ザ・パークハウス 浦和東仲町

提供: 住適空間（すてきくうかん）
2015年6月1日 (月) 04:59時点におけるCRYCH (トーク | 投稿記録)による版

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    物件概要

    1. 京浜東北線 「浦和」駅 徒歩6分 （東口）
    2. 高崎線 「浦和」駅 徒歩6分 （東口）
    3. 東北本線 「浦和」駅 徒歩6分 （東口）
    • 総戸数：51戸
    • 構造、建物階数：地上14階建
    • 敷地の権利形態：所有権の共有
    • 完成時期：2016年09月上旬予定
    • 売主：三菱地所レジデンス株式会社
    • 施工：不二建設株式会社


    価格・コスト・販売時状況

    交通

    • すべての電車が停まる浦和駅。
    • 既存の改札から西口経由で行くのと東口経由とでは時間的差分はほぼないと思います。北口改札ですが、駅構内のトイレ横に設置されるという噂があり、であれば結構南寄りになりますので、最低1分、良くて2分の短縮ではないでしょうか。
    • 北口ができるみたいなので、そしたら3分もかからず着けるんじゃないですか？
      • トイレの横あたりで工事してますよね。
      • 北口改札の影響は仲町、東仲町にとっては大きいですね。


    構造・建物

    • 敷地面積 945.39㎡
    • 建ぺい率：90%
    • 容積率：400%


    共用施設

    • 駐車場：（総戸数に対して）11台（機械式10台、身障者用平置1台）


    設備・仕様

    間取り

    • 間取り：3LDK・4LDK
    • 専有面積：65.28m2～84.06m2
    • リビングが正方形すぎますね…。ダイニングテーブルとソファーのセッティングに苦労しそうです！


    買い物・食事

    • この裏の鶏笑っていう唐揚げ専門店、旨いです。


    育児・教育

    周辺環境・治安

    • 用途地域：商業地域
    • 東北本線沿いに建設されるたみたいですけど、騒音などはどうなんでしょう。国道も近いですね。
      • 線路沿いからは離れているのでそこまで騒音は気にならなそうですが、昼間はそこそこ交通量の多い国道が北側にありますね。まあ廊下側になると思うので、騒音に関しては普通ぐらいでしょうか

    まあ浦和駅のすぐそばに住むわけですからものすごく静かってことはないでしょうね。

    • 地盤は、浦和でも、JR周辺は安定していると聞きます。杭はかなり深くまで打つことになると思いますが、これは西口も同じです。
    • 液状化のマップもありますが、こちらはけ道路の北側が「液状化の可能性有」で、立地場所はギリギリ「液状化の可能性なし」になっていますよ。

    http://www.city.saitama.jp/001/011/015/002/002/p019612_d/fil/urawa.pdf

    • 水害はわかりませんが、このマンションのところが一番低いわけではないので、そんなに心配はないように思います。
      • 高低差ですけど、肉眼だとほとんど分からないですが、線路～ファミマ～接骨院辺りまで微妙に下り坂で、その後交差点までは一気に下りますね。手前の野村や三井に比べると確実に2階分は低くなると思います。
      • 地盤は線路からかなり低いですが北側道路の向こう側は更に低いので水害は大丈夫かと
      • まず川が近くに無いし、浦和駅周辺で水害は聞いたことがないですよ。

    鴻沼川があふれていつも床上浸水になるのは与野とか大宮西口あたりで、浦和で水害は無いと記憶してます。


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    周辺施設

    その他

    掲示板

    saitama/551116/134

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    毎月100組以上の相談を受けるマンションマニア！
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    By マンションマニア
    2022年05月05日
    ※おすすめ新築マンションスレですが読者様へおすすめ～という意味ではなくザ・タワー十条オンリー検討の方におすすめ～となります(今時点では)

    注目タワマン、ザ・タワー十条！

    少しずつですが情報が出てきましたねー！

    私もウェビナー参加→オンライン見学まで済ませており、それぞれのファーストインプレッションをメインブログとYouTubeチャンネルにて公開しておりますのでご覧いただければ幸いでございます。

    オンライン見学後のファーストインプレッションでは広域目線で語っております！

    じっくりと読んでいただけると嬉しいのですがこちらでまとめておきます！！

    ■今のマーケットからすれば割高でないことはたしか（予想よりはお高めでしたが当時とはマーケットが違う）

    ■しかしながら広域検討者には同じ価格出すなら港区芝浦や中央区勝どきの新築タワマンのほうがおすすめしやすい

    ■中古なら豊島区や文京区、新宿区なども手が届く（そんなに古くなくとも）

    ■それでも十条のほうが合う（路線や地縁等々）なら買うべき　←　買わないと後悔します。私含めて外野の声は無視するべき。十条愛を貫いてください。

    ■半年、1年後にはおすすめになっているかも（周りが高くなる、新発が高い）

    ■入居は2025年、今とはまったく異なる世界となっているはず

    ■私の読者様にはおすすめしにくい（十条オンリー検討者よりも広域検討者のほうが多い）←あくまで今時点では！！

    となります！！

    なんだかんだ言って竣工時には評価される出物です！

    半年、1年後に「マンションマニア急におすすめしだしたぞ」と笑ってください（笑）

    東池袋のステアリが完売した後に大塚のルフォンをおすすめし出したのと同じです。（大塚の記事作成時点ではまだステアリが買えた状況だったためやや辛口(ステアリを買うべきとアドバイス)。ステアリが完売した後の評価が変わるのは当然。）

    もちろん少しでも調整入って買いやすい価格でスタートすると良いのですが…売主からすれば入居まで3年弱あるわけで、焦る必要もないでしょう。だって、あと半年～1年～2年～3年と待てば待つほど高く売れるのですから。（経済的なクラッシュや天災がない限りは）

    十条駅の高架化も可能な限り（安全第一）早く進むことを願います！！駅が変わるのは大きなことですから！！

    THE TOWER JUJO（ザ・タワー十条）

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