グランドメゾン宝塚清荒神

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3.60

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物件概要

• 所在地：兵庫県宝塚市清荒神3丁目48番18（地番）
• 交通：

1. 阪急宝塚本線 「清荒神」駅 徒歩3分
2. 福知山線 「宝塚」駅 徒歩13分

• 総戸数：32戸
• 構造、建物階数：地上3階 地下1階建
• 敷地の権利形態：所有権の共有
• 完成時期：2011年04月01日
• 売主：積水ハウス株式会社　大阪マンション事業部
• 施工：株式会社熊谷組関西支店

掲示板・口コミ

• グランドメゾン宝塚清荒神（検討スレ）

価格・コスト・販売時状況

72㎡3520万円～107㎡6620万円

交通

• 清荒神からだと座れる確率は時間によっては高かったりしたのですが、やはりラッシュのときは難しかったりしたので、安全パイで宝塚に行ってました（苦笑） 宝塚だと、西宮経由の通勤準急？にも乗れますし。

構造・建物

• 清荒神清澄寺からつづく参道には、とても古い家屋がたくさんありますが、ここらへんは土地が岩盤になっているらしく、あの震災のときにも半壊にもなっていませんね。
• 好き嫌いのあるデザインだと思いますが 周りの環境とあまりにも違いすぎる建物がいきなり建つ事に なれば周りからの反対が大きくなったりするので 周りの環境に配慮したデザインにしたのでしょうね 。
  • まぁ好きは分かれそうですけど、既存の歴史ある門や樹木やアプローチを残したのは 環境や周辺に配慮したという事で良いんじゃないですか？
• 敷地面積 3832.87㎡
• 建築面積 1423.83㎡
• 建築延床面積 4105.78㎡

共用施設

• 駐車場(台数／月額使用料) 32台／10,000円 ～ 15,000円
• バイク置場(台数／月額使用料) 12台／500円
• 自転車置場(台数／月額使用料) 52台／200円

買い物・食事

• 他の駅に比べ、商業施設がなく、小さな商店街、 品揃えの寂しいコープ位なので、 お買い物等は車か電動自転車などで、出かける事になると思います。
• 駅前に商店街や小規模スーパーやミニコープがありますが、電動アシスト自転車5～10分圏の 食品等購入買物施設となりますと、宝塚阪急＆ソリオ周辺、阪急オアシス、トーホー、ジャパン、 ピピアめふ＆コープ周辺、サンビオラ周辺、ダイエー宝塚中山店あたりでしょうかね。

育児・教育

• 公立幼稚園が少なく、マンションが急に増えた地区などは、私立の抽選倍率がものすごい幼稚園もあります。
• 小学校は昔と変わらなければ、売布小学校というちょっとお受験志向の校区で、中学校は宝塚中学校。 こちらは少し荒れ気味かも。 ただ、中山や山本のほうは、山手でもかなり悪くなってきてると聞きます。 宝塚で落ち着いているのは、御殿山、宝梅、光が丘中学くらいでしょうか。 私立中に行かれる方も結構います。
  • 売布小学校は中学校が少し荒れているのと、遠いので受験される家が多いです。
• 小学生になれば、学校でも遊べるし、塾に行くにも駅近なので車での送迎いらないですね。 駅前には図書館、スイミングスクール、テニススクールもあります。 逆瀬川の山側のほうの子達もたくさん通っていますが、お母さんが送迎してることが多いです。

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周辺環境・治安

• 駅近ですが第一種低層住居専用地域なので環境は良いと思います。 ただし駅前はあまり便利ではありません。
  • 神戸から西宮間の雰囲気とはやはり違うような気がします。 駅前に商業施設もなく（商店街はありますが）駅前であるのに静かな雰囲気、 田舎の（悪く捉える方もいらっしゃるでしょうが）ような感覚は、阪神沿線の 下町とも違いますし、阪急沿線の山手の雰囲気とも異なります。 ある程度阪急宝塚沿線をお乗りになればわかると思います。 今もし検討されているのであれば、阪神間の利便性をあまり考えない方が いいとおもいますよ。
  • 道行く人々もお年寄りが多く、若い人は、図書館や近くのスイミンスクール へ行きかう親子がちらほら・・・でしょうか。 宝塚、中山などに比べ、活気がない印象を受けると思います。
• この辺りは、坂道なんでしょうか？
  • 物件の直前のみ急坂ですけど登る距離はごく短いと思います。
• ここは駅近ながらロケーションは良好でとても閑静で雰囲気も良い所です。 ただ、大通りに出るまでの道が狭いので、ガンガン車を使いたい人には向きませんね。
• このマンションが建っている場所ピンポイントで見ると、清荒神の参道沿いの 和風エリアという感じで住宅街というイメージではないですね。
• 年始の参拝客が多い時期は道が混雑するとか言う お話も少し出てましたが実際 お正月は道路事情はどうだったのでしょうか？
  • 参拝のピーク時期は規制して警察が常駐していますから、参道周辺が車で大混雑するという事は無いです。 人は多いですけどね。車はむしろ規制地域の外側のほうが混雑していると思われます。
• 阪神大震災に関しては阪急宝塚線沿線は山手側は被害は少なかったですね。被害の大きかった国道沿いから100mも北に行くと殆ど全半壊家屋はありませんでした。
• 用途地域 第1種低層住居専用地域・近隣商業地域

周辺施設

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掲示板

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