より上くらいならほぼ陰ることはなさそうだったような。

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共用施設

• 駐車場は機械式で100%ではないようで。
  • 敷地はシティテラスより広く、戸数は少ないのに、 駐車場が機械式な上に80％しか確保されない…
  • 車離れが進んでいる昨今、すべての家庭が駐車場を希望しないでしょう。 ２台の所有者もまれ。 無駄を省くには80％は妥当な線かと思う。
  • 駅前の住友不動産のシティテラス？に住んでる友人から聞いた話ですが そこは駐車場100％なのに常にすべて埋まってて、 空きが出ると抽選会みたいなのをして決めるらしいんだけど その抽選会には毎回20世帯くらいがくるらしくて、なかなか当たらないって。 1台目の人が最優先で割り当てられるから みんな外に駐車場借りてるみたいで大変だ、って言ってました。
• 機械式駐車場は定期点検や劣化した部品の交換などで、維持費が高いです。 高額な駐車場利用料を徴収できる都心部なら別ですが、 このあたりだと、駐車場利用料の範囲内で維持費をまかなえるか微妙です。
• 近隣の駐車場は、いまおおたかの森駅近くの駐車場は月10,000円ですよ、相場。
• 3年前からおおたかの森に住んでる者ですが、場所や事業主なんかよりも、流山のファミリーマンションで駐車場100%無いってのは信じられんね。 おおたかは車があって初めて住みやすい街になる。 レイクタウン、柏の葉、新三郷、柏が生活圏になるからね。駅前のSCだけじゃ生活なんてできないよ。
• こちらは257戸と言う大規模マンションですが、3棟で構成されていますよね。 管理組合は棟ごとに結成されるのか、マンション全体になるのかどらちでしょう？ 共同にした方が管理費や修繕積立金の負担が少なくなるのかな？
• 駐車場、100％ではないですよね？最初は早い者勝ちで仕方ないけど、毎年抽選し直しとか、してくれるのかな？それとも最初権利を取れなかったら誰かが手放さない限り未来永劫駐車場の権利はもらえないのですか？
• 近隣の駐車場100％のところは駐車場余ってるんですか？車持ってない世帯もあるだろうから余ってても良さそうな気もするけど、実際には満杯で外に借りてる人も多いと見聞きするんですが。駐車場率100％でも足りないのに90％にも満たないここはどうなるんでしょう？
• 平面駐車場って何戸中何台分なんですか？
  • 駐車場の数なんてMRで資料貰った人なら誰でも分かる話だし、公式HPにも載ってますよ。総戸数 257戸 に対して 敷地内機械式 141台 敷地内平面 65台
• エレベーターが各棟に一基しかないけど、大丈夫なのかなー。。2階とかなら階段で良いかもだけど。朝の通勤時とかイライラしたりしないか心配。。あとゴミ捨て場がエレベーターと真逆の位置てのが残念。通勤前に捨てに行くのは面倒。

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設備・仕様

• ここはミスティが付けることが出来ていいですね！
• 24時間換気やレンジ換気の給気口から侵入するTX騒音は何か対策があるんでしょうか。 （穴を閉じるというのは却下）
  • 換気に関しては電車の音がなくてもうるさいですからもうあんまり気にしないようにする。ということしかないんじゃないですか。

間取り

• 下の階って、全く日が当たらない部屋ですよね。そこはいくら安くても・・・
• 今は、定番になってきていますがWICが一つは設置されていて欲しい。そうじゃないと服が収納できないので。やはり90m2の広さに目が行きます。ルーフバルコニーもあるし。

