パークコート千代田富士見ザ タワー

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4.17

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物件概要

パークコート千代田富士見ザ・タワー外観CG

• 所在地：東京都千代田区富士見２丁目１０３番（地番） 　　　　　
• 交通：

1. JR総武線「飯田橋」駅徒歩３分
2. JR中央線「飯田橋」駅徒歩３分
3. 東京メトロ東西線「飯田橋」駅徒歩４分
4. 東京メトロ有楽町線「飯田橋」駅徒歩４分
5. 東京メトロ南北線「飯田橋」駅徒歩４分
6. 都営地下鉄大江戸線「飯田橋」駅徒歩４分

• 総戸数：505戸（販売総戸数425戸、事業協力者戸数80戸含む）
• 構造、建物階数：鉄筋コンクリート造地上40階地下2階
• 敷地の権利形態：所有権の共有
• 完成時期：平成26年03月下旬竣工予定
• 入居時期：平成26年07月下旬入居予定
• 売主：三井不動産レジデンシャル株式会社
• 施工：前田建設工業株式会社
• 管理会社：未定
• 公式URL：http://www.31sumai.com/mfr/X0808/

掲示板・口コミ

• パークコート千代田富士見ザ　タワー（検討スレ）｜（住民スレ）

価格・コスト・販売時状況

【事業経緯および今後の予定】

1. 2001年 警察病院移転の決定を機にまちづくりの検討を開始
2. 2004年 富士見二丁目10番地区市街地再開発準備組合設立
3. 2008年 地区計画・都市計画決定
4. 2008年 第一種市街地再開発事業・都市計画決定 特定業務代行者（保留床取得者・施工者）決定
   1. 2010年 飯田橋駅西口地区市街地再開発組合設立認可
5. 2010年 権利変換計画認可
6. 2011年 業務・商業棟および住宅棟新築工事着工
7. 2014年 業務・商業棟および住宅棟建物竣工（予定）
8. 2014年 グランドオープン（予定）

• 一部のプレミア住戸を除くと、坪400～500くらいですね。平均坪470万円です。
• 123角が22000、106オフィス角が17200、高層階南は、90で14000、80で12000、と言ったところ。下から中層階までは80弱までの部屋しかなく、それでもほとんど9000～10000台。60台で8600とかだった。ちなみに、一番上は、44000。 諸経費など考えると15000～20000くらいないと、満足な部屋は買えなさそうな印象だった。
• 通常階は坪４００～４８０万円、高層階で坪６００万～ペントハウスが坪８００万で設定予定とのこと。１２０平米で２億以上が予想され、パンフにあった１８０平米は、４億４千万くらいになるらしいです。

交通

• 歩道だけでなく、車道も片側１車線に広がります。
• 中央線の快速が停車しないのが欠点。
• 大江戸線飯田橋駅は特別ですよ。深いのはエレベーターやエスカレーターが助けてくれますけど、飯田橋駅の場合はけっこう歩きます。
• 有楽町線と南北線改札あたりからだと上り下りともにエスカレータありますよ。改札過ぎてからさらにエスカレータで最下層についてから50メートルくらいは確かに歩く。東西線からの乗り換えだと確かにきついね。
• 飯田橋駅の平日の総武線各駅停車の一番電車は４：４７、最終電車は０：４６となっています。早朝覚醒の傾向がある方などには恐らく（断定的なことは申し上げられません）耐え難いのではないかと思います。
• 早稲田通りの一方通行は複雑です。０時から１２時まては東行き、１２時から１３時は歩行者天国、１３時から０時までは西行きとなっています。従って、外濠通りに出るためには、午前中は、飯田橋駅東口回りまたは、靖国通り経由新見附橋という超遠回りとになります。また、スク－ルゾ－ンにも囲まれています。目白通りへは、早稲田通りを横断するしかなく、その後、飯田橋の大交差点から外濠通りに入るのがベストです。千代田区側からは、最寄りの牛込橋は午後（１３時から）しか渡れないのです。道路の使い方が難しい地域です。
• 駐車場の出入り口は土手側にはありません。南東側だけです。土手道からは、昼間は、新見附橋へは入れません。右折禁止です。市ヶ谷橋下は外濠通りへは終日右折禁止です。
• 飯田橋はどこへ行くにもアクセス至便
  • 飯田橋駅の改築は、いつから始まるか御存知ですか？
  • ＪＲのＩＲでは2020年までの中期計画に入っているとしかわからないんだよね。とはいうものの、今回の再開発に合わせてやらないと広場の計画とかが中途半端に終わってしまうだろうから、ある程度合わせるのでは？
• 車メインだと早稲田通りの一方通行が面倒

