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クリオ横濱浅間町
提供: すてき空間
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この物件の評価はいかがですか?
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物件概要[ ]
- 東海道本線 「横浜」駅 徒歩17分
- 横須賀線 「横浜」駅 徒歩17分
- 東急東横線 「横浜」駅 徒歩17分
- 京急本線 「横浜」駅 徒歩17分
- 横浜市営地下鉄ブルーライン 「横浜」駅 徒歩17分
- 相模鉄道本線 「横浜」駅 徒歩16分 (五番街出入口10:00~22:00利用可)
- 相模鉄道本線 「平沼橋」駅 徒歩9分
- 「浅間車庫前」バス停から 徒歩4分(「横浜駅西口」バス停よりバス利用7分、横浜市営バス)
- 総戸数:25戸(住戸24戸、管理事務室1戸)
- 構造、建物階数:鉄筋コンクリート造・地上7階建
- 敷地の権利形態:所有権の共有
- 完成時期:2018年04月下旬予定
- 売主:明和地所株式会社
- 施工:未定
- 管理:明和管理株式会社
- 公式URL:http://www.meiwajisyo.co.jp/clio/803_yokohamasengencho/
掲示板・口コミ
価格・コスト・販売時状況[ ]
- 利便性はあまりよくなさそうなことからすると、他のところで魅力を見出さないと厳しそうな気がしました
- 西区浅間町周辺でまとまった広さでとなると、中古でもなかなか数が少ないという現状を見るに外部(という言い方が正しいのかわからないけど)の人だけでなく地元の人も結構検討しているのではと個人的に思っています。エキサイトよこはま22という再開発ガイドラインの中で進む横浜駅再開発によって、横浜駅1.1km圏内にあるこのマンションがどれくらい資産価値の面で影響を受けるのかは気になるところです。
- エキサイトよこはま22という再開発とか資産価値とか、すごく気になります。 横浜はいつも工事中というイメージですが、このあたりだと静かでしょうか? 広さに対する価格はけっこう高めに思えますが、周辺住民さんのご意見を読むと 希少なのだろうと思います。
- goo住宅で、先着順とありました。価格は4959万5000円からとか。最高値でも5992万7000円とあるので、6000万円で買えます。2018年4月入居開始なので、まだ1年もあります。これから建てていく感じかもしれません。
- 価格帯はどうでしょうか。駅から距離がありますがその点は反映してるんでしょうか?
- 先着順4戸ということでもう最終になってきているみたいです。3タイプまだあるみたいですね。
- 私道負担と言うものがあるのですが、これって具体的にどういうことなんでしょう?セットバックみたいなものなんでしょうか。負担があるということはその分の持ち分の権利があったり納税の義務があったり、ということなんでしょうか。
- 私道負担について知らなかったので調べてみたんですが、セットバックとも書かれていました。実際の土地の面積より建物の建っている面積は実質狭くなってしまうと解釈したんですが、持ち分の権利とか納税の義務に関しては良くわからなかったです。たぶん税金の負担などはあるのだろうなと思うんですが。どうなんだろう。
- 私道負担部分ももちろん共有財産ですので、持ち分に従って税金は収めないといけないというようになってくるかと。共有資産ですので、そこまで1戸あたりの額が大きくなるわけではないのでそのあたりはあまり心配はいらないです。 マンションってローンだけじゃなくて、他にもいろいろとお金がかかってくるのですよね。そういうお話もこちらで勉強になるからいいですね。
- 私道持分について北側私道部分は管理組合で保全/管理対象にはなりますが、第三者の通行を許可するとのことでその部分は固定資産税・都市計画税がかからない予定と重要事項説明書には書いてありますね。
- 私道負担部分ももちろん共有財産ですので、持ち分に従って税金は収めないといけないというようになってくるかと。共有資産ですので、そこまで1戸あたりの額が大きくなるわけではないのでそのあたりはあまり心配はいらないです。 マンションってローンだけじゃなくて、他にもいろいろとお金がかかってくるのですよね。そういうお話もこちらで勉強になるからいいですね。