買い物・食事

• 買い物も駅前にＳＣがあるのでかなり便利になりました。デパートも柏駅にはありますし。 街並みも新しいので綺麗だし、言うことないです。
• 個人的にマイナス面挙げるなら、ツタヤとかのレンタル店が全く無いのが不満。あと駅近に手軽なそば系(富士そば、ゆで太郎)も無いか…
• 駅から近く、大型商業施設が駅から直結で映画館もあるなんていいですね。 週末などは主人と待ち合わせしてデートをした後に買い物してマンション迄なんて素適。
• 流山おおたかの森駅にマツモトキヨシが来週オープンする様です。駅にできるのは仕事帰りに行かれたりして便利ですよね。マツモトキヨシはお菓子なども結構安いですから買うものがなくてもついついよってしまいそう。オープンは１７日の様です。マンションが次々できてきて、お買い物する場所もできたりして便利になってきますよね。ＴＸが通る前の周辺では想像がつかなかったですよね。
• 柏駅に出るのがとても楽ですね。地域一番の商業集積地へ電車で5分ですから。あと、紀伊国屋書店は素晴らしいと思う。
• CSTOCOは車がいいと思いますが、IKEAとららぽ組み合わせでふらりと行くならば雑貨目当てで電車でもよいかなあと思います。
• 流山おおたかの森西口のBelcの隣の空き地にホンダカーズができるみたいですね。隣にも展示場ができているし、空き地がどんどんなくなってきていますね。今度この空き地には何ができるんだろうと考えるのが楽しみです。何か美味しい飲食店などができてくれればうれしいんだけどな。おおたかの森ＳＣも飲食店は充実しているけど、休日は常に混んでいるのでもう少し周辺に飲食店ができてくれたらなと思っています。
• 周りにスーパーできないかな？
  • ＳＣやベルクがあるじゃない。すこし離れるけどカスミもあるよ。
  • マンションから徒歩3分に流山おおたかの森S・Cと言うショッピングセンターがありますよね？こちらの施設にスーパーは入っていないんですか？確かヨーカドーが入っていたように思いますが、違いましたっけ？
    • おおたかの森SCにヨーカドー入ってますね。タカシマヤもありますよ、高いですけど。少し離れるとベルクとカスミがありますが、どちらも徒歩で買い物には遠いですかね。