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構造・建物

• 北西の部屋は前面が抜けているのが魅力だが、すべて線路側なので騒音は気になりますね。
• ここの近所のタワーで働いていますが、眺めはいいですよ。アドレスが富士見ですから、もちろん富士山は見えます。富士山と夕焼けが綺麗です。他に見えるものは、東京タワー、スカイツリー、新宿ビル群、皇居などです。お台場フジテレビ、レインボーブリッジも目を凝らせば見えます。
• 三井の知り合いに聞きましたら、１００平米以上は高層階（たぶん３０階か３５階以上？）のみで、それ以下の階の最高平米数は、どうも８０平米くらいになりそうと言ってました。
• 制振と耐震を組み合わせた構造となっていますが、短辺方向のみに制振ダンパーが作用するので、長軸方向に揺れた場合はかなり揺れるのではないかと心配です。
• 質感、デザインは悪くない感じだった。プラウドより、全体のまとまりは、綺麗な印象。
• 北西低層部と、南側17階より上くらいが眺望が良さそうです。北西は電車の音がしそうです。
• お堀の眺望もあり北西向きが気になっていますが、電車の音が気になります。
• 防音さえしっかりしていれば外堀公園に面して眺望は良く西日も良く当たる。逆に南東側でも5階くらいまでだと条件悪そう。
• この集合住宅は、北西側の長所として、お濠や緑・桜の大変貴重な景観、解放された目前の広い空間が高く評価されます（特に低層部の場合）。南東側は低層部の場合、左記の長所は直接的には得られません。隣接して建築物があったり、Ｐなどの空地も将来建物で視界が塞がれるようなことが起こりえます。
• オフィス棟住居棟とも前田＆鹿島の共同。設計は前田＆日建設計の共同になっていました。ちなみに教会棟は未定とのこと。
• 建物の高さと建物の短い方の幅の比率は4:1位までが地震には強いと言われているが、ここの比率は20:1位だ。2棟V字構造というのも不安である。

共用施設

• 共用施設
• マテリアル
• 共用空間デザイン
• 結構共用施設が充実していますね
• 駐車場 ：総戸数 505戸 に対して 敷地内機械式 242台 敷地内平面 24台　44000円～
• 駐輪場：総戸数 505戸 に対して513台
• バイク置場：総戸数 505戸 に対して37台
• エレベータ有：8基
• キッズルーム、パーティルーム、ミュージックルーム、ゲストルーム、フィットネス、スカイテラス、ＩＴルーム、ライブラリー、カフェルームがあります。エントランスにポーター、２４時間有人管理、全てコミコミなのに、管理費が比較的安いのが良い。
• エントランスのイメージとかすごくいいです。
• 確かに場所的に和のテイストを取り入れるのは分かるが、エントランスホールとかはちょっと年寄り臭い感じがするな。なんかホテルオークラ的な。
• 新しいパンフのエントランスを見ると、ホントちょっと重厚過ぎる感じがしますね。

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設備・仕様

• 思ったより普通のマンション
• 全戸トランクルーム完備や、高い階高で、天井がフラットであることや、エレベーターホールから続く内廊下の絨毯の毛足が名長くホテル使用で材質が良いこと。バルコニー幅も広く、スラブ圧も３０センチ以上確保なのが良い。
• 低層階と一部の中層階は設計変更（オプション）ができないことになっているため、電車騒音問題はゆゆしき課題です。