- 私道負担について知らなかったので調べてみたんですが、セットバックとも書かれていました。実際の土地の面積より建物の建っている面積は実質狭くなってしまうと解釈したんですが、持ち分の権利とか納税の義務に関しては良くわからなかったです。たぶん税金の負担などはあるのだろうなと思うんですが。どうなんだろう。
- 入居が来年の4月なのにもう販売があと4戸ってかなり順調と言っていいんじゃないでしょうか 最近のマンションって 入居してからもずっと販売を続けているところって多いですよね。 ここの場合は入居前に完売も決して無理な目標じゃないというか。 ここまで売れているのは 立地と、値段設定が適正だったからなのかな。
- たった24戸しか無いからじゃないですかね。
- マンションは総戸数が多いものだという固定観念があったのですが、 このくらいの戸数だと、逆にご近所づきあいも楽なのではないかなとイメージしています。 住民が多ければ多いほど、ご近所トラブルも多いと聞きます。 駅が遠いのが少し気になりますが、生活環境は悪くなさそうです。 住みやすさを重視して考えるのであれば良いと思います。
- ここのマンションだとファミリー層がターゲットですよね。 ファミリーさんだと戸数が少ない方が都合がいいってことでしょうか。 ただ竣工が4月下旬が引き渡しが5月以降となるでしょうから 新学期に間に合わないということもありそうですけど、その点はどうクリアしてるのでしょう。 ご近所から引越しの方も多いのかしら。
- マンションは総戸数が多いものだという固定観念があったのですが、 このくらいの戸数だと、逆にご近所づきあいも楽なのではないかなとイメージしています。 住民が多ければ多いほど、ご近所トラブルも多いと聞きます。 駅が遠いのが少し気になりますが、生活環境は悪くなさそうです。 住みやすさを重視して考えるのであれば良いと思います。
- たった24戸しか無いからじゃないですかね。
- 最終期ですが、値下げなどは有ったりするのですか?デベによっては絶対にしないところがあるようです。
- 残り4戸、入居までまだ少しありますから、値下げはないでしょうね。モデルルームで使っていた家具家電のサービスとかはあるかも知れませんが、買い手側は間取りを選べませんので、買うタイミングが後になることは良い点も悪い点もありますね。
- あと4戸、値下げはなさそうですか。 駅は遠いけど、横浜ですものね。 それなりのお値段はするのだなと思いました。 戸数が少ないとはいえ、管理費が高いなと思います。 セキュリティなどが徹底しているとかでしょうか? もう間取りの選択の余地がないとはいえ けっこう良さそうな間取りばかりではないですか? パッと見た感じではありますが。 採光に優れているように思います。
- あと4戸までっていうところまで来ているみたいです。 この春入居なので、それまでに完売まで行きますかね。 最近のマンションだと、住み始めてもずっと販売しているところが多いので、 それに比べるとここは早いと思いました、販売が。 値段と、あとは駅まで遠くても代替交通機関があるというところがポイントだったのかも。
- あと4戸、値下げはなさそうですか。 駅は遠いけど、横浜ですものね。 それなりのお値段はするのだなと思いました。 戸数が少ないとはいえ、管理費が高いなと思います。 セキュリティなどが徹底しているとかでしょうか? もう間取りの選択の余地がないとはいえ けっこう良さそうな間取りばかりではないですか? パッと見た感じではありますが。 採光に優れているように思います。
- 残り4戸、入居までまだ少しありますから、値下げはないでしょうね。モデルルームで使っていた家具家電のサービスとかはあるかも知れませんが、買い手側は間取りを選べませんので、買うタイミングが後になることは良い点も悪い点もありますね。
- 最終分譲あと3戸になってます。 4千万円台、安くはないようですね。
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交通[ ]
- 駅から遠いのはどうしてもデメリットになってきてしまいそう。バスで横浜駅まで行けるという事ですが、本数はどの程度出ているのでしょうか?バス停までも4分と案外距離がありそうなのでもう少し近い所にバス停があると良かったかな。