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育児・教育

• 子育ては都内より格段に良い環境。公園や歩道の整備などがきちんとされてます。
• 流山はこれから教育に力を入れていくと聞きました 県立高校の偏差値もアップさせる目標とか http://www.nagareyama-city.jp/docs/pdf/nagareyamakyouiku.pdf
  • 柏の東葛高校は２年後に中高一貫校になるみたいですね。きっとレベルも高いと 思いますがかなり人気がでるでしょうね。流山も県立高校はレベルが高いのですか。 今住んでいる三郷市は県立高校のレベルがかなり低いので子供を行かせるのには。。。と 考えてしまっていたんです。流山が教育に力を入れていくというのは子供がいる 家庭にとってはうれしい事ですよね。
• 流山の高校は今はまだ最高で偏差48です。
  • 流山市内の高校の偏差値が低くても、悲観することはないかと。 浦安も街としては人気がありますが、浦安市内の県立高校の偏差値は底辺で多くの子は都内や県内の私立や市川、船橋の県立高校に進学していましたよ。 流山市近隣だったら、東葛飾もあるし、柏の葉、小金もそこそこですよね。
• こちらのマンションも保育所が作られるようですね。 ベリスタの1階も保育所になるようですし、駅近に保育所がたくさんできるとますます子育て世代が増えそうですね。
  • 近隣住民向け資料によると、敷地の北の端に2階建ての共用施設用の建物を作るようです。 この建物が保育所かもしれませんが、信頼できる情報は持っていません。なお、ベリスタの1Fは学童クラブです。
• 流山周辺もマンションや戸建てが次々増えてきて、３０代人口が急増している様です。 つくばエクスプレスができたのが一番大きいでしょうね。つくばエクスプレスがなくて、 野田線だけだったら家も検討にはなかったかな。おおたかの森駅には、送迎保育ステーションが ある様ですが、やはり近くの保育園へ直接送って行かれる方がいいなと思っています。 隣の駅のセントラルパークには暁星幼稚園ができた様ですね。もっと保育園なども増えて 待機児童が解消される事を願います。
• 公式に新しい間取りと敷地計画が出てました。やはり認可保育園ができるようです。でも、ファミリー向けじゃない間取りもあるんですね。
  • 認可保育園ができるのはありがたいです。流山市はつくばえくすプレスが通った事に よって子育て人口が増えてきている傾向にある様ですね。ただ平成21年度から 平成24年度の間、11施設の新設等ができて定員数892人分の増となった様です。これは 千葉県でもトップクラスの保育所整備だとか。ただそれでも待機児童はいるらしいですがね。 確かに次々おおたかの森もマンションが増えてきていますよね。
  • 敷地内に認可保育所ができて、そちらに入園が決定すれば一番いいですよね！ 現在家から距離のある保育所に通っていますが、自宅→保育園→駅と言うコースを辿っての通勤は大変です。 特に雨の日などは時間がかかります。 万が一マンションの保育園に入園できず、距離のある園に決まれば悲しい思いをしそうですが、認可ですし優先権はないのですよね。
• こちらの通学区の中学校は少し距離があるのが気になります。 徒歩18分だと、ゆっくりあるいて25分くらいはかかりそうですね。 中学までの道のりは安全なのでしょうか？
  • 中学校までの道は、地図で見たところまだ造っている途中ですが住宅地のようです。 夜にどの程度明るいかが気になるところですね。
  • こちらは常盤松中学ですよね。 マンション前の新しく出来た道を初石方面にまっすぐ行けば中学校ですよ。 道はもう開通してます。
• 流山市は近隣に比べ高学歴者の集積著しい様ですね。つまりは世帯年収増、そして税収増に繋がる訳で流山市の運営は上手いと言えそうです。
• 送迎保育ーショステンはありがたいですね。保育園は希望の場所に入れるとは限らないでしょうし、駅から離れた所にあればわざわざ反対方向へ行って送りに行きまた駅まで行くという手間になってしまいますからね。朝の忙しい時に困りますからね。利用料金は月額2,000円、1日100円の様です。思ったより高くないなと思いました。ただマンションがだんだん多くなっているせいか利用者の数がすごい増えていて、新規登録がなかなか困難な状況の様です。
  • 流山市は送迎保育ステーションがあるんですよね。理想としては仕事へ行く途中に子供を預けてそのまま駅へ行かれるのがいいですが、そう理想通りにはいきませんからね。この様に駅の所に送迎ステーションがあると便利ですよね。おおたかの森だとライフガーデンの４階にある様です。利用時間も７時から預ける事ができるので仕事場が都内の方なども利用しやすいでしょうね。帰りは最大２１時まで預かっていただくことが可能の様です。
• 小山小学校近いですよね？中学高校と私立に行って電車で通うかもしれないことを考えると駅近はマストですね。塾も行くとなると恐らく柏の塾とかだと電車で夜も遅くなりそうなので。
• 小学校に行くには霊園を迂回しなければならないので少し遠いでしょうか。交通量の多い道路も渡らないといけないですから保護者の誘導があると良いです。
• MR行ったときの感想です。コソダツ計画などの印象があったので、子育て世帯が多いのかと思いましたが、小さな子供連れはほとんどいませんでした。代わりに40代夫婦や高齢になってからの住み替えと思しき60以上の夫婦が多かったです。子育て世帯には狭いし高いからなのかなと勝手に想像してます。
• 流山市はイメージ戦略がうまいので、子育てや周辺環境を考えて、都内から移る人が多いんじゃないですかね。保育園や学校の心配をしながら都内に住むくらいなら、通勤時間をかけても郊外、という選択が増えているのでは？
• おおたかの森に民間の学童ができる様ですね。学童を作るなら、みんなの希望を聞きたいという事で意見交換会などが来月行われる様です。何だかみんなで作っていく感があっていいですよね。今住んでいる所の小学校の学童は預かってくれるのが１８時まで。もう少し遅くまでやっていたらとみんな言っているんですよね。一度出来上がってしまった体制を変更するのは難しいだろうし、こういった出来上がる前に意見を聞き入れてくれるというのはすごいいいですよね。
  • 保育園体制充実の次は学童保育ですか。本当にすごいなぁと思います＞流山市。やはり都内に勤めていて18時までに学童にお迎えに来るというのはとても難しい事。18時に退社してせめて19時なら・・・という人は多いんじゃないかしらと思います。長時間預かっていただける学童ができるとすごく良いですよね。そうすれば子供が夜道を一人で歩かなくてはならないという事もないですので。
• マンションの敷地内に保育園が入る予定になっているんですね。市が運営する送迎保育ステーションも子育てに便利なシステムだと感じましたが、敷地内マンションに入園できれば親の負担が大幅に減り助かりますね。保育園は認可？詳細は決まっているのでしょうか。
  • 保育園は認可でしたよね？たしか。しかしマンション住民が優先と言うわけではないです。それでも送迎保育ステーションもありますし、魅力的ですよね。
    • 保育園の件、園庭が無く、造りも塀があるだかで音が響かないように配慮した構造だと営業さんから聞きました。