間取り

• 間取り
• 1LDK～3LDK（専有面積：42.51m2（11戸）～181.48m2（1戸）／バルコニー面積：5.85平米～45.32平米）
• 下層は小さい部屋がメインですね。
• 80Ａタイプは圧巻。風呂とトイレが２つずつあるんだね。床暖範囲広い。
• 90Typeは専有面積88.21㎡とあるから登記上は83㎡くらいになるのかな。微妙な間取り。
• ベランダが広くて良いですね。
• 低層階でもよいので欲しい。間取りも結構効率的で好感持てますね。

買い物・食事

• お店は神楽坂に沢山あります。
• ラトラス（フランス料理）
• ここの敷地の南側にある「おけい」の餃子が美味しいですよ。
• ここの近くの神楽坂の飲食情報、最近テレビでやってた気が。ああいう風情のある環境、今も近くに欲しいって思うけど、ここならそれが叶うわけだ。水辺のカフェも興味あるし、仕事と散策でほとんど家にいない自分は満足しそうです。
  • 神楽坂はいいけどファミリーの場合子連れで入りにくい店ばかり。場所柄、スペースにゆとりの無い店多いし。
  • 確かに神楽坂は大人向けの店が多いですよね。同じ様な雰囲気でも人形町は水天宮帰りの客を相手しているせいか、子連れ対応している店多い

育児・教育

• 徒歩圏内に公立、私立小中学校あり、教育環境も良い。千代田区だから待機児童が少ないなど、公共サービスも良い。
  • 私立で男なら暁星小中高が徒歩5分以内。女の子なら白百合、ちょっと離れて女子学院、雙葉なども徒歩圏内にありますね。飯田橋なら電車通学でも不便はないでしょう。
  • ここは茗荷谷系国立の幼稚園や小学校の通学範囲。
  • 桜陰中学も近いですから御三家が全て一駅圏内。女の子の両親にとっては最高の立地ですな。
• 遊具のあるそこそこの公園は白銀公園になるので、子供が小さいファミリーにはここは向かないかも。小学校高学年以降は、アクセスの良さで受験先の学校の選択肢も増えるので良いのでは。
• 知り合いの子供が白百合学園に通ってたんですけど（もう卒業した） 街宣車ががなりたてて授業が中断するのが風物詩だったそうです。児童たちは最初はビックリしてたけど先生はこれも社会勉強のひとつとおっしゃったとかおっしゃらなかったとか。
• 茗荷谷系国立の幼稚園や小学校の通学範囲です。
• 知り合いの子供が白百合学園に通ってたんですけど、街宣車ががなりたてて授業が中断するのが風物詩だったそうです。笑児童たちは最初はビックリしてたけど先生はこれも社会勉強のひとつとおっしゃったとかおっしゃらなかったとか。