【横浜駅へのアクセス(通勤時)】
- バスの場合・・・洪福寺バス亭のバス頻度は上で書いたとおりで急行含め来る頻度は高いです。ただ帰りは洪福寺のバス停の場所がだいぶ遠そうなので経路を確認したほうがよいかもしれません。
- 電車の場合・・・最寄りは平沼橋駅となりますが、横浜まで一駅かつ2分かそこらのために5分間隔の電車を待ち平沼橋駅経由で横浜に出るのならその分歩いたほうがいいというのが正直な感想です。
- 徒歩の場合:・・・横浜駅まで距離があるので自転車が選択肢に入ります。このマンションから横浜駅の経路途中に駐輪場(横浜駅西口第八自転車駐車場)がありますので、そこに止めて横浜駅に行くというイメージになりそうです。 ただし横浜駅周辺駐輪場の定期利用は年単位での空き待ちになりますので、数年は一時利用で凌ぐことになる覚悟が必要です。 一時利用は場所によるそうですが、だいたい8:30ぐらいには埋まってしまうらしいのでご注意ください。(又聞きレベル)
構造・建物[ ]
- 建築面積 550.36m2
- マンションのデザインがおしゃれです。CGで、ベランダから光が見えるのが素敵で、夜にも見てみたくなります。ロータリーシリンダーやダブルロック、サムターンなど防犯を意識したマンションなんでしょうか。防犯センサーがついていると書いてあり、セコムやアルソックみたいな感じになるのかと思いました。
共用施設[ ]
- 駐車場 建物内に8台設置(平置式駐車場)
- バイク置場 建物内に3台設置
- 自転車置場 建物内に50台設置(レンタサイクル用2台含む)
設備・仕様[ ]
- どこまで標準で入っているのかっていうのは確認しないとならないですよね。特に1階住戸を考えている人だと、ウッドデッキ的なものはどういう扱いになっているのかは要確認になる…。 よくモデルルームでバルコニーにタイルが敷き詰められていたりしますが、そういうのは基本的にオプションなんですよねぇ。 モデルルームだとオプションとそうでないものの差がわかりにくいな。
- もうセレクトシステムのページは見ることが出来ないので、オプションはつけられないのが基本的な方針になっているのかな? と感じました。 もう出来上がってしまっていますし、当然といえば当然…カナ。
- 入居予定ですが、セレクトシステムやレイアウト変更等のいわゆるマンションオプションは既に終わっていて、先日インテリアオプション会がありました。ページがクローズしているということは既に変更できないのかもしれないですね。
- もうセレクトシステムのページは見ることが出来ないので、オプションはつけられないのが基本的な方針になっているのかな? と感じました。 もう出来上がってしまっていますし、当然といえば当然…カナ。
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間取り[ ]
- 間取り 3LDK
- 専有面積 62.39m2~72.39m2
- バルコニー面積 9.60m2~16.11m2
- A1やB1の四面採光って純粋にすごいですね。3面だってものすごいという感じですけれども、ここまでってなかなか。どの面もお隣とは直接接していないということになってくるのか となりますと、子供がいる家とかだとちょっと安心なのかな。上下の音に関しては流石に気を使っていかないといけないですし過度に騒ぐのは勿論ご法度でしょうけれど
- ランドプランやマンションの全体像がまだ出ていないので A1やB1がどの位置なのか気になります。 4面採光によって明るさや風通しが確保できるのはとても良いと思います。 メニュープランの方がすっきりしてて良いなあと思いましたが 間取り変更の方は有料みたいですね。申込み期限とかあるんでしょうか。
- 間取りは3LDK、ファミリー向けで部屋も広くA1タイプはウォークインクローゼットもあって3部屋目はLDKにつなげて使うこともできるかなと思っていました。ノーマルプランでは3LDK、セレクトプランで2LDKにできると書いてあって、2LDKにしてしまうのもいいかなと考えていました。そうするとクローゼットが真四角でとれてすっきりしますね。
- A1タイプ、バルコニーが広くて良いですね。バルコニーに敷いてあるウッドデッキ調のものはオプションですかね?