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  流山市　教育

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周辺環境・治安

• 都内の下町から仕事場がこちらになりおおたかの森に越してきましたが、全く不満はないですよ。 強いて不満を言うなら、当たり前ですが東京に行くのが遠くなった事くらい。 あと、風が強い時があるかな。 クルマがあったほうが便利かもしれない。
• ここ10年で6回ほど引っ越しをし、いろんな街に住みましたが おおたかの森は群を抜いて満足度が高いです。 現状でも満足度が高いのにこれから西口や北口が開発が進むことを考えると 楽しみではあっても不満はありません、というのが本当のところ。 あえて不満を挙げるなら渋谷に行くと帰りにくいこと
• 行政的にはどうなんでしょうか？流山市に住んだからよかったのか、おおたかの森だからよかったのか どちらでしょうか？
  • おおたかの森に6年前から住んでますが、行政サービスにも不満はないです。 住まないとわからないと思いますが、対応はすごく早いし、市に意見を言えば個人的にすぐに返事があります。 市のホームページなどを参考にしてください。流山市の記事です。 http://diamond.jp/articles/-/45759?display=b
• 行政に関しても不満はほとんどないです。 これは「おおたかの森だから」ではないですね。 流山市全域に於いて満足度は高いと思います。 市の窓口に直接相談したことも、メールを送ったこともあるのですが とにもかくにも反応が早い早い。ちゃんと対応してくれるだけでもすごいのに 反応速度も早くて感動したことが何度もあります。
• 流山市はもともと自然が多く、TX沿線で何もなかったようなところに街が整備されて、30、40代の子育て世代人口が増え続けています。 子育て支援も充実してます。 財政も今や東葛一健全だと言われています。 さらに将来持続的に発展していく仕組みづくりをしています。
• おおたかの森はこれからの変化が楽しみな街ですよね。ただ静かな環境はどんどん変わって行くと思います。交通量も日に日に増えていますし柏の葉から繋がる道も数年後にはアンダーパスが出来上がると聞きました。静かな環境がいいならすでに街が出来上がった南流山がオススメかな
• おおたかの森駅周辺は夜はとっても静かなので電車の音は結構響きますよ。駅徒歩３分圏内で、線路脇ではないですが、窓を開けると結構聞こえてきます。もちろん、窓を閉めていれば気にならない程度まで落ちますが、全く聞こえないわけではありません。24時間換気の換気口から入るのか、ゴォーという走行音が聞こえてきます。電車の音は暮らしているうちになれるとは言いますが窓を開けて生活したい方には線路脇の部屋は止めておいたほうが良いかもしれません。テレビが聞こえにくくなり音量を上げざるを得ません。ちなみに、終電後でも点検車両が通ることがありますので、その点も頭に入れておいたほうがいいと思います。
• おおたかの森はマンションが林立しています。 今後も供給は続くようです。マンションはだいたい駅から10分圏内に密集してますから人がかなり多いです。線路脇の物件は騒音がひどいですから、閑静な住環境を求めるならおおたかの森は向かないと思います。徒歩10分以上は荒野が広がっています。これだけ人口が増えても店舗が増えないのは残念ですね。もう少し駅前以外も発展してくれたら良いのですが。
• なんとなく、おおたかの森駅とS・Cの雰囲気がいいので検討してるけど、10分歩くと本当に荒野ですよね。学校までも遠くて暗い道なので心配です。おおたかの森S・C以外に何かできますかね。冷静に考えるとS・C以外に何も無いし、毎日いくところでも無いし、週末は渋滞になるしで、テンション下がってきました。