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周辺環境・治安

• 場所的にはいいですね。駅からもかなり近いし
  • 飯田橋周辺は開発できる余地がまだまだある。
  • 日影規制は事実上存在しない区で容積率も多い地域ばかりだから、後で周りにどんな建物がたっても文句は言えない。そういうことを気にする人たちは千代田区やめた方がいいよ。
• ここの問題は法政大学・三輪田・白百合の導線で通行人が多くて落ち着きが無い事だと思う。
  • 確かに毎朝、夕方の法政大学の学生数は尋常じゃないよね。土手沿いをよくウォーキングするんだけど、土手の遊歩道結構道広いのに、広がってタラタラ歩くから邪魔で仕方がない、横から「すみませーん」って言って通り過ぎようとしたら「ちっ」って言われた。基本的に法政大生はあまりガラが良くない印象です。
  • 法政の学生だけでなく、三輪田や白百合の学生等も多く歩くのでかなりの雑踏感は否めませんよ。それに呑み会シーズンは駅周辺等で大声を出して夜中まで大騒ぎしています。たまに駅前交番の警察官が注意に巡回する程です。
  • 法政の学生は夜学も有るので、夜遅くまでゾロゾロ歩いていますよ。このままだとこのマンションが出来ても路上座りしたりしそうですね。それに夜もバンド練習とかも平気でしていますよ
• タワ－が完成すれば何千人の会社員と、店舗に繰り出す多数の買い物客、飲食客が出入りします。現在は存在していない人々が、深夜まで出入りすることになると思います。
• ブランド、立地、子供の環境、アクセス、周辺環境、治安などここは申し分ないと思います。デメリットは、あの施設と通学路だけですかね。
  • 法政の学生の通行量は多いですが、歩道が広くなるから幾分緩和されると思います。
  • 歩道が広くなるというのは、ここの敷地の公開空地のことですよ。現地には完成予想図がありますので、歩道の広さも大体の感じはわかりますよ。
  • 歩道だけでなく、車道も片側１車線に広がります。歩道と車道の分離は地元の悲願でした。
• 開発で駅前がきれいになるし、交通の便は最強。近辺には大病院がたくさんあるし。
• 駅前だが浮浪者などの姿も見かけたことはないし、警官が多いので治安もよい。
• 飯田橋駅付近は、飛地みたいに黄色になっています。内陸部では珍しく。地盤が緩い可能性がある。
  • ここは液状化エリアになってます。

http://doboku.metro.tokyo.jp/start/03-jyouhou/ekijyouka/ekijyouka1/ekijyouka1-29.htm

• • 液状化が心配なのは飯田橋駅東口側の方で、こちらは台地側なので、ほとんど心配ないはずです。基礎は地下２階の下に２０ｍは打っているはずです。
  • 飯田橋周辺では、液が出なかったが下層が液状化して電柱が斜めになった。
  • 電柱が傾いている話には、誤解があります。すべてかどうかは言い切れませんが、10年以上前から見られました。東電の整備不良であって、震災の影響とみられるものは全くありません。多くは車両の当て逃げによるものと思われます。震災でも倒れていませんので、それなりのバランスは取れているのでしょう。なお、飯田橋駅の東口側や九段会館は、昔は海底・海岸であったわけですから、多少地震の揺れが大きかった可能性があります.それでも、被害がなかったのですから、心配はありません。風評被害は、地元にとっては、大迷惑です。
  • 関東大震災でも崩れてないから、けっこう強固な地盤なんじゃないの？別に盛土してるわけでもないし。ＪＲだって、そんな弱い地盤を走らないだろう。
  • ここは、盛土地盤で大昔は川や海だった。
  • 盛土といわれますけれど、表面だけでしょう。地下２０ｍくらい掘った所の下に基礎杭を施工しているのですから、心配する必要はありません。
  • 盛り土は外堀ができた江戸開幕で400年も前。大沼があったのは神田川のほう。千代田が海岸線だったのは縄文時代(紀元前2500年)で、しかも富士見はその時代も陸。
• 水辺だけど堀だからね。津波は心配ない。川ではないので、水害の心配もない。
  • 水辺は気をつけて。コバエとかの虫が年中大量発生するし、たまに強烈に臭い時がある。
• 隣の病院の救急にくる救急車がうるさいって事ありますかね？
• 気になる断層については、まだ正確な調査結果が出ているわけではないが、心配です。
• 地震の専門家がいうには断層は5つ程度あり、飯田橋断層は結構危ないとか聞きました。
• 逓信病院側は、公費で警察官が24時間警備してくれているみたいなものだから治安良し。
• 右翼の街宣車とかが来るのは靖国通りくらいまでなので、総連はリスクにならないでしょう。
• 時々やってる総連周囲の警察バリケードは異様な光景。
• 警察のバリケ－ドは、以前にやった北のミサイル発射以来、昼間はずっとです。大使館、政治中枢が多い千代田区や港区では、当たり前の風景です。
• 総連前は一方通行で靖国神社方面にしか抜けられません。しかも、その入口の逓信病院カドは、常時警官がバリケードで塞いでいたりするから用の無い車は通れないです。
• 私も低層階は線路からの音が意外と大丈夫かな、と思っていて今日現地に行きましたが、工事中の壁の辺りで立ってみるとまあまあ音はしますね。
• 鉄道の騒音については、ちょうど住宅棟の中央部あたりにレールの継ぎ目があり、この騒音は激しいものと思われます。
• 法政の学生の通行量は多いですが、歩道が広くなるから幾分緩和されると思います。
• 建設地はラトゥール千代田富士見(12階)と、角川第３本社ビル(８階)が2011年に建ちました。
• ここからの富士山の眺望は見えなくなると思いますよ。今は見えたとしても近々、大日本印刷が本社ビルを高層化します。その影響でセンター東京と新宿副都心の間を大日本印刷が栓をする形になってしまいます。
• ここの近所のタワーで働いていますが、眺めはいいですよ。アドレスが富士見ですから、もちろん富士山は見えます。富士山と夕焼けが綺麗です。他に見えるものは、東京タワー、スカイツリー、新宿ビル群、皇居などです。お台場フジテレビ、レインボーブリッジも目を凝らせば見えます。
• 北側に至っては桜やお濠を望める。
• この辺の私立小の多くはキリスト教系ですので、こちらのマンションは、お隣さんの教会のシスタ－を含め、そっち系の方々で占められるのでは
• 現時点では疑いレベルですが、活断層の疑いがある地域です。