- 4方向から採光できると言うのは、純粋にマンションだと珍しいと思います。風通しも良くすることができそう。
- 4面採光はすごい!と思って期待しましたが なるほどなあという感想です。 各部屋に窓があるとはいえ 想像していた解放感とはちょっと違ってました。
買い物・食事[ ]
- サミット(9時00分~22時45分)が非常に近いというのが最大の利点でしょうか。生活パターンにもよると思いますがコンビニ感覚で行けそうです。(深夜~早朝の物入りの際はコンビニまで約300mくらいあるので少し不便ですね)
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育児・教育[ ]
- ここだと子育て自体はどうなのでしょうか。住宅街だし良いのかな。買い物はサミットがすぐだからものすごく便利!ということだろうけれども。
- 面白いと思ったのは、横浜市西区の行政サービスが書かれていたこと。乳幼児医療費助成が小学校3年生まであるんですね。0歳児保育の私立保育所は555ヶ所とか。知らないことが書かれていて、そうなんだ、と思いました。
周辺環境・治安[ ]
- 用途地域・地区:近隣商業地域、準防火地域、第6種高度地区
- ここだと平沼橋駅駅が最寄り駅になるっていうことなのかな。バスで直接横浜駅まで出ることができるみたいだけど、ここのご近所さんはどうやって通勤通学されている方が多いのだろうか。
- 環状一号と八王子街道から離れているためその分静かというのは期待できそうです。目の前がヤマト営業所ですが、21時までの営業だということ、朝・昼・夕便のトラックの出入り時以外は配達で出払っているはずなのでそこまで気にしなくていいのではないかなと思いました。
- 自転車は便利そうでいて駐輪場がネックかな。 とめられなかったらアウトですから。 徒歩17分は歩けなくはないけど時間と体力に余裕がないと厳しそう。 慣れれば平気でしょうか。
- 駅までの距離がネックと言うのはあるけれども希少な立地だったとは。よくよく考えれば一応バスも使うことができるし、横浜駅周辺で仕事をしている人ならば駅のところに自転車を停めなくても勤務先に留められる所があれば問題がないわけで、そういう点ではありなのかなと思いました。 ここだとスポーツセンターが近いので運動習慣がある人にとっては良いかもしれないです。
- 東海道本線 「横浜」駅 徒歩17分ってどうなんでしょうか。バスで横浜まで行く人が普通?横浜駅近くの会社なら、徒歩で17分ならかなりいいですね!自転車も置ければ晴れた日は楽そうです。
- 横浜駅まで1.1kmは近いんですか?横浜まで自転車で行くか、それとも平沼橋まで徒歩で行くかで迷いそうです。どちらがいいんでしょうね。
- 1kmの距離は、徒歩にするとだいたい15分程度じゃないですか? 大人の時速は約4kmと言われているそうなので、1kmだと15分かかる計算です。 足の早い方なら12分~と言ったところでしょうか。 個人的には、自転車があれば便利な距離感だと感じます。
- 横浜駅前アップダウンがないのはいいところだと思います。自転車だったら負担がない感じです。ただ自転車を停める場所ってあったりするのかしら。あの辺りに駐輪場のイメージってあまりないのだけど、今まで気にしたことがなかったからかもしれませんね。
- 普通に暮らすならばここは悪くないだろうなと思いました。なんせものすごい近くにサミットがあるので、買い物が便利。 駅も平沼駅だったら普通に日常的に使える範囲にあると言っても良いと思います。どうしても横浜駅まで出たい人ならば、ご近所のバス停からダイレクトで行けるだろうけれど…朝、道が混んだりしません?
- 時間帯にもよりますが、バス専用レーンがあるので想像よりも混まないかと思います。
- ここの場合は、駅までは確かに遠いけれど、バスはあるし、バスは朝の時間帯は専用レーンがあるから、そこまで大幅に時間がずれるということもない。 バスが大丈夫だったら、 そこまで悪い場所でもないように思います。 普段の生活は車があったほうが格段に便利だろうなぁという場所だけど。
- 平沼橋から一駅乗っていけば横浜駅。 そんなに不便な場所ではないと思います。 フラットアプローチですし。 商店街とかスーパーもあり。 暮らしやすい街のように思えます。
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周辺施設[ ]
- 西区スポーツセンターが近いので体動かす人が好きな人にはメリットかもしれません。
- 月曜-土曜 7:30~22:45(最終受付は22:00・22:45ゲート閉鎖)
- 日曜・祝日 7:30~20:45(最終受付は20:00・20:45ゲート閉鎖)
その他[ ]
掲示板[ ]
ご近所物件の掲示板
- シティテラス横浜(検討スレ) | (住民スレ) | (まとめ) | (スムレビ)
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yokohama/613256/0-39
クリオ横濱浅間町
物件概要 | |
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所在地 | 神奈川県横浜市西区浅間町四丁目334番地9(地番) |
交通 |
相模鉄道本線 「横浜」駅 徒歩16分 (五番街出入口10:00~22:00利用可) 相模鉄道本線 「平沼橋」駅 徒歩9分 東海道本線 「横浜」駅 徒歩17分 横須賀線 「横浜」駅 徒歩17分 東急東横線 「横浜」駅 徒歩17分 京急本線 「横浜」駅 徒歩17分 横浜市営地下鉄ブルーライン 「横浜」駅 徒歩17分 「浅間車庫前」バス停から 徒歩4分(「横浜駅西口」バス停よりバス利用7分、横浜市営バス) |
総戸数 | 25戸 |