• おおたかの森はSCがあるのでそれを魅力と感じる人が多いようですが、日常的に利用するお店はそれほどないので、よく考えた方が良いと思います。おおたかの良いところはSCではなく、駅近の利便性と二路線使えるところではないでしょうか。SCは行きたいときに電車とか車で行ければ充分だと考えています。
• 駅前ではよくイベントが開催されていますね。この間は、森のみりんMARCHEというイベントがやっていて、無料のワークショップなどもありました。結構こまめにチェックしていると色々なイベントがやっているので週末の楽しみの一つになるかもしれませんね。フリマもやっている事はありますが、フリマは個人的にはいまいちかなという感想です。
• 知人が近くの戸建に引っ越しましたが、なかなか環境が良いみたいですね。ヒバリ、キジ(！)、フクロウ(！！)と1日中鳥の声が聞こえてくるそうで、そんな鳥たちが棲めるような自然に囲まれているようです。森のみりんMARCHEは変わったイベント名だと思えば、流山の名産である味醂（みりん）にちなんだマルシェなんですね。流山の白みりんは明和3年（西暦1766年）から醸造開始されたそうです。
• 日照に関係するような場所に将来、高い建物が建設される可能性があるのか知りたいです。
• TX沿いで検討しているんですがおおたかの森以外でも快速がとまる南流山とかありますがおおたかの森をあえて選んでいるSCが存在する以外のメリットって何ですか？SCとかって平日はそんなに使わないだろうし、休日は他の駅からも人が来るから激混みだし。南流山はSCもないけど日常生活という意味では利便性に大差ないように見えたけどなんでおおたかの森が人気なのかなーとか思いまして。
  • あくまで個人的な意見ですがおおたかはＴＸの中で一番上品なイメージがあります。後野田線もよく柏へ行くのに利用するので便利ですね。映画館もよく利用しているので便利です。後は地盤ですね。
  • 東神開発が周辺土地取得を進め二子玉風に仕上がるかもしれないという将来性を買うのだと思う。
  • 南流山は、武蔵野線の駅が元々存在し、ある程度成熟された街であるのに対して、(TX開業によって)おおたかの森や柏の葉は、全く新しく出来た街で将来性もあるからでしょうね。特におおたかの森は、快速停車駅でさらに東武線も乗り換え出来るのが大きい。
  • 個人的な意見ですが、駅の雰囲気が全然違いますよね。南流山は武蔵野線がもともと通っていたので何だか古いイメージ。おおたかの森は綺麗でこれからの街並みといった印象がありますよね。ま、おおたかの森も東武線が通っていますが、駅が綺麗なんですよね。ま、武蔵野線利用する事が多い方なら南流山の方が魅力的でしょうけど、特に乗り換えなど考えていない方はやはりおおたかの森なのかな。
• おおたかの森は新しい街なので歩道の幅が広いのがいいと思っています。ただ街灯が少なくて暗いのが気になりますが・・・。今後の開発でどの位発展するのか楽しみな反面、せっかくの緑がどの位残るのかが心配ですね。
• この辺りの自治会ってどういった感じなのでしょうか？自治会とかそういうめんどくさいのがイヤになってマンション購入を考えてます。管理組合の役員がまわってくるのは仕方ないけど、その他に自治会にも入らなければいけないのなら、わざわざマンションを選ぶ理由がなくなってしまいます。このマンションの地域の自治会についてご存じの地元の方がいらっしゃったら教えていただけませんか？
  • 地元民です。そこは「東初石5・6丁目自治会」という自治会があります。とても活発に活動している自治会です。マンション独自に自治会を立ち上げるか、立ち上げないなら東初石5・6丁目自治会に入るか、の選択をさせられます。