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周辺施設

• 現地地図
• 東京ドーム（約1ｋｍ圏内）
• 小石川後楽園（約1ｋｍ圏内）
• 靖国神社（約1ｋｍ圏内）
• 皇居北の丸（約1ｋｍ圏内）
• 日本武道館（約1ｋｍ圏内）
• 東京逓信病院（タワー隣り）：救急診療も行っているようですし、院内には健康スポ－ツ室（ジム）もある。デイケア入院を行っている。突然の発熱や感染症疾患で保育園に行けない子供を日中だけ預かってもらう事ができる様なので、働きながら子育てされている方にとってはありがたいサービスですね。
• 防衛省（約1ｋｍ圏内）
• 千代田区役所 （約1ｋｍ圏内）
• 西口駅前の再開発はミニ広場ができる程度です。駅の改築は計画が停滞していますが、ミニ広場は、こちらの計画とセットです。古くからあった線路沿いの飲食店を取り壊して、ミニ広場にするものです。商業棟の周りの広場に比べれば目立たないもののようです。
• 総合病院がすぐ近く
• 在日朝鮮人総連合会本部がすぐ目の前にある
  • 逓信病院側は、公費で警察官が24時間警備してくれているみたいなものだから治安良し。右翼の街宣車とかが来るのは靖国通りくらいまでだし。むしろ個人的にはプラス評価。
  • 時々やってる総連周囲の警察バリケードは異様。
  • 警察のバリケ－ドは、以前にやった北のミサイル発射以来、昼間はずっとです。大使館、政治中枢が多い千代田区や港区では、当たり前の風景です。千代田区でも神田方面には見られない風景かもしれません。総連は外交代表ではありませんが。

掲示板

• 「パークコート千代田富士見ザ　タワー」についての口コミ掲示板
• パークコート千代田富士見ザ　タワー　その4(飯田橋)
• パークコート千代田富士見ザ　タワー　その3（旧称　千代田富士見タワープロジェクト（仮称）（飯田橋）　その１）
• パークコート千代田富士見ザ　タワー　その2（旧称　「飯田橋駅西口地区第一種市街地再開発事業」その２
• パークコート千代田富士見ザ　タワー　その1（旧称　飯田橋駅西口地区再開発事業）