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周辺施設

• アネックスには動物病院やペットホテルが入っているそうで、マンションでペットを飼うご家庭の御用達になるのでしょうね。

その他

• つくばエクスプレスの駅の近所なんですね。そのつくばエクスプレスは、電車の中でインターネットが出来るんだそうですが、車内ではWiFiの利用になるんですよね。そこでインターネットを利用したい時は、登録が必要なんでしょうか。
  • フレッツ・スポットやdocomo Wi-Fi等が利用できるみたいです。通信速度制限を回避したい人には嬉しいサービスかもしれません。
• おおたかの森の良さとは何か？
  • やっぱり将来性じゃないですか？新線開通時の駅周辺は何処も田舎です。でもある程度住民が増えてくると周辺に店舗も増え、劇的に変わっていきます
    • これからできるもの

1. 駅から徒歩圏で小中併設校
2. 大規模県立公園
3. 流山市施設併設 会議場・コンサートホール
4. タワーマンション
5. ショッピングセンター3別館、4号館
6. ショッピングセンターは南口西口全てをデッキで接続

まだ西口駅前も北口駅前もこれから開発されるので、暫くの間は新鮮味は維持されるかもね

• • • • おおたかの森のよさはショッピングセンター、映画館がある。適度な緑、まぁまぁ都心へでやすい。柏は行きやすい。パチンコ屋や風俗などがなくていい。駅を降りて街を散歩していたらあっという間におおたかの森の空気感に惚れ込んでしまいました
• 私もモデルルーム行きましたが予想より空いていました。私なりに以下のように解釈しています。
  • 線路が近すぎる→遮音窓を使用したとしてもある程度は響きそうです。窓を開けて生活をしたい人には向かないと思います。
  • 陽当たりが微妙→配棟の関係からやむを得ないと思います。採光があれば良いかと割り切るしかありません。
  • 駐車場の数→S.Cがありますし車なしの家もあるでしょうからよいと思いました。
  • 長谷工→マンション造りにかけては日本一でしょうから良いのではないでしょうか。安く造れると言うことは買いやすいということです。
• いくつか物件を見て検討中の身で、ここも検討物件のひとつですが、三井物件、駅近、しか強みがない物件だな、というのが現時点での評価ですね。流山おおたかの森で徒歩5分以内というのは大きな武器であることには違いないですがそれだけですね。三井物件であることがメリット、という話も聞くけど、三井不動産は柏の葉キャンパスに全力投球中ですから、おおたかの森に力を入れてくれるとはとても思えないし、三井に住みたいなら柏の葉キャンパスで探した方が良いに決まってます。私の中では比較検討物件の中からまだ外してはないですが4～5番手くらいの評価ですね。外してない理由は、やっぱり駅近はとても魅力なので。
  • 我が家は子なし夫婦ですけど、購入に至った理由はやはり立地です！私はおおたかの森に住みたいと言うのが希望で、夫は終電で帰ってきても、徒歩で億劫にならずに帰宅できる距離と言うのが希望。そして2人とも新築が良かったので、タイミングとかも色々含めて条件に当てはまるのはここしかありませんでした。この先を考えても、ここまで駅近な分譲マンションはこの先数年は出来ないと踏み契約に至りましたよ。
• 今後、流山おおたかの森駅周辺には駅近マンションは建設されないのでしょうか？西口とかまだ未開発ですよね？
• 割と大型マンションで駅から近い。ファミリー向けですよね。共用施設が程よくあり、想定内の作りですね。駅に近いので生活環境も生活利便施設もあり便利そう。駅まで、１本道で行けるのもいいですね。食洗器は、別になくてもいいけど。

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